【非凡十年 | 登高望远 奋力书写强区新篇章——泰山区建设新时代现代化强区十年纪实】
开 栏 的 话：
十年时间，柔软嫩苗发芽成木；十年时间，城乡变化日新月异；十年时间，泰汶大地精彩迭出。党的十八大以来，泰安在党中央、省委省政府的正确领导下，赶乘时代先机，奋发砥砺前行，取得一项又一项优异的成绩。即日起，本报在“奋进新征程 建功新时代”总栏目下，开设“非凡十年”子栏目，通过对各县（市、区）、功能区的采访报道，全方位、多层次反映泰安十年间取得的丰硕成果和宝贵经验，同时展现泰汶大地澎湃激昂的发展活力，从而在全市凝聚起落实新型工业化强市战略的信心和勇气，形成振兴泰安的强劲力量。
巍巍泰山耸，灼灼日月新。
在泰开精密铸造公司新能源汽车电动机散热件制造车间，隆隆的机械声奏响了泰山区产业转型升级的动律节奏；老旧小区改造工程如火如荼，焕然一新的楼房见证了泰山区民生建设的温度；新兴项目相继签约，专精特新企业加速培育，各类市场主体突破12万户，欣欣向荣的市场经济彰显了泰山区充满活力的前进势头。
党的十八大以来，泰山区在市委、市政府的坚强领导下，砥砺前行，奋力争先，经济发展行稳致远、民生事业厚重温暖、生态环境山清水秀、文明建设聚力铸魂，书写了新时代高质量发展的崭新篇章。
创新开放
发展实力更强劲
近日，我市调整公布了科技创新型企业50强名单，泰山区有14家企业入选，原有12家企业全部通过复审，并新增山东威宝节能科技集团有限公司、山东思科赛德矿业安全工程有限公司两家企业，获批数量居全市第一。
这只是近几年泰山区经济实力稳步提升的一个缩影。近年来，在做好本土企业培育外，泰山区不断深化对外开放，引进培育外贸企业324家，外贸进出口总额年均增长10.6%。同时，泰山区注重科创引领，累计有125家企业被纳入国家科技型中小企业库，省级以上科研平台达到63家。泰山区申报入选省级以上重点人才工程22人，居全市第一位。全省首家、国内行业唯一的国家先进印染技术创新中心落户泰山区。
据统计，去年泰山区实现地区生产总值499.86亿元、同比增长6.1%，实现一般公共预算收入34.59亿元，其中，税收占比达到90.2%，连续多年居省、市前列。同时，产业结构在动能转换中迎来蝶变，去年三次产业结构比例调整为1.8:27.2:71，形成了输变电设备、纺织服装、汽车零部件、食品医药等多条主导产业，高新技术企业达到94家，高新技术产业增加值占GDP比重连续5年位居全市前列。相继荣获全国投资潜力百强区、全国市辖区旅游综合实力百强区等荣誉称号，并以全国第二名成绩成功争创国家现代农业产业园，成为全省唯一拥有农业双“国字号”园区的县（市、区）。
聚焦实事
做好民生福祉大文章
2021年5月，泰山区岱庙街道金星片区改造回迁工程举行开工奠基仪式，让原来受困于恶劣居住环境的片区居民看到了美好生活的希望。2022年3月，泰山区启动以财源街道松园小区为代表，涉及47个项目、267个小区的老旧小区改造工程……近年来，泰山区聚焦民情民意，做好民生福祉大文章，连续数年将老旧小区改造列入“为民要办的10件实事”，持续推动居住环境大改善。
道路管网是助力城市发展的“大动脉”，也是牵引着民心的“神经末梢”。近年来，博阳路、万官大街、擂鼓石大街中段东段等24条重点市政道路相继通车，新改建农村公路153.3公里。在今年公布的10件为民要办的实事中，泰山区在基础设施建设领域方面明确提出将启动实施谢过城大街东段等道路建设，对康复路进行修复改造，博城路安装路灯30个，并对泰前街道等5个街道（镇）40公里农村公路改造提升，以提高道路通行便捷性。
在7月30日举行的泰山区中小学教育集团揭牌仪式中，泰安六中教育集团、泰安东岳中学教育集团、泰安市第一实验学校教育集团、财源街道仓库路学校教育集团成立揭牌。这是泰山区坚持把教育摆在优先发展战略地位的又一大手笔“力作”。今年，全区将教育扩容提质工程列入为民要办的10件实事，新建幼儿园8处，文化中专实训综合楼等学校建设工程加快推进。
近年来，针对群众关注的教育、医疗、养老等问题，泰山区累计民生支出98.13亿元，对民众关心问题靶向发力、攻坚克难，交上了一份又一份让群众满意的答卷：建成冯玉祥小学、泰山区第二实验学校等各类学校47所，新增学位3.8万个，招录教师660余人，普惠性幼儿园覆盖率达到79.21%，“大班额”问题按省定标准化解，城乡教育资源更趋均衡；全国首家“慢病互联网医院”泰安微医线上正式运营，创建国家级示范社区卫生服务中心2家、国家级群众满意卫生院2家，疾控体系更加完善，公共卫生服务能力明显提升；社会保障不断增强，落实低保、特困供养、残疾人“两项补贴”政策，基本养老保险和医疗保险参保率分别达到96%和98%；建设“幸福食堂”30处；新增城镇就业3.72万人，城镇失业登记率稳定在4%以下。
打造优势
链式产业不断增长
在4月25日举行的泰安市重点产业招商推介暨线上签约仪式上，泰山区总投资达84.5亿元的8个重点产业项目线上签约落户；在7月17日举行的全市第二次集中开工仪式上，泰山区集中开工12个重点项目，总投资达16亿元；在中天泰和智能制造产业园，企业通过攀高附强，与北京建筑机械化研究院企业合作实现资源整合，预计项目全部建成投产后，每年实施的研发项目可达100余项，形成知识产权200余件……
过去几年间，泰山区坚持强产业促转型，实现经济发展质效齐增。2021年，全区规模以上工业企业达到139家，实现营业收入222.5亿元；实施投资500万元以上工业技改项目80个，工业技改投资增长38.8%，制造业技改投资增长16%，均居全市第一位。泰安普瑞特机械制造股份有限公司入选第五批国家级工业设计中心；18家企业分别被认定为国家级重点“小巨人”企业、省“瞪羚”企业、省级“专精特新”中小企业；速恒物流入选国家级中小企业公共服务示范平台，大唐宅配被列入全省首批绿色工厂名单。
先知者主动，后觉者被动。今年，迎着新型工业强市建设的浪潮，泰山区锚定“打造都市工业主阵地、当好全市产业‘路由器’”的目标定位，大力实施工业倍增计划，积极投身“五大比拼、两大问效”活动，新型工业化发展取得积极成效。该区围绕“3+1”现代产业体系以及13条产业链升级发力，在工业发展“3+1”产业格局中，提出充分发挥数字经济作为引擎的支撑和驱动作用，为纺织服装、现代食品、高端装备制造三大特色优势产业增加新动能，推动制造业数字化、智能化融合发展。在此基础上，该区聚焦13条产业链“新赛道”，坚持项目招商引资“聚”在链上、链条产业成片发展“聚”进园区，树牢“链式发展”思维，强势推进新型工业化强区建设。据统计，上半年，全区固定资产投资同比增长21.1%，规上工业总产值同比增长14.5%。
回眸是为了更好地展望。“成绩来之不易，积累的经验弥足珍贵，只有对标看齐，才能方向不偏、行稳致远。”泰山区委书记张培峰表示，泰山区将紧紧围绕新型工业化强市战略，狠抓项目建设，在项目谋划、招大引强、优化服务上聚焦发力，加快推进新型工业化进程，力争到2026年，规上工业企业突破220家，实现6家以上本土企业上市。同时，聚焦民生，持续实施片区改造、路网体系改善、城市管理强化等民生实事项目，抓好乡村振兴，深入推进农村一、二、三产业融合发展，争创全国农村产业融合发展示范区、国家休闲农业重点区，做大做强泰山茶、苗木花卉、生态奶业、有机蔬菜四大特色产业，扎实开展乡村建设行动；不断优化营商环境，切实用好关键举措，确保高质量发展任务落实落地，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
泰安日报社·最泰安全媒体记者：秦浩https://t.cn/A6SGzIKn
开 栏 的 话：
十年时间，柔软嫩苗发芽成木；十年时间，城乡变化日新月异；十年时间，泰汶大地精彩迭出。党的十八大以来，泰安在党中央、省委省政府的正确领导下，赶乘时代先机，奋发砥砺前行，取得一项又一项优异的成绩。即日起，本报在“奋进新征程 建功新时代”总栏目下，开设“非凡十年”子栏目，通过对各县（市、区）、功能区的采访报道，全方位、多层次反映泰安十年间取得的丰硕成果和宝贵经验，同时展现泰汶大地澎湃激昂的发展活力，从而在全市凝聚起落实新型工业化强市战略的信心和勇气，形成振兴泰安的强劲力量。
巍巍泰山耸，灼灼日月新。
在泰开精密铸造公司新能源汽车电动机散热件制造车间，隆隆的机械声奏响了泰山区产业转型升级的动律节奏；老旧小区改造工程如火如荼，焕然一新的楼房见证了泰山区民生建设的温度；新兴项目相继签约，专精特新企业加速培育，各类市场主体突破12万户，欣欣向荣的市场经济彰显了泰山区充满活力的前进势头。
党的十八大以来，泰山区在市委、市政府的坚强领导下，砥砺前行，奋力争先，经济发展行稳致远、民生事业厚重温暖、生态环境山清水秀、文明建设聚力铸魂，书写了新时代高质量发展的崭新篇章。
创新开放
发展实力更强劲
近日，我市调整公布了科技创新型企业50强名单，泰山区有14家企业入选，原有12家企业全部通过复审，并新增山东威宝节能科技集团有限公司、山东思科赛德矿业安全工程有限公司两家企业，获批数量居全市第一。
这只是近几年泰山区经济实力稳步提升的一个缩影。近年来，在做好本土企业培育外，泰山区不断深化对外开放，引进培育外贸企业324家，外贸进出口总额年均增长10.6%。同时，泰山区注重科创引领，累计有125家企业被纳入国家科技型中小企业库，省级以上科研平台达到63家。泰山区申报入选省级以上重点人才工程22人，居全市第一位。全省首家、国内行业唯一的国家先进印染技术创新中心落户泰山区。
据统计，去年泰山区实现地区生产总值499.86亿元、同比增长6.1%，实现一般公共预算收入34.59亿元，其中，税收占比达到90.2%，连续多年居省、市前列。同时，产业结构在动能转换中迎来蝶变，去年三次产业结构比例调整为1.8:27.2:71，形成了输变电设备、纺织服装、汽车零部件、食品医药等多条主导产业，高新技术企业达到94家，高新技术产业增加值占GDP比重连续5年位居全市前列。相继荣获全国投资潜力百强区、全国市辖区旅游综合实力百强区等荣誉称号，并以全国第二名成绩成功争创国家现代农业产业园，成为全省唯一拥有农业双“国字号”园区的县（市、区）。
聚焦实事
做好民生福祉大文章
2021年5月，泰山区岱庙街道金星片区改造回迁工程举行开工奠基仪式，让原来受困于恶劣居住环境的片区居民看到了美好生活的希望。2022年3月，泰山区启动以财源街道松园小区为代表，涉及47个项目、267个小区的老旧小区改造工程……近年来，泰山区聚焦民情民意，做好民生福祉大文章，连续数年将老旧小区改造列入“为民要办的10件实事”，持续推动居住环境大改善。
道路管网是助力城市发展的“大动脉”，也是牵引着民心的“神经末梢”。近年来，博阳路、万官大街、擂鼓石大街中段东段等24条重点市政道路相继通车，新改建农村公路153.3公里。在今年公布的10件为民要办的实事中，泰山区在基础设施建设领域方面明确提出将启动实施谢过城大街东段等道路建设，对康复路进行修复改造，博城路安装路灯30个，并对泰前街道等5个街道（镇）40公里农村公路改造提升，以提高道路通行便捷性。
在7月30日举行的泰山区中小学教育集团揭牌仪式中，泰安六中教育集团、泰安东岳中学教育集团、泰安市第一实验学校教育集团、财源街道仓库路学校教育集团成立揭牌。这是泰山区坚持把教育摆在优先发展战略地位的又一大手笔“力作”。今年，全区将教育扩容提质工程列入为民要办的10件实事，新建幼儿园8处，文化中专实训综合楼等学校建设工程加快推进。
近年来，针对群众关注的教育、医疗、养老等问题，泰山区累计民生支出98.13亿元，对民众关心问题靶向发力、攻坚克难，交上了一份又一份让群众满意的答卷：建成冯玉祥小学、泰山区第二实验学校等各类学校47所，新增学位3.8万个，招录教师660余人，普惠性幼儿园覆盖率达到79.21%，“大班额”问题按省定标准化解，城乡教育资源更趋均衡；全国首家“慢病互联网医院”泰安微医线上正式运营，创建国家级示范社区卫生服务中心2家、国家级群众满意卫生院2家，疾控体系更加完善，公共卫生服务能力明显提升；社会保障不断增强，落实低保、特困供养、残疾人“两项补贴”政策，基本养老保险和医疗保险参保率分别达到96%和98%；建设“幸福食堂”30处；新增城镇就业3.72万人，城镇失业登记率稳定在4%以下。
打造优势
链式产业不断增长
在4月25日举行的泰安市重点产业招商推介暨线上签约仪式上，泰山区总投资达84.5亿元的8个重点产业项目线上签约落户；在7月17日举行的全市第二次集中开工仪式上，泰山区集中开工12个重点项目，总投资达16亿元；在中天泰和智能制造产业园，企业通过攀高附强，与北京建筑机械化研究院企业合作实现资源整合，预计项目全部建成投产后，每年实施的研发项目可达100余项，形成知识产权200余件……
过去几年间，泰山区坚持强产业促转型，实现经济发展质效齐增。2021年，全区规模以上工业企业达到139家，实现营业收入222.5亿元；实施投资500万元以上工业技改项目80个，工业技改投资增长38.8%，制造业技改投资增长16%，均居全市第一位。泰安普瑞特机械制造股份有限公司入选第五批国家级工业设计中心；18家企业分别被认定为国家级重点“小巨人”企业、省“瞪羚”企业、省级“专精特新”中小企业；速恒物流入选国家级中小企业公共服务示范平台，大唐宅配被列入全省首批绿色工厂名单。
先知者主动，后觉者被动。今年，迎着新型工业强市建设的浪潮，泰山区锚定“打造都市工业主阵地、当好全市产业‘路由器’”的目标定位，大力实施工业倍增计划，积极投身“五大比拼、两大问效”活动，新型工业化发展取得积极成效。该区围绕“3+1”现代产业体系以及13条产业链升级发力，在工业发展“3+1”产业格局中，提出充分发挥数字经济作为引擎的支撑和驱动作用，为纺织服装、现代食品、高端装备制造三大特色优势产业增加新动能，推动制造业数字化、智能化融合发展。在此基础上，该区聚焦13条产业链“新赛道”，坚持项目招商引资“聚”在链上、链条产业成片发展“聚”进园区，树牢“链式发展”思维，强势推进新型工业化强区建设。据统计，上半年，全区固定资产投资同比增长21.1%，规上工业总产值同比增长14.5%。
回眸是为了更好地展望。“成绩来之不易，积累的经验弥足珍贵，只有对标看齐，才能方向不偏、行稳致远。”泰山区委书记张培峰表示，泰山区将紧紧围绕新型工业化强市战略，狠抓项目建设，在项目谋划、招大引强、优化服务上聚焦发力，加快推进新型工业化进程，力争到2026年，规上工业企业突破220家，实现6家以上本土企业上市。同时，聚焦民生，持续实施片区改造、路网体系改善、城市管理强化等民生实事项目，抓好乡村振兴，深入推进农村一、二、三产业融合发展，争创全国农村产业融合发展示范区、国家休闲农业重点区，做大做强泰山茶、苗木花卉、生态奶业、有机蔬菜四大特色产业，扎实开展乡村建设行动；不断优化营商环境，切实用好关键举措，确保高质量发展任务落实落地，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
泰安日报社·最泰安全媒体记者：秦浩https://t.cn/A6SGzIKn
#北京消息速递# 【满足市民多重愿望，#北京冬奥公园5大热门打卡点全线开放# 】想站上谷爱凌夺冠的滑雪大跳台回味冬奥精彩一刻吗？想从观景台近距离拍摄首钢大桥吗？在城市间尽赏湖光山色，在运动中体验冬奥之美，冬奥后重新开园的北京冬奥公园，可一站式满足市民的多重愿望。
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报）
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报）
【满足市民多重愿望，#北京冬奥公园5大热门打卡点全线开放# 】想站上谷爱凌夺冠的滑雪大跳台回味冬奥精彩一刻吗？想从观景台近距离拍摄首钢大桥吗？在城市间尽赏湖光山色，在运动中体验冬奥之美，冬奥后重新开园的北京冬奥公园，可一站式满足市民的多重愿望。
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报记者 张楠 刘平）
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报记者 张楠 刘平）
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