#方馨书房# 阅读「德鲁克全集」 Day 152
第三本:德鲁克《管理:使命、责任、实践(使命篇)》
1. 日本一些公司,尤其是在现代化的大公司中,员工是唯一真正的所有者。公司不能解雇员工,下至一般员工,上至执行副总裁,都不能被解雇;按照这个规矩,公司的经营实际上是为了所有员工。
2. 而在日本,员工并不是这样,日本员工唯一拥有的是他们所在公司的福利。然而,没有任何其他国家的员工能像日本员工如此激烈地反对利润。
3.工作者抗拒企业利润的主要原因是:企业利润与员工薪资关系微不足道,以至于对拥有企业所有权的工作者起不了决定性作用。对绝大多数员工依赖企业领取薪资的组织型社会来说,这种情形尤其真实可信。
4.第二个原因(但不是次要原因)是:按照收入支付来促使员工分享利润或生产率,这样的计划只有在利润与生产力稳步提升(公司顺境)的情况下才行得通。在利润与生产率不升反降的情况下,这样的计划就会造成怨恨与挫败。
5.把利润视为收入,这是基本谬误。利润是资本基金,也就是“储蓄”。只有把利润用作员工的资本基金,才有意义。只有这样,员工才能正确理解利润的功能。
第三本:德鲁克《管理:使命、责任、实践(使命篇)》
1. 日本一些公司,尤其是在现代化的大公司中,员工是唯一真正的所有者。公司不能解雇员工,下至一般员工,上至执行副总裁,都不能被解雇;按照这个规矩,公司的经营实际上是为了所有员工。
2. 而在日本,员工并不是这样,日本员工唯一拥有的是他们所在公司的福利。然而,没有任何其他国家的员工能像日本员工如此激烈地反对利润。
3.工作者抗拒企业利润的主要原因是:企业利润与员工薪资关系微不足道,以至于对拥有企业所有权的工作者起不了决定性作用。对绝大多数员工依赖企业领取薪资的组织型社会来说,这种情形尤其真实可信。
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英雄的汽车23团,是真正的象石榴籽一样抱团奋战,转战多国战场的英雄团队[强][强][强](越老缅柬)~
从6O年代执行援越抗美,援老抗美筑路后勤保障,到8O年代配合中国援柬维和分队首次出征,而中缅边境也有汽车兵的车轮印迹。
9O年代初分部曾派出军车驾驶员到上海参与浦东开发,驾驶大型装载车工程车挖机等等。当年我们的老兵司机就在浦东奋斗了半年。
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是如何钱真正在你自己口袋 成年人 清楚一点 挣钱到自己手里才是真正的循环
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