【掰扯摩旅进藏事04】2020年6月8日@如风@007早9点告别雅安,正式驶入川藏线起点。摩托过了天全县就拐进了一条V型山谷,溯青衣江而上。今天G318的路迹就是当年“二郎山茶马古道” 。我俩走到一个叫喇叭河镇紫石关城(驿站)的地方 进去逛了一圈,这里曾是古道上的一个重要关隘+驿站的旧址,里面有当年制作茶叶的石头茶炕。今天俺俩计划住宿康定,所以不赶路慢走细看。国道旁一幢独特的老房子吸引了我们,单反对着它一阵狂拍,是啊,随着社会的发展,像这样古老的文化将会消失殆尽。
走着走着发现路不好了,来到一个叫喇叭锅浪跷的地方,碰上了大堵车。原来每年6月到9月G318交通管制,原因是这里要修建一座大水坝建个水电站,原G318是淹没区,于是改线走山半腰。施工人员说等到下午4点才放行。我们中午12点到的这里,就这样无聊地消磨了几个小时。
终于4:30放行 ,天开始下起小雨来 ,俩老汉一前一后慢慢绕着爬山,接近二郎山隧道时浓雾弥漫,一过二郎山隧道立马晴朗天空。下山的路好到不能再好,半山腰俯瞰汹涌的大渡河穿过泸定城,甚是壮观。
进泸定县城,安排好住宿,早已是饥肠辘辘 ,听说泸定当地的盆盆鱼有名,于是就到一家“青花椒”的鱼店点了一份。吃得俺俩啧啧称赞。由于施工交通管制,原本游完泸定住康定的计划落空,今天雅安到泸定只走了138公里 呵呵巧了,真是川藏线头一天138。也罢,明天上午再细细逛,体验一把当年红军飞夺泸定桥的感觉。
行程:雅安—天全—泸定 138公里。
走着走着发现路不好了,来到一个叫喇叭锅浪跷的地方,碰上了大堵车。原来每年6月到9月G318交通管制,原因是这里要修建一座大水坝建个水电站,原G318是淹没区,于是改线走山半腰。施工人员说等到下午4点才放行。我们中午12点到的这里,就这样无聊地消磨了几个小时。
终于4:30放行 ,天开始下起小雨来 ,俩老汉一前一后慢慢绕着爬山,接近二郎山隧道时浓雾弥漫,一过二郎山隧道立马晴朗天空。下山的路好到不能再好,半山腰俯瞰汹涌的大渡河穿过泸定城,甚是壮观。
进泸定县城,安排好住宿,早已是饥肠辘辘 ,听说泸定当地的盆盆鱼有名,于是就到一家“青花椒”的鱼店点了一份。吃得俺俩啧啧称赞。由于施工交通管制,原本游完泸定住康定的计划落空,今天雅安到泸定只走了138公里 呵呵巧了,真是川藏线头一天138。也罢,明天上午再细细逛,体验一把当年红军飞夺泸定桥的感觉。
行程:雅安—天全—泸定 138公里。
《扔回沙溪的第一日》
纯粹的地方总得奔赴一程山路才可抵达,走山过水终于来到。到达那一刻,雨后的空气都弥漫着笑意。
县城的客运站搬了新址,古镇修缮了很多新房子,铺了石板路,道路两侧齐整地种植了樟树,齐整的杂货店让我知道这里的原始已经被剥夺。
好在古镇周边清新的田野依旧,手工匠人依旧,潺潺水声依旧。
两年前,沙溪八点钟的夜便已是人烟寂静;此时,近十点,戏台周边还有歌声,还有游人的呐喊声。
两年前,我走在这里战战兢兢,如同冒犯这方宁静的鲁莽者;今日的我,自有大摇大摆之范,我便是对等的游客。
月色下,老板撑起一块块木板将窗户关上,告别了这一天。这家店(素朴)早于沙溪出现在我的认知里,是它带我认识沙溪,近两年是它带我挂念着沙溪。我也做好了它也许会与这片土地分别的准备。
今日所遇的林林总总对于念旧的我是一个不小的打击,原来我们都只能被动的活在变化中。
纯粹的地方总得奔赴一程山路才可抵达,走山过水终于来到。到达那一刻,雨后的空气都弥漫着笑意。
县城的客运站搬了新址,古镇修缮了很多新房子,铺了石板路,道路两侧齐整地种植了樟树,齐整的杂货店让我知道这里的原始已经被剥夺。
好在古镇周边清新的田野依旧,手工匠人依旧,潺潺水声依旧。
两年前,沙溪八点钟的夜便已是人烟寂静;此时,近十点,戏台周边还有歌声,还有游人的呐喊声。
两年前,我走在这里战战兢兢,如同冒犯这方宁静的鲁莽者;今日的我,自有大摇大摆之范,我便是对等的游客。
月色下,老板撑起一块块木板将窗户关上,告别了这一天。这家店(素朴)早于沙溪出现在我的认知里,是它带我认识沙溪,近两年是它带我挂念着沙溪。我也做好了它也许会与这片土地分别的准备。
今日所遇的林林总总对于念旧的我是一个不小的打击,原来我们都只能被动的活在变化中。
早上,学生早早起来给我煮的早餐。把我从睡梦中摇醒:“老师老师,快起来吃饭啦,其它同学都在等你…”………睁开眼就有早餐吃,我们的玉米粥,豆腐(是我带的),南瓜苗 +红薯苗。在山里,孩子们家里家境都不是很好,我去个洗手间还要爬高踩低的走山石头路[捂脸][捂脸]洗脸还要找水,能吃上南瓜苗就已经是对孩子们而言非常美味的佳肴了。#支教生活##长期支教#
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