【全省高速公路疫情管控通行信息】一、收费站出入口封闭及限行
1.绕城高速经开收费站出口封闭。
2.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段南湖、喜神坝、龙头山收费站出口封闭。
3.连霍高速西渭段港口、秦东收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段韩城收费站入口禁止货车通行，龙门、龙门工业园收费站出口西安方向实行间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口，金水收费站出口封闭。
5.延西高速西延段彭镇收费站出口，川口收费站出口封闭。西铜段耀州南、耀州北收费站出口封闭，周肖路口、马额路口封闭。
6.包茂高速西富段花石崖、锦阳湖、演池、马额收费站出口、羊泉收费站出入口封闭；靖富段富县西、天赐湾、李家湾收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭；安川段巴山收费站入口封闭，出口镇巴方向封闭。
7.青银高速绥定段双城收费站出入口，砖井、魏家楼、巡检司收费站出口，绥吴段中角、辛家沟收费站出口封闭。
8.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口，绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口，延黄段临镇收费站出入口封闭。
9.延定高速吴起北、新安边收费站出口封闭。
10.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口，青化砭、蟠龙、永坪、冯庄收费站出入口封闭。
11.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
12.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
13.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
14.合铜高速铜川东收费站出口封闭，白水北、红土、同家庄、冯原、王庄收费站出口封闭。
15.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
16.太凤高速河口、凤县收费站出口禁止社会车辆通行。
17.铜旬高速照金收费站出口封闭。
18.咸旬高速兴隆收费站出入口封闭。
19.银昆高速宝川段龙头山至江西营之间所有收费站入口ETC车道封闭。
20.包茂高速安川段安康机场收费站出口封闭。
21.福银高速西长段太裕收费站出口ETC车道封闭。蓝商段商洛西收费站出口封闭。
二、各主要城市周边收费站管控信息
（见下图）
三、其它收费站管控措施
1.西安绕城高速：
未央南、未央北出口对本市车辆（陕A和陕U）14天内去过中高风险地区需主动下车在查验点登记报备，外市和外省车辆及冷链车辆根据本地疫情防控政策执行。
新筑收费站出口查看所有车辆行程卡，本市车辆14天内去过中高风险地区行程卡带星号查询点登记报备，现场做核酸，外市车辆14天内行程无中高风险地区查验看行程卡、不带星放行，查询点登记报备，行程有中高风险地区绿码、48小时核酸报告登记放行，无48小时核酸的现场直接做核酸或劝返。黄码或红码直接交防疫部门。进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表，查验行程卡、48小时核酸证明；国产冷链查验行程卡，有中高风险行程的冷链车参照上述标准劝返或者移交防疫部门。
杏园北收费站出口陕A陕U正常通行，去过中高风险区需主动在查询点报备，外籍车辆需要查验行程码、一码通，如果带星号的需48小时核酸证明，没有星号正常通行，进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表，查验行程卡、48小时核酸证明、国产冷链查验行程卡，如果带星号需核酸检测，行程码有去过中高风险地区带*劝返或移交防疫部门，中高风险进入西安的中欧班列车门贴封条并在城管的带领下进入货场卸货，原路返回。
杏园南收费站出口陕A陕U正常通行去过中高风险区需主动在查询点报备，外籍车辆需要查验行程码、一码通，如果带星号的需48小时核酸证明，没有星号正常通行；进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表、查验行程卡、48小时核酸证明、国产冷链查验行程卡，如果带星号需核酸检测，行程码有去过中高风险地区带*劝返或移交防疫部门，中高风险进入西安的中欧班列车门贴封条并在城管的带领下进入货场卸货，原路返回。
雁塔收费站入口对所有车辆查看一码通绿码正常放行。
香王收费站入口只查看一码通，绿码可通行，出口对陕A和陕U车辆不查，其他车辆查看行程码是否带＊号标记，有标记车辆查看48小时核酸，无核酸劝返。
田王收费站入口对未央区需48小时核酸，其他地区正常通行，出口对所有车辆查看行程码，中高风险地区需48小时核酸，其他地区车辆正常通行。
曲江收费站入口对所有车辆查验西安一码通绿码直接放行。出口除陕A、U直接放行外，其它车辆需持48小时核酸证明，扫码登记，若出现黄码、红码移交防疫部门处理，中高风险地区车辆直接劝返。
高新区收费站入口对所有车辆查验西安一码通，绿码放行。出口除陕A、U直接放行外，其它车辆全部扫码，出现黄码、红码移交防疫部门处理，中高风险地区车辆直接劝返。
丈八南、丈八北收费站入口对本地车辆直接放行，中高风险地区查验48小时核酸，无核酸报告全部劝返。出口对本地车辆直接放行，除了陕A、U以外的车辆和外省牌照扫行程码，中高风险地区车辆需持48小时核酸证明，登记放行，无核酸报告直接劝返。
纺织城收费站入口对所有车辆查看一码通，绿码放行。出口除陕A、U车辆外，其他车辆查看行程码是否带*号，有*标记车辆查看48小时核酸，无核酸车辆劝返。
香王收费站入口对所有车辆查验一码通。出口对陕A、U车辆正常放行,对其它牌照车辆查验双码和48小时核酸证明,若行程码为中高风险地区带*号的进行登记。
长安东、长安西收费站入口对所有车辆查验双码。出口对中高风险地区行程码标*人员需查验48小时核酸。
河池寨收费站入口对本地车辆直接放行，中高风险地区查验48小时核酸，无核酸证明劝返。出口对本地车辆直接放行，除陕A、U以外的车辆和外省牌照扫行程码，中高风险地区车辆持48小时核酸证明登记放行，无核酸报告劝返。
西咸新区收费站出口对陕A、U车辆直接放行，中风险地区车辆一律登记，查验双码，48小时核酸证明，如有中高风险旅居史及一码通标*的劝返，或由属地交警防疫部门联系点对点接回；进口冷链车需查验冷链车货物的核酸报告、人员核酸、检验检疫证明、进出口货物报关单；国内冷链车查验人员核酸报告，是否从中高风险地区过来，黄码劝返。
2. 机场专用高速：汉城收费站入口查验一码通，绿码放行，出口陕A和陕U车辆正常通行，外省车辆查验行程码及48小时核酸证明，没有48小时核酸证明的现场做核酸后放行，中高风险地区进行集中隔离。北环路收费站入口对陕A、U直接放行，中高风险地区车辆直接劝返。出对陕A、U直接放行，中高风险地区查验48小时核酸证明和行程码。秦汉收费站入口、出口对本地车辆查看一码通，外地车辆查看一码通和48小时核酸证明。
1.绕城高速经开收费站出口封闭。
2.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段南湖、喜神坝、龙头山收费站出口封闭。
3.连霍高速西渭段港口、秦东收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段韩城收费站入口禁止货车通行，龙门、龙门工业园收费站出口西安方向实行间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口，金水收费站出口封闭。
5.延西高速西延段彭镇收费站出口，川口收费站出口封闭。西铜段耀州南、耀州北收费站出口封闭，周肖路口、马额路口封闭。
6.包茂高速西富段花石崖、锦阳湖、演池、马额收费站出口、羊泉收费站出入口封闭；靖富段富县西、天赐湾、李家湾收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭；安川段巴山收费站入口封闭，出口镇巴方向封闭。
7.青银高速绥定段双城收费站出入口，砖井、魏家楼、巡检司收费站出口，绥吴段中角、辛家沟收费站出口封闭。
8.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口，绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口，延黄段临镇收费站出入口封闭。
9.延定高速吴起北、新安边收费站出口封闭。
10.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口，青化砭、蟠龙、永坪、冯庄收费站出入口封闭。
11.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
12.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
13.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
14.合铜高速铜川东收费站出口封闭，白水北、红土、同家庄、冯原、王庄收费站出口封闭。
15.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
16.太凤高速河口、凤县收费站出口禁止社会车辆通行。
17.铜旬高速照金收费站出口封闭。
18.咸旬高速兴隆收费站出入口封闭。
19.银昆高速宝川段龙头山至江西营之间所有收费站入口ETC车道封闭。
20.包茂高速安川段安康机场收费站出口封闭。
21.福银高速西长段太裕收费站出口ETC车道封闭。蓝商段商洛西收费站出口封闭。
二、各主要城市周边收费站管控信息
（见下图）
三、其它收费站管控措施
1.西安绕城高速：
未央南、未央北出口对本市车辆（陕A和陕U）14天内去过中高风险地区需主动下车在查验点登记报备，外市和外省车辆及冷链车辆根据本地疫情防控政策执行。
新筑收费站出口查看所有车辆行程卡，本市车辆14天内去过中高风险地区行程卡带星号查询点登记报备，现场做核酸，外市车辆14天内行程无中高风险地区查验看行程卡、不带星放行，查询点登记报备，行程有中高风险地区绿码、48小时核酸报告登记放行，无48小时核酸的现场直接做核酸或劝返。黄码或红码直接交防疫部门。进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表，查验行程卡、48小时核酸证明；国产冷链查验行程卡，有中高风险行程的冷链车参照上述标准劝返或者移交防疫部门。
杏园北收费站出口陕A陕U正常通行，去过中高风险区需主动在查询点报备，外籍车辆需要查验行程码、一码通，如果带星号的需48小时核酸证明，没有星号正常通行，进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表，查验行程卡、48小时核酸证明、国产冷链查验行程卡，如果带星号需核酸检测，行程码有去过中高风险地区带*劝返或移交防疫部门，中高风险进入西安的中欧班列车门贴封条并在城管的带领下进入货场卸货，原路返回。
杏园南收费站出口陕A陕U正常通行去过中高风险区需主动在查询点报备，外籍车辆需要查验行程码、一码通，如果带星号的需48小时核酸证明，没有星号正常通行；进口冷链车需要出示海关报关单、货物检疫证明、货物消杀登记表、查验行程卡、48小时核酸证明、国产冷链查验行程卡，如果带星号需核酸检测，行程码有去过中高风险地区带*劝返或移交防疫部门，中高风险进入西安的中欧班列车门贴封条并在城管的带领下进入货场卸货，原路返回。
雁塔收费站入口对所有车辆查看一码通绿码正常放行。
香王收费站入口只查看一码通，绿码可通行，出口对陕A和陕U车辆不查，其他车辆查看行程码是否带＊号标记，有标记车辆查看48小时核酸，无核酸劝返。
田王收费站入口对未央区需48小时核酸，其他地区正常通行，出口对所有车辆查看行程码，中高风险地区需48小时核酸，其他地区车辆正常通行。
曲江收费站入口对所有车辆查验西安一码通绿码直接放行。出口除陕A、U直接放行外，其它车辆需持48小时核酸证明，扫码登记，若出现黄码、红码移交防疫部门处理，中高风险地区车辆直接劝返。
高新区收费站入口对所有车辆查验西安一码通，绿码放行。出口除陕A、U直接放行外，其它车辆全部扫码，出现黄码、红码移交防疫部门处理，中高风险地区车辆直接劝返。
丈八南、丈八北收费站入口对本地车辆直接放行，中高风险地区查验48小时核酸，无核酸报告全部劝返。出口对本地车辆直接放行，除了陕A、U以外的车辆和外省牌照扫行程码，中高风险地区车辆需持48小时核酸证明，登记放行，无核酸报告直接劝返。
纺织城收费站入口对所有车辆查看一码通，绿码放行。出口除陕A、U车辆外，其他车辆查看行程码是否带*号，有*标记车辆查看48小时核酸，无核酸车辆劝返。
香王收费站入口对所有车辆查验一码通。出口对陕A、U车辆正常放行,对其它牌照车辆查验双码和48小时核酸证明,若行程码为中高风险地区带*号的进行登记。
长安东、长安西收费站入口对所有车辆查验双码。出口对中高风险地区行程码标*人员需查验48小时核酸。
河池寨收费站入口对本地车辆直接放行，中高风险地区查验48小时核酸，无核酸证明劝返。出口对本地车辆直接放行，除陕A、U以外的车辆和外省牌照扫行程码，中高风险地区车辆持48小时核酸证明登记放行，无核酸报告劝返。
西咸新区收费站出口对陕A、U车辆直接放行，中风险地区车辆一律登记，查验双码，48小时核酸证明，如有中高风险旅居史及一码通标*的劝返，或由属地交警防疫部门联系点对点接回；进口冷链车需查验冷链车货物的核酸报告、人员核酸、检验检疫证明、进出口货物报关单；国内冷链车查验人员核酸报告，是否从中高风险地区过来，黄码劝返。
2. 机场专用高速：汉城收费站入口查验一码通，绿码放行，出口陕A和陕U车辆正常通行，外省车辆查验行程码及48小时核酸证明，没有48小时核酸证明的现场做核酸后放行，中高风险地区进行集中隔离。北环路收费站入口对陕A、U直接放行，中高风险地区车辆直接劝返。出对陕A、U直接放行，中高风险地区查验48小时核酸证明和行程码。秦汉收费站入口、出口对本地车辆查看一码通，外地车辆查看一码通和48小时核酸证明。
质量控制计划QCP编制作业指导书#六西格玛#
冠卓咨询官方客服：400-168-0525
质量控制计划APQP编制作业指导书
1、目的
通过控制计划的制定、实施和管理，确保产品制造过程处于受控状态、生产出符合客户要求的产品。
2、范围
适用于公司所有产品质量控制计划的编制和实施，包括样件、试生产和批量生产。
3、职责
3.1 技术部工艺人员为控制计划制定和管理的归口部门。
3.2 质量部、设备科、制造总部、采购部、各车间为控制计划制定、实施和管理的配合部门。
4、工作程序
4.1项目策划与实施阶段根据FMEA结果与项目进度要求或客户要求，由技术部工艺人员建立一个多方论证的小组负责编制控制计划。控制计划的过程输入主要有过程流程图、FMEA、可靠性结果、设计评审结果、产品定义（图纸）、材料规范、特殊特性、从相似零件得到的经验、小组对过程的了解、优化方法（如QFD、DOE）等。
4.2如客户未要求提供控制计划，则一个单一的控制计划可以适用于相同过程、相同原材料生产出来的同一个系列的产品。当客户有要求时，则必须提供一份单一的控制计划。客户有特殊要求时按客户要求编制控制计划，没要求时按以下规定编制，版本号等相关管理按《文件和资料管理程序》规定执行。
4.3控制计划相应栏目应按如下要求填写和制定
4.3.1样件、试生产、生产
样件——在样件制造中，对尺寸测量，材料和性能测试的描述。
试生产——在样件试制过程中，进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述
生产——在正式生产过程中，产品/过程特性、过程检测、试验和测量系统的全面文件化描述若适用于试生产或批量生产，在前面对应的方框中打做标记，客户有要求时需要做样件的质量控制计划。
4.3.2 控制计划标记并编号
控制计划编号按产品区分,如桑塔纳后减为“WJ04-2915JK01'对于多页的控制计划则填写页码(第页共页)。
4.3.3 零件编号/最新更改水平
填入被控制的系统、子系统或部件编号。适用时，填入源于图样规范的最近工程更改等级和/或发布日期。
4.3.4 零件名称/描述
填入被控制的产品/过程的名称和描述。
4.3.5 供方/工厂
填入编制控制计划的公司和适当的分公司/工厂/部门的名称。
4.3.6组织代码（供方代号）
按顾客要求填入识别号（例如：邓氏号码，顾客供应商代码）。
4.3.7 主要联系人/电话
填入负责控制计划的主要联系人姓名和电话号码。
4.3.8 核心小组
填入负责编制控制计划最终版本的人员的姓名和电话号码。
4.3.9 供方/工厂批准/日期
如必要，获取负责的制造厂批准
4.3.10日期（编制）
填入首次编制控制计划的日期
4.3.11日期（修订）
填入最近修订控制计划的日期
4.3.12 顾客工程批准/日期（如需要）
必要时，获取顾客的工程批准
4.3.13顾客质量批准/日期（如需要）
如必要，获取负责的供方质量代表批准
4.3.14 其他批准/日期（如需要）
如必要，获取其他同意的批准
4.3.15 零件/过程编号
该项编号参照过程流程图。
4.3.16 过程名称/操作描述
系统、子系统或部件制造的所有步骤都在过程流程图中描述。识别流程图中最能描述所属活动的过程/操作。
4.3.17生产设备
填入所描述的每一操作工具。
特性(包括18-20)
4.3.18编号
必要时，填入该过程要控制的特性的顺序号
4.3.19 产品
产品特性指在图纸或其他主要工程信息里描述的一个零件，零部件或总成的特征或属性。核心小组应当从所有来源中识别构成重要产品特性的特殊产品特性。所有特殊特性都必须被列在控制计划里。此外，组织还可以列出在正常操作中被例行跟踪的过程控制的其它产品特性。
4.3.20 过程
过程特性是与已识别产品特性有因果关系的过程变量（输入变量）。过程特性只能在其发生时被测量到。核心小组应当识别过程特性，并控制过程特性的变差，将产品变差降低到最小。每个产品特性里可以对应一个或多个过程特性。在某些过程里，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
4.3.21 特殊特性分类
在此填入对应特性编制标识。按以下方法分类：
S、R：在可预料的合理范围内变动会显著影响产品的安全特性（S）或政府法规（R）的符合性。如：易燃性、车内人员保护、转向控制、排放、噪声等等；需要特殊生产、装配、发运、或控制的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程参数，一般按顾客要求列此类。
A、在可预料的合理范围内变动可能显著影响顾客满意程度，例如配合、功能、安装和外观（非安全或法规方面）。
B、在可预料的合理范围内变动不显著影响产品的安全性、政府法规的符合性，也不会显著影响客户对产品的满意程度，但对下道工序或过程的装配、制造等带来显著的影响性。
C、在可预料的合理范围内变动不会对总成产品的性能、安装和外观有显著影响、也不会因此而引起顾客抱怨的特性。
当顾客有要求时，应按顾客特有的符号来识别重要特性。
方法（包括22-25）
4.3.22 产品/过程规范/公差
规范/公差可以从各种工程文件，诸如图样、设计审核、材料标准、计算机辅助设计数据、制造或装配要求等获得
4.3.23评价/测量技术
该处标明所使用的测量系统。在使用测量系统之前，应当对测量系统进行分析。
4.3.24样本容量/频率
当要求抽样时，列出相应的样本容量/频率。样本大小可根据行业标准。
4.3.25控制方法
这是有效的控制计划的关键要素之一。这一栏包含了怎样控制操作的简要描述,适用时还包括程序编号。使用控制方法应当基于对过程的有效分析。控制方法是通过在质量策划比如FMEA内识别的过程类型和风险来决定的,操作可以受控于但不限于统计过程控制,检查,计数型数据,防错,抽样计划。
4.3.26反应计划
规定为避免生产不合格产品和操作失控所需要的预防、纠正措施，应是最接近过程的人员（操作者、班组长或检验员）负责。如填写“隔离并调整”、“设备调整并重设参数“等。应当记录已经采取的措施。
在任何情况下，可疑或不合格品应当由反应计划的负责人员将其清楚的标识，隔离，处置。这一栏还可以用来标示特定的反应计划编号，识别反应计划的负责人。
4.4控制计划的实施和管理
4.4.1 技术部负责：对产品、过程规范、工装、夹具、专用检具等的设计等。
4.4.2 设备科负责：生产设备及工装的评估、改进及管理。
4.4.3 质量部负责：通用量具的验收、定期检定、评估、改进及管理；进货和转序检验的控制方法的实施；监督控制计划的实施
4.4.4 采购部负责：原材料、外协件等进货；通用量具、工具的购置
4.4.5制造总部、各车间负责：工装、专用检具的制作、验收及严格按控制计划实施
4.4.6 项目主管的自主性、权限和责任应制定
4.5 控制计划制定完成经批准后，由技术部按《文件和资料管理程序》分发给相关部门。
4.6 对于系列产品的控制计划在发生下述情况时，技术部应评审和更新控制计划，其更改办法应按《文件和资料管理程序》执行
4.6.1 产品的更改
4.6.2 过程的更改
4.6.3 检验方法、频次等修订
4.6.4 过程不稳定、过程能力不足
4.6.5 需要时，顾客抱怨的纠正预防措施
4.6.6 对于单一产品的控制计划，除在以上情况下需对控制计划进行评审和更新外，在产品有更改时也需要对控制计划进行评审和更新。
4.7 正常情况下，控制计划须一次/年进行评审、修订和更新。
4.8 控制计划必须包括进料、贯穿整个生产过程直到入库、发运；控制计划必须包括年度型式试验。
5、文件控制
5.1 引用文件
APQP 《产品质量先期策划和控制计划》参考手册
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质量控制计划APQP编制作业指导书
1、目的
通过控制计划的制定、实施和管理，确保产品制造过程处于受控状态、生产出符合客户要求的产品。
2、范围
适用于公司所有产品质量控制计划的编制和实施，包括样件、试生产和批量生产。
3、职责
3.1 技术部工艺人员为控制计划制定和管理的归口部门。
3.2 质量部、设备科、制造总部、采购部、各车间为控制计划制定、实施和管理的配合部门。
4、工作程序
4.1项目策划与实施阶段根据FMEA结果与项目进度要求或客户要求，由技术部工艺人员建立一个多方论证的小组负责编制控制计划。控制计划的过程输入主要有过程流程图、FMEA、可靠性结果、设计评审结果、产品定义（图纸）、材料规范、特殊特性、从相似零件得到的经验、小组对过程的了解、优化方法（如QFD、DOE）等。
4.2如客户未要求提供控制计划，则一个单一的控制计划可以适用于相同过程、相同原材料生产出来的同一个系列的产品。当客户有要求时，则必须提供一份单一的控制计划。客户有特殊要求时按客户要求编制控制计划，没要求时按以下规定编制，版本号等相关管理按《文件和资料管理程序》规定执行。
4.3控制计划相应栏目应按如下要求填写和制定
4.3.1样件、试生产、生产
样件——在样件制造中，对尺寸测量，材料和性能测试的描述。
试生产——在样件试制过程中，进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述
生产——在正式生产过程中，产品/过程特性、过程检测、试验和测量系统的全面文件化描述若适用于试生产或批量生产，在前面对应的方框中打做标记，客户有要求时需要做样件的质量控制计划。
4.3.2 控制计划标记并编号
控制计划编号按产品区分,如桑塔纳后减为“WJ04-2915JK01'对于多页的控制计划则填写页码(第页共页)。
4.3.3 零件编号/最新更改水平
填入被控制的系统、子系统或部件编号。适用时，填入源于图样规范的最近工程更改等级和/或发布日期。
4.3.4 零件名称/描述
填入被控制的产品/过程的名称和描述。
4.3.5 供方/工厂
填入编制控制计划的公司和适当的分公司/工厂/部门的名称。
4.3.6组织代码（供方代号）
按顾客要求填入识别号（例如：邓氏号码，顾客供应商代码）。
4.3.7 主要联系人/电话
填入负责控制计划的主要联系人姓名和电话号码。
4.3.8 核心小组
填入负责编制控制计划最终版本的人员的姓名和电话号码。
4.3.9 供方/工厂批准/日期
如必要，获取负责的制造厂批准
4.3.10日期（编制）
填入首次编制控制计划的日期
4.3.11日期（修订）
填入最近修订控制计划的日期
4.3.12 顾客工程批准/日期（如需要）
必要时，获取顾客的工程批准
4.3.13顾客质量批准/日期（如需要）
如必要，获取负责的供方质量代表批准
4.3.14 其他批准/日期（如需要）
如必要，获取其他同意的批准
4.3.15 零件/过程编号
该项编号参照过程流程图。
4.3.16 过程名称/操作描述
系统、子系统或部件制造的所有步骤都在过程流程图中描述。识别流程图中最能描述所属活动的过程/操作。
4.3.17生产设备
填入所描述的每一操作工具。
特性(包括18-20)
4.3.18编号
必要时，填入该过程要控制的特性的顺序号
4.3.19 产品
产品特性指在图纸或其他主要工程信息里描述的一个零件，零部件或总成的特征或属性。核心小组应当从所有来源中识别构成重要产品特性的特殊产品特性。所有特殊特性都必须被列在控制计划里。此外，组织还可以列出在正常操作中被例行跟踪的过程控制的其它产品特性。
4.3.20 过程
过程特性是与已识别产品特性有因果关系的过程变量（输入变量）。过程特性只能在其发生时被测量到。核心小组应当识别过程特性，并控制过程特性的变差，将产品变差降低到最小。每个产品特性里可以对应一个或多个过程特性。在某些过程里，一个过程特性可能影响到多个产品特性。
4.3.21 特殊特性分类
在此填入对应特性编制标识。按以下方法分类：
S、R：在可预料的合理范围内变动会显著影响产品的安全特性（S）或政府法规（R）的符合性。如：易燃性、车内人员保护、转向控制、排放、噪声等等；需要特殊生产、装配、发运、或控制的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程参数，一般按顾客要求列此类。
A、在可预料的合理范围内变动可能显著影响顾客满意程度，例如配合、功能、安装和外观（非安全或法规方面）。
B、在可预料的合理范围内变动不显著影响产品的安全性、政府法规的符合性，也不会显著影响客户对产品的满意程度，但对下道工序或过程的装配、制造等带来显著的影响性。
C、在可预料的合理范围内变动不会对总成产品的性能、安装和外观有显著影响、也不会因此而引起顾客抱怨的特性。
当顾客有要求时，应按顾客特有的符号来识别重要特性。
方法（包括22-25）
4.3.22 产品/过程规范/公差
规范/公差可以从各种工程文件，诸如图样、设计审核、材料标准、计算机辅助设计数据、制造或装配要求等获得
4.3.23评价/测量技术
该处标明所使用的测量系统。在使用测量系统之前，应当对测量系统进行分析。
4.3.24样本容量/频率
当要求抽样时，列出相应的样本容量/频率。样本大小可根据行业标准。
4.3.25控制方法
这是有效的控制计划的关键要素之一。这一栏包含了怎样控制操作的简要描述,适用时还包括程序编号。使用控制方法应当基于对过程的有效分析。控制方法是通过在质量策划比如FMEA内识别的过程类型和风险来决定的,操作可以受控于但不限于统计过程控制,检查,计数型数据,防错,抽样计划。
4.3.26反应计划
规定为避免生产不合格产品和操作失控所需要的预防、纠正措施，应是最接近过程的人员（操作者、班组长或检验员）负责。如填写“隔离并调整”、“设备调整并重设参数“等。应当记录已经采取的措施。
在任何情况下，可疑或不合格品应当由反应计划的负责人员将其清楚的标识，隔离，处置。这一栏还可以用来标示特定的反应计划编号，识别反应计划的负责人。
4.4控制计划的实施和管理
4.4.1 技术部负责：对产品、过程规范、工装、夹具、专用检具等的设计等。
4.4.2 设备科负责：生产设备及工装的评估、改进及管理。
4.4.3 质量部负责：通用量具的验收、定期检定、评估、改进及管理；进货和转序检验的控制方法的实施；监督控制计划的实施
4.4.4 采购部负责：原材料、外协件等进货；通用量具、工具的购置
4.4.5制造总部、各车间负责：工装、专用检具的制作、验收及严格按控制计划实施
4.4.6 项目主管的自主性、权限和责任应制定
4.5 控制计划制定完成经批准后，由技术部按《文件和资料管理程序》分发给相关部门。
4.6 对于系列产品的控制计划在发生下述情况时，技术部应评审和更新控制计划，其更改办法应按《文件和资料管理程序》执行
4.6.1 产品的更改
4.6.2 过程的更改
4.6.3 检验方法、频次等修订
4.6.4 过程不稳定、过程能力不足
4.6.5 需要时，顾客抱怨的纠正预防措施
4.6.6 对于单一产品的控制计划，除在以上情况下需对控制计划进行评审和更新外，在产品有更改时也需要对控制计划进行评审和更新。
4.7 正常情况下，控制计划须一次/年进行评审、修订和更新。
4.8 控制计划必须包括进料、贯穿整个生产过程直到入库、发运；控制计划必须包括年度型式试验。
5、文件控制
5.1 引用文件
APQP 《产品质量先期策划和控制计划》参考手册
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#如何穿西装能显得更高级#
因为发型和穿着都出了问题，不知不觉你的形象出卖了你▼
1.发型
国内保险销售以及房地产推销人员通常不怎么在意和搭理发型，他们常见的发型▼
俗话说什么样的场合就应该选择什么样的发型，穿商务正装的时候，那些学生气质太浓的发型，在日常休闲的时候可以，但说穿正装的时候也是这种发型肯定是不适合的▼
而说起最适合正装的发型-偏分头是当一不二的选择▼
先把头发往后梳，用发蜡发胶固定，上了发蜡在光线的照射下光滑的发丝说明你对自身形象的在意，去与客户会谈的时候是一种尊重对方的体现
2.然后一个就是穿着，来看看下面这张图，是国内咱们经常看到的房地产销售、保险推销人员▼
他们所穿的西装，合身、面料、搭配、细节，这几个对西装来说最重要的东西都出了问题，首先图中的夹克袖长、裤长都不合格，给人一种拖邋感，瞬间拉低个人的形象气质，一股浓浓的廉价气息；
3.为什么会有廉价感？
because国内的房产销售和保险推荐穿的都是公司里配套的廉价西装，房产以及保险公司考虑到成本原因是不太可能花太多的钱去为员工选用高级西服的，通常都是一两百块钱一套的而这个价位的西装所用的面料能好到那里去？你们说是不是也，
廉价的西装用料都是非天然材质，比如人造纤维▼
大多数人造纤维价格相对比天然材质便宜，比如涤纶中常见的聚酯纤维，面料光滑，缺少天然材质（棉、麻、羊毛、羊绒）的那种质感，可质感不管是对西装还是其他衣服来说都是很重要的▼
毕竟人的眼睛可不是那么容易欺骗的，廉价西装因为成本原因，通常面料都是使用人造纤维制成，而那些刚毕业的大学生，或者选择较少才进入房产销售、保险推销行业的，通常预算都不是很多，只能选择那些价格比较低的西装，试问几百块钱左右的西装，裁剪版型、面料能好到那里去？
俗话说“人靠衣裳马靠鞍”，而一套好的西装并不是那么简单就得来的，好的西装用料、做工、剪裁合身、细节都非常有讲究，
4.怎么穿不会有那种廉价感？
第一个是西装的用料，不要去选择非天然材质，要是去选择天然材质的面料，比如棉、亚麻、羊毛、羊绒，那些人造纤维之类的非天然材料就不要去碰了；
一、西装制成的面料决定着西装的质感
西装相当于男士的战铠，可以说是穿着去“上战场”的，而面料决定着西装的质感，好的面料能让西装看起来质感更强，
但剪裁比面料更重要，合身的剪裁能修饰人的体型，使人看起来更加的有魅力、威严与帅气，在谈剪裁之前，先说说西装的面料，前面说过为什么一套西装穿起来会有廉价感，因为廉价的西装使用的都是价格低廉的非天然材质，所以想要好的西装，就要对非天然材质说拜拜（这里并不是说人造纤维一无是处，它有它的好，用在别处比如夏季的裤子或运动速干衣之类，总之各有各的好，但要想穿好上好的西装，那么就要去选择天然材质面料的西装）。
决定西装质感的材质
西装天然材质常见的有这几种：棉麻、羊毛、羊绒、真丝，推荐纯毛或者亚麻面料的西装，其中以纯毛的西装最为正式，根据某gw网站标准，纯毛指的是含毛量达到96%以上的羊毛、羊绒，
①.羊毛、羊绒
羊毛与羊绒的面料质感相对比较好，摸起来比较柔软，看起来比较柔和有光泽，比棉麻轻薄、保暖，垂感好，适合秋冬，
不好的地方就是不耐磨，摩擦久了会起球，放久可能还会有虫蛀现象，其中羊绒最为保暖，比羊毛稀有保暖效果是羊毛的8倍左右，质地更轻，当然价格也更贵...
羊的品种有很多，品种不同所产的羊毛与羊绒的品质也有所相差，价格也会有高有低，这里就只简单提几个最常见的羊的品种对比：最便宜的是普通绵羊的＜美利奴羊毛＜安哥拉山羊毛＜羊驼绒，它们分别长这样↓
其中草泥马哦不好意思说错了是羊驼绒最为稀有，还有一个更稀有的是小羊驼绒，产量很低很低，也最为珍贵，贵到说出来怕会令人受伤的那种贵
但性价比最好的还是推荐澳洲产的美利奴羊毛与羊绒，相比普通羊毛那种粗硬以及羊驼绒那个感人的价格，美利奴羊毛更纤细、更柔软、更保暖，性价比更高。
还有一个就是羊毛的含量，比如我们最常见的毛呢大衣，它根据含棉量的不同，价格也相差很多，最常见的标准有含毛30%、50%、70%、90%及以上的，通常含毛量越高，看起来更有质感，也越保暖，档次也就越高，价格也就越贵，一般普通的大衣羊毛含量有50%左右的价格相对亲民，但这里建议西装面料选择含毛量90%左右的，最好不低于90%，经济条件允许95%以上。
2.亚麻-泡泡纱-粗花呢
亚麻透气性与吸湿性好，热传导性强，非常适用于制造夏季西服的面料，缺点是易皱，亚麻还容易染色，所以经常它的面料颜色很丰富↓
亚麻在中欧世纪是贵族们用来制造衣服的专用材料，是权力与身份的象征算了我遍不下去了，总之我们只要了解的就是它很适用于作夏天面料，而且不是身份很低贱的一种面料就是了。
3.泡泡纱
泡泡纱面料是一种实际很薄，缺让人视觉看起来厚度很正常的特殊面料，泡泡纱面料和亚麻一样也是很适合夏季的面料，相比亚麻的透气热传导性，它穿起来让人觉得有一种凉爽感，制造方式有很多种，其中以纯棉面料制成的泡泡纱性价比好些，真丝制成的泡泡纱价格相对高很多。
4.粗花呢
粗花呢面料相对精仿羊毛精致来说，比较厚与休闲一些，通常用来制作都秋冬比较寒冷季节的外套例如毛呢大衣，防风保暖性强
而粗花呢是非常具有英伦复古风格的一种面料，在英剧《唐顿庄园》我们就经常看到，剧中的人物秋冬在外经常穿着粗花呢外套.
二.关于面料的工艺
1.精仿与粗纺
西装常见的面料工艺可以分为精仿与粗纺，通常正式的西装面料采用的都是精仿纯毛面料，含毛量达到95%以上算入门
①精仿面料适合用来做西装套装面料，对材料的品质要求相对高，纺出来的面料精致细腻，更轻薄，质感强，纹路精致；
②粗纺面料呢面色光比较柔和，不露纹底，纹面比较丰富，肤感温和，相对于精仿面料制做的西装没那么正式，相对休闲一些，最常见用于制作夹克外套比如毛呢大衣之类；
2.混纺
混纺面料是指羊毛加入了真丝等材质一起混纺的面料，摸起来更顺滑看起来更有光泽，常见适用于春夏季节西装面料
还有与化纤、涤纶、粘胶或棉一起混纺的面料，面料特性也有不同，通常价格相对低廉，常用于中低档的西装，还是那句话，如果想要好质感的西装，还是优选纯毛面料。
因为发型和穿着都出了问题，不知不觉你的形象出卖了你▼
1.发型
国内保险销售以及房地产推销人员通常不怎么在意和搭理发型，他们常见的发型▼
俗话说什么样的场合就应该选择什么样的发型，穿商务正装的时候，那些学生气质太浓的发型，在日常休闲的时候可以，但说穿正装的时候也是这种发型肯定是不适合的▼
而说起最适合正装的发型-偏分头是当一不二的选择▼
先把头发往后梳，用发蜡发胶固定，上了发蜡在光线的照射下光滑的发丝说明你对自身形象的在意，去与客户会谈的时候是一种尊重对方的体现
2.然后一个就是穿着，来看看下面这张图，是国内咱们经常看到的房地产销售、保险推销人员▼
他们所穿的西装，合身、面料、搭配、细节，这几个对西装来说最重要的东西都出了问题，首先图中的夹克袖长、裤长都不合格，给人一种拖邋感，瞬间拉低个人的形象气质，一股浓浓的廉价气息；
3.为什么会有廉价感？
because国内的房产销售和保险推荐穿的都是公司里配套的廉价西装，房产以及保险公司考虑到成本原因是不太可能花太多的钱去为员工选用高级西服的，通常都是一两百块钱一套的而这个价位的西装所用的面料能好到那里去？你们说是不是也，
廉价的西装用料都是非天然材质，比如人造纤维▼
大多数人造纤维价格相对比天然材质便宜，比如涤纶中常见的聚酯纤维，面料光滑，缺少天然材质（棉、麻、羊毛、羊绒）的那种质感，可质感不管是对西装还是其他衣服来说都是很重要的▼
毕竟人的眼睛可不是那么容易欺骗的，廉价西装因为成本原因，通常面料都是使用人造纤维制成，而那些刚毕业的大学生，或者选择较少才进入房产销售、保险推销行业的，通常预算都不是很多，只能选择那些价格比较低的西装，试问几百块钱左右的西装，裁剪版型、面料能好到那里去？
俗话说“人靠衣裳马靠鞍”，而一套好的西装并不是那么简单就得来的，好的西装用料、做工、剪裁合身、细节都非常有讲究，
4.怎么穿不会有那种廉价感？
第一个是西装的用料，不要去选择非天然材质，要是去选择天然材质的面料，比如棉、亚麻、羊毛、羊绒，那些人造纤维之类的非天然材料就不要去碰了；
一、西装制成的面料决定着西装的质感
西装相当于男士的战铠，可以说是穿着去“上战场”的，而面料决定着西装的质感，好的面料能让西装看起来质感更强，
但剪裁比面料更重要，合身的剪裁能修饰人的体型，使人看起来更加的有魅力、威严与帅气，在谈剪裁之前，先说说西装的面料，前面说过为什么一套西装穿起来会有廉价感，因为廉价的西装使用的都是价格低廉的非天然材质，所以想要好的西装，就要对非天然材质说拜拜（这里并不是说人造纤维一无是处，它有它的好，用在别处比如夏季的裤子或运动速干衣之类，总之各有各的好，但要想穿好上好的西装，那么就要去选择天然材质面料的西装）。
决定西装质感的材质
西装天然材质常见的有这几种：棉麻、羊毛、羊绒、真丝，推荐纯毛或者亚麻面料的西装，其中以纯毛的西装最为正式，根据某gw网站标准，纯毛指的是含毛量达到96%以上的羊毛、羊绒，
①.羊毛、羊绒
羊毛与羊绒的面料质感相对比较好，摸起来比较柔软，看起来比较柔和有光泽，比棉麻轻薄、保暖，垂感好，适合秋冬，
不好的地方就是不耐磨，摩擦久了会起球，放久可能还会有虫蛀现象，其中羊绒最为保暖，比羊毛稀有保暖效果是羊毛的8倍左右，质地更轻，当然价格也更贵...
羊的品种有很多，品种不同所产的羊毛与羊绒的品质也有所相差，价格也会有高有低，这里就只简单提几个最常见的羊的品种对比：最便宜的是普通绵羊的＜美利奴羊毛＜安哥拉山羊毛＜羊驼绒，它们分别长这样↓
其中草泥马哦不好意思说错了是羊驼绒最为稀有，还有一个更稀有的是小羊驼绒，产量很低很低，也最为珍贵，贵到说出来怕会令人受伤的那种贵
但性价比最好的还是推荐澳洲产的美利奴羊毛与羊绒，相比普通羊毛那种粗硬以及羊驼绒那个感人的价格，美利奴羊毛更纤细、更柔软、更保暖，性价比更高。
还有一个就是羊毛的含量，比如我们最常见的毛呢大衣，它根据含棉量的不同，价格也相差很多，最常见的标准有含毛30%、50%、70%、90%及以上的，通常含毛量越高，看起来更有质感，也越保暖，档次也就越高，价格也就越贵，一般普通的大衣羊毛含量有50%左右的价格相对亲民，但这里建议西装面料选择含毛量90%左右的，最好不低于90%，经济条件允许95%以上。
2.亚麻-泡泡纱-粗花呢
亚麻透气性与吸湿性好，热传导性强，非常适用于制造夏季西服的面料，缺点是易皱，亚麻还容易染色，所以经常它的面料颜色很丰富↓
亚麻在中欧世纪是贵族们用来制造衣服的专用材料，是权力与身份的象征算了我遍不下去了，总之我们只要了解的就是它很适用于作夏天面料，而且不是身份很低贱的一种面料就是了。
3.泡泡纱
泡泡纱面料是一种实际很薄，缺让人视觉看起来厚度很正常的特殊面料，泡泡纱面料和亚麻一样也是很适合夏季的面料，相比亚麻的透气热传导性，它穿起来让人觉得有一种凉爽感，制造方式有很多种，其中以纯棉面料制成的泡泡纱性价比好些，真丝制成的泡泡纱价格相对高很多。
4.粗花呢
粗花呢面料相对精仿羊毛精致来说，比较厚与休闲一些，通常用来制作都秋冬比较寒冷季节的外套例如毛呢大衣，防风保暖性强
而粗花呢是非常具有英伦复古风格的一种面料，在英剧《唐顿庄园》我们就经常看到，剧中的人物秋冬在外经常穿着粗花呢外套.
二.关于面料的工艺
1.精仿与粗纺
西装常见的面料工艺可以分为精仿与粗纺，通常正式的西装面料采用的都是精仿纯毛面料，含毛量达到95%以上算入门
①精仿面料适合用来做西装套装面料，对材料的品质要求相对高，纺出来的面料精致细腻，更轻薄，质感强，纹路精致；
②粗纺面料呢面色光比较柔和，不露纹底，纹面比较丰富，肤感温和，相对于精仿面料制做的西装没那么正式，相对休闲一些，最常见用于制作夹克外套比如毛呢大衣之类；
2.混纺
混纺面料是指羊毛加入了真丝等材质一起混纺的面料，摸起来更顺滑看起来更有光泽，常见适用于春夏季节西装面料
还有与化纤、涤纶、粘胶或棉一起混纺的面料，面料特性也有不同，通常价格相对低廉，常用于中低档的西装，还是那句话，如果想要好质感的西装，还是优选纯毛面料。
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