盘点全球最保值的十款车，你买了吗？开了几年竟比新车还贵。
第四名丰田普拉多
动力：先进的发动机和高度坚固的车架，崎岖的山路上保持平稳。
外观:中规中矩的，虽然不那么独特
特点：在华停产，也可以到二手车市场上转转，说不定能有意外的惊喜呢
第三名雷克萨斯LX
售价为164.5万
外观：标志性的纺锤形中网设计
车身线条非常流畅
车身尺寸也非常大
内饰：真皮座椅是标配
充满科技感的上下双屏设计
第四名丰田普拉多
动力：先进的发动机和高度坚固的车架，崎岖的山路上保持平稳。
外观:中规中矩的，虽然不那么独特
特点：在华停产，也可以到二手车市场上转转，说不定能有意外的惊喜呢
第三名雷克萨斯LX
售价为164.5万
外观：标志性的纺锤形中网设计
车身线条非常流畅
车身尺寸也非常大
内饰：真皮座椅是标配
充满科技感的上下双屏设计
贪图小便宜、为了所谓的大尺寸，我放弃了丰田普拉多，选择了日产途乐，简直自己直接掉到坑里去了！
当初我在决定买车的时候，因为口袋里面的预算还是比较充足的，所以就想着买一台尺寸大一点的车，最开始身边的朋友是给我推荐丰田普拉多，那我选择丰田普拉多3.5的版本，但是我那时候是觉得普拉多这款车型市面上跑的实在是太多了，保有量特别大，觉得买这种车型没什么意义，于是就去车行重新看车，最终被这台日产途乐给吸引了，觉得两台车的尺寸是完全不一样的，日产途乐大了丰田普拉多整整一圈啊，就想着差不多的价钱，我干嘛要买丰田普拉多呢？买在他日产途乐不香吗？
所以当时就不听朋友的劝告，把这台车给买了下来。可是后来的用心过程当中，不仅仅我开的觉得不满意，甚至身边那些没开过什么好车的朋友，在感受我这台车时，也给我提出了好多的意见，让我渐渐对这台车彻底没了信心。这就让我怀疑了，难道当初我的选择真的不对吗？这台车的表现是不是真的就这么差？
事情是这样的，我是到了2019年的12月底打算买车，当时口袋里面的预算还是比较充足的，想要选择的车型一下子没有办法定下来，但是考虑到我第1台车是一台轿车，所以想着干脆第2台车就换SUV吧，然后由于我的预算比较充足，所以干脆一次性就把选车的目光定的高一点，最起码也得是中大型以上的SUV。
当时身边的朋友听说我想买一台四五十万左右的SUV车型，是优先给我推荐丰田普拉多，因为他们觉得丰田普拉多这款车型的市场保有量大，整体的稳定性耐用性更强，而且有不错的越野性能，不管是在城市道路还是在农村的较差路况的路段，基本上都能畅通无阻，选择这种车型的话会更靠谱一点。
但我当时对于这台车是有点不屑一顾的，主要是考虑到丰田普拉多这款车型的市面上跑的车子太多了，保有量挺大的，那我如果再继续选择这样的车型的话，一点意义都没有，干嘛不去选择一台其他品牌的车子呢？所以就放弃了这台丰田普拉多。特地到汽车销售店去看车，发现了日产途乐，觉得整体的尺寸表现各方面的会比普拉多更有优势，就放弃了普拉多，选择了这台日产途乐。
但是这将近两年左右的时间下来，我发现这台车的整体表现并不像我期待的那么好，关键是这种感觉并不是只有我一个人有我好几个朋友开过我这台车，之后给说他们对的印象，也差不多是这样子。听他们的说话我立刻就明白了，我选择的这台车有点不太对。
首先是这台车的尺寸太大了，这台车的车身长度将近5.2米，轴距将近3.1米，可见它的尺寸有多大，基本上就是达到了大型SUV的标准了，虽然只是入门级的，但是也算是一个庞然大物了，这种车型在市区内，尤其是在停车场是特别不方便的，停车超车都得非常注意，否则一不小心就有可能刮到了。
其次是这台车的动力表现不太能够跟得上，我选择的这款车型是4.0升自吸发动机的版本，最大马力就只有279匹，看着好像动力还行，可实际上要知道这台车的车身自重是将近2.6吨的，这么重的车身再加上动力表现又不是非常大，所以跑起来的话还是受到了很大的影响的。
再有就是这台车的油耗了，我朋友他们现在基本上是不怎么敢看我这辆车的，因为这台车的油耗真的是非常高，因为本身的车身自重大又是大排量的自吸发动机，所以油耗高的吓人，算得上是实至名归的油老虎了，百公里的油耗最起码在17升左右。
还有就是这台车的老板做真的算不上好，因为他的第2排座椅是不可以前后左右挪动的，这就极大的限制了这个座椅的灵活性，没有办法提供一个更好的乘坐姿态，并且要想进入第3排座椅，需要通过第2排座椅翻倒之后才可以进去，显得10分费力。
再有一点是这台车的底盘悬架调教偏硬，当然这款车型本身他是有着极其出色的越野性能的，底盘调校上并不会像家用车型那么舒服，并且这款车型采用的是非承载式的车体，跟旋转结构的方式，对于细微震动的解决方案也是非常灵活的，只不过整体的乘坐质感要差很多。
最让人无奈的是这台车的二手车保值率呀，当年我这台车新车落地价格是花了将近57万，结果二手车价格让我伤心的一塌糊涂，去二手车行一评估价格，他们给我的开价居然就只有40三万，相当于两年多的时间，我这台车亏了十四五万，亏损比例相当之高。#汽车杂谈#
当初我在决定买车的时候，因为口袋里面的预算还是比较充足的，所以就想着买一台尺寸大一点的车，最开始身边的朋友是给我推荐丰田普拉多，那我选择丰田普拉多3.5的版本，但是我那时候是觉得普拉多这款车型市面上跑的实在是太多了，保有量特别大，觉得买这种车型没什么意义，于是就去车行重新看车，最终被这台日产途乐给吸引了，觉得两台车的尺寸是完全不一样的，日产途乐大了丰田普拉多整整一圈啊，就想着差不多的价钱，我干嘛要买丰田普拉多呢？买在他日产途乐不香吗？
所以当时就不听朋友的劝告，把这台车给买了下来。可是后来的用心过程当中，不仅仅我开的觉得不满意，甚至身边那些没开过什么好车的朋友，在感受我这台车时，也给我提出了好多的意见，让我渐渐对这台车彻底没了信心。这就让我怀疑了，难道当初我的选择真的不对吗？这台车的表现是不是真的就这么差？
事情是这样的，我是到了2019年的12月底打算买车，当时口袋里面的预算还是比较充足的，想要选择的车型一下子没有办法定下来，但是考虑到我第1台车是一台轿车，所以想着干脆第2台车就换SUV吧，然后由于我的预算比较充足，所以干脆一次性就把选车的目光定的高一点，最起码也得是中大型以上的SUV。
当时身边的朋友听说我想买一台四五十万左右的SUV车型，是优先给我推荐丰田普拉多，因为他们觉得丰田普拉多这款车型的市场保有量大，整体的稳定性耐用性更强，而且有不错的越野性能，不管是在城市道路还是在农村的较差路况的路段，基本上都能畅通无阻，选择这种车型的话会更靠谱一点。
但我当时对于这台车是有点不屑一顾的，主要是考虑到丰田普拉多这款车型的市面上跑的车子太多了，保有量挺大的，那我如果再继续选择这样的车型的话，一点意义都没有，干嘛不去选择一台其他品牌的车子呢？所以就放弃了这台丰田普拉多。特地到汽车销售店去看车，发现了日产途乐，觉得整体的尺寸表现各方面的会比普拉多更有优势，就放弃了普拉多，选择了这台日产途乐。
但是这将近两年左右的时间下来，我发现这台车的整体表现并不像我期待的那么好，关键是这种感觉并不是只有我一个人有我好几个朋友开过我这台车，之后给说他们对的印象，也差不多是这样子。听他们的说话我立刻就明白了，我选择的这台车有点不太对。
首先是这台车的尺寸太大了，这台车的车身长度将近5.2米，轴距将近3.1米，可见它的尺寸有多大，基本上就是达到了大型SUV的标准了，虽然只是入门级的，但是也算是一个庞然大物了，这种车型在市区内，尤其是在停车场是特别不方便的，停车超车都得非常注意，否则一不小心就有可能刮到了。
其次是这台车的动力表现不太能够跟得上，我选择的这款车型是4.0升自吸发动机的版本，最大马力就只有279匹，看着好像动力还行，可实际上要知道这台车的车身自重是将近2.6吨的，这么重的车身再加上动力表现又不是非常大，所以跑起来的话还是受到了很大的影响的。
再有就是这台车的油耗了，我朋友他们现在基本上是不怎么敢看我这辆车的，因为这台车的油耗真的是非常高，因为本身的车身自重大又是大排量的自吸发动机，所以油耗高的吓人，算得上是实至名归的油老虎了，百公里的油耗最起码在17升左右。
还有就是这台车的老板做真的算不上好，因为他的第2排座椅是不可以前后左右挪动的，这就极大的限制了这个座椅的灵活性，没有办法提供一个更好的乘坐姿态，并且要想进入第3排座椅，需要通过第2排座椅翻倒之后才可以进去，显得10分费力。
再有一点是这台车的底盘悬架调教偏硬，当然这款车型本身他是有着极其出色的越野性能的，底盘调校上并不会像家用车型那么舒服，并且这款车型采用的是非承载式的车体，跟旋转结构的方式，对于细微震动的解决方案也是非常灵活的，只不过整体的乘坐质感要差很多。
最让人无奈的是这台车的二手车保值率呀，当年我这台车新车落地价格是花了将近57万，结果二手车价格让我伤心的一塌糊涂，去二手车行一评估价格，他们给我的开价居然就只有40三万，相当于两年多的时间，我这台车亏了十四五万，亏损比例相当之高。#汽车杂谈#
普拉多贴彩条有一些不一定是中东的，有一些是真的，中东的为啥说这车复杂复杂就复杂在这。
车主贴彩条这个动作其实很多时候是为了好看。还有就是尾灯的镀铬灯边，这个是部分中东板上有，当然也有部分顶配上也有。围标挂着vs的有些有有些没有，还有就是镀铬的牌照框了，也是在后面有些S的有，有些S的没有。
但有一部分的中东版2.7的也有，所以丰田普拉多这个车的二手车是相当难办的，除了看手续以外，也要认真的核实一下配置，尤其是一些中东版的配置，国内不太好查，而且这车还有存在部分加装的情况。技术不太好的朋友不建议入手。技术有限的车商朋友，您一定得瞧准了。
车主贴彩条这个动作其实很多时候是为了好看。还有就是尾灯的镀铬灯边，这个是部分中东板上有，当然也有部分顶配上也有。围标挂着vs的有些有有些没有，还有就是镀铬的牌照框了，也是在后面有些S的有，有些S的没有。
但有一部分的中东版2.7的也有，所以丰田普拉多这个车的二手车是相当难办的，除了看手续以外，也要认真的核实一下配置，尤其是一些中东版的配置，国内不太好查，而且这车还有存在部分加装的情况。技术不太好的朋友不建议入手。技术有限的车商朋友，您一定得瞧准了。
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