#大v聊车# 10月26日晚，吉利博越L正式上市，提供了1.5T、2.0T以及雷神智擎Hi·F油电混动等多种动力系统可选，售价区间为12.57-17.07万元。作为发布会线下分会场，重庆力人带来了全新车型供消费者品鉴，新车不仅造型全新升级，还标配了骁龙8155芯片，人机交互更顺畅。新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距达到了2777毫米，空间相较此前也升级了一些。动力方面，这次更是带来了更经济的混动车型，紧凑SUV市场卷起来了！

除了协助魅族推进在汽车领域的发展步伐，吉利在自己的汽车本业上也没闲着。就比如今晚，他们有一款非常年轻化的 SUV 开启预售了。车从小十三万开始到十七万出头，涵盖纯燃油的 1.5T 和 2.0T 版本，以及油电混动的 Hi·F 版本。

它的底子还是我们熟悉的 CMA，在这个基础上吉利做了很多智能化方面的工作，首先是用上了 GEEA2.0 电子架构，实现了车辆电子系统的域控制器化。另外它也有 8155 座舱处理器和配套的吉利硬核 OS Air，智能座舱的功能很丰富，像是四音区独立声源定位。

至于智能驾驶，全车有毫米波雷达环绕，视觉感知相比同类系统加强到前 800 万像素摄像头+后 250 万像素摄像头+4*300 万像素环视摄像头，支持高速 NOA 导航辅助驾驶能力。这套硬件盛惠 9800 元，在年内选装的准车主可以在 2 年内免费体验 NOA。之前吉利也放出了这套系统的工作实况，大家可以观察观察。

显然智能化不只是新势力在卷，自主品牌的老玩家们也在迅速跟上啊~

吉利博越L正式发布，售价12.57万元—17.07万元，官方目标是重回紧凑型SUV领军车系。

博越L基于吉利CMA平台打造，有1.5T、2.0T燃油，以及雷神智擎Hi·F混动 三套动力。

其中，1.5T发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m。2.0T发动机最大功率为160kW，峰值扭矩325N·m。均匹配7挡湿式双离合变速箱。

雷神智擎Hi·F混动系统使用了3挡DHT混动变速箱，1.5T DHE15发动机（加92就行[doge]），综合续航1300km，百公里油耗4.2L。（有点领克09 EM-P那味道了）

外观和内饰个人觉得很不错，超出十几万的车设计、质感，或者说现在国产十几万的车都内卷如此厉害了。[允悲]

全系标配高通8155芯片（以后大几十万的纯电真不能拿这个吹了），10.25英寸全液晶仪表+中控大屏，贯穿式尾灯，360°+540°全景影像，L2级自动驾驶（首发搭载NOA功能，搭载地平线J3芯片，硬件上搭载5个毫米波雷达+1个前向800万像素单目摄像头+1个ADAS 摄像头）。

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