说实话，老奥拓不管是快乐王子or都市贝贝和现在的车比起来就是一个工业垃圾，谈操控？还是算了吧。这家伙除了防锈、视野开阔和耐用性做得好以外，没有什么优点。动力能急死人，刹车跺到底也刹不下来[允悲]舒适性几乎没有，隔音几乎没有。
但它有什么呢？
①首先，它真的很便宜，5000块钱包过户是我能接受买奥拓的最高价格！油耗在车况好的情况下挺低的，我开差不多4毛4/㎞，修车超级便宜，配件单价一般不会超过100块钱。
②其次，这家伙确实能给你最纯粹的驾驶体验！别说什么ESP了，ABS都没有，方向助力也么得。前进后退转弯全靠我们一双手 脚。坐在驾驶位能很清楚地听见发动机的声音，所以配不配转速表真的是无所谓[摊手]作为老司机来说可以享受着3缸 的“怒吼”使劲造，放心吧不会坏的。而4速手波的设定对于新手来说是个非常友好，1挡起步，只要有速度2挡就可以几乎不拖挡，真是一台新手练车神器[笑cry]
③没什么配置，结构简单，让我们浮想联翩的空间特别大！你想怎么玩怎么玩[偷乐]
④这家伙可以说是第一台大批量进入中国老百姓家庭的私家车，也是一台不折不扣的日系K-car，不管是在文化还是外观都可以说是当之无愧的情怀车！
至于206，我个人真的很喜欢，在买车时也考虑过，但车源实在是太少了。。。 https://t.cn/R2Wxl1l

兰州中专学校为你介绍汽车修理保养基础小知识
兰州中专学校为你介绍汽车修理保养基础小知识，当我们坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动问题，这是非常麻烦的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，下面就为您简述下这些基本知识：
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，做好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。

V1终于飞rotate他们家的MD80了。我非常喜欢这一系机型（753被称作flying pencil，你猜它叫啥，哈哈哈哈）[喵喵]

这老哥一路都在吐槽他刚参加工作的时候，MD88上待的500小时，观察员座椅又窄又不舒服，膝盖碍事；搭公司便机坐在客舱后面听发动机声音头都要炸了，离厕所近，各种味；米国人民智商低，大尺寸箱子非要往头顶小行李柜塞，都不如他女儿玩低幼玩具知道方块不能放进三角槽里。

最终进近按照飞行电脑算的ref速度121，毕竟万把小时的320队长，很快发现了，哎卧槽，我这仰角咋这么高，这速度不对吧，哈哈哈哈，最后132接地。

Rotate蛮横得很，就不承认有问题。问他们啥时候出MD11，都忽悠两年多了，就一句话，it will be done when it is done[喵喵]