大保交警2022年端午节期间道路交通安全“两公布一提示”
2022年6月3日端午节放假，与周末6月4日、5日连休。端午节期间高速公路通行不免费。为方便途经大保高速路辖区的群众出行，保障端午节期间道路交通安全畅通，现将2022年端午节期间大理大保高速路辖区交通预判、道路危险路段和事故多发点段予以公布，同时提醒广大驾驶员朋友自觉遵守交通法律法规，提高交通安全意识，关爱生命，文明出行。
一、端午节期间天气、交通预判及信息发布情况
1、天气情况：2022年6月3日至6月5日期间，雨天为主,气温在18℃至25℃之间。道路通行情况险峻、驾车易出现疲劳。
2、整体通行情况：大保高速路交警大队（杭瑞高速K2557附近——K2685附近）辖区道路落差大、弯坡路面长、桥梁隧道多，大部分路面靠山临崖，气候变化大。部分路段由于地理位置的特殊性，在雨季易产生团雾；雨天路面湿滑，严重影响车辆通行安全，许多地段更是事故常发。同时，由于雨天出行部分货车驾驶人疏忽大意，途经加水点未对刹车淋水蓄水箱进行加水，缺水后难以对轮毂降温，易引发货车自燃。
节假日期间私家车流突增，同时大保高速路作为滇西方向的运输大动脉，大量货物自大理火车站起由大型货车通过大保高速路进行转运。大保高速路通行车辆多、客货车辆混合、大型货车通行比例大。大理收费站、永平收费站、跃进服务区、永平服务区是车流高度集中的区域。
3、道施工路段：保山往大理方向新楚大高速扩容复线与大保高速路连接工程（杭瑞高速K2561-K2563）,由于压缩车道占道施工，物理隔离设置无法拆除，一旦车流增大或该区域内发生交通事故，易造成阶段性、区域性交通拥堵；大理往保山方向大漾洱云高速路与大保高速路连接工程（杭瑞高速K2576-K2578）由于压缩车道施工，且在平坡收费站附近，该路段易出现通行缓慢、交通拥堵的情况。另外，大理收费站出站车辆直接汇入大理市环城路极其容易出现车流无法出收费站，车流滞留在大理收费站乃至高速路主干道。辖区内还存在其他临时、零星、短暂性的应急施工区域。
同时，辖区弯急坡陡，一旦有交通事故发生，救援难度大、所需时间长，极易在交通事故后方发生交通中断，车流滞留。届时，大保大队将采取在远端收费站分流等保通措施。
4、信息发布：大保交警将在微博、微信及多媒体网络平台发布实时路况、管控信息及分流信息，“大理e路通”服务平台将通过大理广播电视台FM102.7、官方微信公众号、官方微博等媒体平台发布路况信息。届时，请关注大理州公安局交警支队名为@大理交警的微信公众和微博号、大理广播电视台名为@大理广播电视台的微信公众号和微博号发布的大保高速路交警大队出行提示。
二、大保高速路辖区道路危险路段、事故多发点段警示
（一）交通事故易发路段：
自东向西（大理往保山方向）
西洱河电站附近（杭瑞高速K2566-K2573）、万宝山隧道至永平收费站间（杭瑞高速K2627-K2649）、山王庙隧道至杉阳收费站间（杭瑞高速K2662-K2681）
自西向东（保山往大理方向）
山王庙隧道至永平收费站间（杭瑞高速K2662-K2649）、万宝山隧道至顺濞（跃进）收费站间（杭瑞高速K2627-K2587）
（二）团雾易发路段：（雨天及早晨）
1、杭瑞高速K2605至K2627（青河大桥至万宝山隧道。该路段内还有砖房隧道、石地坪一号隧道、石地坪二号隧道、普渡收费站等路况复杂的路段）
2、杭瑞高速K2643至K2655（永平收费站前后各6公里左右。）
3、杭瑞高速K2671至K2674（大箐隧道至四角田隧道。该路段内有飞龙大桥等危险路段）
（三）货车自燃易发路段
自东向西（大理往保山方向）
1、大理收费站至跃进收费站之间长下坡路段
2、万宝山隧道至永平服务区之间长下坡路段
3、山王庙隧道至澜沧江大桥之间长下坡路段
自西向东（保山往大理方向）
1、山王庙隧道至永平服务区之间长下坡路段
2、万宝山隧道至跃进收费站之间长下坡路段
（四）大保高速路辖区服务区及加水点
自东向西（大理往保山方向）
1、跃进服务区：加油、新能源汽车充电、加水、餐饮服务
2、万宝山隧道东口加水点：加水，有便利店
3、永平服务区：加油、新能源汽车充电、餐饮服务
4、山王庙隧道服务区：加水、餐饮服务
自西向东（保山往大理方向）
1、永平服务区：加油、新能源汽车充电、餐饮服务
2、万宝山隧道西口加水点：可加水
3、跃进服务区：加油、新能源汽车充电及餐饮服务
（五）警保合作交通事故快处快赔服务点分布情况
1、大理收费站（站内）：6月3日至6月5日，临时设置；
2、太邑执法站，长期设置；
3、永平收费站（站外）：6月3日至6月5日，临时设置。
三、绕行路线
在大保高速路辖区大理收费站至澜沧江大桥近130公里的高速路上，沿线的大理收费站、顺濞收费站、永平收费站及保山市辖区的澜沧江收费站，从这4个收费站出高速路后都可以从320国道绕行至下一个收费站重新上高速路。
特别提醒：保山往大理方向跃进服务区（杭瑞高速K2595附近、顺濞收费站往大理方向1公里左右）易出现停放车辆饱和的情况。计划在该服务区加油、休息及就餐的车辆可提前从顺濞收费站驶离高速公路在其它安全区域加油、休息及就餐。发现跃进服务区交通管制后继续向前行驶，到下一个服务区。切勿在发现交通管制后在高速路上停车等待，避免引发交通事故。途经路面施工路段按照交通指示标志提前减速、变更车道，切勿好奇观望，以免分心驾驶引发道路交通事故。
四、安全出行注意事项提示
过境驾驶人及不熟悉大保高速路路况的驾驶人请特别注意：大保高速路弯急坡陡且长，请科学选择停车、检修、加水地点。非必要，严禁使用沿途设置的“自救水箱”加水，否则以“高速公路违法停车”进行处罚，同时高速路营运单位将依法追究相关责任。行驶至长下坡路段减速慢行，防止车辆失控，预防车辆自燃，确保行车安全！
1、杜绝酒驾醉驾；杜绝驾驶和乘坐超员、非法载客车辆。
2、车上全员全程规范使用安全带，确保发生意外时能最大程度保障人身安全。
3、确保车辆及驾驶人的相关证件合法有效，并提前保养车辆。
4、杜绝疲劳、分心驾驶；杜绝非紧急情况下在高速路停车、占用应急车道。
5、途经湿滑、团雾路段，应适当减速慢行，加大与前车之间的距离，确保紧急情况下有采取措施的距离和时间。
6、变更车道前提早打转向灯并观察后方驶来的车辆，确认安全后再变道。切勿随意变更车道，避免与正常行驶的后方车辆发生碰撞或自己驾驶的车辆失控发生交通事故。
7、出行前提前关注路况：自驾车出行应提前安排好出行时间和路线，熟悉车况和路况。要事先了解即将行驶的路段，掌握进出高速公路的收费站、沿途服务区的分布及交通事故易发点段信息，规划好行车线路及备用绕行路线。
节假日期间，高速公路交通流量特别是自驾车流量将大幅上升，局部路段发生排队缓行的概率急剧上升。随着车流量的增加，违法停车、出入口违法变更车道、占用应急车道等违法行为也会明显上升。为了您的安全，为了大家的平安畅通，请守法出行！
遇到车辆故障或交通事故看这里（牢记：车靠边、人撤离、即报警）
1、若发生轻微财损(人员轻微伤)事故或者故障，车辆可以移动的，请广大驾驶员在对事故现场碰撞部位、整体情况等进行取证拍照后，尽快驶离现场至高速公路就近出口或服务区，切勿在车道内停留，以免引起后方大面积堵车或者二次、三次事故;
2、若车辆损毁严重无法移动，则需先将车辆熄火，打开危险报警闪光灯，将车上人员撤到高速护栏外等安全地带，远离事故现场，并在车后来车方向150米外摆放三角警示牌（夜间及恶劣天气情况下应当加大设置警示标志的距离）；立即拨打报警电话（大理收费站至龙街收费站间：0872—2311122、龙街收费站至澜沧江大桥间： 0872-6710122）
节日期间大保大队在路面设设置有多个临时保通执勤点，民警路面机动巡逻、监控中心视频巡查，民警24小时在岗；区域内高速公路营运单位、消防救援、路政、施救清障、急救中心等多部门联动，保证快速处警、快速处警、快速清障、快速撤出现场，确保辖区道路畅通。若遇紧急情况，请及时拨打报警电话。
大理州公安局交警支队大保高速路大队
2022年6月1日
2022年6月3日端午节放假，与周末6月4日、5日连休。端午节期间高速公路通行不免费。为方便途经大保高速路辖区的群众出行，保障端午节期间道路交通安全畅通，现将2022年端午节期间大理大保高速路辖区交通预判、道路危险路段和事故多发点段予以公布，同时提醒广大驾驶员朋友自觉遵守交通法律法规，提高交通安全意识，关爱生命，文明出行。
一、端午节期间天气、交通预判及信息发布情况
1、天气情况：2022年6月3日至6月5日期间，雨天为主,气温在18℃至25℃之间。道路通行情况险峻、驾车易出现疲劳。
2、整体通行情况：大保高速路交警大队（杭瑞高速K2557附近——K2685附近）辖区道路落差大、弯坡路面长、桥梁隧道多，大部分路面靠山临崖，气候变化大。部分路段由于地理位置的特殊性，在雨季易产生团雾；雨天路面湿滑，严重影响车辆通行安全，许多地段更是事故常发。同时，由于雨天出行部分货车驾驶人疏忽大意，途经加水点未对刹车淋水蓄水箱进行加水，缺水后难以对轮毂降温，易引发货车自燃。
节假日期间私家车流突增，同时大保高速路作为滇西方向的运输大动脉，大量货物自大理火车站起由大型货车通过大保高速路进行转运。大保高速路通行车辆多、客货车辆混合、大型货车通行比例大。大理收费站、永平收费站、跃进服务区、永平服务区是车流高度集中的区域。
3、道施工路段：保山往大理方向新楚大高速扩容复线与大保高速路连接工程（杭瑞高速K2561-K2563）,由于压缩车道占道施工，物理隔离设置无法拆除，一旦车流增大或该区域内发生交通事故，易造成阶段性、区域性交通拥堵；大理往保山方向大漾洱云高速路与大保高速路连接工程（杭瑞高速K2576-K2578）由于压缩车道施工，且在平坡收费站附近，该路段易出现通行缓慢、交通拥堵的情况。另外，大理收费站出站车辆直接汇入大理市环城路极其容易出现车流无法出收费站，车流滞留在大理收费站乃至高速路主干道。辖区内还存在其他临时、零星、短暂性的应急施工区域。
同时，辖区弯急坡陡，一旦有交通事故发生，救援难度大、所需时间长，极易在交通事故后方发生交通中断，车流滞留。届时，大保大队将采取在远端收费站分流等保通措施。
4、信息发布：大保交警将在微博、微信及多媒体网络平台发布实时路况、管控信息及分流信息，“大理e路通”服务平台将通过大理广播电视台FM102.7、官方微信公众号、官方微博等媒体平台发布路况信息。届时，请关注大理州公安局交警支队名为@大理交警的微信公众和微博号、大理广播电视台名为@大理广播电视台的微信公众号和微博号发布的大保高速路交警大队出行提示。
二、大保高速路辖区道路危险路段、事故多发点段警示
（一）交通事故易发路段：
自东向西（大理往保山方向）
西洱河电站附近（杭瑞高速K2566-K2573）、万宝山隧道至永平收费站间（杭瑞高速K2627-K2649）、山王庙隧道至杉阳收费站间（杭瑞高速K2662-K2681）
自西向东（保山往大理方向）
山王庙隧道至永平收费站间（杭瑞高速K2662-K2649）、万宝山隧道至顺濞（跃进）收费站间（杭瑞高速K2627-K2587）
（二）团雾易发路段：（雨天及早晨）
1、杭瑞高速K2605至K2627（青河大桥至万宝山隧道。该路段内还有砖房隧道、石地坪一号隧道、石地坪二号隧道、普渡收费站等路况复杂的路段）
2、杭瑞高速K2643至K2655（永平收费站前后各6公里左右。）
3、杭瑞高速K2671至K2674（大箐隧道至四角田隧道。该路段内有飞龙大桥等危险路段）
（三）货车自燃易发路段
自东向西（大理往保山方向）
1、大理收费站至跃进收费站之间长下坡路段
2、万宝山隧道至永平服务区之间长下坡路段
3、山王庙隧道至澜沧江大桥之间长下坡路段
自西向东（保山往大理方向）
1、山王庙隧道至永平服务区之间长下坡路段
2、万宝山隧道至跃进收费站之间长下坡路段
（四）大保高速路辖区服务区及加水点
自东向西（大理往保山方向）
1、跃进服务区：加油、新能源汽车充电、加水、餐饮服务
2、万宝山隧道东口加水点：加水，有便利店
3、永平服务区：加油、新能源汽车充电、餐饮服务
4、山王庙隧道服务区：加水、餐饮服务
自西向东（保山往大理方向）
1、永平服务区：加油、新能源汽车充电、餐饮服务
2、万宝山隧道西口加水点：可加水
3、跃进服务区：加油、新能源汽车充电及餐饮服务
（五）警保合作交通事故快处快赔服务点分布情况
1、大理收费站（站内）：6月3日至6月5日，临时设置；
2、太邑执法站，长期设置；
3、永平收费站（站外）：6月3日至6月5日，临时设置。
三、绕行路线
在大保高速路辖区大理收费站至澜沧江大桥近130公里的高速路上，沿线的大理收费站、顺濞收费站、永平收费站及保山市辖区的澜沧江收费站，从这4个收费站出高速路后都可以从320国道绕行至下一个收费站重新上高速路。
特别提醒：保山往大理方向跃进服务区（杭瑞高速K2595附近、顺濞收费站往大理方向1公里左右）易出现停放车辆饱和的情况。计划在该服务区加油、休息及就餐的车辆可提前从顺濞收费站驶离高速公路在其它安全区域加油、休息及就餐。发现跃进服务区交通管制后继续向前行驶，到下一个服务区。切勿在发现交通管制后在高速路上停车等待，避免引发交通事故。途经路面施工路段按照交通指示标志提前减速、变更车道，切勿好奇观望，以免分心驾驶引发道路交通事故。
四、安全出行注意事项提示
过境驾驶人及不熟悉大保高速路路况的驾驶人请特别注意：大保高速路弯急坡陡且长，请科学选择停车、检修、加水地点。非必要，严禁使用沿途设置的“自救水箱”加水，否则以“高速公路违法停车”进行处罚，同时高速路营运单位将依法追究相关责任。行驶至长下坡路段减速慢行，防止车辆失控，预防车辆自燃，确保行车安全！
1、杜绝酒驾醉驾；杜绝驾驶和乘坐超员、非法载客车辆。
2、车上全员全程规范使用安全带，确保发生意外时能最大程度保障人身安全。
3、确保车辆及驾驶人的相关证件合法有效，并提前保养车辆。
4、杜绝疲劳、分心驾驶；杜绝非紧急情况下在高速路停车、占用应急车道。
5、途经湿滑、团雾路段，应适当减速慢行，加大与前车之间的距离，确保紧急情况下有采取措施的距离和时间。
6、变更车道前提早打转向灯并观察后方驶来的车辆，确认安全后再变道。切勿随意变更车道，避免与正常行驶的后方车辆发生碰撞或自己驾驶的车辆失控发生交通事故。
7、出行前提前关注路况：自驾车出行应提前安排好出行时间和路线，熟悉车况和路况。要事先了解即将行驶的路段，掌握进出高速公路的收费站、沿途服务区的分布及交通事故易发点段信息，规划好行车线路及备用绕行路线。
节假日期间，高速公路交通流量特别是自驾车流量将大幅上升，局部路段发生排队缓行的概率急剧上升。随着车流量的增加，违法停车、出入口违法变更车道、占用应急车道等违法行为也会明显上升。为了您的安全，为了大家的平安畅通，请守法出行！
遇到车辆故障或交通事故看这里（牢记：车靠边、人撤离、即报警）
1、若发生轻微财损(人员轻微伤)事故或者故障，车辆可以移动的，请广大驾驶员在对事故现场碰撞部位、整体情况等进行取证拍照后，尽快驶离现场至高速公路就近出口或服务区，切勿在车道内停留，以免引起后方大面积堵车或者二次、三次事故;
2、若车辆损毁严重无法移动，则需先将车辆熄火，打开危险报警闪光灯，将车上人员撤到高速护栏外等安全地带，远离事故现场，并在车后来车方向150米外摆放三角警示牌（夜间及恶劣天气情况下应当加大设置警示标志的距离）；立即拨打报警电话（大理收费站至龙街收费站间：0872—2311122、龙街收费站至澜沧江大桥间： 0872-6710122）
节日期间大保大队在路面设设置有多个临时保通执勤点，民警路面机动巡逻、监控中心视频巡查，民警24小时在岗；区域内高速公路营运单位、消防救援、路政、施救清障、急救中心等多部门联动，保证快速处警、快速处警、快速清障、快速撤出现场，确保辖区道路畅通。若遇紧急情况，请及时拨打报警电话。
大理州公安局交警支队大保高速路大队
2022年6月1日
昨天文章已经说明，今天或明天全A将步入调整，上证继续至少回抽确认3128点，或者三角形整理上轨3100点，今天确实全A步入调整，但却是远远超出预期的调整了。上午调整很正常，符合预期的，昨天文章已经说明，同花顺全A16天的反弹，基本没有任何像样的回调，尤其近期三天加速上涨，留下连续二个跳空缺口，所以缺口需要回补的，而且说过多次，没有任何回调的反弹上去，看似很强势，但其实就给后市暴跌留下隐患了，涨的越多，下跌自然越大，所以一直说明风险是涨出来的。本来上星期一文章已经说明，上星期二全A就需要调整一二天，回调稳固行情后再上涨，那走势会更加稳健的，但上星期二只是盘中回调1.5%，就直接回升，所以基本没有任何回调而已，随后又是连续四天加速上涨，昨天文章说明全A已经收复了4月21日那根大阴，当然上证等其他指数也一样，同时回到了二个单针低点上方，反弹力度可以说很大，每天我文章都说超出预期的强势，应该调整却拒绝回调，但越是如此，累积的风险就越大。所以从上星期一开始就说明全A需要调整一下，进二退一是最理想的，但直到昨天依然拒绝回调，所以昨天文章再次说明今天或明天全A将步入调整，目标回补缺口。
那今天确实调整了，但可惜的是暴跌了。为什么如此，等下再说，先说说上午开盘到下午1点40的走势，这段时间运行虽然有点超出昨天预期，但是很正常的，还是很合理的调整，尤其上午11点前的调整是完全符合昨天预期的调整，回补第一个缺口。美股昨天大涨，已经说明A股跟跌不跟涨，美股涨最多只影响A股开盘，目前A股已经走出了自己独立行情，也不跟跌了，美股暴跌也只是影响开盘。所以今天基本都是平开，但开盘后同花顺全A符合预期出现振荡下跌回调走势了，直到上午10点50跌破1100，回补了昨天的缺口，符合昨天文章预期的，本来正常情况下，今天放量，且权重强于中小股票，今天上午放量预测全天应该至少会有9200亿成交量，所以回补缺口后，技术上应该会有一波反弹出现，当时上证只是微跌，但反弹并没有出现，反而11点后加速下跌了，这个是有点超出昨天预期的了，但也是合理的，毕竟二个缺口需要回补，今天直接回补二个缺口，一步到位也正常，上午收盘时候，离第二个缺口只差二点，第二个缺口是1086.43，上午收盘后预期下午开盘后直接回补缺口后，这次快速回调可以算一步到位了，也算OK的。下午开盘确实1点04时候回补了第二个缺口，也确实如期出现反弹回升了，但力度很弱，直到1点40反弹只不过7点，从1083-1090，反弹很无力，但也是正常，今天需要的是真正意义上的调整，不能象以前只是盘中回调，今天下跌2%内收盘还是比较理想，一步到位。当时回补二个缺口，市场没有出现恐慌，但1点40反弹无力，开始出现了单边加速下跌走势，二点左右时候再破1086，那恐慌性就出现了，二点半后出现恐慌性加速下跌，最后同花顺全A以全天最低点收盘，暴跌4.17%，其他主要指数雷同，深市二大指数暴跌3.82%-3.34%，今天权重相对强势，所以上证跌幅最小，但也是大跌了2.41%，所以今天全面暴跌走势，下跌股票4379只，上涨股票只有280只，出现了恐慌性下跌行情。成交9901亿，比昨天大举放大了1308亿，北向资金大举流出95.49亿，下跌超过7%的415只，超过5%的1863只，超过3%的3632只，可见恐慌明显。
再来说说下午1点40前相对正常的调整，为什么1点40后突然演变为恐慌性下跌了，先排除外围影响，单纯A股，二点后再次跌破1086 第二个缺口，说明今天反弹无力，一旦跌幅过大，由于股民刚刚才从暴跌中过来才10多天，心态并不稳定，所以反弹后，我文章一直在说明需要及时调整，以巩固反弹行情，如果拒绝回调一路反弹，那就会出现短命的走势，不回调的反弹看似强势，但同样会累积巨大风险，拒绝回调的反弹越大，后市下跌风险也就越大，本来如果及时回调，只需要微幅或小幅下跌一下就OK，然后再反弹，一来可以修复反弹后处于高位的技术指标，让技术基础更稳固，也不会大跌调整影响心态，持股心态也就更坚定，如此一来，反弹的时间会更久，但由于连续拒绝回调的反弹后，技术指标处于高位无法修复，出现钝化，所以本来可以长久一点的反弹行情，由于拒绝回调，反而会缩短反弹时间，变成短命反弹。因为股民刚刚经历了暴跌，心态很不稳定，一有风吹草动自然草木皆兵了，所以下午二点再次跌破1086，跌幅超过2.5%以上，由于心态不稳，跌幅过大，自然心态上就会出现恐慌情绪，引发恐慌性抛盘，加上今天放量，说明很多人主动性卖出，所以下午二点后跌幅加大，所以更是放量卖出，而本来仓位低的，回补缺口后，准备买入的，由于下跌过大，也就更不敢买入了，下方没有承接盘，所以下午二点半后恐慌情绪下，跳水暴跌了，所以做股票不旦要懂技术，更要懂心理分析。
刚才说的是纯A股，排除外围消息面影响，现在说说消息面上，主要有二点，一个就是美国总统亚洲之行，目的很明确，联合亚洲国家共同遏制中国发展，所以昨天印太经济战略成型，13国在印太地区联合遏制中国，所以中国经济发展将更加艰难加上疫情影响，或许中国经济止步不前，另外一个就是美国总统说台海武统，美国必定介入，所以加剧台海局势，这些都是影响A股的，所以今天出现超出预期的暴跌走势。
那今天暴跌是否一步到位呢，如果今天回补二个缺口后，止跌并小幅回升，那确实可以肯定是一步到位了，但今天二点后暴跌，那意义就不同了，没有暴跌那是正常的调整而已，暴跌后，形势就发生了逆转，首先股民心态动荡了，轻轻的下跌都会在心态上发生巨大影响，怕再次出现非理性暴跌行情，加上今天是连续反弹后的放量暴跌，说明什么，今天又有1000多亿资金出逃，北向资金也是一样，尤其二点半后的放量跳水，很多是不计成本出逃啊，下方没有多大的承接盘，所以跳水，当然了，有恐慌性抛盘，自然也是有人买入的，但买入的都不是主动性买入的，都是挂远处低位委托盘被动买入的，意义完全不同。今天大阴，不但吞了昨天阳线，更是把上星期全周的涨幅全部吞噬光了，而上证也不是回抽了，而是跌回到了三角形整理内，宣告三角形彻底失败。那后市是否再次出现非理性暴跌呢，目前无法判断，需要明天后天走势判断。今天收盘，同花顺全A已经回到4月22那天十字星我认为见底的位置1066点，今天全A收盘1067.5，5月10日我改变后市行情判断，认为全A将在1050上方振荡缓慢上涨，虽然今天暴跌影响了股民恐慌心态，但今天依然维持这判断不变，继续维持同花顺全A1050上方振荡缓慢上涨不变，本来上星期二三需要调整到1050的，但只是盘中调整不够充分，所以今天暴跌，再次回到1050附近，但依然是1050 上方。昨天已经发图说明，今天再次发图，画出一条水平线，今天收盘处于4月22日我认为见底的十字星收盘上方。所以说明天后天才是关键，明天全A如果平开振荡反弹，那继续维持原判不变，明天开盘跌破这根水平线，也就是1066，没事，只要在4月22日最低点1057.4，或者5月17日最低点1055.4上方获得支撑后回升，振荡上涨，那也维持原判不变。相反如果跌破1055，那后市行情将重新评估。
今天暴跌后，日线技术指标处于高位的，有所修正，但60分钟K线的技术指标，有些短线指标快要回到底部区域，当然就算回到底部区域也并不代表就能见底反弹，所以今天由于暴跌，所以行情发生了根本性的变化，虽然暴跌后还是在1050上方，但由于中国股市特殊性，所以再现连续恐慌性暴跌也是有可能的。主要是主力反弹过程中过于短视。明天关键。今天无法对后市反弹或者下跌暴跌作出判断，我不说暴涨，因为概率几乎没有，暴跌后大举反弹或许会有。反弹或者下跌暴跌概率相对较大而已。
那今天确实调整了，但可惜的是暴跌了。为什么如此，等下再说，先说说上午开盘到下午1点40的走势，这段时间运行虽然有点超出昨天预期，但是很正常的，还是很合理的调整，尤其上午11点前的调整是完全符合昨天预期的调整，回补第一个缺口。美股昨天大涨，已经说明A股跟跌不跟涨，美股涨最多只影响A股开盘，目前A股已经走出了自己独立行情，也不跟跌了，美股暴跌也只是影响开盘。所以今天基本都是平开，但开盘后同花顺全A符合预期出现振荡下跌回调走势了，直到上午10点50跌破1100，回补了昨天的缺口，符合昨天文章预期的，本来正常情况下，今天放量，且权重强于中小股票，今天上午放量预测全天应该至少会有9200亿成交量，所以回补缺口后，技术上应该会有一波反弹出现，当时上证只是微跌，但反弹并没有出现，反而11点后加速下跌了，这个是有点超出昨天预期的了，但也是合理的，毕竟二个缺口需要回补，今天直接回补二个缺口，一步到位也正常，上午收盘时候，离第二个缺口只差二点，第二个缺口是1086.43，上午收盘后预期下午开盘后直接回补缺口后，这次快速回调可以算一步到位了，也算OK的。下午开盘确实1点04时候回补了第二个缺口，也确实如期出现反弹回升了，但力度很弱，直到1点40反弹只不过7点，从1083-1090，反弹很无力，但也是正常，今天需要的是真正意义上的调整，不能象以前只是盘中回调，今天下跌2%内收盘还是比较理想，一步到位。当时回补二个缺口，市场没有出现恐慌，但1点40反弹无力，开始出现了单边加速下跌走势，二点左右时候再破1086，那恐慌性就出现了，二点半后出现恐慌性加速下跌，最后同花顺全A以全天最低点收盘，暴跌4.17%，其他主要指数雷同，深市二大指数暴跌3.82%-3.34%，今天权重相对强势，所以上证跌幅最小，但也是大跌了2.41%，所以今天全面暴跌走势，下跌股票4379只，上涨股票只有280只，出现了恐慌性下跌行情。成交9901亿，比昨天大举放大了1308亿，北向资金大举流出95.49亿，下跌超过7%的415只，超过5%的1863只，超过3%的3632只，可见恐慌明显。
再来说说下午1点40前相对正常的调整，为什么1点40后突然演变为恐慌性下跌了，先排除外围影响，单纯A股，二点后再次跌破1086 第二个缺口，说明今天反弹无力，一旦跌幅过大，由于股民刚刚才从暴跌中过来才10多天，心态并不稳定，所以反弹后，我文章一直在说明需要及时调整，以巩固反弹行情，如果拒绝回调一路反弹，那就会出现短命的走势，不回调的反弹看似强势，但同样会累积巨大风险，拒绝回调的反弹越大，后市下跌风险也就越大，本来如果及时回调，只需要微幅或小幅下跌一下就OK，然后再反弹，一来可以修复反弹后处于高位的技术指标，让技术基础更稳固，也不会大跌调整影响心态，持股心态也就更坚定，如此一来，反弹的时间会更久，但由于连续拒绝回调的反弹后，技术指标处于高位无法修复，出现钝化，所以本来可以长久一点的反弹行情，由于拒绝回调，反而会缩短反弹时间，变成短命反弹。因为股民刚刚经历了暴跌，心态很不稳定，一有风吹草动自然草木皆兵了，所以下午二点再次跌破1086，跌幅超过2.5%以上，由于心态不稳，跌幅过大，自然心态上就会出现恐慌情绪，引发恐慌性抛盘，加上今天放量，说明很多人主动性卖出，所以下午二点后跌幅加大，所以更是放量卖出，而本来仓位低的，回补缺口后，准备买入的，由于下跌过大，也就更不敢买入了，下方没有承接盘，所以下午二点半后恐慌情绪下，跳水暴跌了，所以做股票不旦要懂技术，更要懂心理分析。
刚才说的是纯A股，排除外围消息面影响，现在说说消息面上，主要有二点，一个就是美国总统亚洲之行，目的很明确，联合亚洲国家共同遏制中国发展，所以昨天印太经济战略成型，13国在印太地区联合遏制中国，所以中国经济发展将更加艰难加上疫情影响，或许中国经济止步不前，另外一个就是美国总统说台海武统，美国必定介入，所以加剧台海局势，这些都是影响A股的，所以今天出现超出预期的暴跌走势。
那今天暴跌是否一步到位呢，如果今天回补二个缺口后，止跌并小幅回升，那确实可以肯定是一步到位了，但今天二点后暴跌，那意义就不同了，没有暴跌那是正常的调整而已，暴跌后，形势就发生了逆转，首先股民心态动荡了，轻轻的下跌都会在心态上发生巨大影响，怕再次出现非理性暴跌行情，加上今天是连续反弹后的放量暴跌，说明什么，今天又有1000多亿资金出逃，北向资金也是一样，尤其二点半后的放量跳水，很多是不计成本出逃啊，下方没有多大的承接盘，所以跳水，当然了，有恐慌性抛盘，自然也是有人买入的，但买入的都不是主动性买入的，都是挂远处低位委托盘被动买入的，意义完全不同。今天大阴，不但吞了昨天阳线，更是把上星期全周的涨幅全部吞噬光了，而上证也不是回抽了，而是跌回到了三角形整理内，宣告三角形彻底失败。那后市是否再次出现非理性暴跌呢，目前无法判断，需要明天后天走势判断。今天收盘，同花顺全A已经回到4月22那天十字星我认为见底的位置1066点，今天全A收盘1067.5，5月10日我改变后市行情判断，认为全A将在1050上方振荡缓慢上涨，虽然今天暴跌影响了股民恐慌心态，但今天依然维持这判断不变，继续维持同花顺全A1050上方振荡缓慢上涨不变，本来上星期二三需要调整到1050的，但只是盘中调整不够充分，所以今天暴跌，再次回到1050附近，但依然是1050 上方。昨天已经发图说明，今天再次发图，画出一条水平线，今天收盘处于4月22日我认为见底的十字星收盘上方。所以说明天后天才是关键，明天全A如果平开振荡反弹，那继续维持原判不变，明天开盘跌破这根水平线，也就是1066，没事，只要在4月22日最低点1057.4，或者5月17日最低点1055.4上方获得支撑后回升，振荡上涨，那也维持原判不变。相反如果跌破1055，那后市行情将重新评估。
今天暴跌后，日线技术指标处于高位的，有所修正，但60分钟K线的技术指标，有些短线指标快要回到底部区域，当然就算回到底部区域也并不代表就能见底反弹，所以今天由于暴跌，所以行情发生了根本性的变化，虽然暴跌后还是在1050上方，但由于中国股市特殊性，所以再现连续恐慌性暴跌也是有可能的。主要是主力反弹过程中过于短视。明天关键。今天无法对后市反弹或者下跌暴跌作出判断，我不说暴涨，因为概率几乎没有，暴跌后大举反弹或许会有。反弹或者下跌暴跌概率相对较大而已。
【这些疾病易致食管癌 要有防止策略】
我国是食管癌的高发区，目前普遍认为慢性食管炎、Barrett食管、食管裂孔疝、食管溃疡、食管憩室、食管乳头状瘤、食管息肉、食管白斑、贲门失弛缓症、食管瘢痕性狭窄是食管癌的癌前疾病，及时防治这些疾病，对防治食管癌有十分重要意义。
01.慢性食管炎
慢性食管炎分为两种：
1.慢性非特异性炎症：长期烟酒、过热食物、粗糙食物等刺激和维生素缺乏而引起。
2.反流性食管炎：由胃、十二指肠内容物反流入食管引起的。
由于食管粘膜长期受到损害而发生慢性炎症，食管粘膜充血水肿、糜烂、灰白、粗糙、颗粒样变。大多发在食管中下段，以下段为主。多见于中老年人群，是中、老年人必须重视的常见病之一。主要症状为烧心、胸骨后疼痛。
研究发现，在食管癌高发区伊朗北部和中国林县人群中，慢性食管炎发病率特别高，且食管炎的发病率年龄较食管癌早10年，多数食管癌病人常伴有慢性食管炎。目前公认，慢性食管炎与食管癌有关。
对于慢性食管炎患者，应在祛除病因的情况下，应用抑酸剂和粘膜保护剂进行治疗。
02.Barrett食管
Barrett食管是食管下段粘膜的鳞状上皮被柱状上皮所取代的一种现象，由正常的淡红色变成桔红色的粘膜。胃镜下有三种形态：岛型、舌型、环型。
通常认为，环型Barrett食管可能是由反流性食管炎发展而来，但岛型、舌型的病因至今尚不清楚，可能与先天因素有关。
Barrett食管本身并无症状，患者的症状主要由胃食管反流及其伴随的病变引起。主要是反酸、烧心、胸骨后疼痛或上腹痛。
目前公认Barrett食管是食管腺癌的癌前疾病。研究发现其腺癌发生率为5%～20%，是一般人群的30～125倍。但岛型、舌型Barrett食管不易癌变！环形Barrett食管容易癌变，病变长度越长癌变几率越高！
对环型Barrett食管、病变长度>1cm者，应加强胃镜随访。但对岛型、舌型患者，无需胃镜随访。
对伴有轻度异型增生者，第1年应每6个月接受1次内镜复查，如果异型增生没有进展，以后每年内镜复查1次。对重度异型增生的Barrett食管首选内镜下粘膜切除或手术治疗。
03.食管裂孔疝
胸腔与腹腔之间有一个分隔，叫横膈，其上有一个孔，叫食管裂孔，食管通过这个孔与胃连接，当食管裂孔扩大時，胃的一部分就会通过这个孔进入到胸腔內，这就是食管裂孔疝。其主要原因是食管发育不全、食管裂孔部位结构削弱。
食管裂孔疝是胃食管反流病的重要因素，其症状就是胃食管反流病的症状，主要是烧心、反酸、反胃。若疝入胸腔的胃较多时，患者进入食后胃部鼓胀可压迫周围心肺、纵隔，可产生气急、心悸、咳嗽、发绀等症状。
由于经常反酸，酸对食管粘膜的慢性损伤，容易诱发食管癌，食管裂孔疝是目前公认的食管癌的癌前疾病。食管裂孔疝并发食管癌的比率在0.32%～10%不等。
文献报道食管裂孔疝中反流食管炎的合并率为24%～64%，反流性食管炎中食管裂孔疝的合并率为32%～52%。近年有学者报告Barrett食管常伴有食管裂孔疝，Barrett食管的患病率在食管裂孔疝患者中明显增高，伴有食管裂孔疝的Barrett食管其Barrett上皮较长。
食管裂孔疝，由于解剖结构已发生改变，目前没有药物能纠正食管裂孔疝，大多数主张药物控制其症状，并修复食管、贲门炎症，以防止其发生并发症。症状严重者外科或胃镜下手术治疗，但手术后发复率较高。
04.食管溃疡
食管溃疡是由不同病因引起的、深达食管粘膜下层直至肌层的炎性坏死性病变。
大多由反流性食管炎、药物引起，如氯化钾片、多西环素、非甾体类抗炎药等等，尤其干吞药物更容易发生。在食管异位胃粘膜上发生的溃疡可类似于胃溃疡。其它少见的还有食管结核、白塞氏病、克隆恩病等。
主要表现胸骨后及上腹部疼痛、恶心、咽下困难等，疼痛常发生于进食时，可放射至肩胛区、左胸部，或颈部，可并发出血、穿孔、狭窄等，因食管壁薄、粘膜下血管丰富出血、穿孔风险较胃、十二指肠溃疡更高。
慢性食管溃疡久治不愈可发生癌变。治疗主要针对病因，并用质子泵抑制剂抑及粘膜保护治疗。
05.食管憩室
食管憩室是指食管壁的一层或全层局限性膨出，形成与食管腔相通的覆盖有上皮的盲袋。
三个好发部位：
①咽食管憩室，发生在咽与食管交界处；
②支气管旁憩室，发生在食管中段；
③膈上憩室，发生在食管下段的膈上部。
大多无症状，口小底大的憩室容易发生食物潴留，具大憩室食物潴留后可压迫周围组织产生相应症状。憩室内潴留的食物腐败，可发生恶臭味，并致粘膜炎症水肿，引起咽下困难、吞咽疼痛。咽食管憩室可反流引起肺炎。
食管憩室癌变主要是由于憩室部食物排空减慢，残留食物的刺激，使憩室内或憩室口发生慢性炎症、溃疡，长期慢性炎症而发生癌变。
无症状者不需要治疗，症状严重者需手术治疗。
06.食管息肉
食管息肉是起源于食管粘膜上皮的赘生物，病因不明，可能与慢性炎症有关，比较少见，大多因胃部不适做胃镜时偶尔发现。
临床上多无明显症状，生长缓慢，大的息肉可发生溃疡、出血、堵塞食管腔或发生恶变。
食管息肉一经确诊，即应切除，大多数可在胃镜下经高频、激光、微波治疗而切除，内镜下不能切除者需外科手术局部切除。
07.食管乳头状瘤
食管乳头状瘤为食管鳞状上皮的息肉样良性肿瘤，较食管息肉多见，大多发生于中老年人，病因不明，可能与粘膜损伤、人类乳头状病毒（HPV）感染、遗传因素等有关。
临床表现无特异性，以上腹部症状居多，如胸骨后痛、吞咽困难、胃灼热感等。
因食管乳头状瘤有恶变可能，为食管癌的癌前疾病，应积极治疗。大多数乳头状瘤比较小，可在胃镜下切除，肿瘤较大者需外科局部切除，常可完全治愈。
08.食管粘膜白斑
食管粘膜角化过度，出现白色斑块状变化，称为食管粘膜白斑。病理上可发生角化不良和不典型增生改变，属癌前病变，有报道其恶变率为5%。
食管粘膜白斑多见于40岁以上男性，主要是局部刺激（如吸烟、饮酒和刺激性食物等）和某种营养物质缺乏引起。一般无明显自觉症状，后期白斑对于热和刺激性食物特别敏感。
食管白斑一般不需特殊治疗，但应祛除病因，包括戒除烟、酒、酸、辣等嗜好。
大多呈良性经过，预后良好。但要定期复查胃镜，发现白斑迅速扩大、表面粗糙、增厚、皲裂、破溃、硬结时，可出现胸骨后疼痛，应取活检排除癌变。病变扩大者，尤其发生异型增生者，可在内镜下行局部切除或电灼治疗。
09.贲门失弛缓症
贲门失弛缓症是食管下端括约肌弛缓不全，食物无法顺利通过而滞留，食管张力、蠕动减低，食管扩张。主要原因是食管贲门部的神经肌肉功能障碍。
本病比较少见，临床表现为吞咽困难、胸骨后疼痛、食物反流、吸入性肺炎等。
由于食物长期潴留在食管内，可发生慢性炎症而恶变。据报道贲门失弛缓症可以并发食管癌或贲门癌，发生率为2%～15%，尤其病程超过10年者。
本病确诊依赖X线食管吞钡检查，食管扩张，食管蠕动减弱，食管末端狭窄呈鸟嘴状，狭窄部黏膜光滑，是贲门失迟缓症患者的典型表现。食管测压有助诊断。胃镜检查排除其它疾病，尤其食管癌。
该病药物治疗、扩张、局部注射肉毒杆菌毒素等效果都不好。近几年采用经口内镜下肌切开术（POEM）取得较好效果。POEM手术，在内镜下行贲门环形肌层切开，最大限度地恢复食管生理功能并减少手术并发症，术后早期即可进食，95%的患者术后吞咽困难得到缓解，且反流性食管炎发生率低，该手术安全、可靠。
10.食管瘢痕性狭窄
食管瘢性狭窄指各种原因造成食管瘢痕组织形成，导致食管腔狭窄，食物通过困难。
常见病因是内镜下大范围食管粘膜剥离术后、外科手术后狭窄。严重反流性食管炎、食管溃疡愈合后疤痕，其它还有食管创伤、吞服强碱或强酸后食管化学性灼伤愈合后疤痕。
食管狭窄，食物长期潴留，可发生慢性炎症而恶变。
可在胃镜下治疗，扩张、疤痕切开、置入支架等，必要时在内镜下治疗的同时可使用糖皮质激素以减少疤痕形成。
我国是食管癌的高发区，目前普遍认为慢性食管炎、Barrett食管、食管裂孔疝、食管溃疡、食管憩室、食管乳头状瘤、食管息肉、食管白斑、贲门失弛缓症、食管瘢痕性狭窄是食管癌的癌前疾病，及时防治这些疾病，对防治食管癌有十分重要意义。
01.慢性食管炎
慢性食管炎分为两种：
1.慢性非特异性炎症：长期烟酒、过热食物、粗糙食物等刺激和维生素缺乏而引起。
2.反流性食管炎：由胃、十二指肠内容物反流入食管引起的。
由于食管粘膜长期受到损害而发生慢性炎症，食管粘膜充血水肿、糜烂、灰白、粗糙、颗粒样变。大多发在食管中下段，以下段为主。多见于中老年人群，是中、老年人必须重视的常见病之一。主要症状为烧心、胸骨后疼痛。
研究发现，在食管癌高发区伊朗北部和中国林县人群中，慢性食管炎发病率特别高，且食管炎的发病率年龄较食管癌早10年，多数食管癌病人常伴有慢性食管炎。目前公认，慢性食管炎与食管癌有关。
对于慢性食管炎患者，应在祛除病因的情况下，应用抑酸剂和粘膜保护剂进行治疗。
02.Barrett食管
Barrett食管是食管下段粘膜的鳞状上皮被柱状上皮所取代的一种现象，由正常的淡红色变成桔红色的粘膜。胃镜下有三种形态：岛型、舌型、环型。
通常认为，环型Barrett食管可能是由反流性食管炎发展而来，但岛型、舌型的病因至今尚不清楚，可能与先天因素有关。
Barrett食管本身并无症状，患者的症状主要由胃食管反流及其伴随的病变引起。主要是反酸、烧心、胸骨后疼痛或上腹痛。
目前公认Barrett食管是食管腺癌的癌前疾病。研究发现其腺癌发生率为5%～20%，是一般人群的30～125倍。但岛型、舌型Barrett食管不易癌变！环形Barrett食管容易癌变，病变长度越长癌变几率越高！
对环型Barrett食管、病变长度>1cm者，应加强胃镜随访。但对岛型、舌型患者，无需胃镜随访。
对伴有轻度异型增生者，第1年应每6个月接受1次内镜复查，如果异型增生没有进展，以后每年内镜复查1次。对重度异型增生的Barrett食管首选内镜下粘膜切除或手术治疗。
03.食管裂孔疝
胸腔与腹腔之间有一个分隔，叫横膈，其上有一个孔，叫食管裂孔，食管通过这个孔与胃连接，当食管裂孔扩大時，胃的一部分就会通过这个孔进入到胸腔內，这就是食管裂孔疝。其主要原因是食管发育不全、食管裂孔部位结构削弱。
食管裂孔疝是胃食管反流病的重要因素，其症状就是胃食管反流病的症状，主要是烧心、反酸、反胃。若疝入胸腔的胃较多时，患者进入食后胃部鼓胀可压迫周围心肺、纵隔，可产生气急、心悸、咳嗽、发绀等症状。
由于经常反酸，酸对食管粘膜的慢性损伤，容易诱发食管癌，食管裂孔疝是目前公认的食管癌的癌前疾病。食管裂孔疝并发食管癌的比率在0.32%～10%不等。
文献报道食管裂孔疝中反流食管炎的合并率为24%～64%，反流性食管炎中食管裂孔疝的合并率为32%～52%。近年有学者报告Barrett食管常伴有食管裂孔疝，Barrett食管的患病率在食管裂孔疝患者中明显增高，伴有食管裂孔疝的Barrett食管其Barrett上皮较长。
食管裂孔疝，由于解剖结构已发生改变，目前没有药物能纠正食管裂孔疝，大多数主张药物控制其症状，并修复食管、贲门炎症，以防止其发生并发症。症状严重者外科或胃镜下手术治疗，但手术后发复率较高。
04.食管溃疡
食管溃疡是由不同病因引起的、深达食管粘膜下层直至肌层的炎性坏死性病变。
大多由反流性食管炎、药物引起，如氯化钾片、多西环素、非甾体类抗炎药等等，尤其干吞药物更容易发生。在食管异位胃粘膜上发生的溃疡可类似于胃溃疡。其它少见的还有食管结核、白塞氏病、克隆恩病等。
主要表现胸骨后及上腹部疼痛、恶心、咽下困难等，疼痛常发生于进食时，可放射至肩胛区、左胸部，或颈部，可并发出血、穿孔、狭窄等，因食管壁薄、粘膜下血管丰富出血、穿孔风险较胃、十二指肠溃疡更高。
慢性食管溃疡久治不愈可发生癌变。治疗主要针对病因，并用质子泵抑制剂抑及粘膜保护治疗。
05.食管憩室
食管憩室是指食管壁的一层或全层局限性膨出，形成与食管腔相通的覆盖有上皮的盲袋。
三个好发部位：
①咽食管憩室，发生在咽与食管交界处；
②支气管旁憩室，发生在食管中段；
③膈上憩室，发生在食管下段的膈上部。
大多无症状，口小底大的憩室容易发生食物潴留，具大憩室食物潴留后可压迫周围组织产生相应症状。憩室内潴留的食物腐败，可发生恶臭味，并致粘膜炎症水肿，引起咽下困难、吞咽疼痛。咽食管憩室可反流引起肺炎。
食管憩室癌变主要是由于憩室部食物排空减慢，残留食物的刺激，使憩室内或憩室口发生慢性炎症、溃疡，长期慢性炎症而发生癌变。
无症状者不需要治疗，症状严重者需手术治疗。
06.食管息肉
食管息肉是起源于食管粘膜上皮的赘生物，病因不明，可能与慢性炎症有关，比较少见，大多因胃部不适做胃镜时偶尔发现。
临床上多无明显症状，生长缓慢，大的息肉可发生溃疡、出血、堵塞食管腔或发生恶变。
食管息肉一经确诊，即应切除，大多数可在胃镜下经高频、激光、微波治疗而切除，内镜下不能切除者需外科手术局部切除。
07.食管乳头状瘤
食管乳头状瘤为食管鳞状上皮的息肉样良性肿瘤，较食管息肉多见，大多发生于中老年人，病因不明，可能与粘膜损伤、人类乳头状病毒（HPV）感染、遗传因素等有关。
临床表现无特异性，以上腹部症状居多，如胸骨后痛、吞咽困难、胃灼热感等。
因食管乳头状瘤有恶变可能，为食管癌的癌前疾病，应积极治疗。大多数乳头状瘤比较小，可在胃镜下切除，肿瘤较大者需外科局部切除，常可完全治愈。
08.食管粘膜白斑
食管粘膜角化过度，出现白色斑块状变化，称为食管粘膜白斑。病理上可发生角化不良和不典型增生改变，属癌前病变，有报道其恶变率为5%。
食管粘膜白斑多见于40岁以上男性，主要是局部刺激（如吸烟、饮酒和刺激性食物等）和某种营养物质缺乏引起。一般无明显自觉症状，后期白斑对于热和刺激性食物特别敏感。
食管白斑一般不需特殊治疗，但应祛除病因，包括戒除烟、酒、酸、辣等嗜好。
大多呈良性经过，预后良好。但要定期复查胃镜，发现白斑迅速扩大、表面粗糙、增厚、皲裂、破溃、硬结时，可出现胸骨后疼痛，应取活检排除癌变。病变扩大者，尤其发生异型增生者，可在内镜下行局部切除或电灼治疗。
09.贲门失弛缓症
贲门失弛缓症是食管下端括约肌弛缓不全，食物无法顺利通过而滞留，食管张力、蠕动减低，食管扩张。主要原因是食管贲门部的神经肌肉功能障碍。
本病比较少见，临床表现为吞咽困难、胸骨后疼痛、食物反流、吸入性肺炎等。
由于食物长期潴留在食管内，可发生慢性炎症而恶变。据报道贲门失弛缓症可以并发食管癌或贲门癌，发生率为2%～15%，尤其病程超过10年者。
本病确诊依赖X线食管吞钡检查，食管扩张，食管蠕动减弱，食管末端狭窄呈鸟嘴状，狭窄部黏膜光滑，是贲门失迟缓症患者的典型表现。食管测压有助诊断。胃镜检查排除其它疾病，尤其食管癌。
该病药物治疗、扩张、局部注射肉毒杆菌毒素等效果都不好。近几年采用经口内镜下肌切开术（POEM）取得较好效果。POEM手术，在内镜下行贲门环形肌层切开，最大限度地恢复食管生理功能并减少手术并发症，术后早期即可进食，95%的患者术后吞咽困难得到缓解，且反流性食管炎发生率低，该手术安全、可靠。
10.食管瘢痕性狭窄
食管瘢性狭窄指各种原因造成食管瘢痕组织形成，导致食管腔狭窄，食物通过困难。
常见病因是内镜下大范围食管粘膜剥离术后、外科手术后狭窄。严重反流性食管炎、食管溃疡愈合后疤痕，其它还有食管创伤、吞服强碱或强酸后食管化学性灼伤愈合后疤痕。
食管狭窄，食物长期潴留，可发生慢性炎症而恶变。
可在胃镜下治疗，扩张、疤痕切开、置入支架等，必要时在内镜下治疗的同时可使用糖皮质激素以减少疤痕形成。
✋热门推荐