#新洲##冬游新洲# 新洲元旦游玩攻略—凤娃古寨！
元旦3天 ，这些人群统一免票：
1、身高1.2米以下儿童；
2、70岁及以上老人；
3、现役军人、残疾人；
4、持有湖北旅游年卡、武汉旅游年卡、文旅卡等游客可凭年卡免费刷卡入园；
5、新洲本地居民可凭本人身份证原件一年4次免费入园；
6、医护人员凭相关证件可免费入园。
还有萌宝打卡点，16只梅花鹿身材纤纤，眼神萌萌，耳朵尖尖，等待小朋友们的到来！
凤娃之吻摩天轮、凤娃之恋冰雪世界、凤娃马栈、凤娃号游园小火车、步步惊心吊桥、古堡惊魂、摇头飞椅、转转杯、陶艺等20余种游乐项目体验。
心动了吗？速速来凤娃古寨迎新年吧！
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2、70岁及以上老人；
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5、新洲本地居民可凭本人身份证原件一年4次免费入园；
6、医护人员凭相关证件可免费入园。
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在很多人眼里“创业”就是自己当“老板”，对于老板来说，“面子”又是很重要的东西，因此，很多人觉得创业者选车应该选择豪华、知名度高的车。但事实上，创业并非一朝一夕可达成的事情，前期投入很大，所以真正多数创业初期的人，在买车时，更多还是考虑“性价比”，比如入手成本、装载能力、还有品质等等。基于上述所需要考虑的部分，笔者挑选出三款符合创业者需求的车型，其中还有一款车的车长达5米。
第一款：五菱征途
五菱征途是五菱推出的青春皮卡，虽说皮卡与小货车都能兼顾出行与载货，但皮卡在载货能力基础上，还兼顾颜值和舒适性，加上不少城市也允许皮卡进市区了，使得皮卡比小货车更符合创业者需求。而拥有上汽通用五菱大厂为背书的征途，品质较诸多老皮卡也是毫不逊色，且征途定价也仅为5.88-6.28万元，比同是大厂出品的长城风骏5、江铃宝典等皮卡更亲民。
除去亲民的定价之外，该车的实际实用空间也不差。征途的三围尺寸分别为，5105mm车长、1640mm车宽，还有1810mm车高，其中，驾驶舱内提供5个座位，且当身高为183cm的男性坐进主驾驶位，前后排头部均拥有1拳多的剩余空间，坐在后排的乘客也不会察觉空间压抑，也能满足日常家用出行。
货舱则是该车的重点，相较市面热销的皮卡来说，征途货舱底部完全平整，还支持三面开门，使得装、卸货更容易，此外，货舱底部与四周也均有涂抹防腐漆，提高该车应有的实用性，也间接证明征途拥有宜商宜家的属性，确实是创业者的“香饽饽”。
第二款：捷途X70
不同于定位为青春皮卡的征途，捷途X70则是货真价实的中型SUV，由于SUV的底盘较高，也能适应创业者行驶在不同路段。此外，该车归属于奇瑞汽车旗下，品质也值得肯定。至于价格部分，在售款捷途X70则拥有6.99-12.29万元的定价，这样的价格不仅在中型SUV市场中是属于很亲民的车型，也还比很多紧凑型SUV更有价格优势，也符合创业者对车子便宜、低成本的要求。
至于空间方面，要知道SUV在空间方面本就存在一定优势，而捷途X70尺寸分别为4720mm车长、1900mm车宽、还有2745mm轴距，都比该价位SUV有优势，且得益于这样的优势，该车还分别提供5/6/7座的乘坐布局。值得一提的是，提供5/6/7座乘坐布局的车型最后一排均支持分比例放倒，放倒后能形成全新的大储物空间，兼顾家用的同时也能满足载货需求，自然也能成为创业者的“香饽饽”。
第三款：吉利帝豪
帝豪是诸多国产紧凑型轿车中极少数跻身该市场前列的老将，其品质毋庸置疑。若说上一代帝豪是凭借超高的性价比获得国人青睐，那今年上市的全新帝豪则在性价比的基础上，还兼顾到颜值与气质。而且全新帝豪的入手门槛依旧保持在7万元以内，对于创业者群体来说，入手难度很低。
至于空间部分，帝豪的三围为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，当身高为177cm的男性坐进车内头部拥有1拳的剩余空间，第二排的腿部拥有1拳2指的剩余空间，可满足常规家用出行。
作为装载主力的后备厢，常规情况下可轻松存放3-4个20英寸的行李箱，若需要装载大件物品，第二排座椅也能分比例放倒，其车内高度虽较SUV略有不足，但不影响装载长条物件，因此，也能满足创业者日常装载需求与装载特殊物件需求，论起综合性价比来说，亦可成为创业者的“香饽饽”。
五菱征途、捷达X70、吉利帝豪这三款车均属于一线国产品牌的车，它们的品质都有保障，此外，它们三者还拥有亲民便宜的价格与表现不错的实用空间，这又使得他们的实用性和性价比都符合创业者需求，因此，也都能成为创业者心中的“香饽饽”。不过，三者中要论性价比最高的，又应当是五菱旗下的征途，毕竟该车合理利用空间，严格区分出了载人、载货部分，而且该车的入手门槛也是三者中最低的。你们觉得这3款车的表现如何？
#五菱征途#
第一款：五菱征途
五菱征途是五菱推出的青春皮卡，虽说皮卡与小货车都能兼顾出行与载货，但皮卡在载货能力基础上，还兼顾颜值和舒适性，加上不少城市也允许皮卡进市区了，使得皮卡比小货车更符合创业者需求。而拥有上汽通用五菱大厂为背书的征途，品质较诸多老皮卡也是毫不逊色，且征途定价也仅为5.88-6.28万元，比同是大厂出品的长城风骏5、江铃宝典等皮卡更亲民。
除去亲民的定价之外，该车的实际实用空间也不差。征途的三围尺寸分别为，5105mm车长、1640mm车宽，还有1810mm车高，其中，驾驶舱内提供5个座位，且当身高为183cm的男性坐进主驾驶位，前后排头部均拥有1拳多的剩余空间，坐在后排的乘客也不会察觉空间压抑，也能满足日常家用出行。
货舱则是该车的重点，相较市面热销的皮卡来说，征途货舱底部完全平整，还支持三面开门，使得装、卸货更容易，此外，货舱底部与四周也均有涂抹防腐漆，提高该车应有的实用性，也间接证明征途拥有宜商宜家的属性，确实是创业者的“香饽饽”。
第二款：捷途X70
不同于定位为青春皮卡的征途，捷途X70则是货真价实的中型SUV，由于SUV的底盘较高，也能适应创业者行驶在不同路段。此外，该车归属于奇瑞汽车旗下，品质也值得肯定。至于价格部分，在售款捷途X70则拥有6.99-12.29万元的定价，这样的价格不仅在中型SUV市场中是属于很亲民的车型，也还比很多紧凑型SUV更有价格优势，也符合创业者对车子便宜、低成本的要求。
至于空间方面，要知道SUV在空间方面本就存在一定优势，而捷途X70尺寸分别为4720mm车长、1900mm车宽、还有2745mm轴距，都比该价位SUV有优势，且得益于这样的优势，该车还分别提供5/6/7座的乘坐布局。值得一提的是，提供5/6/7座乘坐布局的车型最后一排均支持分比例放倒，放倒后能形成全新的大储物空间，兼顾家用的同时也能满足载货需求，自然也能成为创业者的“香饽饽”。
第三款：吉利帝豪
帝豪是诸多国产紧凑型轿车中极少数跻身该市场前列的老将，其品质毋庸置疑。若说上一代帝豪是凭借超高的性价比获得国人青睐，那今年上市的全新帝豪则在性价比的基础上，还兼顾到颜值与气质。而且全新帝豪的入手门槛依旧保持在7万元以内，对于创业者群体来说，入手难度很低。
至于空间部分，帝豪的三围为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，当身高为177cm的男性坐进车内头部拥有1拳的剩余空间，第二排的腿部拥有1拳2指的剩余空间，可满足常规家用出行。
作为装载主力的后备厢，常规情况下可轻松存放3-4个20英寸的行李箱，若需要装载大件物品，第二排座椅也能分比例放倒，其车内高度虽较SUV略有不足，但不影响装载长条物件，因此，也能满足创业者日常装载需求与装载特殊物件需求，论起综合性价比来说，亦可成为创业者的“香饽饽”。
五菱征途、捷达X70、吉利帝豪这三款车均属于一线国产品牌的车，它们的品质都有保障，此外，它们三者还拥有亲民便宜的价格与表现不错的实用空间，这又使得他们的实用性和性价比都符合创业者需求，因此，也都能成为创业者心中的“香饽饽”。不过，三者中要论性价比最高的，又应当是五菱旗下的征途，毕竟该车合理利用空间，严格区分出了载人、载货部分，而且该车的入手门槛也是三者中最低的。你们觉得这3款车的表现如何？
#五菱征途#
#阜阳资讯#【颍州区城乡公交即将发车】11月8日，市发展改革委发布《关于召开阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案听证会的公告（第2号）》，颍州区城乡公交票价方案听证会将于本月23日召开，这标志着距颍州区城乡公交开通又近了一步。
此次听证方案要点是，按照“城区—乡镇—建制村”三级公交网络建设，即：城区为一级网络，城区到乡镇为二级网络，乡镇到建制村为三级网络。拟定一级网络和三级网络实行一票制，票价2元/人次；二级网络实行阶梯式票价，起步价2元/人次，自第一个界点站以后，每再过一个界点站增加1元（自该界点站后第一站至下一个界点站票价相同），具体线路票价如下：
（1）线路一（901路）：沙河路停车场——九龙（设界点站4个：宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄，全程票价5元）。
线路一延线（901路延线）：沙河路停车场——五坑（设界点站5个：宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄、刘小庙，全程票价6元）。
（2）线路二（902路）：生态园——欧庙（设界点站5个：宏洋集团、汤庄、迎水、张堂桥、庙前村，全程票价6元）。
（3）线路三（903路）：沙河路停车场——胡庙（设界点站3个：卜子东、卢庄村、王大郢村委会，全程票价4元）。
（4）线路四（905路）：沙河路停车场——张湖（设界点站4个：高铁站、张郢、王大郢村、李小郢，全程票价5元）。
（5）线路五（906路）：沙河路停车场——冯于（设界点站4个：王店文化广场、桃花村、刘庄、六莲塘路口（周赵），全程票价5元）。
（6）线路六（907路）：沙河路停车场——洄溜集（设界点站3个：汽配城、四十铺立交桥、宁大村，全程票价4元）。
以下乘客免收乘车费用：
1、现役军人、残疾军人、因公致残人民警察、消防救援人员及残疾消防救援人员；
2、盲人、二级以上肢体残疾人；
3、七十周岁及以上老年人；
4、身高1.3米以下的儿童；
5、其他享受免费乘车政策的人员。
为广泛征集社会各方面意见，市发展改革委开设网上征求意见电子信箱fyfgwfjk@126.com，接收社会公众对阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案的意见和建议（修改意见应说明理由及依据）。网上征求意见截止时间为2021年11月23日24:00。
此次听证方案要点是，按照“城区—乡镇—建制村”三级公交网络建设，即：城区为一级网络，城区到乡镇为二级网络，乡镇到建制村为三级网络。拟定一级网络和三级网络实行一票制，票价2元/人次；二级网络实行阶梯式票价，起步价2元/人次，自第一个界点站以后，每再过一个界点站增加1元（自该界点站后第一站至下一个界点站票价相同），具体线路票价如下：
（1）线路一（901路）：沙河路停车场——九龙（设界点站4个：宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄，全程票价5元）。
线路一延线（901路延线）：沙河路停车场——五坑（设界点站5个：宏洋集团、汤庄、迎水、朱大庄、刘小庙，全程票价6元）。
（2）线路二（902路）：生态园——欧庙（设界点站5个：宏洋集团、汤庄、迎水、张堂桥、庙前村，全程票价6元）。
（3）线路三（903路）：沙河路停车场——胡庙（设界点站3个：卜子东、卢庄村、王大郢村委会，全程票价4元）。
（4）线路四（905路）：沙河路停车场——张湖（设界点站4个：高铁站、张郢、王大郢村、李小郢，全程票价5元）。
（5）线路五（906路）：沙河路停车场——冯于（设界点站4个：王店文化广场、桃花村、刘庄、六莲塘路口（周赵），全程票价5元）。
（6）线路六（907路）：沙河路停车场——洄溜集（设界点站3个：汽配城、四十铺立交桥、宁大村，全程票价4元）。
以下乘客免收乘车费用：
1、现役军人、残疾军人、因公致残人民警察、消防救援人员及残疾消防救援人员；
2、盲人、二级以上肢体残疾人；
3、七十周岁及以上老年人；
4、身高1.3米以下的儿童；
5、其他享受免费乘车政策的人员。
为广泛征集社会各方面意见，市发展改革委开设网上征求意见电子信箱fyfgwfjk@126.com，接收社会公众对阜城三区城乡公交一体化颍州区城乡公交票价方案的意见和建议（修改意见应说明理由及依据）。网上征求意见截止时间为2021年11月23日24:00。
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