炮制胡话｜013
☕︎上个月以为事情有个着落，于是每天傍晚都出去走路。
⚫︎生活在农村的好处在于：走在田间小路的时候，有一种整个旷野平原都是我的疆土的感觉。
热衷于扯一根草，跟着耳机里的铿锵张牙舞爪。风吹过来的时候，挂在蓝牙耳机上的口罩疯狂地想要挣脱我。
你看，平原再辽阔，自由的风也带不动两颗蓝色的灵魂。
⚫︎田里种了很多种作物，玉米、辣椒、西瓜、冬瓜有时候还有几片小商业林地。
路过玉米地的时候只想快步离开，总觉得玉米杆儿的味道怪怪的。说不上臭，但就是很难闻。
想起来很小的时候，有一年家里的地里种了玉米，妈妈和爷爷给每一株玉米挨个儿放呋喃丹。那种剧毒的紫色杀虫小药丸也在农村丧事传闻里担当主角。
路过西瓜地的时候只想快步走开，很怕多瞄一眼就被路过的人当成潜在的偷瓜贼。
沿路有很多用于灌溉的小水井，而我只想快步走开 每次看到这种水井想象的不是影视剧里的尸体、水鬼，就是卡在水井里等待救援的新闻。
唯物主义和唯心主义夹击了我。
好好的一条路，走着走着就走成了超级马里奥的赛道——这也得闪，那也得躲。脖子还要随着音乐前后伸缩，手舞足蹈。
他是蘑菇人，我是魔怔人。
⚫︎路的右前方是太阳落下的方向。很多时候总能见到酡红色的夕阳。
酡红色，一个小学课本里出现的生僻的词。这个词我好像千万年都不会用到一次，可是很多时候看到夕阳的时候，它都会从脑海里跳出来say hi。
每次都很想拍照——分享生活，留住感动。
苦于在孙老师那里学到的摄影知识早已忘记，手机硬件跟不上，身高也不够高。
拍出来的东西不值得分享，勉强也感动不了自己。
看照片的时候发现，电线杆实在太扎眼了。挡住了橙蓝色的天和缱绻卷积的云。
怎么会有人觉得电线是天空中的五线谱呢？
远远望去，电线杆的尽头仿佛就在不远处。于是紧赶慢赶，想去拍长日将近的美感。
终于走到了最后一根电线杆，再没有东西挡住天空的时候，红日已落，暮色四合，天空的酡红立刻退去，仿佛醉酒后意识开始下坠。
鱼与熊掌不可兼得，却是贪心总作祟。
黄昏有限好，终是无夕阳。
后来又过了几天，到了夏至，一年之中白日最长的时候。可是风与云却因为是大雨的前奏，生生斩断了长日。
最极致的，没有得到最极致的收尾。
就像山巅处是凹陷，而最高的位置已经不知道什么时候就稀里糊涂地过去了。
⚫︎商业林地前面的路有已经干硬了的车辙。
枯黄的灰烬被碾压得适配轮胎的形状，失去水分之后，僵硬在这里，却还保持着被最大的外力打击后的样子。
⚫︎转个弯，终于上了水泥路。
路的两边是桂花，香味太盛，腻得有点头晕。于是拿着手里的草抽了一下花枝，被自己的手贱到了…
模模糊糊地感觉远处好像有人影，开始在脑海里想象相遇时候的尴尬场景。于是加快脚步，想着早死早超生。
总觉得在一条很窄的路上四目相对很尴尬。相遇前后30秒，双方肯定会在脑海里头脑风暴。对遇见的人各种定义、揣测。
就好像武侠小说里高手之间过招，没有听见拔刀声，可是刀光剑影与杀气就已经分出了胜负。
当然，或许今生都没有再见面的可能。
被自己的脑子贱到了…
走到近处才发现我们其实是向着同一方向。
想起来小学的时候做题，按照相遇问题做了好久，临近交卷才发现是追及问题…
不过，好也不好的是，两个阿姨突然转身了。
只是，这时我手里的草，正好掉下来。我马上蹲下来捡草，她们看着我愣了一下。
好家伙，分出胜负的不是杀气，而是傻气…
⚫︎走上了一条名叫冬瓜巷的路。
沿着这条路右手边是好像是做冬瓜制品的厂，左手边的墙上画满了冬瓜品种、可以制成的菜品的介绍。
冬瓜品种真的挺多的，长短不一，形态各异。以至于后面他介绍其他蔬菜的时候，我还在想，怎么这个冬瓜好像黄瓜呀？
看到白菜我才反应过来，空气中弥漫的淡淡的腐烂冬瓜皮气息让我形成了思维定式，对这面墙产生了功能固着。（纯纯放屁。）
⚫︎耳机里的歌切到《饿狼传说》，我好像是第一次戴耳机听这首歌。在狼嚎的背景音之下，隐隐约约好像也有狗吠。我一边在心里赞叹这首歌的细节真的很丰富，一边左顾右盼是不是真的有狗在发疯？
好消息是，这首歌的细节确实很丰富。
坏消息是，确实有狗在发疯…
甚至声音还重叠上了。还是我在下水道的边边上走直线的时候发现的…
跑是不可能跑的，反正也跑不过。只好转过来瞪那个狗，一边心虚一边骂它。
好消息是，把狗骂走了。
坏消息是，把狗骂走了。
⚫︎生活在农村的坏处是：空气中总是弥漫着一股淡淡的臭味儿。
走了九千多步，总是有臭味萦绕着…
我很恼火，如果不是每一次转弯后的臭味儿都不太相同，我都要怀疑是不是自己踩到屎了。
后来有一天起了大风，那一天我就没有闻到臭味。
看，哪有什么岁月静香？不过是有人替你吸走了臭味。
☁︎走完路回来，妈妈和周围的几个朋友在聊天。
她们纷纷问我，走去哪里了。
我说，专门走去超市买了一袋薯片吃完回来。
“那你这不就是白走了？”
——其实吧，人生好多事，到头来都是白做的。
就好像我，至今仍然没有着落。
#带个话题#
☕︎上个月以为事情有个着落，于是每天傍晚都出去走路。
⚫︎生活在农村的好处在于：走在田间小路的时候，有一种整个旷野平原都是我的疆土的感觉。
热衷于扯一根草，跟着耳机里的铿锵张牙舞爪。风吹过来的时候，挂在蓝牙耳机上的口罩疯狂地想要挣脱我。
你看，平原再辽阔，自由的风也带不动两颗蓝色的灵魂。
⚫︎田里种了很多种作物，玉米、辣椒、西瓜、冬瓜有时候还有几片小商业林地。
路过玉米地的时候只想快步离开，总觉得玉米杆儿的味道怪怪的。说不上臭，但就是很难闻。
想起来很小的时候，有一年家里的地里种了玉米，妈妈和爷爷给每一株玉米挨个儿放呋喃丹。那种剧毒的紫色杀虫小药丸也在农村丧事传闻里担当主角。
路过西瓜地的时候只想快步走开，很怕多瞄一眼就被路过的人当成潜在的偷瓜贼。
沿路有很多用于灌溉的小水井，而我只想快步走开 每次看到这种水井想象的不是影视剧里的尸体、水鬼，就是卡在水井里等待救援的新闻。
唯物主义和唯心主义夹击了我。
好好的一条路，走着走着就走成了超级马里奥的赛道——这也得闪，那也得躲。脖子还要随着音乐前后伸缩，手舞足蹈。
他是蘑菇人，我是魔怔人。
⚫︎路的右前方是太阳落下的方向。很多时候总能见到酡红色的夕阳。
酡红色，一个小学课本里出现的生僻的词。这个词我好像千万年都不会用到一次，可是很多时候看到夕阳的时候，它都会从脑海里跳出来say hi。
每次都很想拍照——分享生活，留住感动。
苦于在孙老师那里学到的摄影知识早已忘记，手机硬件跟不上，身高也不够高。
拍出来的东西不值得分享，勉强也感动不了自己。
看照片的时候发现，电线杆实在太扎眼了。挡住了橙蓝色的天和缱绻卷积的云。
怎么会有人觉得电线是天空中的五线谱呢？
远远望去，电线杆的尽头仿佛就在不远处。于是紧赶慢赶，想去拍长日将近的美感。
终于走到了最后一根电线杆，再没有东西挡住天空的时候，红日已落，暮色四合，天空的酡红立刻退去，仿佛醉酒后意识开始下坠。
鱼与熊掌不可兼得，却是贪心总作祟。
黄昏有限好，终是无夕阳。
后来又过了几天，到了夏至，一年之中白日最长的时候。可是风与云却因为是大雨的前奏，生生斩断了长日。
最极致的，没有得到最极致的收尾。
就像山巅处是凹陷，而最高的位置已经不知道什么时候就稀里糊涂地过去了。
⚫︎商业林地前面的路有已经干硬了的车辙。
枯黄的灰烬被碾压得适配轮胎的形状，失去水分之后，僵硬在这里，却还保持着被最大的外力打击后的样子。
⚫︎转个弯，终于上了水泥路。
路的两边是桂花，香味太盛，腻得有点头晕。于是拿着手里的草抽了一下花枝，被自己的手贱到了…
模模糊糊地感觉远处好像有人影，开始在脑海里想象相遇时候的尴尬场景。于是加快脚步，想着早死早超生。
总觉得在一条很窄的路上四目相对很尴尬。相遇前后30秒，双方肯定会在脑海里头脑风暴。对遇见的人各种定义、揣测。
就好像武侠小说里高手之间过招，没有听见拔刀声，可是刀光剑影与杀气就已经分出了胜负。
当然，或许今生都没有再见面的可能。
被自己的脑子贱到了…
走到近处才发现我们其实是向着同一方向。
想起来小学的时候做题，按照相遇问题做了好久，临近交卷才发现是追及问题…
不过，好也不好的是，两个阿姨突然转身了。
只是，这时我手里的草，正好掉下来。我马上蹲下来捡草，她们看着我愣了一下。
好家伙，分出胜负的不是杀气，而是傻气…
⚫︎走上了一条名叫冬瓜巷的路。
沿着这条路右手边是好像是做冬瓜制品的厂，左手边的墙上画满了冬瓜品种、可以制成的菜品的介绍。
冬瓜品种真的挺多的，长短不一，形态各异。以至于后面他介绍其他蔬菜的时候，我还在想，怎么这个冬瓜好像黄瓜呀？
看到白菜我才反应过来，空气中弥漫的淡淡的腐烂冬瓜皮气息让我形成了思维定式，对这面墙产生了功能固着。（纯纯放屁。）
⚫︎耳机里的歌切到《饿狼传说》，我好像是第一次戴耳机听这首歌。在狼嚎的背景音之下，隐隐约约好像也有狗吠。我一边在心里赞叹这首歌的细节真的很丰富，一边左顾右盼是不是真的有狗在发疯？
好消息是，这首歌的细节确实很丰富。
坏消息是，确实有狗在发疯…
甚至声音还重叠上了。还是我在下水道的边边上走直线的时候发现的…
跑是不可能跑的，反正也跑不过。只好转过来瞪那个狗，一边心虚一边骂它。
好消息是，把狗骂走了。
坏消息是，把狗骂走了。
⚫︎生活在农村的坏处是：空气中总是弥漫着一股淡淡的臭味儿。
走了九千多步，总是有臭味萦绕着…
我很恼火，如果不是每一次转弯后的臭味儿都不太相同，我都要怀疑是不是自己踩到屎了。
后来有一天起了大风，那一天我就没有闻到臭味。
看，哪有什么岁月静香？不过是有人替你吸走了臭味。
☁︎走完路回来，妈妈和周围的几个朋友在聊天。
她们纷纷问我，走去哪里了。
我说，专门走去超市买了一袋薯片吃完回来。
“那你这不就是白走了？”
——其实吧，人生好多事，到头来都是白做的。
就好像我，至今仍然没有着落。
#带个话题#
【微微的暑假生活】03.一些奇怪的小玩具
似乎不被电话吵醒的上午不是完整的…是的，又在十点十一点接到家人电话的问候。中午分工明确，我点奶茶，弟弟带饭，nice住了。莱得快的酸辣粉一如既往的好吃，不过“幸运卡”就显得不那么幸运了。另外，见到弟弟还是很开心的哈哈哈哈哈[馋嘴]
下午陪弟弟去补课，在学校遇到报名学音乐的弟弟，感觉好神奇啊，每次在招生大厅，从他们的话语中就能听到一个家庭的故事。各种各样，酸甜苦辣，人生百态。这也让我想起，以前每次坐轻轨上学的时候，看着上面来来往往的人，总喜欢从他们的外貌神态中去探求他们的故事。[奥特曼]
晚上在一个小弟弟家里吃饭，一进门，我就冲进他的玩具箱哈哈哈哈哈，真的好好玩！！还有好多好多有趣的小玩具，真的很ok，我也想拥有呜呜！！下次我还要去！！今天又吃到了蛋糕，好好吃！！我真幸福哈哈哈哈[鼓掌]
似乎不被电话吵醒的上午不是完整的…是的，又在十点十一点接到家人电话的问候。中午分工明确，我点奶茶，弟弟带饭，nice住了。莱得快的酸辣粉一如既往的好吃，不过“幸运卡”就显得不那么幸运了。另外，见到弟弟还是很开心的哈哈哈哈哈[馋嘴]
下午陪弟弟去补课，在学校遇到报名学音乐的弟弟，感觉好神奇啊，每次在招生大厅，从他们的话语中就能听到一个家庭的故事。各种各样，酸甜苦辣，人生百态。这也让我想起，以前每次坐轻轨上学的时候，看着上面来来往往的人，总喜欢从他们的外貌神态中去探求他们的故事。[奥特曼]
晚上在一个小弟弟家里吃饭，一进门，我就冲进他的玩具箱哈哈哈哈哈，真的好好玩！！还有好多好多有趣的小玩具，真的很ok，我也想拥有呜呜！！下次我还要去！！今天又吃到了蛋糕，好好吃！！我真幸福哈哈哈哈[鼓掌]
电动豪华旗舰MPV岚图梦想家合肥专场试驾会启动
6月19日岚图梦想家合肥专场试驾会启动，在试驾活动中，用户及媒体驾驶岚图梦想家七座版畅行在合肥街区，亲身感受岚图梦想家的舒享豪华、温暖科技与极致性能。
5月7日，“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家重磅上市，七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起。预计将于今年第三季度起开启交付。
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作，搭载的新一代动力系统“岚海动力”是目前唯一的双动力技术平台，支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。作为“全球首款电动豪华旗舰MPV”，岚图梦想家将引领MPV进入智能化、电动化的新时代。
【2022年6月19日，合肥】6月19日岚图梦想家区域品鉴试驾会在科教城市合肥启动。用户及媒体与岚图梦想家一道解锁合肥夏季美景，感受岚图梦想家的舒适空间、舒享豪华、温暖科技与极致性能。
体验梦想家 岚图邀约媒体朋友徜徉美丽合肥
岚图是东风战略转型的重要布局，充分整合了东风公司超53年的造车技术和优势资源，推动东风公司整体品牌向上。从2018年组建，2020年7月发布品牌战略、2021年6月首款车型岚图FREE上市，到2022年5月7日第二款车型“岚图梦想家上市，岚图汽车用“岚图速度”见证着东风大力发展新能源、智能汽车产业的决心。
合肥因东淝河与南淝河均发源于此而得名，是长三角城市群副中心城市、全国四大科教基地、现代制造业基地和综合交通枢纽，是“一带一路”及长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心。岚图梦想家科技、智能的产品内涵与合肥科教、活力的城市特色高度契合。此次活动中，用户及媒体驾驶岚图梦想家七座版行驶在合肥街区，尽揽巢湖的美好景致，感受岚图梦想家平顺、强劲的岚海动力，以及前双叉臂+后五连杆的独立悬架，带魔毯功能的空气悬架+CDC的百万级底盘；感受挑高的大平层舒适空间，“座座皆首席”的零压宽适座椅等。
搭载岚海动力 彰显ESSA原生高端智能电动架构优势
岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，是全球最低碳出行的MPV，也是全球最舒服的MPV。作为智能电动豪华MPV的开创者，岚图梦想家填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失，未来的MPV们将以岚图梦想家为起点，开启低碳出行和高端向上的发展阶段。
区别于以往传统燃油MPV，岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构，是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具有“天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适”四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构，它是目前唯一的双动力技术平台，以用户需求为核心，拥有“超级动力、高效节能、便捷补能、极致安全”四大优势。
“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。其中，高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机，提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机，热效率达41.07%，同时匹配可智能切换的动力模式，支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术，岚图梦想家低碳版可油可电，工信部综合油耗低至1.99L/100km，相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。
岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程 475km，长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC续航750km。两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。
五大领先优势 岚图梦想家引领MPV豪华出行新体验
岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。岚图梦想家不仅是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，更是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+级智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。作为一款生而不同的“全新物种”，岚图梦想家凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等领先优势，率先迈入MPV低碳出行时代，建立起电动豪华MPV的全新标准。
相较于传统MPV，岚图梦想家在舒适性上全方位领先。岚图梦想家轴距达3200mm，标配豪华双侧电滑门，拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局，座座皆首席。作为移动的挑高大平层，岚图梦想家满载7人无需放倒第三排，仍可轻松装载四个24寸行李箱，既可使每个乘员都乘坐舒适，多人出行的行李也能安放妥当。全车提供 41 处储物空间，得益于电驱系统的优势，0碳版车型提供40L前备厢，安全又私密。
岚图梦想家不仅拥有顶尖的舒适空间体验，更创造了全方位碾压同级的豪华新高度。作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV，岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼，实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度，降低风阻及能耗，上下车或取放行李时，车身高度降低，带来尊贵的仪式感。岚图梦想家还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力，相较于传统燃油MPV，实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。
岚图梦想家配备了零重力宽适座椅，二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能，采用OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料，提供极致尊贵的乘坐体验。三区智能空调，纯净的空气管理及丹拿音响系统，带来沉浸式舒享放松体验。岚图梦想家全车多达八十余处隔音降噪设计，让车内噪音在60km/h、80km/h、120km/h行驶下，比超豪华行政级轿车更低，加上电驱行驶带来的静音特性，达到深海级隔音效果，开创性地定义了MPV的舒适新高度。
作为全球最智能MPV，岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155旗舰级车载芯片，运算能力更强，响应速度更快，配合千兆5G网络，带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏，三屏联动各司其职，主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息，满足独立专享化座舱体验。全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，让用户不断体验前沿科技功能。岚图梦想家首次于MPV搭载热泵空调系统，高效节能，体感更舒适。
安全是岚图的第一性原则。岚图梦想家采用超五星安全标准而开发，使用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环和2000Mpa铝硅涂层车门防撞梁，全车采用超70%高强度钢，打造超高强度笼式座舱骨架，重新定义MPV座舱安全。考虑到MPV离地间隙更小，岚图梦想家采用全场景电池安全防护系统，首创1500Mpa热成型高强钢电池包底护板，电池安全性领先同级。岚图梦想家还配备疲劳驾驶监测、夜视系统等主动安全技术，将MPV的安全提升到了新的高度。
相比梦想家七座版，私人定制版第二排设计在完美体现人机工程学的豪华舒适座椅上，配备了睡眠头枕、独立智控扶手屏、旗舰车载冰箱等。同时，座舱内增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等豪华配置。在豪华视觉营造上，私人定制版增加专属logo门柱饰板和后排实木地板，配合二排超豪华零重力宽适座椅，让用户告别左右束缚感，享受如飞机头等舱般的尊贵体验。私人定制版还将与用户共创，满足用户个性化的用车需求。
定位于“全球首款电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家，在此次试驾活动中优势尽显，岚海双动力电驱布局、带有‘魔毯功能’的空气悬架+CDC、零重力宽适座椅、丹拿音响等百万级豪华舒适配置，带来超越期待的驾乘体验；岚图梦想家用实力树立MPV产品新标杆，重构全球MPV市场格局，也将助力民族汽车品牌提升至新高度。
关于岚图
岚图是一家高端智能电动汽车科技公司，组建于2018年。作为中国“造车新实力”，岚图充分整合东风公司超53年的造车技术和优势资源，以用户为中心构建创新的商业模式，致力于成为“中国高端电动汽车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”，以“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”为品牌使命，为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。
2021年6月，岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市，同年 8月启动交付，用户覆盖全国276个城市。2022年4月7日，岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”，凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势将引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。岚图梦想家于5月7日正式上市，预计将于第三季度启动交付。
6月19日岚图梦想家合肥专场试驾会启动，在试驾活动中，用户及媒体驾驶岚图梦想家七座版畅行在合肥街区，亲身感受岚图梦想家的舒享豪华、温暖科技与极致性能。
5月7日，“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家重磅上市，七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起。预计将于今年第三季度起开启交付。
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作，搭载的新一代动力系统“岚海动力”是目前唯一的双动力技术平台，支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。作为“全球首款电动豪华旗舰MPV”，岚图梦想家将引领MPV进入智能化、电动化的新时代。
【2022年6月19日，合肥】6月19日岚图梦想家区域品鉴试驾会在科教城市合肥启动。用户及媒体与岚图梦想家一道解锁合肥夏季美景，感受岚图梦想家的舒适空间、舒享豪华、温暖科技与极致性能。
体验梦想家 岚图邀约媒体朋友徜徉美丽合肥
岚图是东风战略转型的重要布局，充分整合了东风公司超53年的造车技术和优势资源，推动东风公司整体品牌向上。从2018年组建，2020年7月发布品牌战略、2021年6月首款车型岚图FREE上市，到2022年5月7日第二款车型“岚图梦想家上市，岚图汽车用“岚图速度”见证着东风大力发展新能源、智能汽车产业的决心。
合肥因东淝河与南淝河均发源于此而得名，是长三角城市群副中心城市、全国四大科教基地、现代制造业基地和综合交通枢纽，是“一带一路”及长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心。岚图梦想家科技、智能的产品内涵与合肥科教、活力的城市特色高度契合。此次活动中，用户及媒体驾驶岚图梦想家七座版行驶在合肥街区，尽揽巢湖的美好景致，感受岚图梦想家平顺、强劲的岚海动力，以及前双叉臂+后五连杆的独立悬架，带魔毯功能的空气悬架+CDC的百万级底盘；感受挑高的大平层舒适空间，“座座皆首席”的零压宽适座椅等。
搭载岚海动力 彰显ESSA原生高端智能电动架构优势
岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型，是全球最低碳出行的MPV，也是全球最舒服的MPV。作为智能电动豪华MPV的开创者，岚图梦想家填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失，未来的MPV们将以岚图梦想家为起点，开启低碳出行和高端向上的发展阶段。
区别于以往传统燃油MPV，岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构，是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。ESSA是国内电动汽车首个完全自主模块化架构，具有“天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适”四大优势。岚图汽车新一代动力系统“岚海动力”就搭载于ESSA架构，它是目前唯一的双动力技术平台，以用户需求为核心，拥有“超级动力、高效节能、便捷补能、极致安全”四大优势。
“岚海动力”可支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案，分别应用于岚图梦想家0碳版、岚图梦想家低碳版。其中，高性能纯电驱动技术搭载行业效率最高的八层扁线电机，提高了电机的功率和效率。智能多模驱动技术采用东风自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机，热效率达41.07%，同时匹配可智能切换的动力模式，支持特定场景下的发动机直驱。得益于智能多模驱动技术，岚图梦想家低碳版可油可电，工信部综合油耗低至1.99L/100km，相当于1.2T的油耗就可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。
岚图梦想家0碳版搭载最大功率为160kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩620N·m，百公里加速可达5.8秒，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，标准续航版CLTC续航里程 475km，长续航版CLTC续航里程 605 km。岚图梦想家低碳版搭载最大功率分别为 130kW/160kW的前后双电机，峰值扭矩610N·m，百公里加速6.6秒，WLTC续航750km。两款车型极速最高可达200km/h，动力输出充沛平顺。
五大领先优势 岚图梦想家引领MPV豪华出行新体验
岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，为MPV用户带来颠覆性的极致用车体验。岚图梦想家不仅是目前行业中唯一采用双动力布局的电动MPV，更是第一款搭载高通8155车机芯片、具有L2+级智能驾驶辅助、遥控泊车功能与三联屏座舱的MPV。作为一款生而不同的“全新物种”，岚图梦想家凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等领先优势，率先迈入MPV低碳出行时代，建立起电动豪华MPV的全新标准。
相较于传统MPV，岚图梦想家在舒适性上全方位领先。岚图梦想家轴距达3200mm，标配豪华双侧电滑门，拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局，座座皆首席。作为移动的挑高大平层，岚图梦想家满载7人无需放倒第三排，仍可轻松装载四个24寸行李箱，既可使每个乘员都乘坐舒适，多人出行的行李也能安放妥当。全车提供 41 处储物空间，得益于电驱系统的优势，0碳版车型提供40L前备厢，安全又私密。
岚图梦想家不仅拥有顶尖的舒适空间体验，更创造了全方位碾压同级的豪华新高度。作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV，岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼，实现行政级轿车的驾乘质感。高速时空气悬架自动降低车身高度，降低风阻及能耗，上下车或取放行李时，车身高度降低，带来尊贵的仪式感。岚图梦想家还拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力，相较于传统燃油MPV，实现了车辆通过性、行驶稳定性、乘坐舒适性与上下车便利性的有效平衡。
岚图梦想家配备了零重力宽适座椅，二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背，同时配有睡眠头枕，具备3档加热通风和按摩功能，采用OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料，提供极致尊贵的乘坐体验。三区智能空调，纯净的空气管理及丹拿音响系统，带来沉浸式舒享放松体验。岚图梦想家全车多达八十余处隔音降噪设计，让车内噪音在60km/h、80km/h、120km/h行驶下，比超豪华行政级轿车更低，加上电驱行驶带来的静音特性，达到深海级隔音效果，开创性地定义了MPV的舒适新高度。
作为全球最智能MPV，岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155旗舰级车载芯片，运算能力更强，响应速度更快，配合千兆5G网络，带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏，三屏联动各司其职，主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息，满足独立专享化座舱体验。全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，让用户不断体验前沿科技功能。岚图梦想家首次于MPV搭载热泵空调系统，高效节能，体感更舒适。
安全是岚图的第一性原则。岚图梦想家采用超五星安全标准而开发，使用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环和2000Mpa铝硅涂层车门防撞梁，全车采用超70%高强度钢，打造超高强度笼式座舱骨架，重新定义MPV座舱安全。考虑到MPV离地间隙更小，岚图梦想家采用全场景电池安全防护系统，首创1500Mpa热成型高强钢电池包底护板，电池安全性领先同级。岚图梦想家还配备疲劳驾驶监测、夜视系统等主动安全技术，将MPV的安全提升到了新的高度。
相比梦想家七座版，私人定制版第二排设计在完美体现人机工程学的豪华舒适座椅上，配备了睡眠头枕、独立智控扶手屏、旗舰车载冰箱等。同时，座舱内增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板等豪华配置。在豪华视觉营造上，私人定制版增加专属logo门柱饰板和后排实木地板，配合二排超豪华零重力宽适座椅，让用户告别左右束缚感，享受如飞机头等舱般的尊贵体验。私人定制版还将与用户共创，满足用户个性化的用车需求。
定位于“全球首款电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家，在此次试驾活动中优势尽显，岚海双动力电驱布局、带有‘魔毯功能’的空气悬架+CDC、零重力宽适座椅、丹拿音响等百万级豪华舒适配置，带来超越期待的驾乘体验；岚图梦想家用实力树立MPV产品新标杆，重构全球MPV市场格局，也将助力民族汽车品牌提升至新高度。
关于岚图
岚图是一家高端智能电动汽车科技公司，组建于2018年。作为中国“造车新实力”，岚图充分整合东风公司超53年的造车技术和优势资源，以用户为中心构建创新的商业模式，致力于成为“中国高端电动汽车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”，以“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”为品牌使命，为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。
2021年6月，岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE正式上市，同年 8月启动交付，用户覆盖全国276个城市。2022年4月7日，岚图第二款车型“岚图梦想家”定位“电动豪华旗舰MPV”，凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势将引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。岚图梦想家于5月7日正式上市，预计将于第三季度启动交付。
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