【#济宁# 济宁至曲阜快速路首段路面开始沥青摊铺】
10月24日,随着运输车上第一罐沥青摊铺料倾倒,由中铁十局一公司承建的济宁至曲阜快速路正式开启首段路面沥青摊铺施工,标志着该项目建设进入实质性阶段,为早日建成通车奠定坚实基础。
在曲阜快速路施工现场,多台大型运输车、压路机、沥青摊铺机和挖掘机井然有序排开,伴随着轰鸣的机械作业声,一条黑色的沥青路面在工人身后延伸。据了解,此次沥青面层摊铺长度为1240米,摊铺面积20000平方米。为保证施工质量及施工进度,中铁十局一公司建设者根据现场实际情况,安排两台摊铺机一起摊铺作业,齐头并进,施工人员各司其职,相互配合,严格把控摊铺温度、厚度、遍数、横坡等参数指标。
自今年开工进场以来,项目管理人员超前谋划,统筹调度。组织多次沥青铺设相关技术安全交底,明确沥青铺设工艺流程、控制要点及需要注意的事项,优化摊铺施工工艺。在施工过程中,建设者们加大超宽型摊铺机、压路机等机械设备的投入,安排管理技术人员到位盯岗,严控摊铺施工作业全过程,确保沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等达到质量要求标准,同时克服疫情防控和扬尘管控的“双控”影响,通过倒排工期等多重举措,确保建设工期进度、安全质量“双胜利”。
济宁至曲阜快速路是《济宁市城市总体规划(2014-2030年)》中都市区“七横七纵”快速路网的重要组成部分,快速路西接济宁主城区,东接高新区、兖州区、曲阜市,东西贯穿济宁市都市区,位于规划的东西城市发展轴上,区位和功能十分重要。该线路全长约44公里,双向6车道,设计速度100公里/小时,采用全封闭城市快速路设计标准设计。
项目建成后,市民从济宁主城区到兖州区、曲阜市以及曲阜高铁东站将更加快捷,对推进都市区交通一体化发展、优化完善都市区快速路网布局、加快建设现代化组群大城市、推动“任兖邹曲嘉”都市区融合发展,构建“半小时”都市区交通圈具有重要意义。
10月24日,随着运输车上第一罐沥青摊铺料倾倒,由中铁十局一公司承建的济宁至曲阜快速路正式开启首段路面沥青摊铺施工,标志着该项目建设进入实质性阶段,为早日建成通车奠定坚实基础。
在曲阜快速路施工现场,多台大型运输车、压路机、沥青摊铺机和挖掘机井然有序排开,伴随着轰鸣的机械作业声,一条黑色的沥青路面在工人身后延伸。据了解,此次沥青面层摊铺长度为1240米,摊铺面积20000平方米。为保证施工质量及施工进度,中铁十局一公司建设者根据现场实际情况,安排两台摊铺机一起摊铺作业,齐头并进,施工人员各司其职,相互配合,严格把控摊铺温度、厚度、遍数、横坡等参数指标。
自今年开工进场以来,项目管理人员超前谋划,统筹调度。组织多次沥青铺设相关技术安全交底,明确沥青铺设工艺流程、控制要点及需要注意的事项,优化摊铺施工工艺。在施工过程中,建设者们加大超宽型摊铺机、压路机等机械设备的投入,安排管理技术人员到位盯岗,严控摊铺施工作业全过程,确保沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等达到质量要求标准,同时克服疫情防控和扬尘管控的“双控”影响,通过倒排工期等多重举措,确保建设工期进度、安全质量“双胜利”。
济宁至曲阜快速路是《济宁市城市总体规划(2014-2030年)》中都市区“七横七纵”快速路网的重要组成部分,快速路西接济宁主城区,东接高新区、兖州区、曲阜市,东西贯穿济宁市都市区,位于规划的东西城市发展轴上,区位和功能十分重要。该线路全长约44公里,双向6车道,设计速度100公里/小时,采用全封闭城市快速路设计标准设计。
项目建成后,市民从济宁主城区到兖州区、曲阜市以及曲阜高铁东站将更加快捷,对推进都市区交通一体化发展、优化完善都市区快速路网布局、加快建设现代化组群大城市、推动“任兖邹曲嘉”都市区融合发展,构建“半小时”都市区交通圈具有重要意义。
#美好辽宁欢迎您# 【5条大修路 车行道部分预计周三完工】 10月19日以来,大连市市政公用事业服务中心对新生路、黄河街、太原街、鞍山路、西南路等5条道路全面开展面层的摊铺、碾压施工工作。共出动摊铺机、压路机、装载机等各类大型机械设备200余台次,施工作业人员400余人次。
由于车行道最后一遍沥青采用改性沥青材质,对气温及具体工艺要求严苛。为提升道路施工质量及整体美观,施工中采取了全幅摊铺的方式开展施工,并对道路分时、分段进行封闭,交通通行进行导改。特别是太原街的高尔基路至中山路路段,采取了白天封闭施工的方式,对施工后道路的平整性、整体美观性起到关键作用。但施工中交通的临时导改,对过往车辆通行及乘客换乘公交带来一定程度的影响。市公安局交警支队及各区大队增派警力协助疏导交通,车辆在交警部门的指挥疏通下有序通行。市交通运输局、市公共交通建设投资集团有限公司组织沿线公交线路绕行施工区域,绕行站点安排工作人员引导乘客换乘。目前,已完成港湾街、新生路车行道建设。在建的车行道部分已完成整体工程量的70%,预计10月26日完成全部车行道部分施工。(大连晚报 文 大连新闻传媒集团记者 安文元 图受访者提供)https://t.cn/A6oK910v
由于车行道最后一遍沥青采用改性沥青材质,对气温及具体工艺要求严苛。为提升道路施工质量及整体美观,施工中采取了全幅摊铺的方式开展施工,并对道路分时、分段进行封闭,交通通行进行导改。特别是太原街的高尔基路至中山路路段,采取了白天封闭施工的方式,对施工后道路的平整性、整体美观性起到关键作用。但施工中交通的临时导改,对过往车辆通行及乘客换乘公交带来一定程度的影响。市公安局交警支队及各区大队增派警力协助疏导交通,车辆在交警部门的指挥疏通下有序通行。市交通运输局、市公共交通建设投资集团有限公司组织沿线公交线路绕行施工区域,绕行站点安排工作人员引导乘客换乘。目前,已完成港湾街、新生路车行道建设。在建的车行道部分已完成整体工程量的70%,预计10月26日完成全部车行道部分施工。(大连晚报 文 大连新闻传媒集团记者 安文元 图受访者提供)https://t.cn/A6oK910v
#奔跑中的大连# #遇见更美大连# 【5条大修路 车行道部分预计周三完工】 10月19日以来,大连市市政公用事业服务中心对新生路、黄河街、太原街、鞍山路、西南路等5条道路全面开展面层的摊铺、碾压施工工作。共出动摊铺机、压路机、装载机等各类大型机械设备200余台次,施工作业人员400余人次。
由于车行道最后一遍沥青采用改性沥青材质,对气温及具体工艺要求严苛。为提升道路施工质量及整体美观,施工中采取了全幅摊铺的方式开展施工,并对道路分时、分段进行封闭,交通通行进行导改。特别是太原街的高尔基路至中山路路段,采取了白天封闭施工的方式,对施工后道路的平整性、整体美观性起到关键作用。但施工中交通的临时导改,对过往车辆通行及乘客换乘公交带来一定程度的影响。市公安局交警支队及各区大队增派警力协助疏导交通,车辆在交警部门的指挥疏通下有序通行。市交通运输局、市公共交通建设投资集团有限公司组织沿线公交线路绕行施工区域,绕行站点安排工作人员引导乘客换乘。目前,已完成港湾街、新生路车行道建设。在建的车行道部分已完成整体工程量的70%,预计10月26日完成全部车行道部分施工。(文 大连新闻传媒集团记者 安文元 图受访者提供)https://t.cn/A6oK910v
由于车行道最后一遍沥青采用改性沥青材质,对气温及具体工艺要求严苛。为提升道路施工质量及整体美观,施工中采取了全幅摊铺的方式开展施工,并对道路分时、分段进行封闭,交通通行进行导改。特别是太原街的高尔基路至中山路路段,采取了白天封闭施工的方式,对施工后道路的平整性、整体美观性起到关键作用。但施工中交通的临时导改,对过往车辆通行及乘客换乘公交带来一定程度的影响。市公安局交警支队及各区大队增派警力协助疏导交通,车辆在交警部门的指挥疏通下有序通行。市交通运输局、市公共交通建设投资集团有限公司组织沿线公交线路绕行施工区域,绕行站点安排工作人员引导乘客换乘。目前,已完成港湾街、新生路车行道建设。在建的车行道部分已完成整体工程量的70%,预计10月26日完成全部车行道部分施工。(文 大连新闻传媒集团记者 安文元 图受访者提供)https://t.cn/A6oK910v
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