剪头发大概是心理活动最丰富的时候了
进店:这家店人挺多的,价格不低应该剪的不错吧
洗头:嗯嗯这小伙子一口一个哥,培训挺到位
开剪:怎么是这个人给我剪,看起来好年轻啊,纠头发手法感觉好生硬啊,不会是学徒拿我练手的吧?看我在美团上团过了所以这单肯定跑不了让学徒练练手
剪了两下:他怎么这就问我这长度行不行了?难道剪完了?两侧都还没剪这就玩事了?
剪了一半:啊还行还行,终于开始理两边了
剪完上发胶:咦,剪的还行嘛,这做发型手法倒是很熟练
进店:这家店人挺多的,价格不低应该剪的不错吧
洗头:嗯嗯这小伙子一口一个哥,培训挺到位
开剪:怎么是这个人给我剪,看起来好年轻啊,纠头发手法感觉好生硬啊,不会是学徒拿我练手的吧?看我在美团上团过了所以这单肯定跑不了让学徒练练手
剪了两下:他怎么这就问我这长度行不行了?难道剪完了?两侧都还没剪这就玩事了?
剪了一半:啊还行还行,终于开始理两边了
剪完上发胶:咦,剪的还行嘛,这做发型手法倒是很熟练
#吃吃吃#
后面这几天他们去培训,一般都是早上八点去下午六点才回来,我一个人就在酒店房间里窝着,外面太热了,每天都是35度左右的天气[二哈],还不如在房间躺着吹空调玩手机,吃饭也基本都是我自己点外卖,不好意思和他们一块吃花他们的钱,不过我们住的这附近有点偏,外卖很多都是远距离的商家而且没什么满减,我的天天神券基本都用不上,后来一分钱开了个美团会员试用,送了3张五元红包[笑cry]下面这些都是12号吃的
p1234是他在楼下一家包子店买的,这个糯米团子第一次吃,特别好吃,猪肉吃得出来很新鲜,烧卖和菜包也不错
p56外卖点的脆皮鸡饭,挺好吃的
p7他们给我打包回来的车仔面和鸡扒,可能下午吃脆皮鸡饭吃饱了,感觉都一般般,车仔面软趴趴的,不是很喜欢,鸡扒蘸番茄酱好吃点,不然会有点腻
p8在这附近一家永辉超市买的酸奶,五块钱两袋,是最便宜的一款了,不过这个口味我不喜欢
后面这几天他们去培训,一般都是早上八点去下午六点才回来,我一个人就在酒店房间里窝着,外面太热了,每天都是35度左右的天气[二哈],还不如在房间躺着吹空调玩手机,吃饭也基本都是我自己点外卖,不好意思和他们一块吃花他们的钱,不过我们住的这附近有点偏,外卖很多都是远距离的商家而且没什么满减,我的天天神券基本都用不上,后来一分钱开了个美团会员试用,送了3张五元红包[笑cry]下面这些都是12号吃的
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p56外卖点的脆皮鸡饭,挺好吃的
p7他们给我打包回来的车仔面和鸡扒,可能下午吃脆皮鸡饭吃饱了,感觉都一般般,车仔面软趴趴的,不是很喜欢,鸡扒蘸番茄酱好吃点,不然会有点腻
p8在这附近一家永辉超市买的酸奶,五块钱两袋,是最便宜的一款了,不过这个口味我不喜欢
#副处长送外卖12小时赚41元#
【美团外卖面向骑手推出“站长培养计划” 】
在“五一”国际劳动节即将来临之际,美团外卖面向骑手群体的“同舟计划”有了新进展。为拓宽骑手职业发展空间,美团外卖改善了骑手晋升和转岗机制,进一步开放配送站站长、合作商管理岗、客服、培训师等岗位。
据美团研究院调研显示,在众多骑手心中,除了收入提升以外,“沟通能力的提高”以及“人脉的拓展”是骑手工作最大的收获和提高,对于了解配送行业、融入城市社会有积极意义。2020年新晋站长中,超过80%的人有过骑手经历,超过30%的骑手有晋升配送站站长、合作商管理岗等岗位的意愿。作为外卖配送体系中不可或缺的纽带,配送站长会管理数十位甚至上百位骑手,他们熟悉业务,且具备较强的管理、沟通和抗压能力,有更多的锻炼、晋升及发展机会。专业能力过硬、具备管理者潜质的骑手也是配送站长等骑手管理岗位的最佳人选。为了进一步拓展骑手职业发展空间,近日,美团外卖为骑手的内部晋升推出“站长培养计划”,面向骑手进一步开放站长、合作商管理岗等岗位。目前,“站长培养计划”已在四川试点,5月份将于江苏试点。
据统计,2020年已有超过2000名骑手晋升站长等管理岗。安徽阜阳人陈永林,原来是河南郑州一名普通骑手,由于业绩突出、管理能力强,三年多时间里,由一名骑手先后晋升为站长、城市经理、美团合作商的公司副总经理,如今负责管理近千名骑手的日常工作。
除内部晋升外,对职业发展规划有调整的骑手,美团外卖也在持续完善转岗通道。“目前已有超过百名骑手转岗客服、培训师等岗位。”美团外卖相关负责人介绍,对于有意愿、有能力的骑手,美团外卖开放包括客服、合作商培训师、合作商运营主管等多个岗位,骑手可以顺畅地选择更符合个人意愿的发展方向。“对于骑手来说,这份工作不仅是稳定的收入来源,更是他们融入城市,打开职业道路的通道。”中国人力资源开发研究会案例研究中心研究员孟泉博士表示,探索、完善骑手晋升和转岗机制,为骑手提供更多的职业发展机会,美团起到了“就业加油站”、"职业稳定器"的作用。这种良性互动,更有利于行业的可持续发展。
【美团外卖面向骑手推出“站长培养计划” 】
在“五一”国际劳动节即将来临之际,美团外卖面向骑手群体的“同舟计划”有了新进展。为拓宽骑手职业发展空间,美团外卖改善了骑手晋升和转岗机制,进一步开放配送站站长、合作商管理岗、客服、培训师等岗位。
据美团研究院调研显示,在众多骑手心中,除了收入提升以外,“沟通能力的提高”以及“人脉的拓展”是骑手工作最大的收获和提高,对于了解配送行业、融入城市社会有积极意义。2020年新晋站长中,超过80%的人有过骑手经历,超过30%的骑手有晋升配送站站长、合作商管理岗等岗位的意愿。作为外卖配送体系中不可或缺的纽带,配送站长会管理数十位甚至上百位骑手,他们熟悉业务,且具备较强的管理、沟通和抗压能力,有更多的锻炼、晋升及发展机会。专业能力过硬、具备管理者潜质的骑手也是配送站长等骑手管理岗位的最佳人选。为了进一步拓展骑手职业发展空间,近日,美团外卖为骑手的内部晋升推出“站长培养计划”,面向骑手进一步开放站长、合作商管理岗等岗位。目前,“站长培养计划”已在四川试点,5月份将于江苏试点。
据统计,2020年已有超过2000名骑手晋升站长等管理岗。安徽阜阳人陈永林,原来是河南郑州一名普通骑手,由于业绩突出、管理能力强,三年多时间里,由一名骑手先后晋升为站长、城市经理、美团合作商的公司副总经理,如今负责管理近千名骑手的日常工作。
除内部晋升外,对职业发展规划有调整的骑手,美团外卖也在持续完善转岗通道。“目前已有超过百名骑手转岗客服、培训师等岗位。”美团外卖相关负责人介绍,对于有意愿、有能力的骑手,美团外卖开放包括客服、合作商培训师、合作商运营主管等多个岗位,骑手可以顺畅地选择更符合个人意愿的发展方向。“对于骑手来说,这份工作不仅是稳定的收入来源,更是他们融入城市,打开职业道路的通道。”中国人力资源开发研究会案例研究中心研究员孟泉博士表示,探索、完善骑手晋升和转岗机制,为骑手提供更多的职业发展机会,美团起到了“就业加油站”、"职业稳定器"的作用。这种良性互动,更有利于行业的可持续发展。
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