#图说株洲# 株洲三一智慧钢铁城作为三一集团目前在建规模及重要性首屈一指的产业项目之一,三一智慧园区3.0标杆项目,也是湖南省全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、加快推动长株潭一体化发展的代表性项目。
一期规划3016亩,整体可拓展至万亩,通过整合加工、交易、仓储、物流等优质资源,借助智慧物联科技,联合产业链优秀伙伴,共建千亿级钢铁生态供应链,进而形成新的产业融合、区域协同、贸易流通及产城融合价值,创造万亿社会效益。
项目落成后,将引入超过3000家产业链优秀企业,汇集3万余名高端创新人才,共同为湖南打造钢铁输送的大动脉;通过全链条各环节产业伙伴的共同赋能,实现从钢材原材料输入到高附加值的智能制造零部件输出全过程高效、便捷、一站式,让周边500公里内企业通过线上平台下单,即可直接拿到低价、优质的零部件半成品;同时也让园区的钢材贸易、加工、物流、金融服务企业伙伴共同分享三一品牌优势和技术实力带来的红利,搭上模式转型和技术升级的快车。
一期规划3016亩,整体可拓展至万亩,通过整合加工、交易、仓储、物流等优质资源,借助智慧物联科技,联合产业链优秀伙伴,共建千亿级钢铁生态供应链,进而形成新的产业融合、区域协同、贸易流通及产城融合价值,创造万亿社会效益。
项目落成后,将引入超过3000家产业链优秀企业,汇集3万余名高端创新人才,共同为湖南打造钢铁输送的大动脉;通过全链条各环节产业伙伴的共同赋能,实现从钢材原材料输入到高附加值的智能制造零部件输出全过程高效、便捷、一站式,让周边500公里内企业通过线上平台下单,即可直接拿到低价、优质的零部件半成品;同时也让园区的钢材贸易、加工、物流、金融服务企业伙伴共同分享三一品牌优势和技术实力带来的红利,搭上模式转型和技术升级的快车。
【省政府参事王群一行来厅走访调研】
10月14日下午,省政府参事王群一行来厅走访调研,厅党组书记、厅长,省自然资源总督察陈仲伯出席并发言。省政府办公厅副主任、党组成员孟祥定,厅党组成员、副厅长谢文出席。
会上,省厅汇报了湖南“数字政府”建设自然资源领域试点工作、智慧自然资源平台建设、长株潭绿心中央公园总体城市设计和湘江科学城概念规划成果等情况。王群表示,省厅在省委、省政府的坚强领导下,以战略思维、国际视野、宽阔胸怀,超前谋划、改革创新,各项工作开创新的局面、取得新的成就,为省政府参事室建言资政提供了重要参考。
王群强调
要与相关部门进一步加强合作,让智慧自然资源建设成果应用更广、价值更高。要凝聚全省力量,将长株潭绿心中央公园总体城市设计和湘江科学城概念规划作为“功在当代、利在千秋”的大事要事推进,统筹重大项目选址布局,推动科创成果转化运用,为打造长株潭重要增长极、助推我省“三高四新”战略定位和使命任务落实落地作出新的更大贡献。
陈仲伯对王群一行到访表示欢迎,表示将在省委、省政府的正确领导下,进一步加强汇报,推动规划落实,为全省经济社会高质量发展贡献自然资源力量。
会前,王群一行还调研了厅机关文化建设工作情况。
文稿:胡自轩
初审:倪凌
审核:黄鹏
10月14日下午,省政府参事王群一行来厅走访调研,厅党组书记、厅长,省自然资源总督察陈仲伯出席并发言。省政府办公厅副主任、党组成员孟祥定,厅党组成员、副厅长谢文出席。
会上,省厅汇报了湖南“数字政府”建设自然资源领域试点工作、智慧自然资源平台建设、长株潭绿心中央公园总体城市设计和湘江科学城概念规划成果等情况。王群表示,省厅在省委、省政府的坚强领导下,以战略思维、国际视野、宽阔胸怀,超前谋划、改革创新,各项工作开创新的局面、取得新的成就,为省政府参事室建言资政提供了重要参考。
王群强调
要与相关部门进一步加强合作,让智慧自然资源建设成果应用更广、价值更高。要凝聚全省力量,将长株潭绿心中央公园总体城市设计和湘江科学城概念规划作为“功在当代、利在千秋”的大事要事推进,统筹重大项目选址布局,推动科创成果转化运用,为打造长株潭重要增长极、助推我省“三高四新”战略定位和使命任务落实落地作出新的更大贡献。
陈仲伯对王群一行到访表示欢迎,表示将在省委、省政府的正确领导下,进一步加强汇报,推动规划落实,为全省经济社会高质量发展贡献自然资源力量。
会前,王群一行还调研了厅机关文化建设工作情况。
文稿:胡自轩
初审:倪凌
审核:黄鹏
【长沙到湘潭,坐地铁30分钟!长株潭城际轨道交通西环线一期工程今天通车试运行】
今天(14日)上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行。目前该工程已经进入运营筹备的冲刺阶段,正式运营后将与长沙地铁3号线贯通,长沙和湘潭市民可乘地铁快捷跨市出行,从长沙到湘潭的地铁车程约30分钟。
上午8点54分,记者搭乘试运行列车从长沙大王山站前往湘潭北站,中途依次经过桐溪、红桥、坪塘、双湖、黄家湾、船形山等站点,在不停站的情况下,于9点16分到达湘潭,行车时间约22分钟。
记者了解到,长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,止于长沙地铁3号线山塘站,线路全长17.29公里,共设站8座(换乘站2座),其中,长沙段设站5座,湘潭段设站3座。列车的车厢是清新的绿色调,一节车厢4对门,属于6节编组B型车列车,最大载客量2072人,运行平稳可靠,近期运行最高速度为每小时80公里,远期运行最高速度为每小时120公里。列车搭载车辆智能运维、车地无线大容量存储、智能光控LED照明、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术,集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程,是省委省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际打造的“三干两轨”项目建设的标志性项目,是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化的重要支撑。该工程今年提前实现了全线“轨通”“电通”“车通”目标,通车试运行较预期提前半年,目前正处于试运行期间的跑图阶段,行车组织将逐步按照时刻表和初期运营标准实施。另外,该工程也将同步推进道路交通恢复、车站装饰装修收尾及初期运营安全评估等各项准备工作,确保以最优状态迎接市民乘客的检阅。
记者:张冠
通讯员:周丽莹
编审:陈卫东、程锦、楚雄
今天(14日)上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行。目前该工程已经进入运营筹备的冲刺阶段,正式运营后将与长沙地铁3号线贯通,长沙和湘潭市民可乘地铁快捷跨市出行,从长沙到湘潭的地铁车程约30分钟。
上午8点54分,记者搭乘试运行列车从长沙大王山站前往湘潭北站,中途依次经过桐溪、红桥、坪塘、双湖、黄家湾、船形山等站点,在不停站的情况下,于9点16分到达湘潭,行车时间约22分钟。
记者了解到,长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,止于长沙地铁3号线山塘站,线路全长17.29公里,共设站8座(换乘站2座),其中,长沙段设站5座,湘潭段设站3座。列车的车厢是清新的绿色调,一节车厢4对门,属于6节编组B型车列车,最大载客量2072人,运行平稳可靠,近期运行最高速度为每小时80公里,远期运行最高速度为每小时120公里。列车搭载车辆智能运维、车地无线大容量存储、智能光控LED照明、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术,集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程,是省委省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际打造的“三干两轨”项目建设的标志性项目,是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化的重要支撑。该工程今年提前实现了全线“轨通”“电通”“车通”目标,通车试运行较预期提前半年,目前正处于试运行期间的跑图阶段,行车组织将逐步按照时刻表和初期运营标准实施。另外,该工程也将同步推进道路交通恢复、车站装饰装修收尾及初期运营安全评估等各项准备工作,确保以最优状态迎接市民乘客的检阅。
记者:张冠
通讯员:周丽莹
编审:陈卫东、程锦、楚雄
✋热门推荐