运营成本相差超过10万！5年电车能比燃油车省多少？[思考]
面对持续飙升的柴油价格，不少卡友表示“已经快跑不起车了”，甚至有时候出一趟车只能把油钱挣回来保个本，简直没有干劲。过高的用车成本让不少卡友开始转战新能源市场，加之政策利好、路权优势以及城配货运需求量增多等因素，今年以来，新能市场可以说是异常火爆。
大家都说新能源货车运营成本低、更省钱，那么到底能帮我们省多少？对此，我们咨询了成都九运服务站的工作人员，让他们结合厂家资料给我们细算了一笔账，按照普遍的五年用车时间来进行计算，没想到两者之间的成本竟相差这么大。
▎电动车免购置税 燃油车需按比率缴纳
我们都知道购买普通燃油货车是需要按照比例缴纳购置税，通常来说是按照车价的10%来计算征缴的，购置税=价税总计÷1.13×10%（目前汽车增值税税率为13%）。例如我们购买的轻卡价格为12万元，就需要缴纳约10619元的购置税。此外，还有360元车船税。当然，保险的话无论是燃油车还是新能源货车都需要购买，这笔账就不用再进行对比。
车辆按照五年运营时间来计算的话，燃油货车总共需缴纳12419元（10619元购置税+1800元车船税）。而新能源货车呢，无需缴纳任何税费，也就说没有购置税和车船税一说，只用交购车费用和保险等手续即可，相当于五年下来比燃油货车少交了8800元。
其实我们可以发现，费用的大头还是在购置税上，在最新的发布的相关政策当中，原定于今年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再延期实施至明年底，也就是2023年年底，将继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等费用支持。按照目前主流的新能源小微卡、轻卡售价来看，这一政策确实能够为卡友节省几千乃至上万元费用。
▎燃料费用对比 电动轻卡绝对优势
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车辆运营成本方面，显然是新能源货车占据了绝对优势，不过具体能省多少钱，我们还是要为卡友们大致算一下。同样是按照5年运营时间来计算，轻卡用户一年的运营里程大约在4万公里左右，油耗按照综合15L/百公里计算，0号柴油燃油价格按照当下8.2元/L计算。也就是说车辆每年需花费约4.92万元燃油费，5年20万公里总共得用24.6万元燃油费。
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此外柴油货车还涉及到尿素费用，国六车的正常尿素消耗比是柴油消耗量的10%左右，也就是说100L燃油需消耗尿素10公斤左右。按照原厂或者品牌尿素，一桶10公斤50元来计算，一年花费大约在3000元左右，5年尿素费用约15000元。加上此前得出的燃油费用，5年总费用约在26.1万元。
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我们再来看一下纯电动轻卡，依据电耗40度/百公里，并根据峰谷平电价来平均计算，其电费约1.15元/度。按照5年20万公里计算，总共需消耗8万度电、花费9.2万元电费，平均每年电费约1.84万元。
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燃油轻卡和纯电动轻卡两者对比之下，5年燃料上的总费用相差达到16.9万元。即便是按照低一点油价6.5元/L元计算，5年20万公里传统轻卡燃料费用也有19.5万元，加上1.5万元尿素费用，那么总费用来到了21万元，而新能源的仅消耗的电费只有9.2万。
在这样的情况下对比，新能源卡车在消耗燃料及尿素这一方面，5年依然可节约11.8万元，可见新能源卡车在运营成本上的优势还是很明显。尤其是在油价不断上涨的当下，越加突显了新能源卡车的低成本用车特点。当然，根据油耗不同、柴油价格等不同，所计算出来的数据也会有所差异，这里更多的是为卡友们做一个参考。
▎保养费用 电动轻卡更省事
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卡友用车肯定会涉及到养车保养方面，我们燃油轻卡按照一年五次的保养周期来进行计算，平均单次保养费用约500元，5年基础的保养总费用大约在12500元左右。
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反观纯电动轻卡，由于不需要更换发动机机油、机油滤芯，保养上的费用会比燃油轻卡更低，同样是一年5次的保养周期，平均每次约200元，5年用车下来总共约5000元。
从以上数据可以看到，燃油轻卡5年下来的保养总费用约12500元，纯电动轻卡的养护费用总共约5000元，两者相差7500元。当然，根据实际用车情况，保养及维修费用也会不同，这里所展现的数据主要供卡友们参考。
▎5年用车成本相差大 电动车路权优势是关键
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总结一下，即便是我们把柴油价格拉回到6.5元/升的时代，5年20万公里燃油轻卡从购车、用车、养车以及尿素成本上的总费也有约23.4919万元，纯电动轻卡按照相同的计算方式，总费用约9.7万元。最终5年20万公里下来，燃油轻卡和纯电动轻卡运营成本相差13.7919万元，多出来的钱基本上可以再购买一台燃油轻卡了。
如果按照现在8.2元/升的价格计算，仅仅是油耗、电耗方面的差异，就超过了10万元，细算之下确实存在着巨大的差异。
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数据仅供参考
在计算方式上，我们是不是漏了什么？对没错，电车价格，现阶段一辆4米2纯电动轻卡87度电轻卡差不多价格在18万左右，对比一般中等的燃油轻卡要贵了6万多元。但是，即便如此，按照6.5元/升的低油价计算，二者5年20万公里的费用也相差13.7919万元。由此可见，即便是减掉纯电动卡车贵出来的6万元，依然有7.7万元左右的利润差距。
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当然，很多卡友在吐槽纯电动轻卡电池价格太贵的问题，5年/20万公里的质保完全可以打消大家的用车顾虑，并且得益于动力电池原材料价格上涨，现在纯电动车在二手市场的保值率有了极为明显的提升，可回收梯次利用的电池组，其价格甚至超过了400元/度。举个例子，一辆80度电的二手新能源轻卡，其电池组的单价就已经可以达到32000元，卡友可以在自己觉得合适的时候进行出手。
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不过从我们接触到的卡友来说，成都当地购买新能源货车的主要优势不仅仅是在运营成本上，不限行的用车路权更是一个决定性因素。尤其是成都市在执行的最新机动车通行管理措施当中，明确了传统燃油货车将24小时无法在三环路主道通行，只能行驶在辅道上，而小型新能源货车则不受其限制，仍可在三环路主道上通行，这对于刺激新能源市场起到了重要作用。
● 编后语
我们可以试想一下，当全国各大城市开始限制传统燃油货车进城、大面积换血新能源货车时，如果还想要继续进入城市核心区域完成配送作业的话，那么毫无疑问，新能源货车肯定是首选。
在成都，新能源货车几乎可以全天24小时可以在城市当中进行配送，几乎拥有最高的通行路权，完全不用担心限行限号等问题，这也是当地用户购买新能源货车的关键原因。各位卡友，如果是你，二者之间你会怎么选呢？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
面对持续飙升的柴油价格，不少卡友表示“已经快跑不起车了”，甚至有时候出一趟车只能把油钱挣回来保个本，简直没有干劲。过高的用车成本让不少卡友开始转战新能源市场，加之政策利好、路权优势以及城配货运需求量增多等因素，今年以来，新能市场可以说是异常火爆。
大家都说新能源货车运营成本低、更省钱，那么到底能帮我们省多少？对此，我们咨询了成都九运服务站的工作人员，让他们结合厂家资料给我们细算了一笔账，按照普遍的五年用车时间来进行计算，没想到两者之间的成本竟相差这么大。
▎电动车免购置税 燃油车需按比率缴纳
我们都知道购买普通燃油货车是需要按照比例缴纳购置税，通常来说是按照车价的10%来计算征缴的，购置税=价税总计÷1.13×10%（目前汽车增值税税率为13%）。例如我们购买的轻卡价格为12万元，就需要缴纳约10619元的购置税。此外，还有360元车船税。当然，保险的话无论是燃油车还是新能源货车都需要购买，这笔账就不用再进行对比。
车辆按照五年运营时间来计算的话，燃油货车总共需缴纳12419元（10619元购置税+1800元车船税）。而新能源货车呢，无需缴纳任何税费，也就说没有购置税和车船税一说，只用交购车费用和保险等手续即可，相当于五年下来比燃油货车少交了8800元。
其实我们可以发现，费用的大头还是在购置税上，在最新的发布的相关政策当中，原定于今年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再延期实施至明年底，也就是2023年年底，将继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等费用支持。按照目前主流的新能源小微卡、轻卡售价来看，这一政策确实能够为卡友节省几千乃至上万元费用。
▎燃料费用对比 电动轻卡绝对优势
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车辆运营成本方面，显然是新能源货车占据了绝对优势，不过具体能省多少钱，我们还是要为卡友们大致算一下。同样是按照5年运营时间来计算，轻卡用户一年的运营里程大约在4万公里左右，油耗按照综合15L/百公里计算，0号柴油燃油价格按照当下8.2元/L计算。也就是说车辆每年需花费约4.92万元燃油费，5年20万公里总共得用24.6万元燃油费。
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此外柴油货车还涉及到尿素费用，国六车的正常尿素消耗比是柴油消耗量的10%左右，也就是说100L燃油需消耗尿素10公斤左右。按照原厂或者品牌尿素，一桶10公斤50元来计算，一年花费大约在3000元左右，5年尿素费用约15000元。加上此前得出的燃油费用，5年总费用约在26.1万元。
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我们再来看一下纯电动轻卡，依据电耗40度/百公里，并根据峰谷平电价来平均计算，其电费约1.15元/度。按照5年20万公里计算，总共需消耗8万度电、花费9.2万元电费，平均每年电费约1.84万元。
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燃油轻卡和纯电动轻卡两者对比之下，5年燃料上的总费用相差达到16.9万元。即便是按照低一点油价6.5元/L元计算，5年20万公里传统轻卡燃料费用也有19.5万元，加上1.5万元尿素费用，那么总费用来到了21万元，而新能源的仅消耗的电费只有9.2万。
在这样的情况下对比，新能源卡车在消耗燃料及尿素这一方面，5年依然可节约11.8万元，可见新能源卡车在运营成本上的优势还是很明显。尤其是在油价不断上涨的当下，越加突显了新能源卡车的低成本用车特点。当然，根据油耗不同、柴油价格等不同，所计算出来的数据也会有所差异，这里更多的是为卡友们做一个参考。
▎保养费用 电动轻卡更省事
图片
卡友用车肯定会涉及到养车保养方面，我们燃油轻卡按照一年五次的保养周期来进行计算，平均单次保养费用约500元，5年基础的保养总费用大约在12500元左右。
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反观纯电动轻卡，由于不需要更换发动机机油、机油滤芯，保养上的费用会比燃油轻卡更低，同样是一年5次的保养周期，平均每次约200元，5年用车下来总共约5000元。
从以上数据可以看到，燃油轻卡5年下来的保养总费用约12500元，纯电动轻卡的养护费用总共约5000元，两者相差7500元。当然，根据实际用车情况，保养及维修费用也会不同，这里所展现的数据主要供卡友们参考。
▎5年用车成本相差大 电动车路权优势是关键
图片
总结一下，即便是我们把柴油价格拉回到6.5元/升的时代，5年20万公里燃油轻卡从购车、用车、养车以及尿素成本上的总费也有约23.4919万元，纯电动轻卡按照相同的计算方式，总费用约9.7万元。最终5年20万公里下来，燃油轻卡和纯电动轻卡运营成本相差13.7919万元，多出来的钱基本上可以再购买一台燃油轻卡了。
如果按照现在8.2元/升的价格计算，仅仅是油耗、电耗方面的差异，就超过了10万元，细算之下确实存在着巨大的差异。
图片
数据仅供参考
在计算方式上，我们是不是漏了什么？对没错，电车价格，现阶段一辆4米2纯电动轻卡87度电轻卡差不多价格在18万左右，对比一般中等的燃油轻卡要贵了6万多元。但是，即便如此，按照6.5元/升的低油价计算，二者5年20万公里的费用也相差13.7919万元。由此可见，即便是减掉纯电动卡车贵出来的6万元，依然有7.7万元左右的利润差距。
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当然，很多卡友在吐槽纯电动轻卡电池价格太贵的问题，5年/20万公里的质保完全可以打消大家的用车顾虑，并且得益于动力电池原材料价格上涨，现在纯电动车在二手市场的保值率有了极为明显的提升，可回收梯次利用的电池组，其价格甚至超过了400元/度。举个例子，一辆80度电的二手新能源轻卡，其电池组的单价就已经可以达到32000元，卡友可以在自己觉得合适的时候进行出手。
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不过从我们接触到的卡友来说，成都当地购买新能源货车的主要优势不仅仅是在运营成本上，不限行的用车路权更是一个决定性因素。尤其是成都市在执行的最新机动车通行管理措施当中，明确了传统燃油货车将24小时无法在三环路主道通行，只能行驶在辅道上，而小型新能源货车则不受其限制，仍可在三环路主道上通行，这对于刺激新能源市场起到了重要作用。
● 编后语
我们可以试想一下，当全国各大城市开始限制传统燃油货车进城、大面积换血新能源货车时，如果还想要继续进入城市核心区域完成配送作业的话，那么毫无疑问，新能源货车肯定是首选。
在成都，新能源货车几乎可以全天24小时可以在城市当中进行配送，几乎拥有最高的通行路权，完全不用担心限行限号等问题，这也是当地用户购买新能源货车的关键原因。各位卡友，如果是你，二者之间你会怎么选呢？#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
洋浦保税港区发展局疫情防控期间企业复工复产工作方案#儋州“0801”疫情##海南疫情防控##儋州疫情防控#
为有效防止新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩散蔓延，切实维护洋浦保税港区企业职工生命安全和身体健康，保障园区企业安全有序复工复产，结合洋浦保税港区疫情防控工作实际，制定本工作方案。
一、工作目标
把园区企业员工生命安全和身体健康放在第一位，坚定不移地全面贯彻落实省委省政府和市委市政府有关疫情防控的工作部署，确保保税港区企业不出现新型冠状病毒感染的肺炎病例和不发生疫情扩散事件及生产安全事故，确保企业早日复工复产。
二、复工复产基本要求
企业在复工复产时要严格落实本企业疫情防控主体责任，严格按照“谁用工，谁管理，谁负责”和“属地管理”的原则，制定严格周密的疫情防控预案，做好企业内部查验、消毒工作和防护措施。
1、完善疫情防控机制。企业要明确疫情防控的内部责任机制，成立疫情防控领导小组，由各企业负责人担任组长，企业各部门主要负责人担任小组成员。科学制定疫情防控应急预案和工作措施，防控预案应包括疫情防控措施、疫情防控物资储备以及员工分批到岗、就餐、住宿、交通等具体举措。
2、严格执行员工排查。企业要对每一名员工的基本信息（身份证号、联系方式、现居住地址）和近14天的行动轨迹、去向进行排查；有中高风险旅居史的员工暂不安排返岗复工。
3、建立联动机制。企业要与保发局、办事处、港区社区、行业主管部门建立联动机制，发现异常及时上报，复工复产过程中出现的问题及时联系有关部门进行处理。
4、充分储备防控物资。企业要根据员工的数量和防控要求，准备必需的防控物资（包括不少于一个月的口罩、消毒液、防护服等），配备快速红外线体温探测仪，并建立库存和使用台账。企业有集体宿舍的，要设置临时隔离场所，安排单人单间、相对独立房间作为返岗人员出现症状时临时隔离场所；不具备条件的企业由保发局统一安排，确定具体的隔离观察地点。
5、加强分类管理。按开放类型进行分类管理，一是可开放类。工业类企业可恢复上班，需坚持“两点一线”工作生活方式；二是有条件开放类。消费性经营场所需查验72小时核酸检测结果并采取扫地点码、测温、戴口罩、通风换气、清洁消毒等措施。施工工地需严格落实闭环管理，每天1次核酸检测（建议协调市住建局统一安排）；三是暂不开放类。餐馆、食堂暂不开放堂食（支持打包用餐），暂不举办大型线下会议和培训等聚集性活动，不组织广场舞、聚餐等群体性活动。
6、全面清洁消毒。企业如使用空调系统，要定期对空调过滤网进行清洗消毒，如不采用空调系统通风，应采用自然通风、机械通风等方式；对有多人轮流操作的设备，应每班组对操作按钮、把手等人员接触较多的物体或部件表面进行消毒；要定时对重点区域（工作台、电梯、食堂、卫生间等）进行清洁消毒；员工就餐采取错峰取餐模式，避免聚集取餐，食堂加强食物安全管理和餐具消毒管理。
三、严格实行企业复工复产报备制度
企业要严格按照《儋州市统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》等文件的相关规定，切实履行企业疫情防控主体责任，认真编制疫情防控方案，按照复工复产申报流程复工复产。明确要求企业在未批准正式复工复产期间，不得私自复工复产、聚集职工。
四、企业复工复产流程
1、制定企业疫情防控方案。企业要结合实际，防控措施要实现全覆盖，从职工体温测量、查看健康码、行程码、核酸检测证明、消毒、交通、就餐、现场管理和疫情突发事件处置、安全生产等方面进行细化。
2、提出复工复产备案。企业向保发局上报复工复产备案表（至少提前3天），备案表包含复工需求、复工时间、用工名单、复工计划安排等。另需提供《复工复产承诺书》等保发局要求的其他材料。
3、复工复产检查。保发局对企业提出的复工复产申请及所上报的疫情防控工作预案进行审核，并组织相关单位对企业复工复产进行安全生产检查。
4、实施。企业依据保发局和相关单位的检查整改意见，整改完成后，可进行生产经营活动。
五、有关要求
1、提前做好安全生产检查。各企业在正式复工复产前应对安全生产条件进行全面检查。一是强化对关键环节和重点部位的复工检查；二是对现场水、电、气、生产设备等情况进行检修和维护；三是提前为员工开展复工后的安全生产教育培训活动；四是由保发局邀请各相关部门对申请复工复产的企业进行现场安全生产大检查。
2、做好信息上报工作。实行日报告制度，企业每日向保发局（控股物业）及有关部门报告复工复产和疫情防控情况；保发局每日将当天各企业复工复产及疫情防控情况汇总整理后上报有关部门。
3、维护复工复产秩序。对达不到安全生产条件或疫情防控要求的企业，禁止复工复产。
4、服从园区管理。一是企业需给本单位员工开具工作证明用于进出园区（工地人员实行封闭式管理），严格落实“两点一线”工作生活方式，每3天开展1次核酸检测（工地需每天1次核酸检测），如员工所住小区（社区、村委会）调整为中高风险地区，员工需在单位闭环管理且不能返回居住地，若洋浦降为常态化防控区域，不再要求员工开展核酸检测，可愿检尽检；二是入区人员配合卡口查验体温、出示工作证明、健康码、行程码、扫地点码、入区登记（针对无工作证人员）等疫情防控措施。
六、园区企业复工复产计划和要求
1、加工、仓储、贸易类企业。支持企业实行居家办公，减少人员流动。因工作需要现场办公的企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需坚持“两点一线”工作生活方式。
2、施工类企业。企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需严格落实闭环管理，每天1次核酸检测。
3、消费经营场所类企业。企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需落实查验72小时核酸检测结果并采取扫地点码、测温、戴口罩、通风换气、清洁消毒等措施。餐馆、食堂暂不开放堂食（支持打包用餐）。对人数进行限流管理，同一时间不能超过场地最大承载量的30%。
附件详情请点击链接查看：
【https://t.cn/A6SREaVC】
来源：海南洋浦保税港区
为有效防止新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩散蔓延，切实维护洋浦保税港区企业职工生命安全和身体健康，保障园区企业安全有序复工复产，结合洋浦保税港区疫情防控工作实际，制定本工作方案。
一、工作目标
把园区企业员工生命安全和身体健康放在第一位，坚定不移地全面贯彻落实省委省政府和市委市政府有关疫情防控的工作部署，确保保税港区企业不出现新型冠状病毒感染的肺炎病例和不发生疫情扩散事件及生产安全事故，确保企业早日复工复产。
二、复工复产基本要求
企业在复工复产时要严格落实本企业疫情防控主体责任，严格按照“谁用工，谁管理，谁负责”和“属地管理”的原则，制定严格周密的疫情防控预案，做好企业内部查验、消毒工作和防护措施。
1、完善疫情防控机制。企业要明确疫情防控的内部责任机制，成立疫情防控领导小组，由各企业负责人担任组长，企业各部门主要负责人担任小组成员。科学制定疫情防控应急预案和工作措施，防控预案应包括疫情防控措施、疫情防控物资储备以及员工分批到岗、就餐、住宿、交通等具体举措。
2、严格执行员工排查。企业要对每一名员工的基本信息（身份证号、联系方式、现居住地址）和近14天的行动轨迹、去向进行排查；有中高风险旅居史的员工暂不安排返岗复工。
3、建立联动机制。企业要与保发局、办事处、港区社区、行业主管部门建立联动机制，发现异常及时上报，复工复产过程中出现的问题及时联系有关部门进行处理。
4、充分储备防控物资。企业要根据员工的数量和防控要求，准备必需的防控物资（包括不少于一个月的口罩、消毒液、防护服等），配备快速红外线体温探测仪，并建立库存和使用台账。企业有集体宿舍的，要设置临时隔离场所，安排单人单间、相对独立房间作为返岗人员出现症状时临时隔离场所；不具备条件的企业由保发局统一安排，确定具体的隔离观察地点。
5、加强分类管理。按开放类型进行分类管理，一是可开放类。工业类企业可恢复上班，需坚持“两点一线”工作生活方式；二是有条件开放类。消费性经营场所需查验72小时核酸检测结果并采取扫地点码、测温、戴口罩、通风换气、清洁消毒等措施。施工工地需严格落实闭环管理，每天1次核酸检测（建议协调市住建局统一安排）；三是暂不开放类。餐馆、食堂暂不开放堂食（支持打包用餐），暂不举办大型线下会议和培训等聚集性活动，不组织广场舞、聚餐等群体性活动。
6、全面清洁消毒。企业如使用空调系统，要定期对空调过滤网进行清洗消毒，如不采用空调系统通风，应采用自然通风、机械通风等方式；对有多人轮流操作的设备，应每班组对操作按钮、把手等人员接触较多的物体或部件表面进行消毒；要定时对重点区域（工作台、电梯、食堂、卫生间等）进行清洁消毒；员工就餐采取错峰取餐模式，避免聚集取餐，食堂加强食物安全管理和餐具消毒管理。
三、严格实行企业复工复产报备制度
企业要严格按照《儋州市统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》等文件的相关规定，切实履行企业疫情防控主体责任，认真编制疫情防控方案，按照复工复产申报流程复工复产。明确要求企业在未批准正式复工复产期间，不得私自复工复产、聚集职工。
四、企业复工复产流程
1、制定企业疫情防控方案。企业要结合实际，防控措施要实现全覆盖，从职工体温测量、查看健康码、行程码、核酸检测证明、消毒、交通、就餐、现场管理和疫情突发事件处置、安全生产等方面进行细化。
2、提出复工复产备案。企业向保发局上报复工复产备案表（至少提前3天），备案表包含复工需求、复工时间、用工名单、复工计划安排等。另需提供《复工复产承诺书》等保发局要求的其他材料。
3、复工复产检查。保发局对企业提出的复工复产申请及所上报的疫情防控工作预案进行审核，并组织相关单位对企业复工复产进行安全生产检查。
4、实施。企业依据保发局和相关单位的检查整改意见，整改完成后，可进行生产经营活动。
五、有关要求
1、提前做好安全生产检查。各企业在正式复工复产前应对安全生产条件进行全面检查。一是强化对关键环节和重点部位的复工检查；二是对现场水、电、气、生产设备等情况进行检修和维护；三是提前为员工开展复工后的安全生产教育培训活动；四是由保发局邀请各相关部门对申请复工复产的企业进行现场安全生产大检查。
2、做好信息上报工作。实行日报告制度，企业每日向保发局（控股物业）及有关部门报告复工复产和疫情防控情况；保发局每日将当天各企业复工复产及疫情防控情况汇总整理后上报有关部门。
3、维护复工复产秩序。对达不到安全生产条件或疫情防控要求的企业，禁止复工复产。
4、服从园区管理。一是企业需给本单位员工开具工作证明用于进出园区（工地人员实行封闭式管理），严格落实“两点一线”工作生活方式，每3天开展1次核酸检测（工地需每天1次核酸检测），如员工所住小区（社区、村委会）调整为中高风险地区，员工需在单位闭环管理且不能返回居住地，若洋浦降为常态化防控区域，不再要求员工开展核酸检测，可愿检尽检；二是入区人员配合卡口查验体温、出示工作证明、健康码、行程码、扫地点码、入区登记（针对无工作证人员）等疫情防控措施。
六、园区企业复工复产计划和要求
1、加工、仓储、贸易类企业。支持企业实行居家办公，减少人员流动。因工作需要现场办公的企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需坚持“两点一线”工作生活方式。
2、施工类企业。企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需严格落实闭环管理，每天1次核酸检测。
3、消费经营场所类企业。企业完成复工复产报备流程后，可恢复上班，需落实查验72小时核酸检测结果并采取扫地点码、测温、戴口罩、通风换气、清洁消毒等措施。餐馆、食堂暂不开放堂食（支持打包用餐）。对人数进行限流管理，同一时间不能超过场地最大承载量的30%。
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来源：海南洋浦保税港区
【#河北成安人才购房不受政策限制#，#河北成安人才购房最高补贴8万#】9月11日，记者从河北省邯郸市成安县宣传部获悉，成安县近日发布《关于支持房地产业良性循环和健康发展的十条政策措施》。
一是统筹疫情防控和支持合理购房需求。疫情防控期间，积极鼓励房地产开发企业与房地产经纪机构搭建交易平台，做好网上售房明码标价、“一房一价”公示，为购房人提供在线远程看房、询价洽谈等服务，采用电子签名技术实行房屋买卖合同网上签约，为购房人提供便利条件。对于一手房销售良好的房地产经纪机构，政府给予房租、水、电费等补贴，实施时限暂定至2022年底。
二是优化安置房、保障性租赁住房筹集渠道。结合成安县实际情况，积极盘活存量市场房源，房地产开发企业商品房库存量较大的，可以向政府提出申请转化为保障性租赁住房或将存量商品住房用地作为城中村改造的异地安置住房。允许被安置人在货币化安置、异地实物安置、回迁安置中自主选择。
三是充分保障引进人才的合理住房需求。引进的高层次人才来成安县创业，购买自用商品住房，不受住房政策限制，房屋登记部门优先办理房屋登记，解决专家公寓住房免除租金，分别给予博士8万元、硕士5万元购房补贴。申请公租房的，不受收入、社保年限、居住证年限等条件限制。
四是满足房地产合理资金需求。落实本地区首套商业个人住房贷款最低首付比例和首套商业性个人住房贷款利率下限为同期限贷款市场报价利率减20个基点要求，满足群众正常购房需求；引导金融机构个人住房贷款实际加权平均利率下降30个基点，减轻购房者经济压力；引导金融机构抓住政策调整的有利时机，加大个人住房贷款投放力度。同时，引导金融机构在新增房地产开发贷款、贷款展期等方面，满足房地产企业合理的融资需求，进一步提升房地产贷款投放总量，争取2022年底房地产贷款余额总量较6月末有所上升。
五是受疫情影响的个人住房和消费贷款实施延期还本付息。对因感染新冠肺炎住院治疗或隔离、受疫情影响隔离观察或失去收入来源的人群，金融机构对其存续的个人住房、消费等贷款，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延期还本等方式调整还款计划。对延期贷款，坚持实质性风险判断，不单独因疫情因素下调贷款风险分类，不影响征信记录，并免收罚息。
六是实施住房公积金阶段性支持政策。受疫情影响的企业，可按规定申请缓缴住房公积金，到期后进行补缴。在此期间，缴存职工正常提取和申请住房公积金贷款，不受缓缴影响，实施时限暂定至2022年底。受疫情影响的缴存人，不能正常偿还住房公积金贷款的，不作逾期处理，不作为逾期记录报送征信部门。
七是调整商品房预售许可形象进度要求。取得施工许可证的房地产开发项目，单栋楼预售形象进度达到正负零，即可申请办理预售许可证，实施时限暂定至2022年底。
八是优化房地产开发资金监管措施。对新建商品房预售资金监管，在主体结构封顶和二次结构完成两节点中间，增加“二次结构完成一半”节点，以二次结构完成一半楼层为节点审核标准，节点累计申请使用资金额度不得超过重点监管资金的70%，实施时限暂定至2022年底。今年新开工的房地产项目，房地产开发项目资本金暂缓缴至年底。
九是用好绿色金融政策支持绿色建筑发展。对符合绿色金融支持范围的超低能耗建筑、星级绿色建筑、建筑可再生能源应用、装配式建筑和既有建筑节能及绿色化改造等绿色建筑项目，将项目评价时间前置，解决绿色建筑评价时间与项目融资需求不匹配问题，支持项目及时享受授信额度、信贷规模、利率定价等绿色金融政策。同时，对开发单位配建超低能耗绿色建筑的可享受国家支持政策。
十是推行“交房即交证”制度。推动测绘、验收和不动产登记流程整合。加强日常监管，采取分项验收办法，推进新开发项目在商品住房预售中约定交房即交证，实现新建商品住房交房时取得不动产权证书。在同批次开发项目中，实现新建商品住房交房即交证达到首批次集中交付50%以上的，给予开发企业预售监管资金、信用加分支持。（来源：澎湃新闻）
一是统筹疫情防控和支持合理购房需求。疫情防控期间，积极鼓励房地产开发企业与房地产经纪机构搭建交易平台，做好网上售房明码标价、“一房一价”公示，为购房人提供在线远程看房、询价洽谈等服务，采用电子签名技术实行房屋买卖合同网上签约，为购房人提供便利条件。对于一手房销售良好的房地产经纪机构，政府给予房租、水、电费等补贴，实施时限暂定至2022年底。
二是优化安置房、保障性租赁住房筹集渠道。结合成安县实际情况，积极盘活存量市场房源，房地产开发企业商品房库存量较大的，可以向政府提出申请转化为保障性租赁住房或将存量商品住房用地作为城中村改造的异地安置住房。允许被安置人在货币化安置、异地实物安置、回迁安置中自主选择。
三是充分保障引进人才的合理住房需求。引进的高层次人才来成安县创业，购买自用商品住房，不受住房政策限制，房屋登记部门优先办理房屋登记，解决专家公寓住房免除租金，分别给予博士8万元、硕士5万元购房补贴。申请公租房的，不受收入、社保年限、居住证年限等条件限制。
四是满足房地产合理资金需求。落实本地区首套商业个人住房贷款最低首付比例和首套商业性个人住房贷款利率下限为同期限贷款市场报价利率减20个基点要求，满足群众正常购房需求；引导金融机构个人住房贷款实际加权平均利率下降30个基点，减轻购房者经济压力；引导金融机构抓住政策调整的有利时机，加大个人住房贷款投放力度。同时，引导金融机构在新增房地产开发贷款、贷款展期等方面，满足房地产企业合理的融资需求，进一步提升房地产贷款投放总量，争取2022年底房地产贷款余额总量较6月末有所上升。
五是受疫情影响的个人住房和消费贷款实施延期还本付息。对因感染新冠肺炎住院治疗或隔离、受疫情影响隔离观察或失去收入来源的人群，金融机构对其存续的个人住房、消费等贷款，灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延期还本等方式调整还款计划。对延期贷款，坚持实质性风险判断，不单独因疫情因素下调贷款风险分类，不影响征信记录，并免收罚息。
六是实施住房公积金阶段性支持政策。受疫情影响的企业，可按规定申请缓缴住房公积金，到期后进行补缴。在此期间，缴存职工正常提取和申请住房公积金贷款，不受缓缴影响，实施时限暂定至2022年底。受疫情影响的缴存人，不能正常偿还住房公积金贷款的，不作逾期处理，不作为逾期记录报送征信部门。
七是调整商品房预售许可形象进度要求。取得施工许可证的房地产开发项目，单栋楼预售形象进度达到正负零，即可申请办理预售许可证，实施时限暂定至2022年底。
八是优化房地产开发资金监管措施。对新建商品房预售资金监管，在主体结构封顶和二次结构完成两节点中间，增加“二次结构完成一半”节点，以二次结构完成一半楼层为节点审核标准，节点累计申请使用资金额度不得超过重点监管资金的70%，实施时限暂定至2022年底。今年新开工的房地产项目，房地产开发项目资本金暂缓缴至年底。
九是用好绿色金融政策支持绿色建筑发展。对符合绿色金融支持范围的超低能耗建筑、星级绿色建筑、建筑可再生能源应用、装配式建筑和既有建筑节能及绿色化改造等绿色建筑项目，将项目评价时间前置，解决绿色建筑评价时间与项目融资需求不匹配问题，支持项目及时享受授信额度、信贷规模、利率定价等绿色金融政策。同时，对开发单位配建超低能耗绿色建筑的可享受国家支持政策。
十是推行“交房即交证”制度。推动测绘、验收和不动产登记流程整合。加强日常监管，采取分项验收办法，推进新开发项目在商品住房预售中约定交房即交证，实现新建商品住房交房时取得不动产权证书。在同批次开发项目中，实现新建商品住房交房即交证达到首批次集中交付50%以上的，给予开发企业预售监管资金、信用加分支持。（来源：澎湃新闻）
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