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最近英国的法拉利修复专家Bell＆Classic花费三年时间，将一台法拉利330 GTC修复到了当年的出厂状态。

当时该车进厂时，外观为经过多次喷涂的蓝色。相关工作人员在查询当年的配置单后发现，该车的原厂漆面为亮绿金属漆。Bell&Classic的喷漆技师在将车辆拆光后，选用更不易向车身导热的核桃碎末进行喷涂。

除此之外，这家修复公司的人员也将悬挂拆除，对关键部件进行喷砂处理，并对原装悬挂、减震器、悬挂叉臂和弹簧进行修缮。

进入车内，原本这台330 GTC采用的是黑色真皮，而车主希望换上和这台车年代相匹配的真皮内饰。在O'Rouke车身内饰修复厂的帮助下，这台车换上了法拉利Conolly VM 218幼鹿皮，头枕和地毯的颜色与缝线也与该车出厂年代相一致。原装座椅框架得到保留，内部填充了新海绵。

整车修复最为刁钻的部分其实是仪表盘。虽说原厂木饰板还在，不过上面有个洞，O'Rouke在尝试多种木纹着色剂后，才找到了最合适的搭配。

动力方面，330 GTC的原装3967cc V12 Colombo自然吸气引擎在经过拆散、蒸汽除尘除锈和修复后，进行了为期两天的马力机测试和500英里的道路测试，7000转/分钟的转速下，可以输出300曲轴马力。

在经过这么一系列费时费力的修复后，该车在2022年Salon Prive优雅竞赛上，顺利拿到了该赛事的最高奖项。

妹子来定十周年对戒，她想要蝴蝶结的，结果大兄弟想要魔兽主题的，本来想迁就兄弟，最后还是画图给我，决定以时光戒指为原型做些设计。女戒戒臂k黄整圈拉丝，罗马数字内凹喷砂；数字“Ⅴ”和“Ⅹ”k白光面，分别镶嵌红宝石和蓝宝石。男戒戒臂k白拉丝，k黄光金，同样数字内凹喷砂。妹子说兄弟配合她已经很屈就了，给他来颗钻吧。好吧，这碗“十年”的狗粮我先干为敬。

又又又收到了一款键盘，是来自雷柏的【V700-8A】 聊一聊
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2.75%的84键布局排列
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