#安徽省天气预报# 【天气周报】预计10月1-3日白天全省以晴为主，气温显著升高，1日淮北地区中西部和淮河以南将出现35～37℃的高温天气，局部38～39℃；2-3日高温增至最强，全省大部分地区最高气温36～38℃，局部39℃左右#安徽国庆假期气温高开低走#
3日傍晚-8日受强冷空气影响，我省自北向南有一次降水、剧烈降温、大风和强对流过程，其中3日沿淮淮北部分地区有中到大雨，5日淮北西部、江淮之间和6-7日沿淮淮河以南部分地区中雨，局部大雨。3-4日24小时平均气温降幅可达11～13℃，局部14～15℃，4日江北最高气温降至22℃以下；5-8日受冷空气持续影响，全省最高气温普遍不超过22℃。3日傍晚-5日全省偏北风力增至4～5级，阵风7～8级。
3日傍晚-8日受强冷空气影响，我省自北向南有一次降水、剧烈降温、大风和强对流过程，其中3日沿淮淮北部分地区有中到大雨，5日淮北西部、江淮之间和6-7日沿淮淮河以南部分地区中雨，局部大雨。3-4日24小时平均气温降幅可达11～13℃，局部14～15℃，4日江北最高气温降至22℃以下；5-8日受冷空气持续影响，全省最高气温普遍不超过22℃。3日傍晚-5日全省偏北风力增至4～5级，阵风7～8级。
【十一假期，交通提示】
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
【宝坻站全新亮相 京唐京滨计划年内通车 轨道上的京津冀加速跑】俗话说得好，高铁一开，黄金万两。
作为京津冀协同发展的三个重点领域之一，交通以“先行官”的姿态成为了这一国家战略的重要突破口之一。这其中，“轨道上的京津冀”近年来的快速发展最令人关注。随着三地通路沿着高铁铁轨逐渐铺就，协同发展之路越走越宽。
前不久，经过一年多的施工奋战，备受关注的京唐城际宝坻站站房项目已建设完毕。日前，记者走进了这座有“坻上飞举”之称的枢纽车站一睹真容，并了解京唐城际、京滨城际等铁路项目的最新建设情况。
走进宝坻站北广场，车站的全貌尽收眼底。“车站站房设计体现了‘坻上飞举、古城新韵’的概念，还汲取了中国古典建筑‘起翘’‘飞檐’的手法，形成上升寓意的立面造型，寓意宝坻站提升城市活力，激发地方经济繁荣。”中国铁路北京局集团有限公司宝坻站站长姜达说。
作为新建京唐铁路中间站，也是京唐、京滨及规划津承铁路的经停枢纽站，宝坻站位于潮白河南侧、津围公路与津蓟铁路之间。车站采用3条铁路共站设计，规划总规模为4台10线，一小时高峰客容量为1500人。
进入一楼候车大厅，记者发现车站内部的设计也颇具宝坻特色，不仅棚顶设计有潮白河的水文图样，部分立柱顶端也刻有“宝坻”的篆体字样。环顾四周，综合服务中心的白色问询台已装饰一新；自动售票机前，验收人员正对设备进行着最后调试；显示大屏、安检设备也已到位，随时准备“上岗”。
“目前，站房整体建设已经全部完成的宝坻站内，正紧张地进行着最后的收尾工作。这几天，我们在给电梯、灯具、闸机、自助售取票机这些设备进行调试检修。”中铁四局京唐铁路宝坻站技术主管程红涛介绍，“为方便旅客出行，车站还有不少人性化设计，比如站房内设有4个‘无障碍卫生间’，提供给残疾人、儿童等使用；还设计有母婴室、爱心座椅、军人座椅、无障碍电梯等。”
姜达告诉记者，目前，宝坻站人员筹备、职工培训等工作已基本到位，正在为全线开通运行做最后准备。“宝坻区拥有广济寺、潮白河国家湿地公园等旅游资源，宝坻站可辐射到京津中关村科技城、国家计量检测科学研究院、津侨小镇（侨文化）等多个商圈。相信随着高铁带来的交通便利，将进一步带动宝坻区人员流动，促进区域经济发展。”
与宝坻站同步，京唐城际、京滨城际铁路也已进入联调联试阶段，计划今年年内建成通车。目前，线路的人员筹备、职工培训、客运设备设施等已基本准备到位，正在为全线开通运行做最后的冲刺。京唐城际、京滨城际开通运行后，将进一步完善和优化区域及全国路网布局，为助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。
中国铁路北京局集团有限公司客运部车站科吴宝辉表示，京唐城际起点为北京城市副中心站，终点为唐山站。开通初期，由北京站始发终到，北京城市副中心站预计将于2024年底完工。京滨城际起点为宝坻站，终点为滨海西站，初期开通宝坻至北辰段。两条线路开通运营后，计划开行动车组列车，具体开行对数正在铺画运行图。
“2022年是我市高铁城际建设丰收年。”市交通运输委铁建处副处长许顺国说，“京唐城际、京滨城际宝坻至北辰段建成通车后，北京、天津之间将增加一条高速城际通道。2023年津兴城际也将建成通车，天津西站至北京大兴国际机场将实现36分钟通达。届时，将形成4条高铁城际通北京的布局。今年，我市还将开工建设京滨城际北辰至滨海新区段、津潍高铁，加快构建我市与北京、雄安及周边区域‘527’高铁城际网布局，打造京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1小时交通圈。” 本报记者 万红
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近年来，京津冀地区铁路建设发展取得显著成效。截至2022年8月底，京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市，为京津冀协同发展提供有力支撑。
即将建成通车的京唐城际和京滨城际是京津冀协同发展国家战略的重要交通支撑，是京津冀城际交通网的重要组成部分。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里/小时。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，经通燕联络线与京哈线衔接，经唐滦联络线与津秦高铁衔接，是以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。
京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计时速250公里/小时，宝坻南至北辰段基础设施预留进一步提速至350公里/小时条件。全线共设置车站4座，分别为宝坻站、北辰站、天津机场站、滨海西站。
截至2021年，我市铁路总里程1368公里，铁路运营里程密度全国第一，高铁城际里程310公里，基本实现京津雄0.5小时至1小时通达，初步形成津秦客专、津保高铁为横向，京沪高铁、京津城际铁路为纵向的“十字”形布局，以及天津站、天津西站、天津南站、滨海西站等“三主多辅”客运枢纽布局，实现了京津之间半小时通达，京津冀主要城市之间1至2小时通达。
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作为京津冀协同发展的三个重点领域之一，交通以“先行官”的姿态成为了这一国家战略的重要突破口之一。这其中，“轨道上的京津冀”近年来的快速发展最令人关注。随着三地通路沿着高铁铁轨逐渐铺就，协同发展之路越走越宽。
前不久，经过一年多的施工奋战，备受关注的京唐城际宝坻站站房项目已建设完毕。日前，记者走进了这座有“坻上飞举”之称的枢纽车站一睹真容，并了解京唐城际、京滨城际等铁路项目的最新建设情况。
走进宝坻站北广场，车站的全貌尽收眼底。“车站站房设计体现了‘坻上飞举、古城新韵’的概念，还汲取了中国古典建筑‘起翘’‘飞檐’的手法，形成上升寓意的立面造型，寓意宝坻站提升城市活力，激发地方经济繁荣。”中国铁路北京局集团有限公司宝坻站站长姜达说。
作为新建京唐铁路中间站，也是京唐、京滨及规划津承铁路的经停枢纽站，宝坻站位于潮白河南侧、津围公路与津蓟铁路之间。车站采用3条铁路共站设计，规划总规模为4台10线，一小时高峰客容量为1500人。
进入一楼候车大厅，记者发现车站内部的设计也颇具宝坻特色，不仅棚顶设计有潮白河的水文图样，部分立柱顶端也刻有“宝坻”的篆体字样。环顾四周，综合服务中心的白色问询台已装饰一新；自动售票机前，验收人员正对设备进行着最后调试；显示大屏、安检设备也已到位，随时准备“上岗”。
“目前，站房整体建设已经全部完成的宝坻站内，正紧张地进行着最后的收尾工作。这几天，我们在给电梯、灯具、闸机、自助售取票机这些设备进行调试检修。”中铁四局京唐铁路宝坻站技术主管程红涛介绍，“为方便旅客出行，车站还有不少人性化设计，比如站房内设有4个‘无障碍卫生间’，提供给残疾人、儿童等使用；还设计有母婴室、爱心座椅、军人座椅、无障碍电梯等。”
姜达告诉记者，目前，宝坻站人员筹备、职工培训等工作已基本到位，正在为全线开通运行做最后准备。“宝坻区拥有广济寺、潮白河国家湿地公园等旅游资源，宝坻站可辐射到京津中关村科技城、国家计量检测科学研究院、津侨小镇（侨文化）等多个商圈。相信随着高铁带来的交通便利，将进一步带动宝坻区人员流动，促进区域经济发展。”
与宝坻站同步，京唐城际、京滨城际铁路也已进入联调联试阶段，计划今年年内建成通车。目前，线路的人员筹备、职工培训、客运设备设施等已基本准备到位，正在为全线开通运行做最后的冲刺。京唐城际、京滨城际开通运行后，将进一步完善和优化区域及全国路网布局，为助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。
中国铁路北京局集团有限公司客运部车站科吴宝辉表示，京唐城际起点为北京城市副中心站，终点为唐山站。开通初期，由北京站始发终到，北京城市副中心站预计将于2024年底完工。京滨城际起点为宝坻站，终点为滨海西站，初期开通宝坻至北辰段。两条线路开通运营后，计划开行动车组列车，具体开行对数正在铺画运行图。
“2022年是我市高铁城际建设丰收年。”市交通运输委铁建处副处长许顺国说，“京唐城际、京滨城际宝坻至北辰段建成通车后，北京、天津之间将增加一条高速城际通道。2023年津兴城际也将建成通车，天津西站至北京大兴国际机场将实现36分钟通达。届时，将形成4条高铁城际通北京的布局。今年，我市还将开工建设京滨城际北辰至滨海新区段、津潍高铁，加快构建我市与北京、雄安及周边区域‘527’高铁城际网布局，打造京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1小时交通圈。” 本报记者 万红
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近年来，京津冀地区铁路建设发展取得显著成效。截至2022年8月底，京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市，为京津冀协同发展提供有力支撑。
即将建成通车的京唐城际和京滨城际是京津冀协同发展国家战略的重要交通支撑，是京津冀城际交通网的重要组成部分。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里/小时。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，经通燕联络线与京哈线衔接，经唐滦联络线与津秦高铁衔接，是以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。
京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计时速250公里/小时，宝坻南至北辰段基础设施预留进一步提速至350公里/小时条件。全线共设置车站4座，分别为宝坻站、北辰站、天津机场站、滨海西站。
截至2021年，我市铁路总里程1368公里，铁路运营里程密度全国第一，高铁城际里程310公里，基本实现京津雄0.5小时至1小时通达，初步形成津秦客专、津保高铁为横向，京沪高铁、京津城际铁路为纵向的“十字”形布局，以及天津站、天津西站、天津南站、滨海西站等“三主多辅”客运枢纽布局，实现了京津之间半小时通达，京津冀主要城市之间1至2小时通达。
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