【2020年度国家最高科学技术奖得主顾诵芬：白首心尤坚 青云志益远】
顾诵芬坐在歼教-6的后机舱里，在他前方仅10米开外，就是中国正在自主研发的第一架双发、高空、高速歼击机——“歼-8”试验机。两架飞机近身、等速，相随飞行，地面上的所有人都捏着一把汗。#顾诵芬王大中获国家最高科技奖#
当时，“歼-8”研制遇到了重大困难，飞行试验中总是出现强烈振动，但缺少地面设备和手段，无法确定问题出在哪儿。身为总设计师的顾诵芬主动请缨，连续3天乘坐战斗机紧随“歼-8”飞行，用望远镜亲眼观察情况。
“我们没有摄像机，只能是人上去看。”顾诵芬说，“怎么看法？就在飞机尾巴上贴上红色毛线条，我就看看那毛条到底在哪儿抖。”
做出这个危险的决定时，他没有听从任何同事的劝阻，只说了一句：“我不敢让江泽菲知道。”
因为他曾和妻子江泽菲约定，此生再也不乘坐飞机。
△ 乱世书香 塑赤子之魂
顾诵芬被誉为新中国飞机设计大师，是我国航空领域唯一的两院院士。他与飞机的情缘，只怕从儿时就已深深缔结。
“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”——顾诵芬的名字缘于西晋陆机的《文赋》。他于1930年2月4日出生于苏州的书香门第，父亲顾廷龙是著名国学大师，母亲潘承圭也是一位知识女性。
1937年，“七七事变”爆发，打破了顾诵芬童年的平静。故乡的蓝天被日军的飞机遮蔽，家园的热土被呼啸而来的炸弹一遍遍掀起。因为缺乏防空知识，顾诵芬不知所措地跑出房间，向院里奔去。幸而有邻居曾在德国接受防空训练，立刻把他喊住，让他回屋躲在桌子下面。
“轰隆隆、轰隆隆——爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎……”7岁时遭遇的这一幕幕，顾诵芬记了一辈子。
“没有航空的话，咱们国家将来还得受人欺负”，顾诵芬暗暗在心里立下宏愿，“我以后要造飞机”。
顾诵芬是家里的小儿子，颇得家人宠爱。哥哥在德国人办的教会学校读书，会从学校带回纸航模来给他玩。堂叔也送给他一架小飞机模型，但很可惜，只飞了几次就坏掉了。
父亲顾廷龙见儿子这么喜欢飞机，就带他去了上海一家香港人开的航模商店，花重金买下一架翼展一米的大型航模。从此这成了顾诵芬的至宝，天气晴好时，他就到外面去放飞机。下雨下雪了，他就拿回屋里飞。父亲甚至从开明书店买回来一批苏联的航模制作书籍，带顾诵芬去工厂参观工业制造过程，如此熏陶下，少年时的顾诵芬就能亲手制作飞机模型了。
“我父亲是一个很开明的人，对我的兴趣爱好并没有多加干涉，只是告诉我不管做任何事，都要认认真真地做好，这对我影响很大。”顾诵芬说。
父亲对顾诵芬的影响不止于此。战火纷飞的年代，帝国主义肆意掠夺，江南文物古籍流失惨重。顾廷龙毅然举家南迁，出任上海合众图书馆总干事，致力于抢救历史文献。
这份家国大义的情怀，影响了顾诵芬一生。
高中毕业后，顾诵芬报考浙江大学、清华大学和上海交通大学，填报的全部是航空专业，而且均被录取。
他从上海交通大学毕业时，正逢抗美援朝，国家决定兴建航空工业。顾诵芬被分配到新中国刚组建的航空工业局，从上海赶赴北京报到。顾诵芬的大哥于几年前逝于伤寒，母亲心伤未愈，又不得不送别小儿子，患上了精神抑郁症。1967年，顾母病逝，顾诵芬没能见上最后一面。
他曾不止一次怅叹：“为了搞航空，我把母亲给牺牲了。”
△ 艰难岁月 粹青云之志
顾诵芬参与设计的第一架飞机，是我国自主研发的喷气式亚声速教练机“歼教-1”。
当时是20世纪50年代，苏联专家来中国援助制造飞机。但他们对设计技术严密封锁。
“每次向苏方订货，我都会填上需要《设计员指南》《强度规范》等，但从没得到答复。”顾诵芬说，“只会仿制，而不自行设计，就相当于命根子在人家手里。对这一点，我有非常深刻的体会。”
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳建立，办公条件极其简陋，试验室甚至是由原来的一间厕所改造的，但大家依然热情高涨。
年仅26岁的顾诵芬被任命为“歼教-1”气动组组长。他在大学里只学过螺旋桨飞机设计基础课程，很多东西都得从头学起，压力很大。特别是设计室主任徐舜寿提出的“采用两侧进气，不能在机头进气”，也是一个国内没有先例的难题。
顾诵芬只能到北京航空航天大学的图书馆里查找资料。图书馆白天都被学生占用，他只能每天晚上骑一辆借来的自行车，去馆里查找资料，亲手把有用的图描下来。
顾诵芬和设计团队克服重重困难，终于在1958年7月把“歼教-1”送上了天空——从设计到首飞只用了一年零九个月时间，速度之快，在国外也实属罕见。
1964年，“歼-8”战斗机的研制工作正式启动。不久，总设计师黄志千在执行出国任务时，因飞机失事遇难，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室，接过了这份重担。
黄志千不仅仅是顾诵芬的领导、前辈和多年来并肩作战的同志。他还把自己的妻妹江泽菲介绍给顾诵芬，成就了二人的姻缘。因此黄志千的不幸罹难，深深震痛了顾诵芬夫妇。江泽菲为此下了“死命令”，不许顾诵芬再坐飞机。
也正是这个缘故，在亲自乘坐战斗机观察“歼-8”抖振问题的那几天，顾诵芬连专为试飞人员开设的“空勤灶”都不敢吃，每天回家吃饭，生怕妻子起疑。
1979年12月31日晚上10点钟，元旦新年的前夜，“歼-8”终于正式定型。在食堂对面的小二楼，大家一起吃了顿饭。平素滴酒不沾的顾诵芬，那天喝得酩酊大醉。
“‘歼-8’可以说是连滚带爬搞出来的。”他感叹道。
1985年，“歼-8”飞机被授予国家级科技进步奖特等奖。
至此，顾诵芬的飞机事业只算走出万里长征第一步。未来的旅程，不仅仅是湛蓝长空，还有浩瀚宇宙。
△ 耄耋白首 尽拳拳之心
1984年6月12日，“歼-8”的升级型号“歼8-Ⅱ”首飞成功。2000年该项目获国家科技进步奖一等奖，作为总设计的顾诵芬仍是第一获奖人。
1986年，顾诵芬奉调进京，担任中国航空工业科技委副主任，加入了我国早期的载人航天项目。
20世纪90年代，顾诵芬发起并组织了与俄罗斯气动力和飞机设计专家对远景飞机的设计合作，使我国250多名飞机设计技术骨干受到锻炼，为设计新一代战机奠定了基础。
1995年，顾诵芬率领技术团队研制出中国第一架地效飞行器。
2000年以后，顾诵芬展现出战略科学家的眼光，在大飞机（包括大型客机和大型军用运输机）、航空科学技术及其装备发展等等领域做出了重要贡献。他还是我国国产大飞机项目的主要推动者之一。如今，顾诵芬已是九旬高龄，他常常抱憾“自己身体不是很好，不能继续奔腾在设计生产一线。”
但耄耋之年的他，仍然坚持按时上班，时刻关注国际航空前沿科技发展动态，承担大量顾问、咨询和课题研究任务，还主持编著、指导和亲自撰写了大量科技发展、航空工业历史经验方面的著述。
“我的余生就搞这些工作了，做一些力所能及的有益于推动航空工业发展的事。”顾诵芬说，“我们自己没有足够的实践经验，就把国外有价值的材料翻译出来，介绍给国内的科技人员。”
都说老骥伏枥，志在千里。但顾诵芬的一生更像扶摇而上的鲲鹏，托举起了祖国的青云之梦。https://t.cn/A6xzMlZe
顾诵芬坐在歼教-6的后机舱里，在他前方仅10米开外，就是中国正在自主研发的第一架双发、高空、高速歼击机——“歼-8”试验机。两架飞机近身、等速，相随飞行，地面上的所有人都捏着一把汗。#顾诵芬王大中获国家最高科技奖#
当时，“歼-8”研制遇到了重大困难，飞行试验中总是出现强烈振动，但缺少地面设备和手段，无法确定问题出在哪儿。身为总设计师的顾诵芬主动请缨，连续3天乘坐战斗机紧随“歼-8”飞行，用望远镜亲眼观察情况。
“我们没有摄像机，只能是人上去看。”顾诵芬说，“怎么看法？就在飞机尾巴上贴上红色毛线条，我就看看那毛条到底在哪儿抖。”
做出这个危险的决定时，他没有听从任何同事的劝阻，只说了一句：“我不敢让江泽菲知道。”
因为他曾和妻子江泽菲约定，此生再也不乘坐飞机。
△ 乱世书香 塑赤子之魂
顾诵芬被誉为新中国飞机设计大师，是我国航空领域唯一的两院院士。他与飞机的情缘，只怕从儿时就已深深缔结。
“咏世德之骏烈，诵先人之清芬”——顾诵芬的名字缘于西晋陆机的《文赋》。他于1930年2月4日出生于苏州的书香门第，父亲顾廷龙是著名国学大师，母亲潘承圭也是一位知识女性。
1937年，“七七事变”爆发，打破了顾诵芬童年的平静。故乡的蓝天被日军的飞机遮蔽，家园的热土被呼啸而来的炸弹一遍遍掀起。因为缺乏防空知识，顾诵芬不知所措地跑出房间，向院里奔去。幸而有邻居曾在德国接受防空训练，立刻把他喊住，让他回屋躲在桌子下面。
“轰隆隆、轰隆隆——爆炸所产生的火光和浓烟仿佛近在咫尺，玻璃窗被冲击波震得粉碎……”7岁时遭遇的这一幕幕，顾诵芬记了一辈子。
“没有航空的话，咱们国家将来还得受人欺负”，顾诵芬暗暗在心里立下宏愿，“我以后要造飞机”。
顾诵芬是家里的小儿子，颇得家人宠爱。哥哥在德国人办的教会学校读书，会从学校带回纸航模来给他玩。堂叔也送给他一架小飞机模型，但很可惜，只飞了几次就坏掉了。
父亲顾廷龙见儿子这么喜欢飞机，就带他去了上海一家香港人开的航模商店，花重金买下一架翼展一米的大型航模。从此这成了顾诵芬的至宝，天气晴好时，他就到外面去放飞机。下雨下雪了，他就拿回屋里飞。父亲甚至从开明书店买回来一批苏联的航模制作书籍，带顾诵芬去工厂参观工业制造过程，如此熏陶下，少年时的顾诵芬就能亲手制作飞机模型了。
“我父亲是一个很开明的人，对我的兴趣爱好并没有多加干涉，只是告诉我不管做任何事，都要认认真真地做好，这对我影响很大。”顾诵芬说。
父亲对顾诵芬的影响不止于此。战火纷飞的年代，帝国主义肆意掠夺，江南文物古籍流失惨重。顾廷龙毅然举家南迁，出任上海合众图书馆总干事，致力于抢救历史文献。
这份家国大义的情怀，影响了顾诵芬一生。
高中毕业后，顾诵芬报考浙江大学、清华大学和上海交通大学，填报的全部是航空专业，而且均被录取。
他从上海交通大学毕业时，正逢抗美援朝，国家决定兴建航空工业。顾诵芬被分配到新中国刚组建的航空工业局，从上海赶赴北京报到。顾诵芬的大哥于几年前逝于伤寒，母亲心伤未愈，又不得不送别小儿子，患上了精神抑郁症。1967年，顾母病逝，顾诵芬没能见上最后一面。
他曾不止一次怅叹：“为了搞航空，我把母亲给牺牲了。”
△ 艰难岁月 粹青云之志
顾诵芬参与设计的第一架飞机，是我国自主研发的喷气式亚声速教练机“歼教-1”。
当时是20世纪50年代，苏联专家来中国援助制造飞机。但他们对设计技术严密封锁。
“每次向苏方订货，我都会填上需要《设计员指南》《强度规范》等，但从没得到答复。”顾诵芬说，“只会仿制，而不自行设计，就相当于命根子在人家手里。对这一点，我有非常深刻的体会。”
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳建立，办公条件极其简陋，试验室甚至是由原来的一间厕所改造的，但大家依然热情高涨。
年仅26岁的顾诵芬被任命为“歼教-1”气动组组长。他在大学里只学过螺旋桨飞机设计基础课程，很多东西都得从头学起，压力很大。特别是设计室主任徐舜寿提出的“采用两侧进气，不能在机头进气”，也是一个国内没有先例的难题。
顾诵芬只能到北京航空航天大学的图书馆里查找资料。图书馆白天都被学生占用，他只能每天晚上骑一辆借来的自行车，去馆里查找资料，亲手把有用的图描下来。
顾诵芬和设计团队克服重重困难，终于在1958年7月把“歼教-1”送上了天空——从设计到首飞只用了一年零九个月时间，速度之快，在国外也实属罕见。
1964年，“歼-8”战斗机的研制工作正式启动。不久，总设计师黄志千在执行出国任务时，因飞机失事遇难，顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室，接过了这份重担。
黄志千不仅仅是顾诵芬的领导、前辈和多年来并肩作战的同志。他还把自己的妻妹江泽菲介绍给顾诵芬，成就了二人的姻缘。因此黄志千的不幸罹难，深深震痛了顾诵芬夫妇。江泽菲为此下了“死命令”，不许顾诵芬再坐飞机。
也正是这个缘故，在亲自乘坐战斗机观察“歼-8”抖振问题的那几天，顾诵芬连专为试飞人员开设的“空勤灶”都不敢吃，每天回家吃饭，生怕妻子起疑。
1979年12月31日晚上10点钟，元旦新年的前夜，“歼-8”终于正式定型。在食堂对面的小二楼，大家一起吃了顿饭。平素滴酒不沾的顾诵芬，那天喝得酩酊大醉。
“‘歼-8’可以说是连滚带爬搞出来的。”他感叹道。
1985年，“歼-8”飞机被授予国家级科技进步奖特等奖。
至此，顾诵芬的飞机事业只算走出万里长征第一步。未来的旅程，不仅仅是湛蓝长空，还有浩瀚宇宙。
△ 耄耋白首 尽拳拳之心
1984年6月12日，“歼-8”的升级型号“歼8-Ⅱ”首飞成功。2000年该项目获国家科技进步奖一等奖，作为总设计的顾诵芬仍是第一获奖人。
1986年，顾诵芬奉调进京，担任中国航空工业科技委副主任，加入了我国早期的载人航天项目。
20世纪90年代，顾诵芬发起并组织了与俄罗斯气动力和飞机设计专家对远景飞机的设计合作，使我国250多名飞机设计技术骨干受到锻炼，为设计新一代战机奠定了基础。
1995年，顾诵芬率领技术团队研制出中国第一架地效飞行器。
2000年以后，顾诵芬展现出战略科学家的眼光，在大飞机（包括大型客机和大型军用运输机）、航空科学技术及其装备发展等等领域做出了重要贡献。他还是我国国产大飞机项目的主要推动者之一。如今，顾诵芬已是九旬高龄，他常常抱憾“自己身体不是很好，不能继续奔腾在设计生产一线。”
但耄耋之年的他，仍然坚持按时上班，时刻关注国际航空前沿科技发展动态，承担大量顾问、咨询和课题研究任务，还主持编著、指导和亲自撰写了大量科技发展、航空工业历史经验方面的著述。
“我的余生就搞这些工作了，做一些力所能及的有益于推动航空工业发展的事。”顾诵芬说，“我们自己没有足够的实践经验，就把国外有价值的材料翻译出来，介绍给国内的科技人员。”
都说老骥伏枥，志在千里。但顾诵芬的一生更像扶摇而上的鲲鹏，托举起了祖国的青云之梦。https://t.cn/A6xzMlZe
#高速公路畅通行动##高速路况#2021年10月2日持续更新中....
【山西省高速公路路况信息】
【2021国庆高速免费通行】★10月1日0点-10月7日24点，高速公路对7座及7座以下小型客车实施免费通行政策 （以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
事故：
★G55二广高速太长段：去往长治方向，太谷至榆社北间1号隧道出口有追尾事故，请过往车辆注意避让。
因雾大：
★G5京昆高速平阳段：东黄水站去往石家庄方向入口封闭。
★S45天黎高速阳左段：桐峪站入口禁止货车驶入。
★G2516东吕高速平榆段：平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口封闭。
★G55二广高速太长段：襄垣、屯留、长治西收费站入口封闭。武乡收费站禁止七座及七座以上客车和两轴货车上高速。
★S2201长治绕城高速：壶关、西池收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口封闭。
★S76平长高速：长治东、平顺、虹霓峡收费站入口封闭。
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：五台南站禁止七座及七座以上客车上高速；耿镇站、五台山景区站去往忻州方向禁止七座及七座以上客车上高速。
车流量大：
★S40灵河高速原神段：因车流量大，原平北站入口禁止货车驶入高速。
★G5京昆高速祁临段：因车流量大，仁义站入口禁止货车驶入。
★S80陵侯高速阳翼段：阳城至侯马方向云台山隧道入口车辆滞留约一公里多，主线车辆已在沁水西收费站分流。
★G2211长延高速霍永西段，因主线车流量大，隰县、永和收费站入口去往太原方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
管制：
★G55二广高速忻州段：
1、新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止货车驶入高速。
2、大盂收费站入口对货车实施间断性放行，禁行55分钟，放行5分钟；高蒲收费站入口对货车实施间断性放行，禁行50分钟，放行10分钟。
★S86晋运高速阳翼段：受施工影响，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭；阳城至侯马方向云台山隧道入口小车间断性放行，大车无法通行。
短期施工：
★G2516东吕高速平榆段：榆社枢纽与云竹湖收费站之间K578+950-K578+850处双向路面处置施工，占用行车道和超车道，汾阳方向K576+100处主线封闭，去往汾阳方向的车辆从榆社枢纽分流；太长高速双向转平榆高速平遥方向匝道入口封闭。邢台方向K651处主线封闭，去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流。分水岭、云竹湖站去往邢台方向匝道入口封闭。双向预计10月24日施工结束。
★G2516东吕高速汾平段：受平榆路段路面施工影响，全线禁止所有车辆去往和顺方向。
★S80陵侯高速阳翼段：
1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处顶部渗水，占用行车道。
2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧山体滑坡，导致沁水县城至收费站连接线路面双向交通阻断，沁水东收费站出入口车辆无法通行。
3、阳城至侯马方向K88+300处发生山体滑坡，占用应急车道、行车道和部分超车道，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭。
★45天黎高速左黎段:因近期持续降雨，黎城方向K578+100处四级边坡有滑坡迹象，滑坡体约15000方，存在安全隐患，需紧急卸载清运处置。抢险期间，西井收费站入口封闭，黎城方向K573处主线封闭，（预计00:00执行），左权去往黎城方向的车辆从西井收费站分流。施工处置时间预计https://t.cn/A6MIT7A1 。
★S75侯平高速侯运段，侯马往运城方向，侯马和东镇之间K17-K18处，路面养护施工，占用第一、二车道，东镇往运城方向禁止货车驶入，主线去往运城方向的货车在东镇进行分流。
★S5902运城绕城高速，受运三段养护施工影响，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外），主线去往平陆方向的货车在东郭分流。
★G3511菏宝高速闻合段，万荣往闻喜方向因k476+865-k476+850处施工，万荣东入口封闭。
★S75侯平高速运三段，因施工，平陆入口封闭；张店（往平陆方向）、南坡入口禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）；主线去往平陆方向的车辆在南坡进行分流。
★G5京昆高速侯禹段，新绛站因入口治超车道施工，禁止所有货车驶入。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段：大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
★荣乌高速驿马岭省界至浑源段：因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
【山西省高速公路路况信息】
【2021国庆高速免费通行】★10月1日0点-10月7日24点，高速公路对7座及7座以下小型客车实施免费通行政策 （以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
事故：
★G55二广高速太长段：去往长治方向，太谷至榆社北间1号隧道出口有追尾事故，请过往车辆注意避让。
因雾大：
★G5京昆高速平阳段：东黄水站去往石家庄方向入口封闭。
★S45天黎高速阳左段：桐峪站入口禁止货车驶入。
★G2516东吕高速平榆段：平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站入口封闭。
★G55二广高速太长段：襄垣、屯留、长治西收费站入口封闭。武乡收费站禁止七座及七座以上客车和两轴货车上高速。
★S2201长治绕城高速：壶关、西池收费站入口禁止七座以上客车驶入高速。
★G55二广高速长晋段：金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口封闭。
★S76平长高速：长治东、平顺、虹霓峡收费站入口封闭。
★G22青兰高速长临段：长子北、丰宜收费站入口封闭。
★G1812沧榆高速忻阜段：五台南站禁止七座及七座以上客车上高速；耿镇站、五台山景区站去往忻州方向禁止七座及七座以上客车上高速。
车流量大：
★S40灵河高速原神段：因车流量大，原平北站入口禁止货车驶入高速。
★G5京昆高速祁临段：因车流量大，仁义站入口禁止货车驶入。
★S80陵侯高速阳翼段：阳城至侯马方向云台山隧道入口车辆滞留约一公里多，主线车辆已在沁水西收费站分流。
★G2211长延高速霍永西段，因主线车流量大，隰县、永和收费站入口去往太原方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
管制：
★G55二广高速忻州段：
1、新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止货车驶入高速。
2、大盂收费站入口对货车实施间断性放行，禁行55分钟，放行5分钟；高蒲收费站入口对货车实施间断性放行，禁行50分钟，放行10分钟。
★S86晋运高速阳翼段：受施工影响，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭；阳城至侯马方向云台山隧道入口小车间断性放行，大车无法通行。
短期施工：
★G2516东吕高速平榆段：榆社枢纽与云竹湖收费站之间K578+950-K578+850处双向路面处置施工，占用行车道和超车道，汾阳方向K576+100处主线封闭，去往汾阳方向的车辆从榆社枢纽分流；太长高速双向转平榆高速平遥方向匝道入口封闭。邢台方向K651处主线封闭，去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流。分水岭、云竹湖站去往邢台方向匝道入口封闭。双向预计10月24日施工结束。
★G2516东吕高速汾平段：受平榆路段路面施工影响，全线禁止所有车辆去往和顺方向。
★S80陵侯高速阳翼段：
1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处顶部渗水，占用行车道。
2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧山体滑坡，导致沁水县城至收费站连接线路面双向交通阻断，沁水东收费站出入口车辆无法通行。
3、阳城至侯马方向K88+300处发生山体滑坡，占用应急车道、行车道和部分超车道，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭。
★45天黎高速左黎段:因近期持续降雨，黎城方向K578+100处四级边坡有滑坡迹象，滑坡体约15000方，存在安全隐患，需紧急卸载清运处置。抢险期间，西井收费站入口封闭，黎城方向K573处主线封闭，（预计00:00执行），左权去往黎城方向的车辆从西井收费站分流。施工处置时间预计https://t.cn/A6MIT7A1 。
★S75侯平高速侯运段，侯马往运城方向，侯马和东镇之间K17-K18处，路面养护施工，占用第一、二车道，东镇往运城方向禁止货车驶入，主线去往运城方向的货车在东镇进行分流。
★S5902运城绕城高速，受运三段养护施工影响，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外），主线去往平陆方向的货车在东郭分流。
★G3511菏宝高速闻合段，万荣往闻喜方向因k476+865-k476+850处施工，万荣东入口封闭。
★S75侯平高速运三段，因施工，平陆入口封闭；张店（往平陆方向）、南坡入口禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）；主线去往平陆方向的车辆在南坡进行分流。
★G5京昆高速侯禹段，新绛站因入口治超车道施工，禁止所有货车驶入。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段：大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
★荣乌高速驿马岭省界至浑源段：因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
#高速公路畅通行动##880高速路况# 2021年10月1日 持续更新中....
【山西省高速公路路况信息】
【2021国庆高速免费通行】★10月1日0点-10月7日24点，高速公路对7座及7座以下小型客车实施免费通行政策 （以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，南内环东延施工区域 由南向北方向 车辆排队一公里，提示去往忻州方向的车辆 尽量选择绕行阳曲以北的收费站驶入高速。
事故：
★G5京昆高速太祁段，吕梁方向，晋祠和清徐之间K516+500处，发生一小车撞防撞墙事故，占用第三车道。
★G20青银高速吕梁段，去往军渡方向，汾阳西与吴城之间K944处，发生四辆小车追尾事故，占用小车道。
★S40灵河高速原神段，灵丘去往河曲方向，长梁山1号隧道K148+730处，发生一起两辆小轿车追尾事故，不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，
1、阳曲站入口一条车道通行。
2、往忻州方向，杨家峪站至丈子头站之间主线车流量大。
★G5京昆高速太祁段，晋祠和清徐之间主线车多缓行。
★G55二广高速忻州段，
1、高蒲、新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止货车驶入高速。
2、大盂收费站入口货车实行间断性放行，禁行55分钟，放行5分钟。
★S5502忻州绕城高速，受二广高速忻州段影响，禹王洞站禁止货车上高速。
★S40灵河高速原神段，原平北站入口禁止货车驶入高速。
★G55二广高速太长段，
1、榆次至太谷东因平榆高速交通管制，所有车辆绕行太长高速，车流量大，车辆通行缓慢。
2、去往长治方向K796至K818（榆次至榆社北之间）通行缓慢。
3、榆次收费站货车只开一条车道放行货车（2分钟放行一辆）。
4、襄垣、屯留东、长治西收费站禁止所有货车上高速（不包含皮卡车）。
★S45天黎高速阳左段，桐峪收费站入口禁止货车上高速。
★G5京昆高速祁临段，
1、张兰站、介休站、灵石站、仁义站入口禁止货车驶入。霍州收费站入口禁止货车上高速（皮卡车、鲜活农产品车辆除外）。
2、临汾方向，灵石收费站与韩信岭隧道之间K624-K646车流量大，车辆通行缓慢。
3、临汾方向，平遥服务区附近K570-K575车流量大，车辆通行缓慢。
4、明姜收费站入口临汾方向禁止货车上高速。
★G55二广高速长晋段，金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口货车间断放行。
★S86晋运高速晋阳段，受晋城至阳城方向车流量大影响，晋城至阳城方向K8处实施主线封闭。
★G5京昆高速临汾段，因主线车流量大，10月1日（13:30至14:00、15:00至15:30、16:30至17:00）襄汾、北柴、临汾、土门、洪洞收费站入口封闭；10月1日（14:00至17:00），襄汾、北柴、临汾、土门、洪洞收费站入口去往运城方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，因主线车流量大，10月1日（13:30至14:00、15:00至15:30、16:30至17:00）临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口封闭；10月1日（14:00至17:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口去往运城方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★G59呼北高速吉河段，国庆节假日期间（10月1日至10月7日）：西交口、河津北收费站10:00至20:00禁止货车（除皮卡、微卡）上高速。
★G2211长延高速霍永东段，因车流量大，霍州西、汾西、佃坪收费站入口禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★G2211长延高速霍永西段，因主线车流量大，隰县、永和收费站入口去往太原方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★S75侯平高速侯运段，夏县出口车流量大，车辆拥堵至匝道处。
★G5京昆高速侯禹段，因车流量大，10月1日至10月7日每日10:00-20:00，全段禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。（每日管制时间变更）
★G59呼北高速河运段，为缓解交通压力，10月1日至https://t.cn/A6MIhOu0 ，河津南禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
★S80陵侯高速翼侯段：为缓解京昆主线交通流量压力，13:30至17:00对侯马北站、曲沃站（南、北广场）、翼城站、翼城东站入口所有车辆间断放行。
其它：
★G2003太原绕城高速武宿段：武宿A站治超设备故障，货车禁止驶入高速。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口57车道故障，暂停使用。
★G22青兰高速长邯段，因长治市长北干线公路下穿G22青兰高速长邯段工程，长治北收费站出入口封闭。
短期施工：
★G2516东吕高速平榆段：
1、榆社枢纽与云竹湖收费站之间K578+950-K578+850处双向路面处置施工，占用行车道和超车道，汾阳方向K576+100处主线封闭，去往汾阳方向的车辆从榆社枢纽分流；太长高速双向转平榆高速平遥方向匝道入口封闭。邢台方向K651处主线封闭，去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流。分水岭、云竹湖站去往邢台方向匝道入口封闭。
★G2516东吕高速汾平段：受平榆路段路面施工影响，全线禁止所有车辆去往和顺方向。
★S80陵侯高速阳翼段：
1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处顶部渗水，占用行车道。
2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧山体滑坡，导致沁水县城至收费站连接线路面双向交通阻断，沁水东收费站出入口车辆无法通行。
3、阳城至侯马方向K88+300处发生山体滑坡，占用应急车道、行车道和部分超车道，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭。
★45天黎高速左黎段:因近期持续降雨，黎城方向K578+100处四级边坡有滑坡迹象，滑坡体约15000方，存在安全隐患，需紧急卸载清运处置。抢险期间，西井收费站入口封闭，黎城方向K573处主线封闭，（预计00:00执行），左权去往黎城方向的车辆从西井收费站分流。施工处置时间预计https://t.cn/A6MIhOu3 。
★S75侯平高速侯运段，侯马往运城方向，侯马和东镇之间K17-K18处，路面养护施工，占用第一、二车道，东镇往运城方向禁止货车驶入，主线去往运城方向的货车在东镇进行分流。
★S5902运城绕城高速，受运三段养护施工影响，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外），主线去往平陆方向的货车在东郭分流。
★G3511菏宝高速闻合段，万荣往闻喜方向因k476+865-k476+850处施工，万荣东入口封闭。
★S75侯平高速运三段，因施工，平陆入口封闭；张店（往平陆方向）、南坡入口禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）；主线去往平陆方向的车辆在南坡进行分流。
★G5京昆高速侯禹段，新绛站因入口治超车道施工，禁止所有货车驶入。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段：大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
★荣乌高速驿马岭省界至浑源段：因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
【山西省高速公路路况信息】
【2021国庆高速免费通行】★10月1日0点-10月7日24点，高速公路对7座及7座以下小型客车实施免费通行政策 （以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段，南内环东延施工区域 由南向北方向 车辆排队一公里，提示去往忻州方向的车辆 尽量选择绕行阳曲以北的收费站驶入高速。
事故：
★G5京昆高速太祁段，吕梁方向，晋祠和清徐之间K516+500处，发生一小车撞防撞墙事故，占用第三车道。
★G20青银高速吕梁段，去往军渡方向，汾阳西与吴城之间K944处，发生四辆小车追尾事故，占用小车道。
★S40灵河高速原神段，灵丘去往河曲方向，长梁山1号隧道K148+730处，发生一起两辆小轿车追尾事故，不影响通行。
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，
1、阳曲站入口一条车道通行。
2、往忻州方向，杨家峪站至丈子头站之间主线车流量大。
★G5京昆高速太祁段，晋祠和清徐之间主线车多缓行。
★G55二广高速忻州段，
1、高蒲、新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止货车驶入高速。
2、大盂收费站入口货车实行间断性放行，禁行55分钟，放行5分钟。
★S5502忻州绕城高速，受二广高速忻州段影响，禹王洞站禁止货车上高速。
★S40灵河高速原神段，原平北站入口禁止货车驶入高速。
★G55二广高速太长段，
1、榆次至太谷东因平榆高速交通管制，所有车辆绕行太长高速，车流量大，车辆通行缓慢。
2、去往长治方向K796至K818（榆次至榆社北之间）通行缓慢。
3、榆次收费站货车只开一条车道放行货车（2分钟放行一辆）。
4、襄垣、屯留东、长治西收费站禁止所有货车上高速（不包含皮卡车）。
★S45天黎高速阳左段，桐峪收费站入口禁止货车上高速。
★G5京昆高速祁临段，
1、张兰站、介休站、灵石站、仁义站入口禁止货车驶入。霍州收费站入口禁止货车上高速（皮卡车、鲜活农产品车辆除外）。
2、临汾方向，灵石收费站与韩信岭隧道之间K624-K646车流量大，车辆通行缓慢。
3、临汾方向，平遥服务区附近K570-K575车流量大，车辆通行缓慢。
4、明姜收费站入口临汾方向禁止货车上高速。
★G55二广高速长晋段，金村、南义城、高平、上党、长治南收费站入口货车间断放行。
★S86晋运高速晋阳段，受晋城至阳城方向车流量大影响，晋城至阳城方向K8处实施主线封闭。
★G5京昆高速临汾段，因主线车流量大，10月1日（13:30至14:00、15:00至15:30、16:30至17:00）襄汾、北柴、临汾、土门、洪洞收费站入口封闭；10月1日（14:00至17:00），襄汾、北柴、临汾、土门、洪洞收费站入口去往运城方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速，因主线车流量大，10月1日（13:30至14:00、15:00至15:30、16:30至17:00）临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口封闭；10月1日（14:00至17:00），临汾北、洪洞西、广胜寺景区收费站入口去往运城方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★G59呼北高速吉河段，国庆节假日期间（10月1日至10月7日）：西交口、河津北收费站10:00至20:00禁止货车（除皮卡、微卡）上高速。
★G2211长延高速霍永东段，因车流量大，霍州西、汾西、佃坪收费站入口禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★G2211长延高速霍永西段，因主线车流量大，隰县、永和收费站入口去往太原方向禁止货车上高速（除皮卡、绿通车辆）。
★S75侯平高速侯运段，夏县出口车流量大，车辆拥堵至匝道处。
★G5京昆高速侯禹段，因车流量大，10月1日至10月7日每日10:00-20:00，全段禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。（每日管制时间变更）
★G59呼北高速河运段，为缓解交通压力，10月1日至https://t.cn/A6MIhOu0 ，河津南禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）。
★S80陵侯高速翼侯段：为缓解京昆主线交通流量压力，13:30至17:00对侯马北站、曲沃站（南、北广场）、翼城站、翼城东站入口所有车辆间断放行。
其它：
★G2003太原绕城高速武宿段：武宿A站治超设备故障，货车禁止驶入高速。
★G20青银高速吕梁段，吕梁西收费站出口57车道故障，暂停使用。
★G22青兰高速长邯段，因长治市长北干线公路下穿G22青兰高速长邯段工程，长治北收费站出入口封闭。
短期施工：
★G2516东吕高速平榆段：
1、榆社枢纽与云竹湖收费站之间K578+950-K578+850处双向路面处置施工，占用行车道和超车道，汾阳方向K576+100处主线封闭，去往汾阳方向的车辆从榆社枢纽分流；太长高速双向转平榆高速平遥方向匝道入口封闭。邢台方向K651处主线封闭，去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流。分水岭、云竹湖站去往邢台方向匝道入口封闭。
★G2516东吕高速汾平段：受平榆路段路面施工影响，全线禁止所有车辆去往和顺方向。
★S80陵侯高速阳翼段：
1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处顶部渗水，占用行车道。
2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧山体滑坡，导致沁水县城至收费站连接线路面双向交通阻断，沁水东收费站出入口车辆无法通行。
3、阳城至侯马方向K88+300处发生山体滑坡，占用应急车道、行车道和部分超车道，润城北、阳城北收费站入口去往侯马方向封闭。
★45天黎高速左黎段:因近期持续降雨，黎城方向K578+100处四级边坡有滑坡迹象，滑坡体约15000方，存在安全隐患，需紧急卸载清运处置。抢险期间，西井收费站入口封闭，黎城方向K573处主线封闭，（预计00:00执行），左权去往黎城方向的车辆从西井收费站分流。施工处置时间预计https://t.cn/A6MIhOu3 。
★S75侯平高速侯运段，侯马往运城方向，侯马和东镇之间K17-K18处，路面养护施工，占用第一、二车道，东镇往运城方向禁止货车驶入，主线去往运城方向的货车在东镇进行分流。
★S5902运城绕城高速，受运三段养护施工影响，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外），主线去往平陆方向的货车在东郭分流。
★G3511菏宝高速闻合段，万荣往闻喜方向因k476+865-k476+850处施工，万荣东入口封闭。
★S75侯平高速运三段，因施工，平陆入口封闭；张店（往平陆方向）、南坡入口禁止货车驶入（小型皮卡车辆除外）；主线去往平陆方向的车辆在南坡进行分流。
★G5京昆高速侯禹段，新绛站因入口治超车道施工，禁止所有货车驶入。
【交警提示】
★太原绕城高速东环段：大同方向，22公里到18公里处有多处路面占道施工（南内环东延改道，南沙河大桥，北涧河大桥），车友提前减速慢行安全通过。
★荣乌高速驿马岭省界至浑源段：因灵丘服务区全面升级改造，现对灵丘服务区（南区）（北区）入口实施封闭，时间约为一个月左右（10月中旬结束），请过往司机合理安排出行计划。
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