融智兴科技9月采购节直播会场本月已排单的直播活动有四场,9月6日12点已开播,余下的三场直播活动时间为:9月12日15点-18点、9月20日15点-18点、9月22日9点-12点,此次9月采购节直播现场由外贸老业务员+新业务员的混搭模式直播,将会给大家详细介绍融智兴科技智能卡和rfid标签产品,RTS产品,特色产品等,另外还有直播探厂环节,大家记得提前收藏直播链接,届时围观外贸同事们带来的精彩直播讲解。#9月采购节##直播##智能卡厂家##rfid标签厂家##融智兴直播#
【汽车早餐】岚图汽车首轮外部股权融资落定,马斯克炮轰燃油车:剩余价值将比人们想象的低得多
国内新闻
8月网约车监管信息交互平台订单信息达7.03亿单,环比升1.1%
9月13日,据网约车监管信息交互平台统计,截至2022年8月31日,全国共有282家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加3家;各地共发放网约车驾驶员证471.4万本、车辆运输证193.9万本,环比分别增长2.5%、3.0%。网约车监管信息交互平台8月份共收到订单信息7.03亿单,环比上升1.1%。
《汽车标准必要专利许可指引》发布
9月13日,中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布了《汽车标准必要专利许可指引》,将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展,保护市场公平竞争。其中,明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则,这也意味着,包括零部件在内的企业均有获得许可的权利。
电池级碳酸锂报价再度走高,均价突破50万元/吨
9月13日,据上海钢联发布数据显示,部分锂电材料报价上涨,其中,电池级碳酸锂涨2600元/吨,均价报50万元/吨;工业级碳酸锂涨2500元/吨;氢氧化锂涨2500元/吨;镍豆涨9100元/吨。
高工智能汽车:2025年乘用车前装V2X搭载率有望达15%
9月13日,高工智能汽车研究院监测数据显示,今年1-7月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载V2X技术新车交付上险为7.04万辆(小鹏、福特/林肯、蔚来排名前三位),同比增329.27%,前装搭载率为0.66%。此外,提供V2X功能选装的新车也达到了5.45万辆。按照预测数据,2025年中国市场乘用车前装V2X搭载率有望达到12%-15%的水平。
国际新闻
马斯克炮轰燃油车:将是下一个蒸汽机,剩余价值将比人们想象的低得多
9月13日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上发文称:“今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。他认为:“不久之后,我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车。”今年8月,马斯克在挪威的ONS会议上发表讲话曾表示,他认为,到2030年,几乎一半的汽车将是电动汽车。
SNE Research:上半年全球动力电池市场规模约3000亿元
9月13日,能源市场调研机构SNE Research发布数据,今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元(约合人民币2967亿元),其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面,宁德时代为30%,位居第一,LG新能源为14%,位居第二,其后依次是比亚迪、三星SDI、松下SK on,占比分别为9%、7%、5%、5%。
丰田燃油泵缺陷在美达成1.5亿美元和解,全球波及超580万辆汽车
9月13日,丰田汽车公司就燃油泵召回问题在美国达成了一项价值约为1.5亿美元的和解协议。根据协议,丰田将燃油泵保修期延长至15年或15万英里(约合24.1万公里),具体数额以先到者为准。此次和解协议覆盖了2013年至2020年间生产的数十款搭载涉事电装低压燃油泵的丰田与雷克萨斯车型。据悉,仅2020年和2021年,全球有超580万辆汽车因此缺陷被召回。
韩国电动汽车充电基础设施严重不足,LG筹备进军EV充电业务
9月13日,韩国LG集团信息通信技术子公司LG U+正筹备电动汽车充电相关业务。该公司今年6月向韩国专利厅申请“Volt up”商标权,并将“充电预约应用程序软件”和“提供充电站地理信息的应用程序软件”等纳入业务范围。据报道,其开展电动汽车充电业务的原因是电动汽车基础设施市场的增长性越来越大,而韩国国内的电动汽车充电基础设施严重不足。
通用汽车旗下Cruise将在美国两座城市提供无人驾驶出租车服务
9月13日,通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)表示,该公司计划在90天内将自动驾驶出租车服务拓展到亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州奥斯汀。今年6月,Cruise开始在旧金山提供夜间的收费自动驾驶出租车服务,使用的是雪佛兰Bolt电动汽车。
企业新闻
岚图汽车首轮外部股权融资落定,增资后东风汽车占股比例不低于77%
9月13日,东风汽车对外披露岚图汽车首轮外部股权融资增资信息,本轮增资后,预计东风集团所持股权不低于77%,战略投资者持有股权合计不高于15%,员工持股平台所持股权不低于8%。据悉,本次岚图所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。
孚日股份:锂电池电解液添加剂项目已产出合格电子级VC产品
9月13日,根据孚日股份公告,子公司孚日新能源投资建设了锂电池电解液添加剂项目,首期2000吨/年碳酸亚乙烯酯(简称“VC”)精制项目已进入试生产阶段,现已产出合格的电子级VC产品。
毫末智行张凯:2025年中国市场高级别辅助驾驶搭载率将超过70%
9月13日,在第六届 HAOMO AI DAY上,毫末智行董事长张凯分享了全球智能汽车市场的发展趋势。他表示,预计到2025年,中国高级别辅助驾驶搭载率超过70%,前景可期。中国市场已经成为全球智能汽车销售的主战场。
长安汽车:目前生产已全面恢复
长安汽车9月13日在互动平台表示,8月以来持续高温,公司接到相关部门通知,让电于民,公司在渝基地实施限电停产。公司目前生产已全面恢复并积极优化9月排产方案,尽最大努力降低相关影响。
神州租车打造二手车服务体系新范式
近日,神州租车面向全国二手车经销商启动“群雄联手·合作共赢”二手车合伙人招募计划。业内人士表示,神州租车依靠头部租车企业大品牌的信任背书,此番合伙人招募计划必将解锁和拓宽更多的二手车流通模式与销售场景,打造出更完善、更规范的二手车服务体系,进而推动二手车行业向品牌化方向发展。
国内新闻
8月网约车监管信息交互平台订单信息达7.03亿单,环比升1.1%
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9月13日,中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布了《汽车标准必要专利许可指引》,将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展,保护市场公平竞争。其中,明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则,这也意味着,包括零部件在内的企业均有获得许可的权利。
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9月13日,据上海钢联发布数据显示,部分锂电材料报价上涨,其中,电池级碳酸锂涨2600元/吨,均价报50万元/吨;工业级碳酸锂涨2500元/吨;氢氧化锂涨2500元/吨;镍豆涨9100元/吨。
高工智能汽车:2025年乘用车前装V2X搭载率有望达15%
9月13日,高工智能汽车研究院监测数据显示,今年1-7月中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载V2X技术新车交付上险为7.04万辆(小鹏、福特/林肯、蔚来排名前三位),同比增329.27%,前装搭载率为0.66%。此外,提供V2X功能选装的新车也达到了5.45万辆。按照预测数据,2025年中国市场乘用车前装V2X搭载率有望达到12%-15%的水平。
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马斯克炮轰燃油车:将是下一个蒸汽机,剩余价值将比人们想象的低得多
9月13日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter上发文称:“今天购买的燃油车的剩余价值将比人们想象的低得多”。他认为:“不久之后,我们将以看待蒸汽机的方式看待燃油车。”今年8月,马斯克在挪威的ONS会议上发表讲话曾表示,他认为,到2030年,几乎一半的汽车将是电动汽车。
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9月13日,能源市场调研机构SNE Research发布数据,今年上半年全球动力电池市场规模达59万亿韩元(约合人民币2967亿元),其中LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的销售额占比为26%。市占率方面,宁德时代为30%,位居第一,LG新能源为14%,位居第二,其后依次是比亚迪、三星SDI、松下SK on,占比分别为9%、7%、5%、5%。
丰田燃油泵缺陷在美达成1.5亿美元和解,全球波及超580万辆汽车
9月13日,丰田汽车公司就燃油泵召回问题在美国达成了一项价值约为1.5亿美元的和解协议。根据协议,丰田将燃油泵保修期延长至15年或15万英里(约合24.1万公里),具体数额以先到者为准。此次和解协议覆盖了2013年至2020年间生产的数十款搭载涉事电装低压燃油泵的丰田与雷克萨斯车型。据悉,仅2020年和2021年,全球有超580万辆汽车因此缺陷被召回。
韩国电动汽车充电基础设施严重不足,LG筹备进军EV充电业务
9月13日,韩国LG集团信息通信技术子公司LG U+正筹备电动汽车充电相关业务。该公司今年6月向韩国专利厅申请“Volt up”商标权,并将“充电预约应用程序软件”和“提供充电站地理信息的应用程序软件”等纳入业务范围。据报道,其开展电动汽车充电业务的原因是电动汽车基础设施市场的增长性越来越大,而韩国国内的电动汽车充电基础设施严重不足。
通用汽车旗下Cruise将在美国两座城市提供无人驾驶出租车服务
9月13日,通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise首席执行官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)表示,该公司计划在90天内将自动驾驶出租车服务拓展到亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州奥斯汀。今年6月,Cruise开始在旧金山提供夜间的收费自动驾驶出租车服务,使用的是雪佛兰Bolt电动汽车。
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岚图汽车首轮外部股权融资落定,增资后东风汽车占股比例不低于77%
9月13日,东风汽车对外披露岚图汽车首轮外部股权融资增资信息,本轮增资后,预计东风集团所持股权不低于77%,战略投资者持有股权合计不高于15%,员工持股平台所持股权不低于8%。据悉,本次岚图所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。
孚日股份:锂电池电解液添加剂项目已产出合格电子级VC产品
9月13日,根据孚日股份公告,子公司孚日新能源投资建设了锂电池电解液添加剂项目,首期2000吨/年碳酸亚乙烯酯(简称“VC”)精制项目已进入试生产阶段,现已产出合格的电子级VC产品。
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注意!台风“梅花”即将来袭,威海发布黄色预警
威海晚报 2022-09-12 18:14 发表于山东
9月12日下午,山东省气象台发布第12号台风“梅花”预报:今年第12号台风“梅花”(台风级)12日14时中心距离浙江省舟山市东南方向约610公里,中心附近最大风力13级,中心气压960百帕。预计,“梅花”将以每小时5—10公里的速度向西北方向移动,逐渐向浙江东北部沿海靠近,于14日夜间至15日白天登陆或擦过上述沿海地区,并减弱北上,可能于16日进入山东。
威海市气象台2022年9月12日16时发布大风黄色预警信号:受台风“梅花”倒槽和外围环流先后影响,9月13日夜间至16日,我市将出现持续性降水和大风天气。预计14日全市有大雨局部暴雨,15日全市有中到大雨局部暴雨,16日全市有小到中雨局部大雨。过程累积降水量60~100毫米,局部150毫米以上,最大小时雨强30~50毫米,强降水主要集中在14日下午到夜间。同时风力较大,预计14日白天到夜间,东北风,沿海海区7~8级阵风9级,内陆6~7级阵风8级;15日白天到夜间,东南风,沿海海区7~8级阵风9级,内陆6~7级阵风8级。此次过程降水强度大,影响范围广,持续时间长,请注意防范暴雨和大风带来的不利影响。
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威海市气象台9月12日16时发布天气预报
今夜到明天,多云,东北风4~5级,19℃~25℃;
明天晚上到后天,多云转阴有大雨局部暴雨,东北风4~5级逐渐增强到6~7级阵风8级,20℃~24℃;
15日,阴有中到大雨局部暴雨,东北风转东南风6~7级阵风8级,20℃~25℃。
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今年第12号台风“梅花”(强台风级)预计14日左右开始给山东带来影响。记者从省防汛抗旱指挥部办公室了解到,台风“梅花”强度大,路径复杂,可能带来强风、暴雨、高潮、巨浪、洪涝等灾害,加之山东当前刚刚开海,水利工程蓄水普遍偏多,防御工作面临严峻考验。省防指办发布通知要求,各级各部门要立足于防强风、防暴雨、防山洪、防内涝,充分估计本次台风可能造成的最严重影响,迅速进入实战状态,严阵以待,做好万全准备。
各级防指要密切关注台风动向和雨情、水情、汛情,及时组织气象、海洋、自然资源、水利、农业农村、应急等部门联合会商研判,滚动预测预报,突出抓好大风、风暴潮、局地强降雨、山洪和地质灾害监测预警,为各级做好防汛防风工作提供有力支撑。要狠抓预警与响应联动,根据气象预报,及时发布预警、启动响应,切实增强工作主动性和前瞻性。要充分利用广播、电视、手机短信、网络等多种途径,提前发布预警信息,提醒公众科学防范,有效避灾避险。
各级各部门要针对海上渔船、重点船舶、海上交通、施工项目、沿海景区、山洪地质灾害隐患点等防汛防台风重点区域、部位、场所、设施开展拉网式排查,发现隐患迅即整改,坚决彻底消除风险隐患。要做好化工园区、工矿企业、高温熔融金属等高危企业和电力、交通、通信、市政等重要基础设施的防洪防台风工作,必要时采取停工、停业、停产、停课、停运等非常措施。要全面排查广告牌、玻璃幕墙等高空构筑物及塔吊、围墙、行道树等易倒伏物,妥善做好加固或拆除工作。要提前关闭旅游景点,有序疏散游客,全力保障安全。要抓紧做好城区内河道、排水管网、暗渠、雨水口和排水泵站疏通工作,逐一落实应急抢排、交通管制和人员疏散措施,确保城市安全运转。
各级各部门要把人民群众生命安全放在工作首位,咬定“不死人、少伤人”目标,全力做好人员转移避险工作。要突出抓好船只回港避风、海上作业人员和近海渔排养殖人员上岸避险工作,加强对回港船只、“三无”船只及跨省避风渔船的监管,做到不漏一船、不留一人。要针对山洪灾害易发区、地质灾害隐患点、病险水库、头顶库、尾矿库、工地简易板房、城乡危房、学校幼儿园、养老院等,进一步细化实化人员转移方案,逐户落实转移路线、安置地点、责任人、联系人、转移交通工具等,第一时间果断转移危险区人员,确保应转尽转、应转早转。要统筹做好人员安置和新冠疫情防护,全力保障转移群众生活,严防新冠疫情传播,严禁转移人员私自返回。
要立足抗御强台风、大暴雨的最不利情况,切实做好水利工程运行管理工作,组织对强降雨地区水库逐库开展纳雨能力分析,科学调洪,留足防洪库容。要加强水利工程巡查、防护和调度,尤其是小水库、塘坝、险工险段要派专人24小时盯守,一旦发现险情,要迅速组织抢护,及时排除险情。要统筹河道上下游、左右岸、干支流,提前开启拦河闸坝,科学调度拦洪、错峰、滞洪,最大限度发挥水利工程防洪减灾效益。
各级要切实强化值班值守力量,严格执行汛期领导带班和24小时值班制度,强化部门联合值班值守和信息报送,特别是遇突发险情、灾情,必须第一时间上报,坚决防止漏报、迟报、瞒报、误报。要备齐备足防汛救灾物资,落实运输车辆、运输路线和运输人员,全力保障防汛抢险救援需要。要统筹消防救援队伍、专业救援力量和社会救援力量,加强与解放军、武警部队和民兵预备役队伍联动,及时与海事部门沟通,针对重点地区和部位提前预置救援力量,确保快速出动、高效救援,全力保障人民群众生命财产安全。
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监制:段晓明
统筹:李 林
编辑:单继瑶
审读:梁 静
来源:大众日报、威海气象
威海晚报 2022-09-12 18:14 发表于山东
9月12日下午,山东省气象台发布第12号台风“梅花”预报:今年第12号台风“梅花”(台风级)12日14时中心距离浙江省舟山市东南方向约610公里,中心附近最大风力13级,中心气压960百帕。预计,“梅花”将以每小时5—10公里的速度向西北方向移动,逐渐向浙江东北部沿海靠近,于14日夜间至15日白天登陆或擦过上述沿海地区,并减弱北上,可能于16日进入山东。
威海市气象台2022年9月12日16时发布大风黄色预警信号:受台风“梅花”倒槽和外围环流先后影响,9月13日夜间至16日,我市将出现持续性降水和大风天气。预计14日全市有大雨局部暴雨,15日全市有中到大雨局部暴雨,16日全市有小到中雨局部大雨。过程累积降水量60~100毫米,局部150毫米以上,最大小时雨强30~50毫米,强降水主要集中在14日下午到夜间。同时风力较大,预计14日白天到夜间,东北风,沿海海区7~8级阵风9级,内陆6~7级阵风8级;15日白天到夜间,东南风,沿海海区7~8级阵风9级,内陆6~7级阵风8级。此次过程降水强度大,影响范围广,持续时间长,请注意防范暴雨和大风带来的不利影响。
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威海市气象台9月12日16时发布天气预报
今夜到明天,多云,东北风4~5级,19℃~25℃;
明天晚上到后天,多云转阴有大雨局部暴雨,东北风4~5级逐渐增强到6~7级阵风8级,20℃~24℃;
15日,阴有中到大雨局部暴雨,东北风转东南风6~7级阵风8级,20℃~25℃。
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今年第12号台风“梅花”(强台风级)预计14日左右开始给山东带来影响。记者从省防汛抗旱指挥部办公室了解到,台风“梅花”强度大,路径复杂,可能带来强风、暴雨、高潮、巨浪、洪涝等灾害,加之山东当前刚刚开海,水利工程蓄水普遍偏多,防御工作面临严峻考验。省防指办发布通知要求,各级各部门要立足于防强风、防暴雨、防山洪、防内涝,充分估计本次台风可能造成的最严重影响,迅速进入实战状态,严阵以待,做好万全准备。
各级防指要密切关注台风动向和雨情、水情、汛情,及时组织气象、海洋、自然资源、水利、农业农村、应急等部门联合会商研判,滚动预测预报,突出抓好大风、风暴潮、局地强降雨、山洪和地质灾害监测预警,为各级做好防汛防风工作提供有力支撑。要狠抓预警与响应联动,根据气象预报,及时发布预警、启动响应,切实增强工作主动性和前瞻性。要充分利用广播、电视、手机短信、网络等多种途径,提前发布预警信息,提醒公众科学防范,有效避灾避险。
各级各部门要针对海上渔船、重点船舶、海上交通、施工项目、沿海景区、山洪地质灾害隐患点等防汛防台风重点区域、部位、场所、设施开展拉网式排查,发现隐患迅即整改,坚决彻底消除风险隐患。要做好化工园区、工矿企业、高温熔融金属等高危企业和电力、交通、通信、市政等重要基础设施的防洪防台风工作,必要时采取停工、停业、停产、停课、停运等非常措施。要全面排查广告牌、玻璃幕墙等高空构筑物及塔吊、围墙、行道树等易倒伏物,妥善做好加固或拆除工作。要提前关闭旅游景点,有序疏散游客,全力保障安全。要抓紧做好城区内河道、排水管网、暗渠、雨水口和排水泵站疏通工作,逐一落实应急抢排、交通管制和人员疏散措施,确保城市安全运转。
各级各部门要把人民群众生命安全放在工作首位,咬定“不死人、少伤人”目标,全力做好人员转移避险工作。要突出抓好船只回港避风、海上作业人员和近海渔排养殖人员上岸避险工作,加强对回港船只、“三无”船只及跨省避风渔船的监管,做到不漏一船、不留一人。要针对山洪灾害易发区、地质灾害隐患点、病险水库、头顶库、尾矿库、工地简易板房、城乡危房、学校幼儿园、养老院等,进一步细化实化人员转移方案,逐户落实转移路线、安置地点、责任人、联系人、转移交通工具等,第一时间果断转移危险区人员,确保应转尽转、应转早转。要统筹做好人员安置和新冠疫情防护,全力保障转移群众生活,严防新冠疫情传播,严禁转移人员私自返回。
要立足抗御强台风、大暴雨的最不利情况,切实做好水利工程运行管理工作,组织对强降雨地区水库逐库开展纳雨能力分析,科学调洪,留足防洪库容。要加强水利工程巡查、防护和调度,尤其是小水库、塘坝、险工险段要派专人24小时盯守,一旦发现险情,要迅速组织抢护,及时排除险情。要统筹河道上下游、左右岸、干支流,提前开启拦河闸坝,科学调度拦洪、错峰、滞洪,最大限度发挥水利工程防洪减灾效益。
各级要切实强化值班值守力量,严格执行汛期领导带班和24小时值班制度,强化部门联合值班值守和信息报送,特别是遇突发险情、灾情,必须第一时间上报,坚决防止漏报、迟报、瞒报、误报。要备齐备足防汛救灾物资,落实运输车辆、运输路线和运输人员,全力保障防汛抢险救援需要。要统筹消防救援队伍、专业救援力量和社会救援力量,加强与解放军、武警部队和民兵预备役队伍联动,及时与海事部门沟通,针对重点地区和部位提前预置救援力量,确保快速出动、高效救援,全力保障人民群众生命财产安全。
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监制:段晓明
统筹:李 林
编辑:单继瑶
审读:梁 静
来源:大众日报、威海气象
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