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#湖北新增一条空中高速公路# 【今日凌晨，京广空中大通道正式启用 武汉机场日起降量将大幅提升】2022年5月19日0时，京广大通道空域结构调整方案正式启用。此前，为助力大兴机场顺利开航，湖北地区的航线、航班走向进行过一次大调整，打通了京广大通道北段航路。而此次调整是为了彻底打通京广大通道全线，实现真正的畅通无阻。#今日京广空中大通道正式启用#

湖北作为京广航路的中间站，连接华中、华南地区和华北、东北地区的枢纽站，迎来了民航空中大通道建设以来涉及范围最广、协调难度最大、准备时间最长的一次空域结构巨大调整。这是民航向高质量发展迈进的重要一步，也是适应“十四五”及未来空中交通流量增长的关键举措。

“路口”多，流量大，“堵”在天上

航空通道之于飞机正如高速公路之于汽车一样，十分重要。京广大通道是民航规划建设的全国干线航路网南北交通大动脉，连接京津冀地区和粤港澳地区两大世界级机场群，具有重要的战略地位，对促进京津冀和粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。

但是如果路口多、汇入车流量大，空中航路如同高速公路一样，也容易发生拥堵。京广大通道沿线历来面临着这样的问题，空中航路网结构复杂、航班流量大、运行限制多、拥堵节点多，经常出现京广航路南段单线运行、交叉航线设置制约容量、大湾区北侧进场急需分流等因素造成的“南段拥堵”现状。并且京广航路作为国内航路主干道之一，对于航班运行压力和管制指挥工作有着明显的影响，因此迫切需要进行扩容改造。

拓宽“道面”，出行畅通无阻

空域结构调整意味着对空中通道的航路航线进行再次规划和调整，使飞机在飞行过程中更加安全、顺畅、高效。

此次空域结构调整后，京广大通道将形成“两上两下，单向循环”的运行模式，可有效解决京广航路以及湖北省空域内的拥堵状况，优化空域结构，缓解一线运行压力，节能减排，在确保安全的前提下进一步提升航班运行效率，对推动湖北民航高质量发展发挥重要作用。

此前，京广大通道北段空域调整后，华北地区南下航班会在湖北上空汇聚，拥堵情况依然存在。现在将彻底打通京广大通道，“打通断头路、延伸平行线”，在原本双向“单车道”的基础上，拓宽“道面”，形成平行的双向“双车道”。彻底解决航路结构原因造成的拥堵现象。

京广大通道全线贯通不仅意味着武汉天河机场进离场航线实现完全分离，也代表着湖北区域南北向飞越航班再也没有“交集”，减少了飞机的相对飞行冲突，空中“高速公路”就此诞生。同时也确保了航班运行更加安全和顺畅，减轻了管制员的工作负荷。

据了解，此次空域结构调整后，湖北范围内从武汉、宜昌、襄阳起降的航班航路走向将发生巨大改变，华北、东北、西北等地区前往华中、华南等地区的航班在湖北区域内将全部改走新航路，襄阳、南阳起飞前往广州的航班相比以往航程将缩短约90公里。

空中“交警”，守护您的回家路

本次京广大通道空域结构调整新辟了19条航路航线，新增航线里程达2313公里，并在整个调整中新辟了43个航路报告点，具有范围广、变化大、内容多的特点，在加速空中流量的同时，也给管制工作带来了新的风险和挑战。

#武汉一高校设婚恋课堂#【大学生婚恋课堂在华中科技大学加场开讲】17日晚7点，在华中科技大学同济医学院研究生部2号楼教室，轻松愉悦的开场，引来台下座无虚席的学子们阵阵掌声和笑声，这正是由湖北省婚姻家庭研究会和华中科技大学研究生院共同主办的“大学生婚恋课堂”的现场。也是继10月29日大学生婚恋课堂在华中科技大学开讲取得热烈反响后，应同学们的强烈要求，“大学生婚恋课堂”第二次走进华科。问卷显示大学生普遍看好校园恋，设置课堂是为了让他们在组成家庭后，将正确的婚恋教育再向下延伸，从而形成良性的婚恋价值取向的循环。https://t.cn/A6xBLHcw（via.新浪湖北） https://t.cn/R2WxQOQ