#风清旋w11#

这种危险性令我那合作伙伴大吃一惊，也令全船人员大吃一惊，所以即刻我们决定到东京湾去(东京湾是北部湾的旧称，即中国雷洲半岛、海南岛、广西和越南之间的海湾)，沿着那里的海岸线驾船到中国，一方面按预定计划去做生意，同时千方百计地卖掉船只，而且如果情况许可的话，就在当地购一只船返回去。大家赞同了这个方案，认为它是对我们最安全的策略；于是我们取向东北[话筒][来]方向驶去，并且向东稍稍偏离了正常的航线，至少保持了一百五十海里的距离。？

钦州港东航道扩建工程现场办公会在钦州港片区召开。

6月8日，自治区北部湾办副主任王宗文在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（简称钦州港片区）管委主持召开钦州港东航道扩建工程现场办公会，研究钦州港东航道扩建一期工程通航、二期工程临时通航责任分工方案，部署钦州港东航道扩建工程6月30日通航事项，协调解决项目推进过程中存在的困难问题。

会上，项目建设单位及相关部门对钦州港东航道一期工程通航相关事项和扩建二期工程的进展情况做了详细汇报，就如何解决扩建二期工程中面临的施工作业与生产船舶通航安全等困难提出意见建议。

王宗文强调，钦州港东航道扩建工程是西部陆海新通道国际门户港建设的关键性工程，扩建一期工程已交工验收，扩建二期工程目前已进入到施工冲刺阶段。项目建设单位及各相关部门要做好通航规则方案工作，做好封航施工调度机制；由自治区北部湾办牵头成立现场协调小组，明确工作任务分工，落实主体责任；继续加大工程建设力度，采取措施倒排工期，既要保证工程质量，又要加快工程建设速度，确保6月30日前完成施工任务。

据悉，钦州港东航道扩建二期工程于2019年10月31日开工建设，航道长15公里，将满足通航1万标准集装箱船舶的条件。包括二期工程和浚深工程在内的钦州东航道扩建工程，总投资预计47亿元。该工程是国家西部陆海新通道重点建设项目、西部陆海新通道建设广西旗舰工程，是实现2020年北部湾港吞吐量500万标箱的重要支撑和保障，为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造条件，为了避免施工过程中带来污染，施工方采取创新举措保护海洋生态环境。

钦州港东航道扩建工程现场办公会在钦州港片区召开。

6月8日，自治区北部湾办副主任王宗文在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区（简称钦州港片区）管委主持召开钦州港东航道扩建工程现场办公会，研究钦州港东航道扩建一期工程通航、二期工程临时通航责任分工方案，部署钦州港东航道扩建工程6月30日通航事项，协调解决项目推进过程中存在的困难问题。

会上，项目建设单位及相关部门对钦州港东航道一期工程通航相关事项和扩建二期工程的进展情况做了详细汇报，就如何解决扩建二期工程中面临的施工作业与生产船舶通航安全等困难提出意见建议。

王宗文强调，钦州港东航道扩建工程是西部陆海新通道国际门户港建设的关键性工程，扩建一期工程已交工验收，扩建二期工程目前已进入到施工冲刺阶段。项目建设单位及各相关部门要做好通航规则方案工作，做好封航施工调度机制；由自治区北部湾办牵头成立现场协调小组，明确工作任务分工，落实主体责任；继续加大工程建设力度，采取措施倒排工期，既要保证工程质量，又要加快工程建设速度，确保6月30日前完成施工任务。

据悉，钦州港东航道扩建二期工程于2019年10月31日开工建设，航道长15公里，将满足通航1万标准集装箱船舶的条件。包括二期工程和浚深工程在内的钦州东航道扩建工程，总投资预计47亿元。该工程是国家西部陆海新通道重点建设项目、西部陆海新通道建设广西旗舰工程，是实现2020年北部湾港吞吐量500万标箱的重要支撑和保障，为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造条件，为了避免施工过程中带来污染，施工方采取创新举措保护海洋生态环境。