#健康的酸奶有哪些推荐#
1.酸奶里的阿斯巴甜到底是什么东西？
2.老酸奶跟普通酸奶区别在哪，有什么害处吗？
3.求健康酸奶品牌、型号推荐。
1.如何判断它是酸奶？
2.如何判断它“健康”？
3.推荐几款“健康”的酸奶吧？
既然要健康，我猜你要选“无糖”的。只选一款，那就选：
和润纯酸奶：和润是真的一点甜味都没有，但如果你希望买到一款健康但挺好吃的，也可以选：北海牧场这款家庭装挺划算的....另外0蔗糖，但是也有甜味（来自于赤藓糖醇和甜菊糖苷），算是健康和美味兼得的吧
1.酸奶里的阿斯巴甜到底是什么东西？
阿斯巴甜是一种应用非常广泛非营养性甜味剂，甜度大约是糖的200倍。酸奶中添加阿斯巴甜，主要是为了在不加糖的前提下提供甜味从而调整口感，阿斯巴甜比较常见的是用在无糖可乐...
阿斯巴甜可能致癌或者导致其他健康安全问题的说法一直存在，但实际上主流学术界和权威机构认为：食品中的阿斯巴甜是安全的（除了苯丙酮尿症患者），对于是否有致癌性没有确切的结论。
欧盟食品安全委员会（EFSA）认为阿斯巴甜是安全的，并且没有表明与阿斯巴甜的摄入白血病，脑瘤或多种癌症，包括脑，淋巴和造血（血液）癌症相关的风险增加。
美国食药监（FDA）认为“阿斯巴甜是人类食物供应中研究最详尽的物质之一，有 100 多项研究支持其安全性”
对于大众：正常喝含有阿斯巴甜的饮料和酸奶并不会有什么风险，放心。当然如果你不喜欢它的甜味（不纯正）也可以不摄入。
使用甜味剂主要就是为了在不加入糖（蔗糖）的前提下调整口感，毕竟游离糖（比如额外添加到酸奶里的白砂糖、蜂蜜等）对健康危害是确切的，而阿斯巴甜在调整口味的前提下，安全性也能得到保证。
所以，我觉得添加阿斯巴甜的酸奶是安全的，您不用太担心 ~ 影响挑选的因素可能是品牌、口感和价格，而不是食品安全本身。
2.老酸奶跟普通酸奶区别在哪，有什么害处吗？
正规品牌的老酸奶没有害处，和普通酸奶区别在于质感，老酸奶的质感更浓稠，甚至看起来会有结块（像果冻）。
但是营养价值上，老酸奶相比于普通酸奶也不一定有优势。
老酸奶的老姑且理解为“配方老、质感足、工艺和呈现传统”。食品现代工艺中，为了增加酸奶质感和浓稠感（也就是我们说的“固形物”），一个方法是猛堆料（比如乳清蛋白、稀奶油吨吨吨往里加），另一个方法则是加增稠（明胶、果胶往里怼）。
大家关注的还是增稠剂的安全性，老酸奶里面的是食品级的，和皮鞋、皮带不一样，足够安全，明胶也是胶原蛋白的水解产物。
所以，老酸奶安全性可以得到保障，没有害处~
只不过营养价值上，和普通酸奶差别不大，蛋白质脂肪都是在3g~4g的范畴，为了口感，也是可以买的。
3.求健康酸奶品牌、型号推荐。
能被推荐的“健康酸奶”，它满足的前提是，得是“酸奶”，然后再是“健康”。
1.如何判断它是酸奶？
比较好的方法是直接看“配料表”和“营养成分表”。
如果是酸奶（无论什么酸奶），蛋白质含量一定≥2.3g/100g
而如果是饮料，蛋白质含量只需要高于1g/100g就行 。
根据国家标准，“酸奶”分为四大类：
酸乳，风味酸乳，发酵乳，风味发酵乳。有点混乱？没关系，我们分开来说：
1.酸乳和发酵乳的区别 ：在于发酵菌种
酸乳中的发酵菌种，只能是嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌(德氏乳杆菌保加利亚亚种)。
发酵乳中对于发酵的菌种并没有要求，可以用一些其他的菌种发酵，比如植物乳杆菌，乳双歧杆菌等，乳酸乳球菌
2.有“风味”和没有“风味”两个字的区别：在于配料
没有风味两个字的奶，配料中几乎就是生牛乳和羊乳，没有其他辅料，比如谷类，果蔬
而有风味两个字的酸奶，配料中奶只需要80%以上即可，其他则是添加了糖、食品添加剂、果粒、谷物、营养添加剂等，比如苹果、燕麦、核桃等。
大众是这样
2.如何判断它“健康”？
总体来说，只要是“酸奶”，它就是健康的...
只要你保证每天300g，它就是健康的，就怕你不喝...
无论喝很贵/很便宜酸奶，有糖/无糖酸奶，低温/常温巴氏杀菌酸奶，只要喝就是对健康有益的~
部分营养价值：
蛋白质：含量在2.3%以上，平均在3%，酸奶中蛋白的为优质蛋白，发酵后，部分蛋白质分解成肽和氨基酸，人体的消化吸收率更高。
脂肪：以脂肪球的形式存在，也有些酸奶是脱脂乳粉发酵的
碳水化合物：乳糖含量大约只有牛奶的50%，经过发酵乳糖变成半乳糖和半乳糖，对于乳糖不耐人群的消化吸收负担比较小。
钙：每100g大约110mg的钙，酸奶里的有机酸，某些氨基酸可以促进钙吸收
另外发酵过程中，发酵过程中由于微生物的作用，产生B族维生素（核黄素，叶酸，烟酸，维生素B12）
营养价值换算：
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的蛋白质含量 = 1个中等大小鸡蛋
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的钙含量含量 =成年人每日所需30%
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的钙含量含量 ≈ 500g的油菜
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的维生素B2含量 = 成年人每日所需25%
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）（非无糖）的糖含量 ≈ 2.5块方糖（以每块方糖4.5g计）
问：有糖酸奶是不是不健康？
并不是，糖并不是一点都不能碰的，世界卫生组织建议成年人每天糖摄入不高于50g，最好不超过25g。只要不超过25g，适当的摄入“游离糖”并不是不可以，在 这点上，糖可是比酒精安全的多，毕竟酒精没有安全剂量。
其次，酸奶中添加蔗糖也是无奈之举，不放糖真的太酸了，没法喝，所以大部分酸奶实际的糖加的不算多，虽然看营养成分表，碳水化合物含量在10g/100g左右，但除去奶制品自带的乳糖，额外加的糖通常只有5~6%，算是1杯200g的酸奶也就10来克，远达不到25g的限量。与其花大价钱在酸奶上斤斤计较，不如少喝几口奶茶， 汽水，少吃几口饼干、蛋糕，这点糖就减下来了
当然，如果你对于减脂有需求，或者对于健康饮食和抗糖有执念，那么““0游离糖”酸奶”也是可以的，不过考虑到市面上大部分““0游离糖”酸奶”并不便宜，我个人觉得算不上是一个特别理性的消费。
问：常温巴氏杀菌奶（比如莫XXX，安XX）是不是不健康？
条件允许，我还是建议大家买低温酸奶（放冰箱冷藏的那种）
倒不是因为常温酸奶不好，只是低温酸奶中含有一定量的益生菌，常温酸奶没有；而常温酸奶价格也不便宜。
所以，如果家里存储条件允许（简称有冰箱），低温酸奶更好。
3.推荐几款“健康”的酸奶吧？
既然要健康，我觉得“无糖”更适合你，如果只选一款，那就选：
和润纯酸奶
1.酸奶里的阿斯巴甜到底是什么东西？
2.老酸奶跟普通酸奶区别在哪，有什么害处吗？
3.求健康酸奶品牌、型号推荐。
1.如何判断它是酸奶？
2.如何判断它“健康”？
3.推荐几款“健康”的酸奶吧？
既然要健康，我猜你要选“无糖”的。只选一款，那就选：
和润纯酸奶：和润是真的一点甜味都没有，但如果你希望买到一款健康但挺好吃的，也可以选：北海牧场这款家庭装挺划算的....另外0蔗糖，但是也有甜味（来自于赤藓糖醇和甜菊糖苷），算是健康和美味兼得的吧
1.酸奶里的阿斯巴甜到底是什么东西？
阿斯巴甜是一种应用非常广泛非营养性甜味剂，甜度大约是糖的200倍。酸奶中添加阿斯巴甜，主要是为了在不加糖的前提下提供甜味从而调整口感，阿斯巴甜比较常见的是用在无糖可乐...
阿斯巴甜可能致癌或者导致其他健康安全问题的说法一直存在，但实际上主流学术界和权威机构认为：食品中的阿斯巴甜是安全的（除了苯丙酮尿症患者），对于是否有致癌性没有确切的结论。
欧盟食品安全委员会（EFSA）认为阿斯巴甜是安全的，并且没有表明与阿斯巴甜的摄入白血病，脑瘤或多种癌症，包括脑，淋巴和造血（血液）癌症相关的风险增加。
美国食药监（FDA）认为“阿斯巴甜是人类食物供应中研究最详尽的物质之一，有 100 多项研究支持其安全性”
对于大众：正常喝含有阿斯巴甜的饮料和酸奶并不会有什么风险，放心。当然如果你不喜欢它的甜味（不纯正）也可以不摄入。
使用甜味剂主要就是为了在不加入糖（蔗糖）的前提下调整口感，毕竟游离糖（比如额外添加到酸奶里的白砂糖、蜂蜜等）对健康危害是确切的，而阿斯巴甜在调整口味的前提下，安全性也能得到保证。
所以，我觉得添加阿斯巴甜的酸奶是安全的，您不用太担心 ~ 影响挑选的因素可能是品牌、口感和价格，而不是食品安全本身。
2.老酸奶跟普通酸奶区别在哪，有什么害处吗？
正规品牌的老酸奶没有害处，和普通酸奶区别在于质感，老酸奶的质感更浓稠，甚至看起来会有结块（像果冻）。
但是营养价值上，老酸奶相比于普通酸奶也不一定有优势。
老酸奶的老姑且理解为“配方老、质感足、工艺和呈现传统”。食品现代工艺中，为了增加酸奶质感和浓稠感（也就是我们说的“固形物”），一个方法是猛堆料（比如乳清蛋白、稀奶油吨吨吨往里加），另一个方法则是加增稠（明胶、果胶往里怼）。
大家关注的还是增稠剂的安全性，老酸奶里面的是食品级的，和皮鞋、皮带不一样，足够安全，明胶也是胶原蛋白的水解产物。
所以，老酸奶安全性可以得到保障，没有害处~
只不过营养价值上，和普通酸奶差别不大，蛋白质脂肪都是在3g~4g的范畴，为了口感，也是可以买的。
3.求健康酸奶品牌、型号推荐。
能被推荐的“健康酸奶”，它满足的前提是，得是“酸奶”，然后再是“健康”。
1.如何判断它是酸奶？
比较好的方法是直接看“配料表”和“营养成分表”。
如果是酸奶（无论什么酸奶），蛋白质含量一定≥2.3g/100g
而如果是饮料，蛋白质含量只需要高于1g/100g就行 。
根据国家标准，“酸奶”分为四大类：
酸乳，风味酸乳，发酵乳，风味发酵乳。有点混乱？没关系，我们分开来说：
1.酸乳和发酵乳的区别 ：在于发酵菌种
酸乳中的发酵菌种，只能是嗜热链球菌和保加利亚乳杆菌(德氏乳杆菌保加利亚亚种)。
发酵乳中对于发酵的菌种并没有要求，可以用一些其他的菌种发酵，比如植物乳杆菌，乳双歧杆菌等，乳酸乳球菌
2.有“风味”和没有“风味”两个字的区别：在于配料
没有风味两个字的奶，配料中几乎就是生牛乳和羊乳，没有其他辅料，比如谷类，果蔬
而有风味两个字的酸奶，配料中奶只需要80%以上即可，其他则是添加了糖、食品添加剂、果粒、谷物、营养添加剂等，比如苹果、燕麦、核桃等。
大众是这样
2.如何判断它“健康”？
总体来说，只要是“酸奶”，它就是健康的...
只要你保证每天300g，它就是健康的，就怕你不喝...
无论喝很贵/很便宜酸奶，有糖/无糖酸奶，低温/常温巴氏杀菌酸奶，只要喝就是对健康有益的~
部分营养价值：
蛋白质：含量在2.3%以上，平均在3%，酸奶中蛋白的为优质蛋白，发酵后，部分蛋白质分解成肽和氨基酸，人体的消化吸收率更高。
脂肪：以脂肪球的形式存在，也有些酸奶是脱脂乳粉发酵的
碳水化合物：乳糖含量大约只有牛奶的50%，经过发酵乳糖变成半乳糖和半乳糖，对于乳糖不耐人群的消化吸收负担比较小。
钙：每100g大约110mg的钙，酸奶里的有机酸，某些氨基酸可以促进钙吸收
另外发酵过程中，发酵过程中由于微生物的作用，产生B族维生素（核黄素，叶酸，烟酸，维生素B12）
营养价值换算：
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的蛋白质含量 = 1个中等大小鸡蛋
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的钙含量含量 =成年人每日所需30%
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的钙含量含量 ≈ 500g的油菜
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）的维生素B2含量 = 成年人每日所需25%
一杯酸奶或者2小杯酸奶（200g）（非无糖）的糖含量 ≈ 2.5块方糖（以每块方糖4.5g计）
问：有糖酸奶是不是不健康？
并不是，糖并不是一点都不能碰的，世界卫生组织建议成年人每天糖摄入不高于50g，最好不超过25g。只要不超过25g，适当的摄入“游离糖”并不是不可以，在 这点上，糖可是比酒精安全的多，毕竟酒精没有安全剂量。
其次，酸奶中添加蔗糖也是无奈之举，不放糖真的太酸了，没法喝，所以大部分酸奶实际的糖加的不算多，虽然看营养成分表，碳水化合物含量在10g/100g左右，但除去奶制品自带的乳糖，额外加的糖通常只有5~6%，算是1杯200g的酸奶也就10来克，远达不到25g的限量。与其花大价钱在酸奶上斤斤计较，不如少喝几口奶茶， 汽水，少吃几口饼干、蛋糕，这点糖就减下来了
当然，如果你对于减脂有需求，或者对于健康饮食和抗糖有执念，那么““0游离糖”酸奶”也是可以的，不过考虑到市面上大部分““0游离糖”酸奶”并不便宜，我个人觉得算不上是一个特别理性的消费。
问：常温巴氏杀菌奶（比如莫XXX，安XX）是不是不健康？
条件允许，我还是建议大家买低温酸奶（放冰箱冷藏的那种）
倒不是因为常温酸奶不好，只是低温酸奶中含有一定量的益生菌，常温酸奶没有；而常温酸奶价格也不便宜。
所以，如果家里存储条件允许（简称有冰箱），低温酸奶更好。
3.推荐几款“健康”的酸奶吧？
既然要健康，我觉得“无糖”更适合你，如果只选一款，那就选：
和润纯酸奶
有的小仙女桃花运特别差，感情来的慢，走的快，甚至刚接触上头，就断联了
听说过自断桃花吗？在你不知不觉的时候，桃花就从你身边溜走了
自断桃花之一
骂人说脏话，尤其是在朋友圈骂人说脏话，真的很影响自己的形象，姐妹们，千万不要在朋友圈吐槽和骂人
自断桃花之二
情绪不稳定，情绪状态非常不好，需要人时刻哄着，好的都被作跑了，情绪不稳定就是克
自断桃花之三
虚荣，尤其是朋友圈中各种摆拍名媛下午茶，注意是德不配位的那种，也就是收入支撑不了这种生活，非常不日常，会把身边的优质桃花赶跑
原本就是名媛的，不在此列
自断桃花之四
喜欢发一些伤感的文字，或者过于有性吸引力的照片，这种一般只吸引烂桃花，不吸引优质桃花，并且会把优质桃花赶跑
自断桃花之五
恋爱脑，这个大家都懂，千万别把恋爱当成生活的全部，好好爱自己，才有优质桃花运。
自断桃花之六
当着男友或暧昧对象，谈论自己的前男友，或者忘不了某某某，这种行为就是典型的骑驴找马，缅怀之前的，膈应现在的，最后都没了
自断桃花之七
喝酒，蹦迪，剧本杀，这几种环境中遇到的，很多都是玩玩而已，不排除也有走到最后的，但是概率太低，不要把自己的幸福放在小概率上。
自断桃花之八
情绪欲太强，恨不得把三岁的时候在房顶拉屎的事儿都说出来，恨不得掏心掏肺，看起来很讲义气很果敢，实则优质男人，厅里厅气的潜力股最怕这一套
#姓名与命运##姓名与命运[超话]#
听说过自断桃花吗？在你不知不觉的时候，桃花就从你身边溜走了
自断桃花之一
骂人说脏话，尤其是在朋友圈骂人说脏话，真的很影响自己的形象，姐妹们，千万不要在朋友圈吐槽和骂人
自断桃花之二
情绪不稳定，情绪状态非常不好，需要人时刻哄着，好的都被作跑了，情绪不稳定就是克
自断桃花之三
虚荣，尤其是朋友圈中各种摆拍名媛下午茶，注意是德不配位的那种，也就是收入支撑不了这种生活，非常不日常，会把身边的优质桃花赶跑
原本就是名媛的，不在此列
自断桃花之四
喜欢发一些伤感的文字，或者过于有性吸引力的照片，这种一般只吸引烂桃花，不吸引优质桃花，并且会把优质桃花赶跑
自断桃花之五
恋爱脑，这个大家都懂，千万别把恋爱当成生活的全部，好好爱自己，才有优质桃花运。
自断桃花之六
当着男友或暧昧对象，谈论自己的前男友，或者忘不了某某某，这种行为就是典型的骑驴找马，缅怀之前的，膈应现在的，最后都没了
自断桃花之七
喝酒，蹦迪，剧本杀，这几种环境中遇到的，很多都是玩玩而已，不排除也有走到最后的，但是概率太低，不要把自己的幸福放在小概率上。
自断桃花之八
情绪欲太强，恨不得把三岁的时候在房顶拉屎的事儿都说出来，恨不得掏心掏肺，看起来很讲义气很果敢，实则优质男人，厅里厅气的潜力股最怕这一套
#姓名与命运##姓名与命运[超话]#
【京津冀协同发展8周年 | 国之方略 厚泽津沽】 PM2.5年均浓度 降至39微克/立方米 断流26年的永定河干流实现全线通水
2021年完成工业增加值增长9.6% 占全市规上工业 比重达到72.7%
相邻城市间基本实现 铁路1.5小时通达 京雄津保“1小时交通圈”已经形成
天津市科技成果展示交易中心 已注册用户4836家 发布京冀企业成果8487项 会集京冀地区专家3836人
天津市382家医保定点医疗机构 全部开通 异地就医结算
天津市向承德市累计投入市、区、乡镇 三级财政援助资金16.52亿元 实施帮扶项目415个
环保协同 绘就生态最美画卷
京津冀山水相连、自然相近，因此生态环保成为推进京津冀协同发展战略率先突破的重点领域之一，是提升京津冀三地民生福祉的最直接体现。
8年来，京津冀三地不断打破行政区划界线壁垒，加强生态环境协同治理，联合开展大气污染防治。在京津冀协同发展战略提出后不久，环保部在2014年7月份就发布了《京津冀及周边地区重点行业大气污染限期治理方案》，同年8月，北京与天津、河北及时跟进，分别签署了《关于进一步加强环境保护合作的协议》和《加强生态环境建设合作框架协议》，将生态环境保护提上了协同发展的日程。
在此期间，京津冀生态环境部门不断健全协同机制，深化大气污染联防联控，推进流域水污染协同治理，推动危险废物联防联控联治，强化环境执法联动，推进法规标准协同。京津冀三地PM2.5年均浓度降至30—40微克/立方米范围内，其中，我市PM2.5年均浓度由“十二五”末70微克/立方米下降到去年39微克/立方米，协同治霾成效显著。断流26年的永定河干流实现全线通水。
为推动林地、湿地、海岸线系统保护，加快构筑京津冀东部绿色生态屏障，天津大力实施“871”生态工程，包括875平方公里湿地升级保护、736平方公里绿色生态屏障建设、153公里海岸线严格保护。绿色生态屏障一级管控区内林地面积达到18.6万亩，林木绿化覆盖率接近25%，蓝绿空间占比提升到65%。随着工程推进，在“津城”“滨城”之间成长出一片城市绿洲。
天津社会科学院资源环境与生态研究所副所长王会芝对记者表示：“‘871’重大生态工程让天津北部同北京通州生态公园和湿地公园相接，南部与雄安新区生态公园和湿地公园相连，全面融入京津冀生态环境体系，推进京津冀生态环境持续向好。”
产业协同 “你中有我，我中有你”
产业协同作为京津冀协同发展大棋局上的关键一招，既是“当头炮”，也是“晴雨表”。
8年来，天津深入推进京津冀产业协同，除了积极承接北京非首都功能疏解，吸纳创新资源和优质产业，还主动向河北延伸产业链条，服务支持雄安新区建设，同时推进全国先进制造研发基地建设。
距离地面400公里的天宫空间站，被国人称为天空中最亮的“星”，其核心舱就是京津两地产业协同创新的成果。北京为核心舱提供研发设计等技术支撑，航天科技集团五院天津基地负责制造和总装，这样的协同成果“圈粉”无数。
与此同时，京津冀三地在大数据产业链上也在深度合作。作为国内核心信息基础设施领军企业的中科曙光，是国内服务器、存储、大数据一体机等计算设备的重要生产者，其大多数产品均由位于天津滨海新区的基地制造。曙光工作人员告诉记者：“研发中心在北京，生产制造、物流在天津，在河北落地多个项目，我们是京津冀产业协同的受益者。”
近年来，天津立足自身优势，抓住京津冀产业协同发展的契机，充分释放企业发展潜力。统计显示，天津在2021年集中攻坚信创、高端装备等12条重点产业链，全年完成工业增加值增长9.6%，占全市规上工业比重达到72.7%。其中，生物医药、新能源、高端装备、绿色石化、航空航天、轻工、信创、集成电路等8条产业链增加值实现两位数增长。
面对京津冀三地产业协同取得的累累硕果，未来京津冀产业协同如何实现新突破？
据了解，《京津冀产业协同规划（建议稿）》已经编制完成，天津将在探索先进制造业集群发展新模式、推进先进制造业发展新业态上贡献自己的力量。同时，围绕北京创新链布局天津产业链，携手推进新一代信息技术、生物医药、汽车等重点产业链布局优化和上下游协同。
引进来，落地生金；走出去，开花结果。随着产业协同不断深入，京津冀三地产业正在成为“你中有我，我中有你”的命运共同体。
交通协同 “轨道上的京津冀”跑出新速度
初春，潮白河上的冰刚刚开化，北京通州和河北三河市燕郊隔河相望。多年来，住在燕郊的数十万北京上班族，每天都要“跋山涉水”。一条因行政区划藩篱，曾被期盼多年而无法对接的“断头路”，伴随着2019年跨越潮白河的燕潮大桥通车，终于被打通。
作为京津冀协同发展三大率先突破领域之一，交通一体化是协同发展的“骨骼系统”，是带动沿线地区经济发展的基础和条件。8年来，一条又一条这样的路被打通，京津冀居民共同的感受是──路好走了、通道多了、出行效率提高了。
“从天津到北京30分钟，从天津到保定1小时，从北京到天津滨海新区1小时以内，从前开着车在三地跑，现在我更喜欢在轨道上坐车飞驰的感觉。”常年因工作奔走在京津冀三地的王明哲，拿出手机展示着自己的购票记录。
8年来，在京津冀版图上，轨道网、公路网建设如火如荼，从蓝图一步步变成现实──区域国家干线铁路建设持续完善，城际铁路建设加快推进，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成，津石高速通车，天津和石家庄之间结束“折线跑”历史，在张家口，京张高铁将冬奥小城崇礼拉入首都1小时通勤圈，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型；京津冀综合运输服务示范成果突出，交通基本公共服务共建、共享水平快速提升，智能化、绿色化水平大幅提高，通达能力和便捷程度显著增强，区域交通基本实现“人畅其行、物畅其流”，交通一体化服务质量全面提高；京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区，通过改革创新不断健全和完善协同发展机制，基本实现了“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”，为交通一体化的高质量发展提供保障。
实现从“走得了”到“走得好”，必须着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。建设骨干路网，打通交通经络，得益于京津冀三地的统筹协调、通力合作。京津冀协同发展从“开路先锋”率先突破，三地“手牵手”驶上新的“快车道”，跑出新速度。
创新协同 加速科技成果转化落地
在天津清科环保科技有限公司（简称“清科环保”）的展览大厅，一瓶不起眼的“小氯瓶”引起了记者的注意。说起这款自主研发生产的“二氧化氯空气净化凝胶”，清科环保副总经理任立表示，这瓶小小“凝胶”背后串联起了京津冀三地一整套产学研协同创新机制。
2015年成立的清科环保几乎是伴着京津冀协同发展这8年一路走来的。“我们按照‘北京原始创新、天津研发转化、河北推广应用’的顶层设计，让市场需求和高校科研在这里‘握手’。”任立说，目前，位于天津市东丽区的清华大学天津高端装备研究院有30多家研究所、10多个产业化公司。“企业出题、研究所接单、高校支撑”，以市场驱动创新的“反向模式”形成了产学研链条的“双向促进闭环”，也促进了一系列创新成果在天津诞生。
京津冀协同发展，离不开科技创新资源的协同。8年来，天津不断加大京津冀协同创新共同体的建设力度，创新协同发展不断向深度广度拓展。清华大学天津电子信息研究院、国家合成生物技术创新中心、京津冀国家技术创新中心天津中心等创新平台陆续建成，聚集了一批国家创新人才、创新团队和高成长性企业。
截至目前，天津市科技成果展示交易中心已注册用户4836家，其中京冀地区注册用户407家，发布京冀企业成果8487项，会集京冀地区专家3836人。与此同时，三地创新创业资源也在进一步互通共享。天津市大型科研仪器开放共享平台开通了“京津冀协同”专栏，与“首都科技条件平台”和“河北省大型科研仪器设备资源开放共享服务平台”建立链接，逐步实现三地网内资源同步。
随着科技企业纷纷落户、高校院所联手创新、科技平台相继搭建，愈加完善的科技金融也在加速成果转化。据天津市科技创新发展中心副主任吕云飞介绍，“国投京津冀协同创新科技成果转化创业投资基金”目前已完成23个投资项目，投资额9.43亿元，撬动投融资7.2亿元。与此同时，注册资本11亿元的“京津冀（天津）科技成果转化基金”也已完成设立。一个创新的京津冀，正加速成型。
共建共享 打通公共服务壁垒
京津冀协同发展的背后是人与生活的“一体化”。无论是政务服务、教育、医疗、人才还是养老，这些与群众密切相关的公共服务共建共享步伐加快，也让三地群众感受到“一体化”的便利。
在滨海新区政务服务中心的“京津通办”自助服务厅，4台看似普通却“内心”强大的机器摆在了显眼的位置。尽管去年5月才投入使用，但自助终端能办理的事项可不少。其中，临时身份证明开具、驾驶证查询、不动产登记查询、社保查询打印、智能报税成为群众查询办理的热门服务。
“随着北京、河北在天津落户的企业逐渐增加，跨省办事的问题愈发凸显。为破解企业发展难题，我们探索运用现代信息技术，推进政务信息联通共用，让群众办事少跑腿、便利化。”滨海新区政务服务办工作人员说，首个“京津通办”自助服务厅投用后，179项北京政务服务事项和200项天津政务服务事项实现24小时自助办理。同时，在滨海新区各街镇综合便民服务中心开设“跨省通办”专窗，300个政务事项实现京津冀“跨省通办”。
京津冀协同发展8年来，教育、医疗、人才、社保、养老等公共服务共建共享成效显著，一批重点公共服务工程项目陆续落地──国家教育强国推进工程“天津师范大学京津冀教育协同发展实训基地”近日正式启动，总建筑面积9.59万平方米，预计明年3月投入使用；三地合作成立智慧教育示范区北方联盟，天津师范大学与北京师范大学签约共建2个协同创新中心；天津9家三级甲等专科医院与河北省40多家医院和北京市5家医院分别建立医学合作联盟；京津冀异地就医医保门诊联网直接结算覆盖天津市各级各类医院1013家，全市有住院结算的382家医保定点医疗机构全部开通了异地就医结算。同时，在人才、养老领域，全面落实京津冀三地人力资源服务区域协同地方标准，实现专业技术人才职称资格互认，高端外国人才办理来华就业手续和审查结果互认；探索跨区域养老新模式，开展跨区域购买居家养老服务试点工作……
8年来，三地公共服务合作像涟漪一样，在协同发展的洪流中泛开波纹，把成千上万的个体纳入同心圆，互融、互通、普惠民生。
对口帮扶 探索职教扶贫多元模式
2021年6月，井月终于回到天津，这时距离他援派承德已近两年。赴承德前，井月担任天津中德应用技术大学学生处宿管科科长。之后，他成为天津帮扶承德工作队的一员。结束对口帮扶工作时，井月已获得“河北省脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
扶贫先扶教，扶教先扶师。就在井月前往承德的2019年，天津中德应用技术大学承德项目师资班也在继续开班。2017年至2019年，这所大学为承德应用技术职业学院的216名骨干教师和管理干部进行了专业化、系统化培训。
近些年，在支援建设承德应用技术职业学院过程中，天津中德应用技术大学探索出“理念输出、标准建设、分段培养、就业脱贫”的职教扶贫多元模式。这当中，以“1+1+9+N”为核心的“职教智志双扶”新理论则进一步丰富了脱贫攻坚的内涵。
职教援建只是天津市对口帮扶河北省承德市的一个缩影。自2016年以来，天津市全面落实“1+4”框架协议，不仅创造出“智志双扶”“鱼渔兼授”等具有天津特色的帮扶模式，还走出了一条“广泛发动、整合资源、内增动力、外输外联、产业牵引、多层覆盖”的特色帮扶之路，为助力承德市打赢打好脱贫攻坚战作出了贡献。从天津市合作交流办获悉，天津市向承德市累计投入市、区、乡镇三级财政援助资金16.52亿元，实施帮扶项目415个；选派帮扶干部人才382人次；引进产业合作企业41家，帮助17.12万建档立卡贫困人口脱贫增收；打造出“生态小滦河”“百万只肉羊基地”“水培蔬菜”“幽谷稻米”“承德应用技术职业学院”等一批品牌项目，助推天津市对口帮扶承德贫困县（市）全部提前摘帽。（记者 郝一萍 张兆瑞 孙翼飞 宁广靖 袁诚 韩启 照片由本报视觉部提供 区域交通圈示意图由市交通运输委提供）https://t.cn/A667BN5B
2021年完成工业增加值增长9.6% 占全市规上工业 比重达到72.7%
相邻城市间基本实现 铁路1.5小时通达 京雄津保“1小时交通圈”已经形成
天津市科技成果展示交易中心 已注册用户4836家 发布京冀企业成果8487项 会集京冀地区专家3836人
天津市382家医保定点医疗机构 全部开通 异地就医结算
天津市向承德市累计投入市、区、乡镇 三级财政援助资金16.52亿元 实施帮扶项目415个
环保协同 绘就生态最美画卷
京津冀山水相连、自然相近，因此生态环保成为推进京津冀协同发展战略率先突破的重点领域之一，是提升京津冀三地民生福祉的最直接体现。
8年来，京津冀三地不断打破行政区划界线壁垒，加强生态环境协同治理，联合开展大气污染防治。在京津冀协同发展战略提出后不久，环保部在2014年7月份就发布了《京津冀及周边地区重点行业大气污染限期治理方案》，同年8月，北京与天津、河北及时跟进，分别签署了《关于进一步加强环境保护合作的协议》和《加强生态环境建设合作框架协议》，将生态环境保护提上了协同发展的日程。
在此期间，京津冀生态环境部门不断健全协同机制，深化大气污染联防联控，推进流域水污染协同治理，推动危险废物联防联控联治，强化环境执法联动，推进法规标准协同。京津冀三地PM2.5年均浓度降至30—40微克/立方米范围内，其中，我市PM2.5年均浓度由“十二五”末70微克/立方米下降到去年39微克/立方米，协同治霾成效显著。断流26年的永定河干流实现全线通水。
为推动林地、湿地、海岸线系统保护，加快构筑京津冀东部绿色生态屏障，天津大力实施“871”生态工程，包括875平方公里湿地升级保护、736平方公里绿色生态屏障建设、153公里海岸线严格保护。绿色生态屏障一级管控区内林地面积达到18.6万亩，林木绿化覆盖率接近25%，蓝绿空间占比提升到65%。随着工程推进，在“津城”“滨城”之间成长出一片城市绿洲。
天津社会科学院资源环境与生态研究所副所长王会芝对记者表示：“‘871’重大生态工程让天津北部同北京通州生态公园和湿地公园相接，南部与雄安新区生态公园和湿地公园相连，全面融入京津冀生态环境体系，推进京津冀生态环境持续向好。”
产业协同 “你中有我，我中有你”
产业协同作为京津冀协同发展大棋局上的关键一招，既是“当头炮”，也是“晴雨表”。
8年来，天津深入推进京津冀产业协同，除了积极承接北京非首都功能疏解，吸纳创新资源和优质产业，还主动向河北延伸产业链条，服务支持雄安新区建设，同时推进全国先进制造研发基地建设。
距离地面400公里的天宫空间站，被国人称为天空中最亮的“星”，其核心舱就是京津两地产业协同创新的成果。北京为核心舱提供研发设计等技术支撑，航天科技集团五院天津基地负责制造和总装，这样的协同成果“圈粉”无数。
与此同时，京津冀三地在大数据产业链上也在深度合作。作为国内核心信息基础设施领军企业的中科曙光，是国内服务器、存储、大数据一体机等计算设备的重要生产者，其大多数产品均由位于天津滨海新区的基地制造。曙光工作人员告诉记者：“研发中心在北京，生产制造、物流在天津，在河北落地多个项目，我们是京津冀产业协同的受益者。”
近年来，天津立足自身优势，抓住京津冀产业协同发展的契机，充分释放企业发展潜力。统计显示，天津在2021年集中攻坚信创、高端装备等12条重点产业链，全年完成工业增加值增长9.6%，占全市规上工业比重达到72.7%。其中，生物医药、新能源、高端装备、绿色石化、航空航天、轻工、信创、集成电路等8条产业链增加值实现两位数增长。
面对京津冀三地产业协同取得的累累硕果，未来京津冀产业协同如何实现新突破？
据了解，《京津冀产业协同规划（建议稿）》已经编制完成，天津将在探索先进制造业集群发展新模式、推进先进制造业发展新业态上贡献自己的力量。同时，围绕北京创新链布局天津产业链，携手推进新一代信息技术、生物医药、汽车等重点产业链布局优化和上下游协同。
引进来，落地生金；走出去，开花结果。随着产业协同不断深入，京津冀三地产业正在成为“你中有我，我中有你”的命运共同体。
交通协同 “轨道上的京津冀”跑出新速度
初春，潮白河上的冰刚刚开化，北京通州和河北三河市燕郊隔河相望。多年来，住在燕郊的数十万北京上班族，每天都要“跋山涉水”。一条因行政区划藩篱，曾被期盼多年而无法对接的“断头路”，伴随着2019年跨越潮白河的燕潮大桥通车，终于被打通。
作为京津冀协同发展三大率先突破领域之一，交通一体化是协同发展的“骨骼系统”，是带动沿线地区经济发展的基础和条件。8年来，一条又一条这样的路被打通，京津冀居民共同的感受是──路好走了、通道多了、出行效率提高了。
“从天津到北京30分钟，从天津到保定1小时，从北京到天津滨海新区1小时以内，从前开着车在三地跑，现在我更喜欢在轨道上坐车飞驰的感觉。”常年因工作奔走在京津冀三地的王明哲，拿出手机展示着自己的购票记录。
8年来，在京津冀版图上，轨道网、公路网建设如火如荼，从蓝图一步步变成现实──区域国家干线铁路建设持续完善，城际铁路建设加快推进，相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成，津石高速通车，天津和石家庄之间结束“折线跑”历史，在张家口，京张高铁将冬奥小城崇礼拉入首都1小时通勤圈，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型；京津冀综合运输服务示范成果突出，交通基本公共服务共建、共享水平快速提升，智能化、绿色化水平大幅提高，通达能力和便捷程度显著增强，区域交通基本实现“人畅其行、物畅其流”，交通一体化服务质量全面提高；京津冀作为全国区域协同发展改革引领示范区，通过改革创新不断健全和完善协同发展机制，基本实现了“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”，为交通一体化的高质量发展提供保障。
实现从“走得了”到“走得好”，必须着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系。建设骨干路网，打通交通经络，得益于京津冀三地的统筹协调、通力合作。京津冀协同发展从“开路先锋”率先突破，三地“手牵手”驶上新的“快车道”，跑出新速度。
创新协同 加速科技成果转化落地
在天津清科环保科技有限公司（简称“清科环保”）的展览大厅，一瓶不起眼的“小氯瓶”引起了记者的注意。说起这款自主研发生产的“二氧化氯空气净化凝胶”，清科环保副总经理任立表示，这瓶小小“凝胶”背后串联起了京津冀三地一整套产学研协同创新机制。
2015年成立的清科环保几乎是伴着京津冀协同发展这8年一路走来的。“我们按照‘北京原始创新、天津研发转化、河北推广应用’的顶层设计，让市场需求和高校科研在这里‘握手’。”任立说，目前，位于天津市东丽区的清华大学天津高端装备研究院有30多家研究所、10多个产业化公司。“企业出题、研究所接单、高校支撑”，以市场驱动创新的“反向模式”形成了产学研链条的“双向促进闭环”，也促进了一系列创新成果在天津诞生。
京津冀协同发展，离不开科技创新资源的协同。8年来，天津不断加大京津冀协同创新共同体的建设力度，创新协同发展不断向深度广度拓展。清华大学天津电子信息研究院、国家合成生物技术创新中心、京津冀国家技术创新中心天津中心等创新平台陆续建成，聚集了一批国家创新人才、创新团队和高成长性企业。
截至目前，天津市科技成果展示交易中心已注册用户4836家，其中京冀地区注册用户407家，发布京冀企业成果8487项，会集京冀地区专家3836人。与此同时，三地创新创业资源也在进一步互通共享。天津市大型科研仪器开放共享平台开通了“京津冀协同”专栏，与“首都科技条件平台”和“河北省大型科研仪器设备资源开放共享服务平台”建立链接，逐步实现三地网内资源同步。
随着科技企业纷纷落户、高校院所联手创新、科技平台相继搭建，愈加完善的科技金融也在加速成果转化。据天津市科技创新发展中心副主任吕云飞介绍，“国投京津冀协同创新科技成果转化创业投资基金”目前已完成23个投资项目，投资额9.43亿元，撬动投融资7.2亿元。与此同时，注册资本11亿元的“京津冀（天津）科技成果转化基金”也已完成设立。一个创新的京津冀，正加速成型。
共建共享 打通公共服务壁垒
京津冀协同发展的背后是人与生活的“一体化”。无论是政务服务、教育、医疗、人才还是养老，这些与群众密切相关的公共服务共建共享步伐加快，也让三地群众感受到“一体化”的便利。
在滨海新区政务服务中心的“京津通办”自助服务厅，4台看似普通却“内心”强大的机器摆在了显眼的位置。尽管去年5月才投入使用，但自助终端能办理的事项可不少。其中，临时身份证明开具、驾驶证查询、不动产登记查询、社保查询打印、智能报税成为群众查询办理的热门服务。
“随着北京、河北在天津落户的企业逐渐增加，跨省办事的问题愈发凸显。为破解企业发展难题，我们探索运用现代信息技术，推进政务信息联通共用，让群众办事少跑腿、便利化。”滨海新区政务服务办工作人员说，首个“京津通办”自助服务厅投用后，179项北京政务服务事项和200项天津政务服务事项实现24小时自助办理。同时，在滨海新区各街镇综合便民服务中心开设“跨省通办”专窗，300个政务事项实现京津冀“跨省通办”。
京津冀协同发展8年来，教育、医疗、人才、社保、养老等公共服务共建共享成效显著，一批重点公共服务工程项目陆续落地──国家教育强国推进工程“天津师范大学京津冀教育协同发展实训基地”近日正式启动，总建筑面积9.59万平方米，预计明年3月投入使用；三地合作成立智慧教育示范区北方联盟，天津师范大学与北京师范大学签约共建2个协同创新中心；天津9家三级甲等专科医院与河北省40多家医院和北京市5家医院分别建立医学合作联盟；京津冀异地就医医保门诊联网直接结算覆盖天津市各级各类医院1013家，全市有住院结算的382家医保定点医疗机构全部开通了异地就医结算。同时，在人才、养老领域，全面落实京津冀三地人力资源服务区域协同地方标准，实现专业技术人才职称资格互认，高端外国人才办理来华就业手续和审查结果互认；探索跨区域养老新模式，开展跨区域购买居家养老服务试点工作……
8年来，三地公共服务合作像涟漪一样，在协同发展的洪流中泛开波纹，把成千上万的个体纳入同心圆，互融、互通、普惠民生。
对口帮扶 探索职教扶贫多元模式
2021年6月，井月终于回到天津，这时距离他援派承德已近两年。赴承德前，井月担任天津中德应用技术大学学生处宿管科科长。之后，他成为天津帮扶承德工作队的一员。结束对口帮扶工作时，井月已获得“河北省脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
扶贫先扶教，扶教先扶师。就在井月前往承德的2019年，天津中德应用技术大学承德项目师资班也在继续开班。2017年至2019年，这所大学为承德应用技术职业学院的216名骨干教师和管理干部进行了专业化、系统化培训。
近些年，在支援建设承德应用技术职业学院过程中，天津中德应用技术大学探索出“理念输出、标准建设、分段培养、就业脱贫”的职教扶贫多元模式。这当中，以“1+1+9+N”为核心的“职教智志双扶”新理论则进一步丰富了脱贫攻坚的内涵。
职教援建只是天津市对口帮扶河北省承德市的一个缩影。自2016年以来，天津市全面落实“1+4”框架协议，不仅创造出“智志双扶”“鱼渔兼授”等具有天津特色的帮扶模式，还走出了一条“广泛发动、整合资源、内增动力、外输外联、产业牵引、多层覆盖”的特色帮扶之路，为助力承德市打赢打好脱贫攻坚战作出了贡献。从天津市合作交流办获悉，天津市向承德市累计投入市、区、乡镇三级财政援助资金16.52亿元，实施帮扶项目415个；选派帮扶干部人才382人次；引进产业合作企业41家，帮助17.12万建档立卡贫困人口脱贫增收；打造出“生态小滦河”“百万只肉羊基地”“水培蔬菜”“幽谷稻米”“承德应用技术职业学院”等一批品牌项目，助推天津市对口帮扶承德贫困县（市）全部提前摘帽。（记者 郝一萍 张兆瑞 孙翼飞 宁广靖 袁诚 韩启 照片由本报视觉部提供 区域交通圈示意图由市交通运输委提供）https://t.cn/A667BN5B
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