【与犬共舞,青春在奋斗中闪光——记哈尔滨市公安局刑事技术支队警犬队副队长路博阳】

路博阳,人称“龙警训犬王”。2012年参加公安工作,现任哈尔滨市公安局刑事技术支队警犬队副队长。他曾训练出考本、无敌、尼莫3头公安部功勋犬,并指导协助战友训出10头公安部功勋犬。他训练的警犬,曾以绝对优势获得第五届全国警犬大赛室内搜捕项目冠军。2022年5月荣获“全国优秀人民警察”,2014年以来多次被评为公安部沈阳片区警犬破案能手,所带警犬被公安部三次评为功勋犬,2019年荣获“个人二等功”,2018年全国第五届警犬技术比武室内搜捕个人单项第一名,近日当选2022“最美基层民警”。

人“忠”犬“诚”,千锤无悔
骨子里不服输的倔强

清晨6点,哈尔滨市道里区薛城路,警犬基地。在这个远离城市喧嚣的城乡接合部,一人一犬正在紧张训练,“坐”、“卧”、“立”、“搜”、快跑、跳圈、跳跃障碍……此时,他们已经训练了一个多小时,早已大汗淋漓。清晨到黄昏,酷暑到严寒,这是他们的常态,也是他们的坚守。

他叫路博阳,35岁,全国优秀人民警察。2012年毕业于中国刑警学院警犬技术系,此后在基地埋头训犬,一干就是10年。因为路博阳是基地的负责人,训犬又是最棒的,所以战友们公认他是龙警训犬王。作为战斗员,路博阳亲手训练的考本、无敌、尼莫三头警犬都是公安部功勋犬;作为指挥员,他带领全队训练出功勋犬总计10头。训犬工作的艰苦与特殊挑战令很多人望而却步,但路博阳对于警犬专业却有着无限热爱,在汗水、伤痛与疑难任务考验中,他与无言战友共同见证了绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠的信仰力量。

路博阳和他现在训练的警犬“考本”结缘在2015年。那时候,考本只有6个月大,刚刚断奶。好犬如烈马,让路博阳的手臂疼了好几天的一排大牙印,就是考本送给他的见面礼。警犬的启蒙训练对于警犬的潜能开发至关重要,为此,路博阳一连几个月24小时忙着对幼犬的熟悉、照顾和启蒙训练。那段日子,也是路博阳本科自考考试的日子,时间上发生了冲突,路博阳毅然选择了放弃当年的考试——这也是考本名字的由来。为了把考本训练好,路博阳可是下足了功夫,清理卫生环境,合理搭配饮食,训练上拜访名师,路博阳是件件努力,事事用心。光是路博阳求教过的中外名师就有十几位。

路博阳的心中笃定一个理念,那就是光阴不负汗水。一次不行就十次,十次不行就一百次,只要功夫深,就没有做不成的事。路博阳不服输的性格潜移默化地感染着考本。人能拼,犬也拼,人犬合一,一拼到底。千锤虽辛苦,百炼终成钢。2018年,路博阳带着考本,参加他们的首次比赛,五年一度的全国警犬技术比赛。在100多对警界精英的激烈角逐中,路博阳和考本展露锋芒,脱颖而出,以超过第二名四倍速度的绝对优势夺魁折桂,一举收获了室内搜捕项目冠军。

路博阳的警犬“战友”不仅有考本,还有他亲手训练的搜捕犬无敌、血迹物证犬尼莫,它们都是公安部功勋犬,在他的带动下,全队已经训练出功勋犬10头。山林搜捕一度是全国搜捕警犬训练的弱项。2015年10月至2016年3月,路博阳和其他地区的9名警犬训导员,参加公安部全国山林地搜捕研究班,先后在北京怀柔和沈阳苏家屯进行研讨,目的是为全国更加有效地开展此类训练提供理论指导。路博阳在研讨期间,撰写论文《犬的猎捕动力与防御动力及转换时机的把握》,被《中国工作犬》杂志刊发。路博阳还在全国首创研发出了警犬多功能气味搜索训练箱,现已无偿向全国警犬技术行业提供技术支援。路博阳也入选了全国警犬技术人才库,成为了公安部搜捕犬特聘教官,公安部刑事、技术青年人才,黑龙江省青年岗位能手、黑龙江省组织部“百佳工匠”称号。

冲锋无畏,多跑一次
细搜一点,就会找到线索

比赛只能检验训练成果,实战才是真正的舞台。多年来,在执行追踪罪犯、鉴别物证、搜索、押解看守、巡逻防爆、警卫等警务任务中,路博阳和他训练的功勋犬密切协作,屡屡发挥出关键作用。战场上的路博阳有一股狠劲儿、一股犟劲儿和一股专劲儿,他坚信,只要他和警犬多跑一次,细搜一点,就会找到线索。

2018年一起杀人灭门案中,路博阳带队追踪17公里,三头追踪犬接力追踪,连续两天两宿高强度作战,终于将嫌疑人逃跑路线锁定;2014年一起纵火案中,路博阳利用硬地面追踪,从外围提取的足迹气味开始追踪连续一个多小时,追踪距离长达三公里,直至追到一可疑人员家中,认定了犯罪嫌疑人张某,为村民直接挽回20多万元经济损失;“2014年一起室内杀人抛尸案”中,路博阳带犬室内搜索,不足二十平方米的地方,搜索了几百次,最终,在一处拐角缝隙找到了一小块残留的血迹,经过比对直接认定了杀人第一现场。2020年一起强奸幼女案中,嫌疑人坐公交逃离现场,也是路博阳带的警犬,在作案现场获得嗅源,为快速侦破案件指明了追踪方向。

十年来,路博阳带犬共计参加安检警卫和大型活动保卫任务4000多场次,利用警犬提供破案线索80多条,成功破案45起。被评为全国优秀人民警察,公安部警犬破案能手,黑龙江省公安机关首届“杰出青年卫士”,荣立个人二等功1次。

甘为训犬献青春
唯有热爱方能坚持和成就

路博阳与犬结缘还是从童年开始。那时候,外公养了一头不知道是什么品种的犬,后来外公去世,那头犬不吃不喝最终饿死在门前。忠犬可以为主人殉葬,这让懵懂的路博阳非常震撼,也是从那时候起,他也深深地喜欢上了这种忠诚的动物。于是,对警察职业充满热爱之情的路博阳考上中国刑警学院时,毫不犹豫地选择了警犬专业。

选择容易坚守难。路博阳说,训练警犬工作,三年入行,五年懂行,十年才算出名堂,他无论遇到困难还是面对诱惑都没有过转行的念头,凭借着一腔对于警犬事业的热血,一心扑在业务训练和使用上,研究各种先进的训练方法,带领同志们埋头苦练,一人最多的时候就带了6头犬,分别训练搜爆、追踪、血迹、搜捕。训练警犬是个技术活,也是个危险活。训犬必须要激发警犬的兴奋度甚至是迅猛程度,这对训犬员来说,非常危险,像扑咬科目训练,训导员被咬伤是再平常不过的事了。路博阳在省公安厅担任黑龙江首届护卫犬训练班教官时,在一次扑咬训练中,有头攻击性强、脾气凶悍的犬在训练中误伤到了他,幸亏路博阳反应及时,用手顶住了犬的鼻子,虽然未被咬到脖子,但是左手大拇指骨头被咬碎了。至今,他被犬咬伤八处。每当谈及此事他都笑称伤疤是“战士的勋章”。

唯有热爱,方能坚持和成就。训练警犬,脏、累、险、苦是常态,孤独也是常态,常年累月跟这些无言战友在一起,他身上有一股永远也洗不掉的“狗味”,别人可能会嫌弃,但是路博阳却跟队员们常讲,要是哪天谁的身上没了这个味,他也就不再是一名合格的警犬训导员了。因为这是这个职业的味道和光荣的味道。

路博阳刚刚接回幼犬考本的时候,他的爱人刚刚怀孕,路博阳为了照顾考本,不得不忽视了对爱人的照顾。直到临产都没能见上几面。于是妻子给女儿取名允来,意思就是对丈夫一次次允诺归来却每每食言的无奈。但是远远比口头抱怨更多的,却是行动上的默默支持。女儿来来开口会说的前几句话就是奶声奶气的“爸爸、妈妈、考本哥”……

警犬无言,忠诚无声。其实,警犬无法理解工作的意义,只知道这样做,训导员会很高兴,于是警犬就会拼命的照做,这就是警犬对训导员的服从和忠诚。

其实,路博阳最体恤警犬,警犬挨累受伤,路博阳最心疼。但是路博阳知道,警犬和他一样,也是一名战士,必须要不惜代价,刻苦训练,打击犯罪,守护安宁。

来源:哈尔滨市公安局(文:公宣)、925记者小孔

【在歼-20面前,美军想要保持战略定力真不容易】自上任以来就一直高度关注中国话题的美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫,在近来接受媒体采访时,又一次提到了令他念念不忘的中国歼-20战机。在被记者问到对中国目前的具体军事能力作何评价时,威尔斯巴赫谈到了他对歼-20的看法。他表示,歼-20是中国最现代化的战机,美国空军可以评估它的机会不多,歼-20看着“还行”,但还没到让人睡不着觉的程度。只不过,中国似乎正在造很多像歼-20这样的飞机。评价完歼-20之后,威尔斯巴赫随即把话锋一转,谈起了美国空军的现状。他说:“美国空军训练有素,装备精良,我对此没什么可担心的。”

听起来,威尔斯巴赫对歼-20的评价似乎并不算高,但只要对威尔斯巴赫这位美国太平洋空军司令此前的言论有所了解,我们就会知道,他对歼-20的感受要比这复杂得多,远不是简简单单的“还行”两个字可以概括的。

今年3月中旬,威尔斯巴赫首次公开披露,美国空军一架F-35战机在东海上空曾与歼-20发生过一次“近距离接触”。这次接触给驾驶F-35的美军飞行员还有威尔斯巴赫带来了一种全新的体验,威尔斯巴赫当时评价称:“与歼-20相关的指挥和控制系统给我们留下了深刻的印象,中国飞行员驾驭歼-20的表现更是出色。”

如果一架只是“还行”的歼-20,就能给美国司令留下如此深刻的印象,想象一下,有朝一日,当美国空军面对着上百甚至是数百架歼-20的时候,威尔斯巴赫还能像现在这样保持战略定力,淡定地说出“我们不会睡不着觉”这种话来吗?对美国空军而言,这并非只是危言耸听,毕竟就连威尔斯巴赫自己也说了,“中国似乎正在造很多像歼-20这样的飞机”。

今年2月中旬,《华盛顿邮报》曾经刊登过一篇题为《美国战机飞行员需要更多飞行时间》的文章,这篇文章援引了美国空军“雷鸟”飞行表演中队前指挥官约翰·维纳布尔的观点。维纳布尔从专业人士的角度出发,对美国空军眼下的状况表示忧心忡忡。他指出,自2020年以来,美国空军战机飞行员的飞行小时数和出勤率都已经掉到了历史最低水平,平均下来每名飞行员每周仅飞行不到1.5次,月均飞行时间不足11小时,全年飞行小时数仅131小时。相比之下,中国战机飞行员的全年飞行小时数似乎已经达到了150小时以上,而且这一数字还在稳步提升之中。

前美国海军飞行员迈克·加西亚则表示,回想起20年前那会儿,当时哪怕只是一名刚上F/A-18战机的新手,他的月均飞行时间也在25小时以上,一些老手的月均飞行时间甚至能达到60小时。但由于后来美军主要把精力都放在了中东,舰载机一般派不上用场,因此海军飞行员的一身本领也在蹉跎中被慢慢磨掉了锐气。

中国战机飞行员或许是缺乏实战经验,但经验是可以通过高强度训练来弥补的。中国战机飞行员要面对的不是20年前的美国同行,如果双方的训练强度差距持续拉大,或许用不了多少年,当美国空军再次遭遇中国战机飞行员的时候,他们的第一感受恐怕就不只是“印象深刻”那么简单了。

美国空军目前面临的问题还不止这一个。在今年3月中旬那次对F-35和歼-20的接触评价中,威尔斯巴赫曾经明确提到过,美国空军现役的E-3预警机已经严重过时了,根本无法及时发现歼-20这样的隐身战机。可就是这么落伍的预警机,偌大一个美军太平洋空军司令部也仅有区区4架,而且它们还常常因为维修问题无法出勤。

面对如此尴尬的局面,威尔斯巴赫甚至向澳大利亚和韩国空军投去了羡慕的目光。他认为澳韩空军现役的E-7预警机在性能上要远比E-3出众,这么好的飞机美国空军没有理由视若无睹。考虑到歼-20给美军太平洋空军司令部带来的威胁,美国空军应当认真考虑一下把E-3这块老古董给换掉了。

战机飞行员的飞行小时数严重不足,作为空中核心指挥节点的预警机不堪大用,这些都是明确摆在美国空军面前的客观问题,身为太平洋空军司令的威尔斯巴赫对此不可能一无所知。

可即便如此,在评价歼-20的时候,他还是用了“训练有素,装备精良”这八个大字来为美国空军加油助威,好像只要让这两组形容词脱口而出了,美国空军就真的能高枕无忧了。

中国有句俗话是这么说的:人越缺什么,就越是喜欢标榜自己有什么。如今来看,即便强大如美国空军,也逃不出窠臼。

设想一下,如果解放军的空军司令在接受采访时评价F-35只是“还行”,并且还以“我们的空军训练有素,装备精良”为由安慰大家放心睡觉,那么眉头紧皱的人恐怕会比舒展眉头的人还多。

对我们来说,对面多几个像威尔斯巴赫这样的将领其实不算是件坏事。枕戈待旦是军人本分,与其因为志得意满高枕无忧,还不如因为料敌从宽辗转反侧。只要我们自己脑子不糊涂,一个低估我们的敌人,总是要比一个高估我们的敌人更好对付的。

【搜狐韩娱独家|NCT127正规四辑记者会 :“《疾驰(2 Baddies)》这首歌真的除了红以外没有别的可能了”】16日上午,NCT 127出席正规四辑《疾驰(2 Baddies)》记者会。 NCT127新专辑记者会 &xe627;NCT127超话

Q:泰一说听到这首歌的时候成员都很喜欢,当时是什么想法呢?中本悠太也说对这首歌很期待,在很多地方都说这首歌很好,成员们对这首歌是什么想法呢?
&xe627;道英超话 :我们知道第一次听到《Sticker》的时候那个reaction视频在粉丝之间传播,这次也有reaction视频。虽然不知道会不会放出来,但大家听到这首歌的时候大家都想跳舞,非常地兴奋,是很符合我们取向的歌曲。
&xe627;中本悠太超话 :我们对这首歌整体都非常满意,觉得这首歌真的除了红以外没有别的可能了,有自信到这个程度。

Q:对billboard有什么野心呢?你们觉得NEO是什么呢?
&xe627;徐英浩超话 :billboard我们常说的,我们一直都抱着一位的想法努力着,如果能取得好成绩当然好。
&xe627;李泰容超话 :其实我们不认为在做的是NEO,其实寄的出道时我们带着难以承担的设定,成员们也会觉得这是可以的吗?但是现在感觉越来越合适了,NEO这个话是有点奇怪或者特别的意思,现在我觉得是独特。我认为我们拥有着独特的歌曲和舞蹈。
&xe627;中本悠太超话 :就像泰容说的,我们拥有着独特的歌曲和舞蹈,能够很好的展现我们,是我们的特色。

Q:如果说NCT 127有什么抱负的话?
&xe627;李泰容超话 :其实在工作的时候这也是我们的苦恼之一。我们活动的时候经常会说,首先一定要享受其中,和粉丝在一起的时候,只有我们享受,粉丝才会享受。然后不要受伤,我们相信会跟着好好来的。就这样一直到了正轨四辑,之后我们也会和成员们一起开心地好好加油的。
&xe627;中本悠太超话 :我们和疾驰这首歌相遇了,我们在舞台上会展现我们的抱负的,感觉这样会更快。


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