#发现最美铁路##浩吉铁路煤炭发送突破1亿吨# 9月19日，随着一列满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来，煤炭发送量突破1亿吨大关，能源运输大通道作用进一步凸显。
浩吉铁路全长1813.5公里，一跨长江、两越黄河，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道。除了为鄂湘赣等华中地区能源供应提供源源不断的保障外，浩吉铁路沿线风光秀丽、地貌奇特，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原……绿色“铁网”运输与沿途生态形成一幅低碳和谐发展的景象，集万吨乌金之美、工业科技之美、历史文化之美、绿色生态之美、行业文明之美于一身，被誉为“五美浩吉”。（白春、贺鹏、熊长伟）@中国铁路 #走进五美浩吉#

【喜迎二十大 “襄”当精彩】 腾龙种业：育好每粒种 守护中国粮
农业现代化，种子是基础。近年来，湖北腾龙种业聚焦玉米、小麦等农作物种子领域，坚持自主创新，牢牢把种子“芯片”掌握在自己手里，育好每粒种，守好“中国粮”。
湖北腾龙种业首席育种专家 腾峰：“这是我们2022年新审定的玉米新品种腾龙7288，它适合湖北的春播也适合夏播。我们主要针对湖北及我国的西南山区开展玉米 、小麦的新品种的选育工作。截至2022年，我们选育审定了27个玉米新品种 ，6个小麦新品种 。”
育种作为农作物生长的重要一环，旨在通过创造遗传变异、改良遗传特性，培育优良新品种、新技术。腾峰介绍，早年，他们使用传统手段，年复一年地在田间选育，选育一个品种至少通过七代的“自交”，耗时六、七年时间才能完成。近年来，他们通过与中国农业大学合作，利用目前世界先进单倍体育种技术，仅需要两代，四年时间就可以完成品种选育到审定，效率大大提高，较以前节约了将近一半的时间 ，跑出了育种“加速度”。
为掌握“种子芯”，湖北腾龙种业还与华中农业大学、湖北文理学院等多所高校进行研发合作，培育出抗灰斑病的玉米品种，建有“湖北省校企共建分子育种研发中心”，实现了育种方式的快速化、 精准化、高效化 。研发的腾龙1号，连续七年作为国家级、省级救灾备荒项目专用储备种子。
目前，湖北腾龙种业分别在湖北、河北、海南、宁夏、贵州等地建设了820亩科研育种基地，其中，襄阳科研育种基地就达380亩。https://t.cn/A6SmhB4c

#古建筑[超话]#【湖北襄阳·襄阳王府绿影壁】
襄阳绿影壁 襄王府唯一的地表留存 我国最大的石雕龙影壁 也是中国唯二的明代王府府前影壁遗存（另一个是大同代王府九龙壁） 两处府前影壁的出现都是因为这两处王府都不具备足够的空间修建环绕王府一圈的萧墙 转而缩小成为一处府前广场的区域 于是在最南端修建一座影壁以壮气魄 两处影壁除了用途一致外 建筑形制上区别甚大
襄王府绿影壁为石砌 绿矾石雕刻 汉白玉镶边拼凑而成 长26.5米 高7.6米 厚1.6米 上为庑殿顶 绿影壁在长度上远逊于九龙壁 且为三段式组合而成 同时在仿木结构上也比九龙壁简略（斗拱更是直接省略） 绿影壁中段用高浮雕刻出「二龙戏珠」 然后宝珠丢了 不知道当年这个宝珠是什么材料做的 左右两段壁心浮雕巨龙腾云汉白玉的边框精雕小龙九十九条 两山面雕刻山水 卷云图案 其余构建更是施龙纹浮雕 在龙的数量上 绿影壁完胜九龙壁
而绿影壁以北的襄王府的「户主」-襄宪王朱瞻墡也是明代藩王中一位头脑清醒的「神人」 朱瞻墡是明仁宗的第五子 永乐二十二年(1424 )封王 宣德四年
(1429 )就藩长沙 但是觉得长沙住着太潮……于是想找个清爽点的地方 然后正统元年(1436 )搬襄阳了 丝毫没觉得干燥到哪儿去…… 王府顶在襄阳城东南襄阳卫公署的旧址上加以改建 同年完工 襄王府的规模并不算大 东西约240米 南北370米 内部建筑配置也是有所减省 甚至襄王府到后面还成为建设王府时要追求简朴的范例
明末张献忠陷襄阳后王府焚毀殆尽 仅存府前照壁 现在绿影壁北面一组被称为襄王府的不知所云的仿古建筑实际上是于 1993 年修建的 然而这一片却是当年王府端礼门前的「萧墙」区域 实际上应该并没有重要建筑的设置 反倒是在绿影壁轴线北侧约 350 米处发现过一处明代大型建筑的基址 东西长51.5米 南北宽26米应当是襄王府正殿的基址对比来看的话这一殿基略小于靖江王府的正殿台基
#微博公开课#