#汽车资讯# 【型格HATCHBACK要来了！多套动力可选，油电混动你喜欢吗？】

近日，最新一期工信部申报目录出炉，尽管新车数量众多，但对于JDM粉丝而言，有一款新车是不得不提的，那就是本田型格HATCHBACK，也就是型格 两厢版车型。

从目前获得的图片来看，新车整体延续了三厢车型的设计，要是从正面来看，基本看不出两厢版和三厢版的差别。值得注意的是，两厢版部分车型的前大灯，加入了熏黑设计，让整车前脸更显运动。

部分车型的车身顶部，不仅配备了全景天窗，还采用黑色涂装，让车顶与全景天窗融为一体。此外，尾箱盖也采用了同色处理，至于是否好看，还请各位看官自行定夺了。

尾部作为HATCHBACK最为重点的改变，新车在尾箱盖上方加入了小鸭尾造型，还加入了时下流行的贯穿式尾灯，让新车尾部更具辨识度。值得留意的是，后杠下沿不仅有象征运动的双边双出排气，还加入了小面积的气流扩散器，可以说是将新车的尾部武装到“牙齿”。

动力方面，型格HATCHBACK不仅有现款三厢车型上的1.5T+CVT/6MT，还新增油电混动版车型，搭载2.0L发动机，匹配E-CVT变速箱，综合油耗为4.61L/100km。

型格HATCHBACK车型作为一款两新车型，相信很多留意这款车的小伙伴都会非常关心它的轴距。根据目前获得的数据显示，新车的轴距与现款三厢版车型是一样的，车身尺寸也仅是在长度方面缩短了126mm（6MT车型），也就是说新车的四个车轮更贴近车两的四个角，相信操控性能也会随之提升。#汽车评测##本田型格#

上海是全国重要的插电混动汽车（含增程式）消费市场。公开数据显示，上海地区新能源汽车渗透率已经近乎50%。几乎可以与燃油车平分市场。
而且，最新数据显示，上海地区的插电混动汽车和增程式汽车的销量占了全国插电混动汽车销量的30%以上。
在这种情况下，上海地区率先实施该政策，对于插电式混动汽车的销量，将会造成较大的影响。当然，短期内这种影响是有利的。
毕竟，插电式混动汽车在上海地区很受欢迎。由于该政策实施迫在眉睫，将会促使感兴趣的用户尽快出手，以便能够“赶上最后一班车”。
要知道，不同于纯电动汽车，插电式混动汽车没有续航焦虑，而且能够享受低成本用车，所以受到了用户的青睐。
所以，在短期内，插电式混动汽车的销量将会得到迅速增长。但是，从长远来看，一旦插电式混动汽车不再享受免费绿色牌照，那么其优势也将不再存在。
在这种情况下，从2023年1月1日起，对于消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照，插电式混动汽车和增程式汽车在上海地区的销量，毕竟受到冲击。燃油车或者纯电动汽车将会取而代之。
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#2023年插混车型不再享免费沪牌# ！日前，据上海最新出台的政策显示，自 2023 年 1 月 1 日起，对消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照额度。

也就是说，从明年开始，在上海购买插电混动的不再享有免费牌照的福利。

据悉，目前已经有一些上海 4S 店因为产能问题无法交车，不在接受插混车型的订单。

上海的小伙伴们买车抓紧啦！[奋斗] #新能源汽车##绿牌#