【北京冬奥会开幕式人员进场撤场安全有序,集散之间 凸显高效(聚焦冬奥保障)】2月4日,北京2022年冬奥会在国家体育场盛大开幕,全世界目光再次聚焦北京这座“双奥之城”。
开幕式亮点纷呈,观众热评每一秒都有惊喜。和亮点纷呈的开幕式一起被刷屏的,是堪称完美的人员集散工作。来自国际奥委会、国际单项体育组织、现场观众等30多类客户群4万余人齐聚国家体育场,并按“隔一坐一”的防疫安排现场观看。有序集结、快速疏散,组织之严密,衔接之顺畅,细节之周到,令人赞叹。
“集散过程中所展现出的强大组织力,正是中国制度优势的生动写照。”北京冬奥组委副秘书长徐志军说。
巴赫为冬奥交通保障团队点赞
“Thank you very much,Cheng Hao and Guo Jian.(非常感谢程昊和郭健。)”这是国际奥委会主席巴赫亲笔书写的感谢辞。
这句话写于开幕式当晚。巴赫感谢的两位工作人员来自首汽T3团队,分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健。“巴赫主席的这句感谢辞,我们一定会珍藏好。这不仅是对我们两个人的感谢,也是对北京冬奥交通保障团队的点赞。”程昊说。
开幕式集结运输距离之长是空前的:国家体育场距离张家口赛区冬奥村185公里,距最远的酒店210公里;
这是国家体育场第一次在冬天举办大型文化活动,天冷风大,人员在室外可等候时间大为缩短,交通保障必须无缝衔接;
这是本届冬奥会第一次按照闭环内外进行交通流线管理,受新冠肺炎疫情影响,需要分别规划闭环内和闭环外人员流线两套方案……
难题一个接着一个,汇集到冬奥交通保障团队面前。北京市委专门成立开闭幕式服务保障指挥部,多次召开专题会、调度会,审定各项工作方案,研究解决重大问题。
精心设计、周密部署是做好开幕式人员集散工作的基础。围绕“防疫、防寒、安全、有序”8字目标,北京市冬奥交通保障指挥调度中心制定了北京2022年冬奥会开幕式集散交通保障方案。“方案不能只写在纸上,必须记在心里。”徐志军表示,每个成员都要对自己的职责有更“立体”的认识。
2021年12月22日,组织800余人开展张家口赛区至国家体育场的集散演练;
万人运输,千车组织,秒级调度。最终,这场规模和难度空前的人员集散活动取得了圆满成功。
所有涉奥车辆实现精准立体监测
闭环外观众涉及23个远端集结点、3个近端落客点;闭环内观众涉及33个集结点、5个近端落客点。车辆、发车时间、任务分散,运输距离长,如何做到及时、准确地掌握运输情况?在位于西三环六里桥附近的北京市交通运行监测调度中心指挥室内,记者看到,北京冬奥会指挥调度平台电子地图上一个个红点缓缓移动,每个红点都代表正在执行任务的冬奥保障车辆。
原来,6000余辆涉奥保障车辆已经全部安装智能指挥调度终端,在车辆行进过程中,可以实现精准定位、精准指挥、行驶状况实时监测,途经道路视频精准伴随,成为冬奥交通指挥调度人员的“千里眼”。
“通过北京冬奥会指挥调度平台,所有车辆都实现了从出发地到目的地的全程立体化精准监测,只要一上路执行任务,就进入我们的监测范围,中途如果异常停留,平台就会自动报警提示。”北京市政府副秘书长程建华介绍,指挥调度平台整合接入了北京赛区、延庆赛区、张家口赛区的主要竞赛场馆、驻地、冬奥专用道沿线以及机场、高铁站等相关视频数据资源,实现车辆沿途视频伴随。
为保障涉奥车辆通行顺畅,北京市在服务于冬奥会的主要道路上开辟奥运专用车道。如何科学合理设置奥运车道,同时尽量减少对社会交通的影响?“不断优化路网规划,先后推出了3个版本,既为冬奥会提供更精准的服务,又兼顾社会交通的顺畅。”北京市交管局设施处标志标线科科长王喆介绍。
“北京冬奥会是家门口的大事、喜事,离不开我们每个人的配合支持。”家住北京亚运村附近的齐先生说,我们要主动遵守礼让规则,确保冬奥交通平稳有序。
公铁联运无缝衔接展现高效率
据悉,开幕式当天集结工作共启用了两列高铁,时间间隔约20分钟。当日17时许,京张高铁太子城站站台上,25辆大巴车一字排开,车门逐一与高铁车门对齐。“第一批运动员从张家口冬奥村乘坐大巴车出发,抵达太子城站,车辆迅速对应高铁车厢停好,一节高铁车厢对应两辆大巴车。站台工作人员组织运动员下巴士、上高铁,无缝衔接。”北京冬奥交通指挥中心张家口分中心负责人韩立强说。
北京冬奥组委交通部保障处副处长韩勇表示,采用这种高铁和公路结合的公铁联运方式,在奥运历史上是第一次。这是在疫情防控状态下进行的一次全过程、全闭环的运输,在冬奥历史上没有过。
乘坐这两趟列车的运动员纷纷为安全、快捷的中国高铁点赞。亲身参与2008年北京夏季奥运会和2022年北京冬季奥运会服务保障工作的高铁司机李东晓感受更深:“14年间,我驾驶的列车从‘和谐号’变成了‘复兴号’,亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化,也见证了‘双奥之城’北京的繁荣发展。”(人民日报)
开幕式亮点纷呈,观众热评每一秒都有惊喜。和亮点纷呈的开幕式一起被刷屏的,是堪称完美的人员集散工作。来自国际奥委会、国际单项体育组织、现场观众等30多类客户群4万余人齐聚国家体育场,并按“隔一坐一”的防疫安排现场观看。有序集结、快速疏散,组织之严密,衔接之顺畅,细节之周到,令人赞叹。
“集散过程中所展现出的强大组织力,正是中国制度优势的生动写照。”北京冬奥组委副秘书长徐志军说。
巴赫为冬奥交通保障团队点赞
“Thank you very much,Cheng Hao and Guo Jian.(非常感谢程昊和郭健。)”这是国际奥委会主席巴赫亲笔书写的感谢辞。
这句话写于开幕式当晚。巴赫感谢的两位工作人员来自首汽T3团队,分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健。“巴赫主席的这句感谢辞,我们一定会珍藏好。这不仅是对我们两个人的感谢,也是对北京冬奥交通保障团队的点赞。”程昊说。
开幕式集结运输距离之长是空前的:国家体育场距离张家口赛区冬奥村185公里,距最远的酒店210公里;
这是国家体育场第一次在冬天举办大型文化活动,天冷风大,人员在室外可等候时间大为缩短,交通保障必须无缝衔接;
这是本届冬奥会第一次按照闭环内外进行交通流线管理,受新冠肺炎疫情影响,需要分别规划闭环内和闭环外人员流线两套方案……
难题一个接着一个,汇集到冬奥交通保障团队面前。北京市委专门成立开闭幕式服务保障指挥部,多次召开专题会、调度会,审定各项工作方案,研究解决重大问题。
精心设计、周密部署是做好开幕式人员集散工作的基础。围绕“防疫、防寒、安全、有序”8字目标,北京市冬奥交通保障指挥调度中心制定了北京2022年冬奥会开幕式集散交通保障方案。“方案不能只写在纸上,必须记在心里。”徐志军表示,每个成员都要对自己的职责有更“立体”的认识。
2021年12月22日,组织800余人开展张家口赛区至国家体育场的集散演练;
万人运输,千车组织,秒级调度。最终,这场规模和难度空前的人员集散活动取得了圆满成功。
所有涉奥车辆实现精准立体监测
闭环外观众涉及23个远端集结点、3个近端落客点;闭环内观众涉及33个集结点、5个近端落客点。车辆、发车时间、任务分散,运输距离长,如何做到及时、准确地掌握运输情况?在位于西三环六里桥附近的北京市交通运行监测调度中心指挥室内,记者看到,北京冬奥会指挥调度平台电子地图上一个个红点缓缓移动,每个红点都代表正在执行任务的冬奥保障车辆。
原来,6000余辆涉奥保障车辆已经全部安装智能指挥调度终端,在车辆行进过程中,可以实现精准定位、精准指挥、行驶状况实时监测,途经道路视频精准伴随,成为冬奥交通指挥调度人员的“千里眼”。
“通过北京冬奥会指挥调度平台,所有车辆都实现了从出发地到目的地的全程立体化精准监测,只要一上路执行任务,就进入我们的监测范围,中途如果异常停留,平台就会自动报警提示。”北京市政府副秘书长程建华介绍,指挥调度平台整合接入了北京赛区、延庆赛区、张家口赛区的主要竞赛场馆、驻地、冬奥专用道沿线以及机场、高铁站等相关视频数据资源,实现车辆沿途视频伴随。
为保障涉奥车辆通行顺畅,北京市在服务于冬奥会的主要道路上开辟奥运专用车道。如何科学合理设置奥运车道,同时尽量减少对社会交通的影响?“不断优化路网规划,先后推出了3个版本,既为冬奥会提供更精准的服务,又兼顾社会交通的顺畅。”北京市交管局设施处标志标线科科长王喆介绍。
“北京冬奥会是家门口的大事、喜事,离不开我们每个人的配合支持。”家住北京亚运村附近的齐先生说,我们要主动遵守礼让规则,确保冬奥交通平稳有序。
公铁联运无缝衔接展现高效率
据悉,开幕式当天集结工作共启用了两列高铁,时间间隔约20分钟。当日17时许,京张高铁太子城站站台上,25辆大巴车一字排开,车门逐一与高铁车门对齐。“第一批运动员从张家口冬奥村乘坐大巴车出发,抵达太子城站,车辆迅速对应高铁车厢停好,一节高铁车厢对应两辆大巴车。站台工作人员组织运动员下巴士、上高铁,无缝衔接。”北京冬奥交通指挥中心张家口分中心负责人韩立强说。
北京冬奥组委交通部保障处副处长韩勇表示,采用这种高铁和公路结合的公铁联运方式,在奥运历史上是第一次。这是在疫情防控状态下进行的一次全过程、全闭环的运输,在冬奥历史上没有过。
乘坐这两趟列车的运动员纷纷为安全、快捷的中国高铁点赞。亲身参与2008年北京夏季奥运会和2022年北京冬季奥运会服务保障工作的高铁司机李东晓感受更深:“14年间,我驾驶的列车从‘和谐号’变成了‘复兴号’,亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化,也见证了‘双奥之城’北京的繁荣发展。”(人民日报)
【北京冬奥会开幕式人员进场撤场安全有序,集散之间 凸显高效(聚焦冬奥保障)】2月4日,北京2022年冬奥会在国家体育场盛大开幕,全世界目光再次聚焦北京这座“双奥之城”。
开幕式亮点纷呈,观众热评每一秒都有惊喜。和亮点纷呈的开幕式一起被刷屏的,是堪称完美的人员集散工作。来自国际奥委会、国际单项体育组织、现场观众等30多类客户群4万余人齐聚国家体育场,并按“隔一坐一”的防疫安排现场观看。有序集结、快速疏散,组织之严密,衔接之顺畅,细节之周到,令人赞叹。
“集散过程中所展现出的强大组织力,正是中国制度优势的生动写照。”北京冬奥组委副秘书长徐志军说。
巴赫为冬奥交通保障团队点赞
“Thank you very much,Cheng Hao and Guo Jian.(非常感谢程昊和郭健。)”这是国际奥委会主席巴赫亲笔书写的感谢辞。
这句话写于开幕式当晚。巴赫感谢的两位工作人员来自首汽T3团队,分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健。“巴赫主席的这句感谢辞,我们一定会珍藏好。这不仅是对我们两个人的感谢,也是对北京冬奥交通保障团队的点赞。”程昊说。
开幕式集结运输距离之长是空前的:国家体育场距离张家口赛区冬奥村185公里,距最远的酒店210公里;
这是国家体育场第一次在冬天举办大型文化活动,天冷风大,人员在室外可等候时间大为缩短,交通保障必须无缝衔接;
这是本届冬奥会第一次按照闭环内外进行交通流线管理,受新冠肺炎疫情影响,需要分别规划闭环内和闭环外人员流线两套方案……
难题一个接着一个,汇集到冬奥交通保障团队面前。北京市委专门成立开闭幕式服务保障指挥部,多次召开专题会、调度会,审定各项工作方案,研究解决重大问题。
精心设计、周密部署是做好开幕式人员集散工作的基础。围绕“防疫、防寒、安全、有序”8字目标,北京市冬奥交通保障指挥调度中心制定了北京2022年冬奥会开幕式集散交通保障方案。“方案不能只写在纸上,必须记在心里。”徐志军表示,每个成员都要对自己的职责有更“立体”的认识。
2021年12月22日,组织800余人开展张家口赛区至国家体育场的集散演练;
万人运输,千车组织,秒级调度。最终,这场规模和难度空前的人员集散活动取得了圆满成功。
所有涉奥车辆实现精准立体监测
闭环外观众涉及23个远端集结点、3个近端落客点;闭环内观众涉及33个集结点、5个近端落客点。车辆、发车时间、任务分散,运输距离长,如何做到及时、准确地掌握运输情况?在位于西三环六里桥附近的北京市交通运行监测调度中心指挥室内,记者看到,北京冬奥会指挥调度平台电子地图上一个个红点缓缓移动,每个红点都代表正在执行任务的冬奥保障车辆。
原来,6000余辆涉奥保障车辆已经全部安装智能指挥调度终端,在车辆行进过程中,可以实现精准定位、精准指挥、行驶状况实时监测,途经道路视频精准伴随,成为冬奥交通指挥调度人员的“千里眼”。
“通过北京冬奥会指挥调度平台,所有车辆都实现了从出发地到目的地的全程立体化精准监测,只要一上路执行任务,就进入我们的监测范围,中途如果异常停留,平台就会自动报警提示。”北京市政府副秘书长程建华介绍,指挥调度平台整合接入了北京赛区、延庆赛区、张家口赛区的主要竞赛场馆、驻地、冬奥专用道沿线以及机场、高铁站等相关视频数据资源,实现车辆沿途视频伴随。
为保障涉奥车辆通行顺畅,北京市在服务于冬奥会的主要道路上开辟奥运专用车道。如何科学合理设置奥运车道,同时尽量减少对社会交通的影响?“不断优化路网规划,先后推出了3个版本,既为冬奥会提供更精准的服务,又兼顾社会交通的顺畅。”北京市交管局设施处标志标线科科长王喆介绍。
“北京冬奥会是家门口的大事、喜事,离不开我们每个人的配合支持。”家住北京亚运村附近的齐先生说,我们要主动遵守礼让规则,确保冬奥交通平稳有序。
公铁联运无缝衔接展现高效率
据悉,开幕式当天集结工作共启用了两列高铁,时间间隔约20分钟。当日17时许,京张高铁太子城站站台上,25辆大巴车一字排开,车门逐一与高铁车门对齐。“第一批运动员从张家口冬奥村乘坐大巴车出发,抵达太子城站,车辆迅速对应高铁车厢停好,一节高铁车厢对应两辆大巴车。站台工作人员组织运动员下巴士、上高铁,无缝衔接。”北京冬奥交通指挥中心张家口分中心负责人韩立强说。
北京冬奥组委交通部保障处副处长韩勇表示,采用这种高铁和公路结合的公铁联运方式,在奥运历史上是第一次。这是在疫情防控状态下进行的一次全过程、全闭环的运输,在冬奥历史上没有过。
乘坐这两趟列车的运动员纷纷为安全、快捷的中国高铁点赞。亲身参与2008年北京夏季奥运会和2022年北京冬季奥运会服务保障工作的高铁司机李东晓感受更深:“14年间,我驾驶的列车从‘和谐号’变成了‘复兴号’,亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化,也见证了‘双奥之城’北京的繁荣发展。”(人民日报)
开幕式亮点纷呈,观众热评每一秒都有惊喜。和亮点纷呈的开幕式一起被刷屏的,是堪称完美的人员集散工作。来自国际奥委会、国际单项体育组织、现场观众等30多类客户群4万余人齐聚国家体育场,并按“隔一坐一”的防疫安排现场观看。有序集结、快速疏散,组织之严密,衔接之顺畅,细节之周到,令人赞叹。
“集散过程中所展现出的强大组织力,正是中国制度优势的生动写照。”北京冬奥组委副秘书长徐志军说。
巴赫为冬奥交通保障团队点赞
“Thank you very much,Cheng Hao and Guo Jian.(非常感谢程昊和郭健。)”这是国际奥委会主席巴赫亲笔书写的感谢辞。
这句话写于开幕式当晚。巴赫感谢的两位工作人员来自首汽T3团队,分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健。“巴赫主席的这句感谢辞,我们一定会珍藏好。这不仅是对我们两个人的感谢,也是对北京冬奥交通保障团队的点赞。”程昊说。
开幕式集结运输距离之长是空前的:国家体育场距离张家口赛区冬奥村185公里,距最远的酒店210公里;
这是国家体育场第一次在冬天举办大型文化活动,天冷风大,人员在室外可等候时间大为缩短,交通保障必须无缝衔接;
这是本届冬奥会第一次按照闭环内外进行交通流线管理,受新冠肺炎疫情影响,需要分别规划闭环内和闭环外人员流线两套方案……
难题一个接着一个,汇集到冬奥交通保障团队面前。北京市委专门成立开闭幕式服务保障指挥部,多次召开专题会、调度会,审定各项工作方案,研究解决重大问题。
精心设计、周密部署是做好开幕式人员集散工作的基础。围绕“防疫、防寒、安全、有序”8字目标,北京市冬奥交通保障指挥调度中心制定了北京2022年冬奥会开幕式集散交通保障方案。“方案不能只写在纸上,必须记在心里。”徐志军表示,每个成员都要对自己的职责有更“立体”的认识。
2021年12月22日,组织800余人开展张家口赛区至国家体育场的集散演练;
万人运输,千车组织,秒级调度。最终,这场规模和难度空前的人员集散活动取得了圆满成功。
所有涉奥车辆实现精准立体监测
闭环外观众涉及23个远端集结点、3个近端落客点;闭环内观众涉及33个集结点、5个近端落客点。车辆、发车时间、任务分散,运输距离长,如何做到及时、准确地掌握运输情况?在位于西三环六里桥附近的北京市交通运行监测调度中心指挥室内,记者看到,北京冬奥会指挥调度平台电子地图上一个个红点缓缓移动,每个红点都代表正在执行任务的冬奥保障车辆。
原来,6000余辆涉奥保障车辆已经全部安装智能指挥调度终端,在车辆行进过程中,可以实现精准定位、精准指挥、行驶状况实时监测,途经道路视频精准伴随,成为冬奥交通指挥调度人员的“千里眼”。
“通过北京冬奥会指挥调度平台,所有车辆都实现了从出发地到目的地的全程立体化精准监测,只要一上路执行任务,就进入我们的监测范围,中途如果异常停留,平台就会自动报警提示。”北京市政府副秘书长程建华介绍,指挥调度平台整合接入了北京赛区、延庆赛区、张家口赛区的主要竞赛场馆、驻地、冬奥专用道沿线以及机场、高铁站等相关视频数据资源,实现车辆沿途视频伴随。
为保障涉奥车辆通行顺畅,北京市在服务于冬奥会的主要道路上开辟奥运专用车道。如何科学合理设置奥运车道,同时尽量减少对社会交通的影响?“不断优化路网规划,先后推出了3个版本,既为冬奥会提供更精准的服务,又兼顾社会交通的顺畅。”北京市交管局设施处标志标线科科长王喆介绍。
“北京冬奥会是家门口的大事、喜事,离不开我们每个人的配合支持。”家住北京亚运村附近的齐先生说,我们要主动遵守礼让规则,确保冬奥交通平稳有序。
公铁联运无缝衔接展现高效率
据悉,开幕式当天集结工作共启用了两列高铁,时间间隔约20分钟。当日17时许,京张高铁太子城站站台上,25辆大巴车一字排开,车门逐一与高铁车门对齐。“第一批运动员从张家口冬奥村乘坐大巴车出发,抵达太子城站,车辆迅速对应高铁车厢停好,一节高铁车厢对应两辆大巴车。站台工作人员组织运动员下巴士、上高铁,无缝衔接。”北京冬奥交通指挥中心张家口分中心负责人韩立强说。
北京冬奥组委交通部保障处副处长韩勇表示,采用这种高铁和公路结合的公铁联运方式,在奥运历史上是第一次。这是在疫情防控状态下进行的一次全过程、全闭环的运输,在冬奥历史上没有过。
乘坐这两趟列车的运动员纷纷为安全、快捷的中国高铁点赞。亲身参与2008年北京夏季奥运会和2022年北京冬季奥运会服务保障工作的高铁司机李东晓感受更深:“14年间,我驾驶的列车从‘和谐号’变成了‘复兴号’,亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化,也见证了‘双奥之城’北京的繁荣发展。”(人民日报)
【春雷一声平地起】“春雷”集中拘留行动促进司法执行
“法官,啥时候执行到钱,给我们好过年?”逢年过节,人民法院执行局就成了最喧闹之地。为了切实维护胜诉当事人合法权益,打击对生效法律文书拒不执行行为,保障当事人度过一个安定祥和的春节。桂林市象山区人民法院开展了年前部署,利用被执行人年底进账回款的黄金时机,开展2022年第一次大规模集中拘留行动,全力保障胜诉当事人的合法权益实现。
与往年不同的是,本次象山法院“春雷行动”并没有大张旗鼓地点兵出征,而是暗中紧锣密鼓地行兵布阵。拉长阵线,将拘留行动作为常态化活动。
“本次我局春雷行动周期为半个月,分为四个行动小组,4人一组。没有统一行动时间,大家见机行事!紧密联络申请人,结合公安机关反馈的行动轨迹和信息,获取被执行人的确定住所,用我们小团队的灵活性、主动性,各个击破。”在指挥中心“春雷行动”部署会议上,执行局局长如是说。
民生关情无小事,法院护航过“薪”年
“民之所忧,我必念之;民之所盼,我必行之”,涉民生之事无小事。每到岁末年初,农民工讨薪总会成为社会舆论的焦点和痛点。年底讨薪是农民工兄弟眼中头等难事,也是执行法官眼中念兹在兹的头等大事。
在本次“春雷”行动中,就有一位农民工讨薪案件被作为本次行动头号重点办案对象。为农民工声讨正义,亦是本次行动中义不容辞的一役。
在本案中,被执行人邓某某是负责装修的包工头。申请执行人经人介绍与被告认识。2018年8月,被执行人承包象山区瓦窑彰泰城小区两户业主的装修工程,负责砌墙和楼面倒现浇的工作。工程完工后,双方结算,被执行人尚欠申请人施工劳务费2万元。
经过立案、审理,该案进入执行后,被执行人邓某某一直拒绝不配合履行生效判决所确定的义务,法院穷尽一系列财产调查措施后,也并未查到可供执行的财产,案件暂时终结本次执行。
2022年1月20日,依据申请人提供的线索,两名法警队员大早潜伏在邓某某住所处,敲开门后破门而入,刚从梦中惊醒的包工头邓某某还没反应过来就被一举擒拿,两名法警已将其控制并准备进行司法拘留。邓某某无计可施,表示愿意当场支付拖欠数年的工资款项16000元。
“法警大哥和法官们,谢谢你们!多亏了法院,让我拿到拖了多年的工资,可以回家给老人孩子买点东西了。今年是我过得最舒心的一个年了!”申请人紧紧握着身边法警的手,难掩喜悦之情。
奋勇直追逐正义,法网恢恢无疏虞
1月21日清晨,两位法警不顾寒风凌冽,蹲守在象山区二塘乡第二水产养殖厂附近一座破败的厂房附近,等待被执行人现身。该案系一起民间借贷案件,被执行人樊某某向申请人借款经营一所木材加工场,被执行人对该债务真实性没有异议。却以“生活困难,吃饭都没钱。”为理由,一而再再而三拖延还款期限,并口出狂言,拒不配合法院执行工作。
依据申请人提供的信息,我院法警在樊某某住所处蹲点埋伏,在拘捕过程中,樊某某慌张出逃躲藏,不见踪影。拘留行动一时陷入僵局。在申请人自告奋勇地带领下,两法警随其登上木材厂房房顶,用望远镜四下搜寻,果见樊某某矮身躲藏在厂房背后的荒地草丛里。我院法警按兵不动,绕至厂房后门,潜行至其身边。经过一番激烈的搏斗,樊某某再次挣脱。这次慌不择路,拔腿就逃。二法警紧随其后,开展了一场“追逐大戏”,三人沿河边狂奔足足三公里,最终樊某某体力不支,束手就擒。
在押送被执行人樊某某进拘留所进行核酸检验时,被执行人提出希望宽限其一晚时间,或有办法筹款还债。我院法警依言放樊某某归家,并叮嘱樊某某勿心存侥幸、以身试法。被执行人经过此次锲而不舍的“追击战”,再没有耍滑头,连夜卖掉一批木材。第二日一早就委托亲属来法院上交执行款项4万元,并承诺剩余的执行款一定年后还上。考虑到樊某某认错态度较好,且言而有信,法院改变了原来拟司法拘留决定。对其教育训诫后,放樊某某回家筹款过年。
不拘一格出奇策,手到擒来对滑头
“太神了,被执行人真的出庭应诉了!法官你们快来!快!”2022年1月18日早上,承办法官接到申请执行人的一通电话,立即带领两名法警十万火急地驱车赶到临桂区人民法院两江法庭。
原来,该案一直是一块极难啃的“硬骨头”。本案系民间借贷案件。被执行人刘某某名下在临桂县两江镇306省道旁有房产可供执行。该案承办法官第一时间查封了该处不动产。在执行过程中,被执行人刘某某提出请求:希望法院解封其房产,让其续贷,这样其能够尽快还款并且能够少还部分利息。樊某某甚至列出详尽的还款计划。申请人见状,对此提议也表示赞同。为了推进执行进度,在承办法官的主持下,双方达成了本次和解协议。同时,承办法官也义正言辞地告诫刘某某,“解封房子没有问题,但是如果本院解封房子以后,你未通知本院擅自将房子卖给别人,所得房款又未清偿本案债务。导致本案执行不能,那么你的行为将构成拒执罪,本院将移送公安机关依法严惩。清楚了吗?”刘某某满口答应。然而在法院依言解封其房产后,刘某某立即转卖他人,所得房款分文未用于偿还债务,还款计划搁浅,甚至连刘某某本人也“黄鹤一去不复返”。
2021年3月15日,因被执行人刘某某恶意转移财产、拒不履行生效判决所确定义务的行为涉嫌违反拒执罪,象山区法院将其案件情况说明和证据移送至区公安分局进一步立案侦查。奈何刘某某早已闻风而逃,公安局采取了一系列调查措施后亦未发现其行踪。
数月过去,眼看本案执行陷入僵局,申请人叫苦不迭,后悔当初不该同意解封房产。执行法官忽然生出一计,建议被执行人向该不动产所在地的临桂区法院提出撤销之诉,撤销被告与第三人达成的房屋买卖协议。
果不出法官所料,人间蒸发已久的刘某某于2021年1月18日早上出现在临桂区法院两江法庭出庭应诉。执行法官收到申请人的线报,协同两名法警风驰电掣地火速赶往临桂。在临桂区法院两江法庭出示证件后,当场便欲对刘某某实施司法拘留。
饶是刘某某狡诈多奸,在法警的合围下,此时也已插翅难飞,等待她的将是高墙里“欢度”的春节。此时刘某某已经慌了神,当场提出还清本案所有案款,在法庭上当庭一次性偿清18万元。本案至此宣告完美执行完毕。
春雷一声发,惊燕亦惊蛇。本次“春雷行动”执行集中拘留于年前完美收官。象山法院执行局干警兵分四路,上令下从,内外配合。据悉,截止年前共搜查被执行人住处19处,集中拘传13名被执行人,拘留7名失信被执行人,被执行人履行义务支付案款35.52万元。干警通过综合运用教育引导、失信惩戒、强制执行等手段,严厉打击各类消极配合、拖欠案款的被执行人,切实加大执行力度,推进根治社会“执行难”的痛点。
法律的终点是公正。执行作为打通司法为民的“最后一公里”,为人民群众办实事、解难题,就要在实际工作中锲而不舍、斗智斗勇,化解难处,疏通堵点。强中取巧,曲张有度。既有惊涛骇浪,无坚不摧之威;也有中流砥柱、稳如磐石之功;更有静水流深、润物无声之慧。让法律裁判从“写在纸上”落实到“地上”,将公平正义送到群众心里。以热气腾腾的司法实践,更好地诠释法治的宽度、厚度和温度。
“法官,啥时候执行到钱,给我们好过年?”逢年过节,人民法院执行局就成了最喧闹之地。为了切实维护胜诉当事人合法权益,打击对生效法律文书拒不执行行为,保障当事人度过一个安定祥和的春节。桂林市象山区人民法院开展了年前部署,利用被执行人年底进账回款的黄金时机,开展2022年第一次大规模集中拘留行动,全力保障胜诉当事人的合法权益实现。
与往年不同的是,本次象山法院“春雷行动”并没有大张旗鼓地点兵出征,而是暗中紧锣密鼓地行兵布阵。拉长阵线,将拘留行动作为常态化活动。
“本次我局春雷行动周期为半个月,分为四个行动小组,4人一组。没有统一行动时间,大家见机行事!紧密联络申请人,结合公安机关反馈的行动轨迹和信息,获取被执行人的确定住所,用我们小团队的灵活性、主动性,各个击破。”在指挥中心“春雷行动”部署会议上,执行局局长如是说。
民生关情无小事,法院护航过“薪”年
“民之所忧,我必念之;民之所盼,我必行之”,涉民生之事无小事。每到岁末年初,农民工讨薪总会成为社会舆论的焦点和痛点。年底讨薪是农民工兄弟眼中头等难事,也是执行法官眼中念兹在兹的头等大事。
在本次“春雷”行动中,就有一位农民工讨薪案件被作为本次行动头号重点办案对象。为农民工声讨正义,亦是本次行动中义不容辞的一役。
在本案中,被执行人邓某某是负责装修的包工头。申请执行人经人介绍与被告认识。2018年8月,被执行人承包象山区瓦窑彰泰城小区两户业主的装修工程,负责砌墙和楼面倒现浇的工作。工程完工后,双方结算,被执行人尚欠申请人施工劳务费2万元。
经过立案、审理,该案进入执行后,被执行人邓某某一直拒绝不配合履行生效判决所确定的义务,法院穷尽一系列财产调查措施后,也并未查到可供执行的财产,案件暂时终结本次执行。
2022年1月20日,依据申请人提供的线索,两名法警队员大早潜伏在邓某某住所处,敲开门后破门而入,刚从梦中惊醒的包工头邓某某还没反应过来就被一举擒拿,两名法警已将其控制并准备进行司法拘留。邓某某无计可施,表示愿意当场支付拖欠数年的工资款项16000元。
“法警大哥和法官们,谢谢你们!多亏了法院,让我拿到拖了多年的工资,可以回家给老人孩子买点东西了。今年是我过得最舒心的一个年了!”申请人紧紧握着身边法警的手,难掩喜悦之情。
奋勇直追逐正义,法网恢恢无疏虞
1月21日清晨,两位法警不顾寒风凌冽,蹲守在象山区二塘乡第二水产养殖厂附近一座破败的厂房附近,等待被执行人现身。该案系一起民间借贷案件,被执行人樊某某向申请人借款经营一所木材加工场,被执行人对该债务真实性没有异议。却以“生活困难,吃饭都没钱。”为理由,一而再再而三拖延还款期限,并口出狂言,拒不配合法院执行工作。
依据申请人提供的信息,我院法警在樊某某住所处蹲点埋伏,在拘捕过程中,樊某某慌张出逃躲藏,不见踪影。拘留行动一时陷入僵局。在申请人自告奋勇地带领下,两法警随其登上木材厂房房顶,用望远镜四下搜寻,果见樊某某矮身躲藏在厂房背后的荒地草丛里。我院法警按兵不动,绕至厂房后门,潜行至其身边。经过一番激烈的搏斗,樊某某再次挣脱。这次慌不择路,拔腿就逃。二法警紧随其后,开展了一场“追逐大戏”,三人沿河边狂奔足足三公里,最终樊某某体力不支,束手就擒。
在押送被执行人樊某某进拘留所进行核酸检验时,被执行人提出希望宽限其一晚时间,或有办法筹款还债。我院法警依言放樊某某归家,并叮嘱樊某某勿心存侥幸、以身试法。被执行人经过此次锲而不舍的“追击战”,再没有耍滑头,连夜卖掉一批木材。第二日一早就委托亲属来法院上交执行款项4万元,并承诺剩余的执行款一定年后还上。考虑到樊某某认错态度较好,且言而有信,法院改变了原来拟司法拘留决定。对其教育训诫后,放樊某某回家筹款过年。
不拘一格出奇策,手到擒来对滑头
“太神了,被执行人真的出庭应诉了!法官你们快来!快!”2022年1月18日早上,承办法官接到申请执行人的一通电话,立即带领两名法警十万火急地驱车赶到临桂区人民法院两江法庭。
原来,该案一直是一块极难啃的“硬骨头”。本案系民间借贷案件。被执行人刘某某名下在临桂县两江镇306省道旁有房产可供执行。该案承办法官第一时间查封了该处不动产。在执行过程中,被执行人刘某某提出请求:希望法院解封其房产,让其续贷,这样其能够尽快还款并且能够少还部分利息。樊某某甚至列出详尽的还款计划。申请人见状,对此提议也表示赞同。为了推进执行进度,在承办法官的主持下,双方达成了本次和解协议。同时,承办法官也义正言辞地告诫刘某某,“解封房子没有问题,但是如果本院解封房子以后,你未通知本院擅自将房子卖给别人,所得房款又未清偿本案债务。导致本案执行不能,那么你的行为将构成拒执罪,本院将移送公安机关依法严惩。清楚了吗?”刘某某满口答应。然而在法院依言解封其房产后,刘某某立即转卖他人,所得房款分文未用于偿还债务,还款计划搁浅,甚至连刘某某本人也“黄鹤一去不复返”。
2021年3月15日,因被执行人刘某某恶意转移财产、拒不履行生效判决所确定义务的行为涉嫌违反拒执罪,象山区法院将其案件情况说明和证据移送至区公安分局进一步立案侦查。奈何刘某某早已闻风而逃,公安局采取了一系列调查措施后亦未发现其行踪。
数月过去,眼看本案执行陷入僵局,申请人叫苦不迭,后悔当初不该同意解封房产。执行法官忽然生出一计,建议被执行人向该不动产所在地的临桂区法院提出撤销之诉,撤销被告与第三人达成的房屋买卖协议。
果不出法官所料,人间蒸发已久的刘某某于2021年1月18日早上出现在临桂区法院两江法庭出庭应诉。执行法官收到申请人的线报,协同两名法警风驰电掣地火速赶往临桂。在临桂区法院两江法庭出示证件后,当场便欲对刘某某实施司法拘留。
饶是刘某某狡诈多奸,在法警的合围下,此时也已插翅难飞,等待她的将是高墙里“欢度”的春节。此时刘某某已经慌了神,当场提出还清本案所有案款,在法庭上当庭一次性偿清18万元。本案至此宣告完美执行完毕。
春雷一声发,惊燕亦惊蛇。本次“春雷行动”执行集中拘留于年前完美收官。象山法院执行局干警兵分四路,上令下从,内外配合。据悉,截止年前共搜查被执行人住处19处,集中拘传13名被执行人,拘留7名失信被执行人,被执行人履行义务支付案款35.52万元。干警通过综合运用教育引导、失信惩戒、强制执行等手段,严厉打击各类消极配合、拖欠案款的被执行人,切实加大执行力度,推进根治社会“执行难”的痛点。
法律的终点是公正。执行作为打通司法为民的“最后一公里”,为人民群众办实事、解难题,就要在实际工作中锲而不舍、斗智斗勇,化解难处,疏通堵点。强中取巧,曲张有度。既有惊涛骇浪,无坚不摧之威;也有中流砥柱、稳如磐石之功;更有静水流深、润物无声之慧。让法律裁判从“写在纸上”落实到“地上”,将公平正义送到群众心里。以热气腾腾的司法实践,更好地诠释法治的宽度、厚度和温度。
✋热门推荐