【爱心企业连续20年组织献血】近日,国网莆田供电公司组织开展无偿献血活动,67名员工成功献血。至此,该公司已连续20年组织员工参加无偿献血活动。
活动现场,该公司按照疫情防控工作要求,科学统筹,多批次、不聚集、有序安排血液采集。排队参加无偿献血的员工严格落实戴口罩、查验健康码等疫情防控措施,在现场志愿者的引导下,有序开展填表、测量血压、系统录入、血型检验等流程。当天共有67名员工成功献血,奉献爱心。
“我愿意将我的热血,奉献他人,拯救生命。”该公司员工易斌说,他从2001年开始参加无偿献血,至今已献出超2000毫升血液,希望有更多人加入到无偿献血者的行列,为生命加油。
据介绍,莆田供电公司员工常态化参加各类公益活动,并长期与市中心血站保持密切联系,曾荣获“福建省红十字爱心公益单位”称号,以实际行动践行“我为群众办实事”。(记者 吴双双 通讯员 潘翰 文/图)
活动现场,该公司按照疫情防控工作要求,科学统筹,多批次、不聚集、有序安排血液采集。排队参加无偿献血的员工严格落实戴口罩、查验健康码等疫情防控措施,在现场志愿者的引导下,有序开展填表、测量血压、系统录入、血型检验等流程。当天共有67名员工成功献血,奉献爱心。
“我愿意将我的热血,奉献他人,拯救生命。”该公司员工易斌说,他从2001年开始参加无偿献血,至今已献出超2000毫升血液,希望有更多人加入到无偿献血者的行列,为生命加油。
据介绍,莆田供电公司员工常态化参加各类公益活动,并长期与市中心血站保持密切联系,曾荣获“福建省红十字爱心公益单位”称号,以实际行动践行“我为群众办实事”。(记者 吴双双 通讯员 潘翰 文/图)
【爱心企业连续20年组织献血】近日,国网莆田供电公司组织开展无偿献血活动,67名员工成功献血(如图)。至此,该公司已连续20年组织员工参加无偿献血活动。
活动现场,该公司按照疫情防控工作要求,科学统筹,多批次、不聚集、有序安排血液采集。排队参加无偿献血的员工严格落实戴口罩、查验健康码等疫情防控措施,在现场志愿者的引导下,有序开展填表、测量血压、系统录入、血型检验等流程。当天共有67名员工成功献血,奉献爱心。
“我愿意将我的热血,奉献他人,拯救生命。”该公司员工易斌说,他从2001年开始参加无偿献血,至今已献出超2000毫升血液,希望有更多人加入到无偿献血者的行列,为生命加油。
据介绍,莆田供电公司员工常态化参加各类公益活动,并长期与市中心血站保持密切联系,曾荣获“福建省红十字爱心公益单位”称号,以实际行动践行“我为群众办实事”。(记者 吴双双 通讯员 潘翰 文/图)
活动现场,该公司按照疫情防控工作要求,科学统筹,多批次、不聚集、有序安排血液采集。排队参加无偿献血的员工严格落实戴口罩、查验健康码等疫情防控措施,在现场志愿者的引导下,有序开展填表、测量血压、系统录入、血型检验等流程。当天共有67名员工成功献血,奉献爱心。
“我愿意将我的热血,奉献他人,拯救生命。”该公司员工易斌说,他从2001年开始参加无偿献血,至今已献出超2000毫升血液,希望有更多人加入到无偿献血者的行列,为生命加油。
据介绍,莆田供电公司员工常态化参加各类公益活动,并长期与市中心血站保持密切联系,曾荣获“福建省红十字爱心公益单位”称号,以实际行动践行“我为群众办实事”。(记者 吴双双 通讯员 潘翰 文/图)
#提高效率提升效能提增效益# 【“巨无霸”设备吊装上岸 莆头港口高效作业服务临港重点项目建设】端午节前夕,永荣CPL二期项目首个超限大件设备,长68.26米、直径7.33米、重306吨的“苯一塔”,在莆田港秀屿港区莆头作业区顺利吊装上岸(如图)。据悉,永荣CPL二期项目首批共有53件超限大件设备规划在莆头作业区装卸,将于近期陆续到港。目前,已有“苯一塔”“苯二塔”“醇三塔”3件超限重大件设备到港,全部实现安全装卸作业。
永荣CPL二期年产40万吨己内酰胺项目,配备有大量超限大件设备。这些“巨无霸”能否安全运送到位,直接影响项目建设进度。
为更好服务临港重点项目建设,福建省莆头港口开发有限公司深入践行“提高效率、提升效能、提增效益”行动要求,聚焦港产城联动,扎实做好超限大件设备装卸作业服务。提前“备课”,与项目承建单位、大件设备制造厂家、船方等对接沟通,靠前服务细化方案。针对设备特点,结合莆头港泊位、作业期间天气和潮水等要素,莆头港口对车辆选配、装卸方案、道路排障、驳船调载等各个道序进行科学分析,确定了具有起吊能力强,潮水、天气影响小,单日内可多次作业、减少船舶等候时间等优势的吊装方案。
在船方与港口方协作下,接卸技术人员一次性顺利完成吊装作业。“苯一塔”“苯二塔”“醇三塔”等3件超限重大件设备,仅用时21小时即完成装卸作业。
莆头港口负责人表示,此次超限重大件特种设备卸船作业顺利完成,为莆头港口后续接卸特种设备积累了实操经验。公司将再接再厉,总结经验,进一步加强管理,助推永荣CPL二期项目建设跑出“加速度”,为莆田临港产业发展贡献力量。 (吴志军 鲁祥林 文/图)
相关链接
供电公司护航转运
6月1日,在秀屿区东庄镇疏港大道上,载着“苯二塔”设备的转运车缓缓开往位于石门澳产业园的福建永荣科技有限公司CPL二期项目。国网莆田供电公司全程护送,为车辆安全前行保驾护航。
“从莆头港码头到项目施工现场全程约6.6公里,涉及莆田供电公司的线路有8条,要在保障转运车安全通过的同时,还要确保市民正常生产生活用电。”莆田供电公司东庄供电所员工陈志忠介绍。
经过现场勘查发现,该路段低压线路距离地面7米,而运输设备加转运车高达8米多。针对这一难题,该公司各部门通力合作,采取临时抬高的方式,扫清车辆运输前行障碍,保障人车安全。 (记者 吴双双 通讯员 朱清霞 魏钱健)
永荣CPL二期年产40万吨己内酰胺项目,配备有大量超限大件设备。这些“巨无霸”能否安全运送到位,直接影响项目建设进度。
为更好服务临港重点项目建设,福建省莆头港口开发有限公司深入践行“提高效率、提升效能、提增效益”行动要求,聚焦港产城联动,扎实做好超限大件设备装卸作业服务。提前“备课”,与项目承建单位、大件设备制造厂家、船方等对接沟通,靠前服务细化方案。针对设备特点,结合莆头港泊位、作业期间天气和潮水等要素,莆头港口对车辆选配、装卸方案、道路排障、驳船调载等各个道序进行科学分析,确定了具有起吊能力强,潮水、天气影响小,单日内可多次作业、减少船舶等候时间等优势的吊装方案。
在船方与港口方协作下,接卸技术人员一次性顺利完成吊装作业。“苯一塔”“苯二塔”“醇三塔”等3件超限重大件设备,仅用时21小时即完成装卸作业。
莆头港口负责人表示,此次超限重大件特种设备卸船作业顺利完成,为莆头港口后续接卸特种设备积累了实操经验。公司将再接再厉,总结经验,进一步加强管理,助推永荣CPL二期项目建设跑出“加速度”,为莆田临港产业发展贡献力量。 (吴志军 鲁祥林 文/图)
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供电公司护航转运
6月1日,在秀屿区东庄镇疏港大道上,载着“苯二塔”设备的转运车缓缓开往位于石门澳产业园的福建永荣科技有限公司CPL二期项目。国网莆田供电公司全程护送,为车辆安全前行保驾护航。
“从莆头港码头到项目施工现场全程约6.6公里,涉及莆田供电公司的线路有8条,要在保障转运车安全通过的同时,还要确保市民正常生产生活用电。”莆田供电公司东庄供电所员工陈志忠介绍。
经过现场勘查发现,该路段低压线路距离地面7米,而运输设备加转运车高达8米多。针对这一难题,该公司各部门通力合作,采取临时抬高的方式,扫清车辆运输前行障碍,保障人车安全。 (记者 吴双双 通讯员 朱清霞 魏钱健)
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