永远自律的长短句文案.
听闻少年二字,应与平庸相斥。
乾坤未定,你我皆是黑马。
半山腰总是拥挤的 我们山顶见
绝对自律=高度自由
我不知道将要去何方,但我已在路上。
不必假装努力,结果不会陪你演戏。
不够优秀,何以拥有。
“不自律的人生是一种怎么样的体验?”“被命运反复羞辱,却毫无还手之力。”
日益努力而后风生水起
真正能让你走远的,从来都是积极自律与勤奋
当下每一次想要努力的念头, 都有可能是未来的你在向现在的你求救。
在化茧成碟之前,做好一直蛹该做的事。
道阻且长 行则将至
来得及 考的上 你可以
父母都是农村人,人家说什么都信,唯独不相信自己的孩子比别人的孩子差。
星辰和大海是要门票的,诗和远方路费很贵的,其实即便不说,你也早晚会幡然醒悟,明白努力有多重要
所有漂亮的结果都是在行动中收获的,你不需要很厉害才能开始,但你需要开始,才能变得很厉害。
不要质疑你的付出,这些都会一种累积一种沉淀,它们会默默铺路,只为让你成为更优秀的人。
你所羡慕的一切,背后藏着多少不为人知的心酸与努力。那一切,并非突如其来,全都是早有准备。#文案##自律#
听闻少年二字,应与平庸相斥。
乾坤未定,你我皆是黑马。
半山腰总是拥挤的 我们山顶见
绝对自律=高度自由
我不知道将要去何方,但我已在路上。
不必假装努力,结果不会陪你演戏。
不够优秀,何以拥有。
“不自律的人生是一种怎么样的体验?”“被命运反复羞辱,却毫无还手之力。”
日益努力而后风生水起
真正能让你走远的,从来都是积极自律与勤奋
当下每一次想要努力的念头, 都有可能是未来的你在向现在的你求救。
在化茧成碟之前,做好一直蛹该做的事。
道阻且长 行则将至
来得及 考的上 你可以
父母都是农村人,人家说什么都信,唯独不相信自己的孩子比别人的孩子差。
星辰和大海是要门票的,诗和远方路费很贵的,其实即便不说,你也早晚会幡然醒悟,明白努力有多重要
所有漂亮的结果都是在行动中收获的,你不需要很厉害才能开始,但你需要开始,才能变得很厉害。
不要质疑你的付出,这些都会一种累积一种沉淀,它们会默默铺路,只为让你成为更优秀的人。
你所羡慕的一切,背后藏着多少不为人知的心酸与努力。那一切,并非突如其来,全都是早有准备。#文案##自律#
【法拉利在中国卖风衣,售价4.45万,汽车厂商为何跨界?】#法拉利在中国卖风衣售价4.45万#话题登上热搜,法拉利开设中国首家官方服装网店,目前售价最贵的是一件灰色的女士中长款风衣外套,标价为4.45万元,并将于10月24日开始预售。
目前,店内在售商品共有186件,包括服装、配饰和箱包等,价格在630元至4.45万元不等。
去年6月,法拉利宣布推出首个高端服装系列,正式进军时尚行业。该系列包括男装,女装和配饰。并通过新的旗舰店网络以及线上渠道发售。
2021年,法拉利在美国洛杉矶比弗利山庄开启一家旗舰店,只卖衣服不卖车。同年6月,法拉利举办了第一场时装秀,地点选在法拉利自家工厂。
法拉利2022年第二季度财报显示,公司报告期内向全球交付3455辆汽车,同比增长28.7%;净销售额为12.91亿欧元,同比增长24.9%;净利润为2.51亿欧元。其中,国内市场交付量同比增长116%。
法拉利首席执行官Benedetto Vigna曾在公司年度股东大会上表示,全球对奢侈品的需求正在增长,法拉利目标是通过押注奢侈品等方式让年收入在未来五年内翻倍。
法拉利并不是第一个转跨界其他领域的汽车制造商,近两年越来越多等非造车企业开始造车。而造车企业开始向其他领域跨界。
提到奥迪,最让人印象深刻莫属quattro。去年6月,奥迪跑鞋quattro sneaker正式发售。同年,豪华汽车品牌奔驰也曾以“Originals”为主题,推出了奔驰2021秋冬爆款时尚系列服装——Mercedes Originals。
保时捷虽然还没推出自己的服装线,但在精品销售上保时捷走在了众多品牌前面。早在1972年,保时捷家族的第三代费迪南德-亚历山大-保时捷就成立了Porsche Design品牌。品牌以销售太阳镜、钢笔和手表等配件而闻名。
不仅传统造车企业开始跨界,新势力品牌近年也十分积极与服装品牌进行合作。
以年轻人为主要目标用户的领克,出了推出运动化车款外,还与安踏展开合作,推出领克独有配色的篮球鞋。蔚来也曾与李宁展开合作,共同推出了包括服饰、包、鞋等11件产品。
Allison+Partners在2019 年发布的一份报告显示,汽车所有权在千禧一代和Z世代心中的必要程度都在下降,后者中有56%的人认为“汽车不过是一种运输工具”。制造商们纷纷开始累积与沉淀来自Z时代的品牌认同感。
本周一,瑞银分析师发布研报称,明年多数欧美车企的利润会下降超过50%,汽车将出现滞销。加拿大皇家银行分析师也看低2023年汽车行业的需求。
或许未来可能会看到更多制造商跨界产品的诞生。
目前,店内在售商品共有186件,包括服装、配饰和箱包等,价格在630元至4.45万元不等。
去年6月,法拉利宣布推出首个高端服装系列,正式进军时尚行业。该系列包括男装,女装和配饰。并通过新的旗舰店网络以及线上渠道发售。
2021年,法拉利在美国洛杉矶比弗利山庄开启一家旗舰店,只卖衣服不卖车。同年6月,法拉利举办了第一场时装秀,地点选在法拉利自家工厂。
法拉利2022年第二季度财报显示,公司报告期内向全球交付3455辆汽车,同比增长28.7%;净销售额为12.91亿欧元,同比增长24.9%;净利润为2.51亿欧元。其中,国内市场交付量同比增长116%。
法拉利首席执行官Benedetto Vigna曾在公司年度股东大会上表示,全球对奢侈品的需求正在增长,法拉利目标是通过押注奢侈品等方式让年收入在未来五年内翻倍。
法拉利并不是第一个转跨界其他领域的汽车制造商,近两年越来越多等非造车企业开始造车。而造车企业开始向其他领域跨界。
提到奥迪,最让人印象深刻莫属quattro。去年6月,奥迪跑鞋quattro sneaker正式发售。同年,豪华汽车品牌奔驰也曾以“Originals”为主题,推出了奔驰2021秋冬爆款时尚系列服装——Mercedes Originals。
保时捷虽然还没推出自己的服装线,但在精品销售上保时捷走在了众多品牌前面。早在1972年,保时捷家族的第三代费迪南德-亚历山大-保时捷就成立了Porsche Design品牌。品牌以销售太阳镜、钢笔和手表等配件而闻名。
不仅传统造车企业开始跨界,新势力品牌近年也十分积极与服装品牌进行合作。
以年轻人为主要目标用户的领克,出了推出运动化车款外,还与安踏展开合作,推出领克独有配色的篮球鞋。蔚来也曾与李宁展开合作,共同推出了包括服饰、包、鞋等11件产品。
Allison+Partners在2019 年发布的一份报告显示,汽车所有权在千禧一代和Z世代心中的必要程度都在下降,后者中有56%的人认为“汽车不过是一种运输工具”。制造商们纷纷开始累积与沉淀来自Z时代的品牌认同感。
本周一,瑞银分析师发布研报称,明年多数欧美车企的利润会下降超过50%,汽车将出现滞销。加拿大皇家银行分析师也看低2023年汽车行业的需求。
或许未来可能会看到更多制造商跨界产品的诞生。
#每日一善[超话]#不要质疑你的付出,这些都会是一种累积一种沉淀,它们会默默铺路,只为让你成为更优秀的人。善良要有底线,大方要有原则。不分青红皂白,只知道对人好,那会辜负自己的一片好心。人生,总会有不期而遇的温暖,和生生不息的希望。早安!你是想要左手的金钱 还是右手的地位。 还是双手拥抱我你们不会知道光鲜的背后是什么 也不会了解光环之后的付出 每个能够成功的人都有可贵的品质 或者曾经拥有可贵的品质!
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