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#微博新知博主##激光雷达上车元年到了吗#
上周和民生电子的方首席一起拆解了激光雷达,本周我们继续拆解另一家的激光雷达
和方师弟一起做的速腾聚创M1拆解分析,为全网首拆。M1定点车型包括:小鹏G9、埃安LX PLUS、威马M7、路特斯等。
M1这款产品汇聚了汽车电子和激光光学设计的全球顶尖技术,内部结构的精密复杂度也是超预期的。产品创新及拆机心得总结如下:
#产品参数:
波长905nm;置信度90%;视场角120°*25°;角分辨率非均匀,水平和垂直均为平均0.2度,等效于125线;帧率10Hz,换算成点频为750kpts每秒;功率15W;重量730g;防护等级IP67,IP6K,9K。
#拆机分析: 三大核心器件—— 发射端激光器,扫描镜2D-MEMS,接收端探测器
【发射端】发射芯片采用EEL,供应商为欧司朗。EEL是侧发光,VCSEL垂直腔面发光;EEL腔面较长,VCSEL腔较短增益较小,所以单点EEL功率较高。VCSEL用多结提高功率。
【扫描端】扫描端2D-MEMS,镜面尺寸在5mm左右,两个维度扫描可分为快轴和慢轴。快轴做水平维度,慢轴做垂直维度扫描。
【接收端】接收端探测器使用更高灵敏度的SiPM,供应商推测为安森美。增益对比:APD只有100,SiPM为10^6。电压:APD在几百伏,SiPM只要30-80V就可实现盖革模式工作。
【芯片方案】
信号处理端选用了赛灵思车规FPGA:XAZU2EG,50美金左右;
DRAM选用了ISSI(北京君正):3*8G DDR4;
ADDA芯片主要采用了ADI方案
上周和民生电子的方首席一起拆解了激光雷达,本周我们继续拆解另一家的激光雷达
和方师弟一起做的速腾聚创M1拆解分析,为全网首拆。M1定点车型包括:小鹏G9、埃安LX PLUS、威马M7、路特斯等。
M1这款产品汇聚了汽车电子和激光光学设计的全球顶尖技术,内部结构的精密复杂度也是超预期的。产品创新及拆机心得总结如下:
#产品参数:
波长905nm;置信度90%;视场角120°*25°;角分辨率非均匀,水平和垂直均为平均0.2度,等效于125线;帧率10Hz,换算成点频为750kpts每秒;功率15W;重量730g;防护等级IP67,IP6K,9K。
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【扫描端】扫描端2D-MEMS,镜面尺寸在5mm左右,两个维度扫描可分为快轴和慢轴。快轴做水平维度,慢轴做垂直维度扫描。
【接收端】接收端探测器使用更高灵敏度的SiPM,供应商推测为安森美。增益对比:APD只有100,SiPM为10^6。电压:APD在几百伏,SiPM只要30-80V就可实现盖革模式工作。
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