【看20企观20业| 恒进感应科技（十堰）股份有限公司：从5人团队到北交所上市】热处理是装备制造行业四大基础工艺之一，因能实现工件强度、硬度、韧性、耐腐蚀等性能的大幅提升，其功效被业内评价为“点石成金”。在十堰普林工业园区内，专注于感应热处理的恒进感应科技（十堰）股份有限公司（简称“恒进感应”），不断突破技术壁垒，打破进口设备垄断，成长为我省支柱产业细分领域隐形冠军示范企业、省专精特新“小巨人”企业。今年7月5日，恒进感应在北交所上市；8月底，恒进感应入选工信部第四批国家专精特新“小巨人”名单。
自主研发新技术 攻克感应热处理领域多道难关
公开数据显示，2020年，恒进感应数控淬火机床成套设备营业收入在国内同行业名列前茅。在风电装备、工程机械、汽车制造等领域，以恒进感应为首的国产设备供应商已迎头赶上，在部分领域可与外资同行“一较高下”。2021年，恒进感应出售数控淬火机床66套，营业收入1.4亿元。今年上半年，恒进感应实现营收6132万元，同比增长45.05%；实现净利润2390万元，同比增长39.53%，成为北交所上市企业中一颗耀眼的新星。
“企业从当初的5人团到如今的上市公司，一路走来，我最深的感触是只有将核心技术和关键功能部件掌握在自己手里，才能解决被国外卡脖子问题，最终在市场上占有话语权和主导权。”回望企业发展之路，恒进感应董事长周祥成感慨万千。
今年57岁的周祥成，1989年从湖北汽车工业学院毕业后，进入二汽（现东风公司）一家零部件厂工作。上世纪90年代末，周祥成发现，进口感应淬火设备已普遍采用固态 IGBT晶体管感应加热电源，国内产品采用的还是传统可控硅电源。
“技术的差距，意味着有进步空间和市场前景。”周祥成说。2002年，他带着万美华等5人团队，成立恒进感应的前身——十堰恒进科技有限公司，开始在感应热处理领域深耕细作，制定由设备核心部件到终端整机再到智能化全套热处理解决方案的三步走方针，并很快在节能效果更好、稳定性更高的固态 IGBT晶体管感应加热电源的研发上取得成果。
“当时一个 IGBT模块得几千块，一个逆变单元得4个模块，一个小细节未处理好，按键按下去就‘冒烟’，几万块就没了。”周祥成回忆，“当时资金有限，心里烧得发慌。”即使这样，他们的研发工作始终没有停止，相继攻克变压器、电源控制、电抗器等难关。
敢于“跳起来 摘桃子”在多个领域实现进口替代
随着客户拓展，周祥成发现两个现象：客户原有的设备与国内部件匹配程度不高，致使其维护频率过高，造成公司的关键功能部件售后成本增加；国外企业从不卖通用零部件，只卖成套专用定制机床，一套进口感应淬火成套设备动辄上千万元。
随后，公司研发团队以“跳起来摘桃子”的勇气和毅力，用一年多时间，凭借在固态IGBT晶体管感应电源方面的技术积累，研制出龙门式整齿感应淬火机床，打破进口设备在该技术领域的长期垄断，迈出从关键功能部件供应向定制化感应淬火成套设备制造的关键一步。如今，恒进感应的客户群体遍布国内30余个省市区，成为大型外资企业、主板上市公司、大型国有企业等各领域龙头企业的感应热处理设备供应商。
如今，在风电装备、工程机械、汽车制造等领域，以恒进感应为首的国产设备已经在多个领域实现了进口替代。
“恒进感应能取得今天的成绩，是因为对感应淬火技术和工艺的专注及持续的投入。”周祥成介绍，多年来，恒进感应先后研发投产近百种 HK系列通用及专用淬火机床、各频率段各功率段的专用淬火电源及变压器等成套淬火设备。2022年上半年，公司研发费用达246.85万元。
截至2022年6月底，公司拥有已授权的专利共113项，其中发明专利11项（国内发明专利9项、国际发明专利2项）、实用新型专利77项。
成长为国字号“小巨人” 努力迈向产业链中高端
近年来，恒进感应获湖北省专精特新“小巨人”企业称号、“中国好技术”、湖北省细分行业隐形冠军示范企业等荣誉，并被认定为湖北省工业设计中心、湖北省企业技术中心。
今年7月5日，恒进感应在致力于打造服务创新型中小企业主阵地的北交所挂牌上市，成为十堰市2022年首家新上市企业，十堰市第四家上市企业。8月底，恒进感应入选工信部第四批国家专精特新“小巨人”名单，成为“国字号”的细分领域重点企业。
“未来将持续加大技术研发，专注做大主业。”恒进感应总经理万美华介绍，恒进感应上市后，后续会有更多资本进入，在研发、人力投资方面，公司将持续加大投入，力争建设中国（感应热处理）的旗舰企业，并在未来走向世界。
近年来，十堰大力培育类似恒进感应的“小巨人”企业。目前，全市专精特新企业达138家，主要分布在汽车零部件、新材料、智能装备制造、生物医药等重点领域。
记者从市经信局获悉，1—9月，全市138家专精特新企业实现产值333.9亿元，同比增长12.7%。其中，21家国家级专精特新“小巨人”企业实现产值121.9亿元，同比增长44.5%。
自主研发新技术 攻克感应热处理领域多道难关
公开数据显示，2020年，恒进感应数控淬火机床成套设备营业收入在国内同行业名列前茅。在风电装备、工程机械、汽车制造等领域，以恒进感应为首的国产设备供应商已迎头赶上，在部分领域可与外资同行“一较高下”。2021年，恒进感应出售数控淬火机床66套，营业收入1.4亿元。今年上半年，恒进感应实现营收6132万元，同比增长45.05%；实现净利润2390万元，同比增长39.53%，成为北交所上市企业中一颗耀眼的新星。
“企业从当初的5人团到如今的上市公司，一路走来，我最深的感触是只有将核心技术和关键功能部件掌握在自己手里，才能解决被国外卡脖子问题，最终在市场上占有话语权和主导权。”回望企业发展之路，恒进感应董事长周祥成感慨万千。
今年57岁的周祥成，1989年从湖北汽车工业学院毕业后，进入二汽（现东风公司）一家零部件厂工作。上世纪90年代末，周祥成发现，进口感应淬火设备已普遍采用固态 IGBT晶体管感应加热电源，国内产品采用的还是传统可控硅电源。
“技术的差距，意味着有进步空间和市场前景。”周祥成说。2002年，他带着万美华等5人团队，成立恒进感应的前身——十堰恒进科技有限公司，开始在感应热处理领域深耕细作，制定由设备核心部件到终端整机再到智能化全套热处理解决方案的三步走方针，并很快在节能效果更好、稳定性更高的固态 IGBT晶体管感应加热电源的研发上取得成果。
“当时一个 IGBT模块得几千块，一个逆变单元得4个模块，一个小细节未处理好，按键按下去就‘冒烟’，几万块就没了。”周祥成回忆，“当时资金有限，心里烧得发慌。”即使这样，他们的研发工作始终没有停止，相继攻克变压器、电源控制、电抗器等难关。
敢于“跳起来 摘桃子”在多个领域实现进口替代
随着客户拓展，周祥成发现两个现象：客户原有的设备与国内部件匹配程度不高，致使其维护频率过高，造成公司的关键功能部件售后成本增加；国外企业从不卖通用零部件，只卖成套专用定制机床，一套进口感应淬火成套设备动辄上千万元。
随后，公司研发团队以“跳起来摘桃子”的勇气和毅力，用一年多时间，凭借在固态IGBT晶体管感应电源方面的技术积累，研制出龙门式整齿感应淬火机床，打破进口设备在该技术领域的长期垄断，迈出从关键功能部件供应向定制化感应淬火成套设备制造的关键一步。如今，恒进感应的客户群体遍布国内30余个省市区，成为大型外资企业、主板上市公司、大型国有企业等各领域龙头企业的感应热处理设备供应商。
如今，在风电装备、工程机械、汽车制造等领域，以恒进感应为首的国产设备已经在多个领域实现了进口替代。
“恒进感应能取得今天的成绩，是因为对感应淬火技术和工艺的专注及持续的投入。”周祥成介绍，多年来，恒进感应先后研发投产近百种 HK系列通用及专用淬火机床、各频率段各功率段的专用淬火电源及变压器等成套淬火设备。2022年上半年，公司研发费用达246.85万元。
截至2022年6月底，公司拥有已授权的专利共113项，其中发明专利11项（国内发明专利9项、国际发明专利2项）、实用新型专利77项。
成长为国字号“小巨人” 努力迈向产业链中高端
近年来，恒进感应获湖北省专精特新“小巨人”企业称号、“中国好技术”、湖北省细分行业隐形冠军示范企业等荣誉，并被认定为湖北省工业设计中心、湖北省企业技术中心。
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“未来将持续加大技术研发，专注做大主业。”恒进感应总经理万美华介绍，恒进感应上市后，后续会有更多资本进入，在研发、人力投资方面，公司将持续加大投入，力争建设中国（感应热处理）的旗舰企业，并在未来走向世界。
近年来，十堰大力培育类似恒进感应的“小巨人”企业。目前，全市专精特新企业达138家，主要分布在汽车零部件、新材料、智能装备制造、生物医药等重点领域。
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【汽车早餐】 比亚迪前三季净利润同比预增近3倍，富士康发布电动SUV和皮卡
国内新闻
国有大行发挥精准服务实体经济支柱作用 增加人民币贷款超9.5万亿元
据央视网消息，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行发布的最新公告显示，今年前三季度六大银行人民币贷款增加超过9.53万亿元，相比年初，六家银行增幅均超过10%。重点支持了基础设施、制造业、绿色贷款、普惠小微、“三农”等领域，发挥了国有大行精准服务实体经济的支柱作用。
三季度汽车行业融资超30起 自动驾驶、芯片和智能底盘站上风口
据不完全统计，今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。根据已公布的金额来看，融资规模从数千万元到数亿元不等。
GGII：预计中国锂电铜箔出货量2021-2025年复合增长率超40% 复合铜箔2023年以后规模化放量
GGII预计，受全球新能源汽车终端产销量及储能市场需求的强势带动，到2025年中国锂电铜箔出货量将超110万吨，2021-2025年复合增长率超过40%。此外，复合铜箔仍处于技术完善期，规模化放量预计要到2023年以后；预计到2025年，复合铜箔市场需求将达10-12亿平米，市场渗透率有望达4%-5%。
湖南省汽车产业发展规划印发 新能源汽车2025年产量突破100万辆
湖南省工业和信息化厅印发《湖南省汽车产业发展规划》。力争到2025年，湖南省汽车产量突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。
国际新闻
现代汽车考虑出售俄罗斯工厂
汽车业内人士称，现代汽车管理层将就是否保留在俄罗斯的工厂作出最终决定。目前的选择包括出售在俄工厂。3月以来，由于零部件供应受阻，现代汽车暂停了俄罗斯工厂的生产，但仍在销售库存车辆。
传Mobileye估值已不足200亿美元
据熟知内情的消息人士透露，英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO（首次公开募股）上市。消息人士称，英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元，但现在的目标则仅为不到200亿美元。
特斯拉德国4680电池产线建厂受阻
据外媒报道，特斯拉在德国的电池工厂由于当地的环保政策迟迟不能开建，而美国刚出台的《通货膨胀削减法案》，也利好在美国建立电池工厂。此外，德国的近期能源成本攀升并不是特斯拉暂缓德国电池工厂建设的主要原因之一。
Stellantis拟提高法国工厂电动汽车生产份额
Stellantis方面宣布，该公司将把在法国生产的电动汽车的份额提高一倍，并补充说，旗下标致（Peugeot）品牌的一些新车型将在该公司的穆尔豪斯（Mulhouse）工厂生产。
企业新闻
比亚迪：前三季净利预计超91亿元，同比增近3倍
近日，比亚迪发布的2022年前三季度业绩预告显示，预计其2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润为91亿元~95亿元，同比涨幅在272.48%~288.85%。其中，2022年第三季度，比亚迪归属于上市公司股东的净利润预计约55.05亿元~59.05亿元，同比增加333.6%至365.11%。
北汽集团：9月极狐汽车销量同比增长24.84%
北汽集团官微发布消息称，9月份，极狐汽车销量同比增长24.84%。截至目前，极狐汽车在全国共拥有超过150家店面。
富士康正式发布Model B跨界SUV和Model V皮卡
10月18日，富士康母公司鸿海科技集团在其2022鸿海科技日上正式发布两款全新自主开发的电动原型车：Model B跨界SUV和Model V皮卡，展示了其在电动汽车领域发展的决心。
全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线投产下线
龙蟠科技旗下四川锂源公司8.5万吨三代高压密项目于10月18日投产下线。该产品线为目前全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线。由四川锂源提供的第三代高压密磷酸铁锂产品，已经和宁德时代等国内动力电池厂家实现配套。
壳牌向比亚迪开放欧洲约30万充电桩使用权
比亚迪汽车官微消息，比亚迪唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相巴黎车展。发布会上，壳牌宣布，将为比亚迪欧洲车主提供更优质的充电体验，包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。
理想汽车申请理想智行商标
企查查APP显示，近日，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册多个“理想智行”、“理行”商标，国际分类为运输工具、燃料油脂、机械设备等，当前商标状态多为注册申请中。
小米汽车多款软件著作权获批准
近日，小米汽车科技有限公司多款软件著作权获批，包括“空地结合的交通标志检测系统”“多模型融合街景分割系统”“高精地图浏览器软件”“3D车框标注软件”等，当前版本号均为V1.0。
首台河南造“无人配送车”在河南安阳下线并量产
日前，媒体从新石器智邺(安阳)智能科技有限公司获悉，首台河南造“无人配送车”已在河南安阳顺利下线。经过调试，目前已可以进行量产，年产能最高可达1万辆。
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新能源车再次“降税”，市场将迎来哪些机遇
对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。这一消息相当于给车企再次“降税”，很明显是新能源车行业的大利好。
这一次新能源车的政策助力，也是为了国有车企能够更好的发展，扩大市场占有率，也是一种自我“保护机制”。
网友评论:可能利好汽车板块和产业链吧！
同样都是电动车，4轮叫新能源，政策鼓励，两轮叫电动车，各种政策限制，都是用的电谁贵谁火
据说车和电池分开卖，车价还能降个台阶
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