【武汉#全球首张自动驾驶商用牌照发出# 但春天仍遥远】今天上午,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。“商用”在自动驾驶领域是一条红线,很多地方政府对此慎之又慎。以建立了国内首个国家级智能网联汽车试点示范区的上海为例,近期也只是颁发了首批智能网联汽车的“示范应用”牌照。https://t.cn/AinG0hqz
【上海发出首张自动驾驶公交车牌照】深兰科技的熊猫智能公交车在本月获得了上海市首张自动驾驶客车牌照,也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车车辆。届时,深兰科技将在上海市嘉定区和临港区共37.2公里的12条公开道路上,开展熊猫公交的智能网联开放式测试工作。#山东省电商物流园区[超话]# #产业集群运营[超话]# #供应链服务[超话]#
【上海市发出首张#智能网联客车牌照#】8月29日,2019世界人工智能大会会场外,一辆来自深兰科技、长着“熊猫脸”的智能公交车获得上海市首张智能网联客车牌照,这也是上海市首次进行V2X网联测试并通过的智能网联客车车辆。
据了解,熊猫智能公交车搭载了深兰科技智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术和功能,其无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。不同于普通乘用车辆,熊猫公交属于中大型自动驾驶车辆系统,车长12米、车宽2.55米、车高3.25米、车重约10吨,这给传感器的布局设计、感知检测融合和场景认知、网联通讯及控制策略、整车系统的决策及控制等方面增加了很大难度。
据悉,深兰科技将在上海市嘉定区和临港区共37.2公里的公开道路上,开展熊猫公交的智能网联开放式测试工作。据悉,测试项目覆盖了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》规定的场景,如限速信息识别及响应、跟车行驶、车辆碰撞自动紧急制动、前方车辆变更车道检测及响应、障碍检测及响应、并道行驶、靠路边停车、交通信号灯识别及响应、行人和非机动车识别及避让道路弱势群体碰撞自动紧急制动、车道保持控制、探测并避让对向来车、网联通讯等。
截至目前,深兰熊猫智能公交车已在广州、天津、常州、德阳、衢州、池州等国内多个城市试运行。
据了解,熊猫智能公交车搭载了深兰科技智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测等先进的人工智能技术和功能,其无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。不同于普通乘用车辆,熊猫公交属于中大型自动驾驶车辆系统,车长12米、车宽2.55米、车高3.25米、车重约10吨,这给传感器的布局设计、感知检测融合和场景认知、网联通讯及控制策略、整车系统的决策及控制等方面增加了很大难度。
据悉,深兰科技将在上海市嘉定区和临港区共37.2公里的公开道路上,开展熊猫公交的智能网联开放式测试工作。据悉,测试项目覆盖了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》规定的场景,如限速信息识别及响应、跟车行驶、车辆碰撞自动紧急制动、前方车辆变更车道检测及响应、障碍检测及响应、并道行驶、靠路边停车、交通信号灯识别及响应、行人和非机动车识别及避让道路弱势群体碰撞自动紧急制动、车道保持控制、探测并避让对向来车、网联通讯等。
截至目前,深兰熊猫智能公交车已在广州、天津、常州、德阳、衢州、池州等国内多个城市试运行。
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