日前我们从相关渠道获悉,吉利控股集团和法国雷诺或很快将宣布达成协议,双方将在韩国共同生产销售基于领克节能平台的混合动力汽车,并考虑向美国出口免税汽车。
虽然雷诺在2020年暂停了在中国市场的乘用车业务,但是这两年来的国内汽车市场也让雷诺认识到,中国市场的重要性。不过这次战略合作,吉利明显作为主角。显而易见,这是中国品牌成长起来的见证。
虽然雷诺在2020年暂停了在中国市场的乘用车业务,但是这两年来的国内汽车市场也让雷诺认识到,中国市场的重要性。不过这次战略合作,吉利明显作为主角。显而易见,这是中国品牌成长起来的见证。
据太平洋汽车网报道,10月9日,从官方渠道获悉,领克09部分车型最快将于2022年2月开始交付,随后部分车型将会在同年3-5月陆续交付。新车作为领克品牌的旗舰车型,将基于SPA架构打造,定位中大型7座SUV,并提供以2.0T发动机为基础多种动力系统。
免责声明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。
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官方改装,合法上路,领克03+Cyan定制版正式上市
日前,从官方渠道获悉,领克汽车正式上市旗下全新车型——领克03+Cyan定制版;据了解,新车在领克03+车型基础之上改装而来,上市后共推出2款车型可选,官方售价为23.68-25.68万元。
首先新车融入领克车队的外观设计风格,整车通体采用领克车队标志性的Cyan蓝色涂装,并在一些细节之处,比如刹车卡钳、车顶以及后视镜等区域辅以亮黄元素,再加上整车添加了多处“CYAN”字样贴纸,不光是更还原领克赛车既视感,最重要的是官方改装,可以合法上路哦。
来到车内,新车内饰布局基本与现款03+保持一致,同样运用大量Alcantara翻毛材质铺垫其中,不过为凸显定制版车型身份,新车在内部加入不少亮黄色装饰元素,以及”CYAN”印花,正好与外观形成呼应。
动力层面,领克03+Cyan定制版搭载Drive-E T5 2.0T发动机,传动匹配8AT变速箱,最大可输出功率为265匹,峰值扭矩为380牛米;相较普通版领克03+而言,马力提升11匹,扭矩提升30牛米。#领克03+#
日前,从官方渠道获悉,领克汽车正式上市旗下全新车型——领克03+Cyan定制版;据了解,新车在领克03+车型基础之上改装而来,上市后共推出2款车型可选,官方售价为23.68-25.68万元。
首先新车融入领克车队的外观设计风格,整车通体采用领克车队标志性的Cyan蓝色涂装,并在一些细节之处,比如刹车卡钳、车顶以及后视镜等区域辅以亮黄元素,再加上整车添加了多处“CYAN”字样贴纸,不光是更还原领克赛车既视感,最重要的是官方改装,可以合法上路哦。
来到车内,新车内饰布局基本与现款03+保持一致,同样运用大量Alcantara翻毛材质铺垫其中,不过为凸显定制版车型身份,新车在内部加入不少亮黄色装饰元素,以及”CYAN”印花,正好与外观形成呼应。
动力层面,领克03+Cyan定制版搭载Drive-E T5 2.0T发动机,传动匹配8AT变速箱,最大可输出功率为265匹,峰值扭矩为380牛米;相较普通版领克03+而言,马力提升11匹,扭矩提升30牛米。#领克03+#
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