#辞职开店是年轻人的退路吗# 不是唯一的退路但是个不错的选择！如今的年轻人，特别是90后，她们大多数是独生子女，从小到大被宠着惯着，如果大学毕业没有招聘到很好的单位，完全可以选择开店。在单位，不仅工作压力大而且还要看上级的脸色，上下级关系、同事间关系等等，都需要去经营和相处，否则就会被上级批评给脸色，被同事尔虞我诈闹矛盾，而年轻人哪会吃这一套，所以她们会选择不如自己当老板，自己干自己说了算，再也不用受别人约束，而且收入不亚于单位的收入，时间上还比较自由，因此是一个不错的选择！
不到11万买新宝骏RS-3，生活品质瞬间翻番
走出校门，进入社会已经差不多两年时间了，平时上下班开着服役了将近10年的日产骊威，不得不说日本车真的实用，不仅省油，而且还从没跟我闹过情绪，要知道，为了省钱，我都是给它换矿物质机油，更别提按保养清单那样定时更换冷却液或者制动液了，完全就是随着心情来。有时候我就在想，车说到底就是一个代步工具，都是四个轮子加一个壳，都是从A点送到B点，只要不坏，我可以和这辆骊威一直过下去。
不过人总是喜新厌旧的，不想换车更多只是掩盖自己兜里没有钱的借口，经过接近两年的工作以及自己在大学兼职剩下来的钱，卡里有了十多万。于是开始逛起了汽车网站，并去不同4S店了解价格。我一开始目标很明确，因为开了那么多年“伪轿车”，所以就想买一辆SUV，并且日系给我的印象很好，所以最开始就往这个方向看车，但发现裸车10万元这个价位买合资SUV有着诸多妥协，无奈之下，只能将方向转为国产阵营，但一直没有找到“心头好”。后来偶然间在抖音上看到新宝骏RS-3的视频，发现无论是外观内饰还是价格，都能让我满意，趁着第二天放假，就去店里了解了一圈，实车感觉比视频更好看，并且销售也比较好说话，刚好有活动，还多送了几次保养，于是当天就下定金，没过几天就通知我去提车了。
提车第一件事就是回家向爸妈炫耀一番，他们看到我花了10万买了一辆国产车的时候，难免会有些碎碎念，总感觉合资车会更有保障。我也跟他们说了一下选车过程，现在国产车已经不能与过去同日而语了，现在的新车无论是设计、品控相比合资品牌并不落下风，甚至在智能化方面要远远胜于同价位的合资车，这辆新宝骏RS-3很能说明这一点，它比合资车更香。
首先就是颜值，近几年自主品牌在设计方面都有了属于自身的特色，新宝骏RS-3也是如此，大尺寸熏黑式进气格栅不仅气势十足，同时也很有运动范，大灯使用时下流行的分体式设计，日间行车灯与中间贯穿式灯带连在一起，看起来就很有科技感。
除了车外之外，车内也是深得我这个电子设备爱好者的欢心，T型中控布局外加贯穿式空调出风口显得很有科技感，液晶仪表和悬浮式中控屏更是同价位合资车不可想象的配置。尤其是这块多媒体屏幕，里面集成了多种好玩有趣的功能，比如通过与车辆配对之后，在手机上下载一个APP，就可以远程观察车辆实时状态，还可以在夏天通过远程启动来预先开启空调，坐进车内就能享受到“透心凉”，不用边流汗边等空调制冷。
说完静态，那就聊聊动态，平时我用车环境几乎百分之90以上都是在市区溜达，只有在节假日期间才会跑一趟高速，新宝骏RS-3配备的1.5L自吸动力比起之前1.6L自吸的骐达也相差不大。
另外，这个模拟8速CVT变速箱也是我选择RS-3的其中一个点，虽然如今国产车双离合已经好上不少，但毕竟这台车买回来要开上一段日子，CVT平顺性和稳定性要更值得信赖。用车成本方面，我一个月大概跑1000km，需要加400-500块的油，表现油耗在5.5L-6L之间徘徊，和我之前的骊威很接近。
值得一说的是，RS-3还配备了0-150km/h的全速域ACC自适应巡航，平时在跑城市快速路或者高速时非常有用，只需要在方向盘左侧启动按钮标记车辆，再用拨杆调整速度后，大腿就可以解放了，剩下就是控制好方向。能大幅降低驾驶疲劳感。
总结
不知不觉，已经和这辆RS-3相处了几个月时间，公里数也来到3000km，就目前使用体验来看，让我非常满意，外观足够时尚、内饰科技感满满，对比合资车更是优势多多。尤其是不到10万的价格能买到如此全能的车型，实在很难得。
#新宝骏RS-3#
走出校门，进入社会已经差不多两年时间了，平时上下班开着服役了将近10年的日产骊威，不得不说日本车真的实用，不仅省油，而且还从没跟我闹过情绪，要知道，为了省钱，我都是给它换矿物质机油，更别提按保养清单那样定时更换冷却液或者制动液了，完全就是随着心情来。有时候我就在想，车说到底就是一个代步工具，都是四个轮子加一个壳，都是从A点送到B点，只要不坏，我可以和这辆骊威一直过下去。
不过人总是喜新厌旧的，不想换车更多只是掩盖自己兜里没有钱的借口，经过接近两年的工作以及自己在大学兼职剩下来的钱，卡里有了十多万。于是开始逛起了汽车网站，并去不同4S店了解价格。我一开始目标很明确，因为开了那么多年“伪轿车”，所以就想买一辆SUV，并且日系给我的印象很好，所以最开始就往这个方向看车，但发现裸车10万元这个价位买合资SUV有着诸多妥协，无奈之下，只能将方向转为国产阵营，但一直没有找到“心头好”。后来偶然间在抖音上看到新宝骏RS-3的视频，发现无论是外观内饰还是价格，都能让我满意，趁着第二天放假，就去店里了解了一圈，实车感觉比视频更好看，并且销售也比较好说话，刚好有活动，还多送了几次保养，于是当天就下定金，没过几天就通知我去提车了。
提车第一件事就是回家向爸妈炫耀一番，他们看到我花了10万买了一辆国产车的时候，难免会有些碎碎念，总感觉合资车会更有保障。我也跟他们说了一下选车过程，现在国产车已经不能与过去同日而语了，现在的新车无论是设计、品控相比合资品牌并不落下风，甚至在智能化方面要远远胜于同价位的合资车，这辆新宝骏RS-3很能说明这一点，它比合资车更香。
首先就是颜值，近几年自主品牌在设计方面都有了属于自身的特色，新宝骏RS-3也是如此，大尺寸熏黑式进气格栅不仅气势十足，同时也很有运动范，大灯使用时下流行的分体式设计，日间行车灯与中间贯穿式灯带连在一起，看起来就很有科技感。
除了车外之外，车内也是深得我这个电子设备爱好者的欢心，T型中控布局外加贯穿式空调出风口显得很有科技感，液晶仪表和悬浮式中控屏更是同价位合资车不可想象的配置。尤其是这块多媒体屏幕，里面集成了多种好玩有趣的功能，比如通过与车辆配对之后，在手机上下载一个APP，就可以远程观察车辆实时状态，还可以在夏天通过远程启动来预先开启空调，坐进车内就能享受到“透心凉”，不用边流汗边等空调制冷。
说完静态，那就聊聊动态，平时我用车环境几乎百分之90以上都是在市区溜达，只有在节假日期间才会跑一趟高速，新宝骏RS-3配备的1.5L自吸动力比起之前1.6L自吸的骐达也相差不大。
另外，这个模拟8速CVT变速箱也是我选择RS-3的其中一个点，虽然如今国产车双离合已经好上不少，但毕竟这台车买回来要开上一段日子，CVT平顺性和稳定性要更值得信赖。用车成本方面，我一个月大概跑1000km，需要加400-500块的油，表现油耗在5.5L-6L之间徘徊，和我之前的骊威很接近。
值得一说的是，RS-3还配备了0-150km/h的全速域ACC自适应巡航，平时在跑城市快速路或者高速时非常有用，只需要在方向盘左侧启动按钮标记车辆，再用拨杆调整速度后，大腿就可以解放了，剩下就是控制好方向。能大幅降低驾驶疲劳感。
总结
不知不觉，已经和这辆RS-3相处了几个月时间，公里数也来到3000km，就目前使用体验来看，让我非常满意，外观足够时尚、内饰科技感满满，对比合资车更是优势多多。尤其是不到10万的价格能买到如此全能的车型，实在很难得。
#新宝骏RS-3#
https://t.cn/RD9V63O[星星][星星][星星][星星][半星]，我爱看恐怖片来证明自己胆大，但看这个犯罪电影的过程，我不得不正视自己其实有多胆小。实话说，我被惊到很多次，第一次是从来也没见过他这么瘦这么邋遢但仍然这么帅的彭于晏突遇意外，第二次是他在噩梦里仿佛窥见了某个骇人的真相，我以为故事会沿着愧疚和救赎舒缓起来，谁知道后面发生的让前面的惊吓显得像是毛毛雨。
电影的质感来自于90年代南方城市的颓废粗莽。凌乱的街市，脏污的车站，满面汗渍的男女，暴力丛生的街头，言谈间漫不经心的杀人越货，看他们就那么直愣愣走进雨里，恶狠狠地挥拳上去，身体和心里的伤口被简单粗暴地处理，鲜活的生命轻而易举地消逝掉。
这里的所有画面是有气味的，一种不那么久远以前的带着残酷的生活的味道。你一下子就会被吸进这个世界，知道没有什么英雄主义，一切都不是闹着玩的，也相信每颗子弹都都真的钻进骨头里，要了人命，所以当有人持枪而动，等待枪声的那些时刻就变成了一种煎熬的愉悦。
尤其是导演很心机地把声效搞得巨响，爆裂的子弹永远在最静的夜里，掐着点打在最紧绷的神经上，每一次枪响都带来惊心动魄的释放。爆米花大片里开个几百枪都不会让人眨眼，而这里屈指可数的每一枪响起时，我从眼角余光都能瞥见有人缩了一下。
电影前半段是紧紧憋住一口气，然后在后半段分几次用力地吐出，非常耐心而且有效地把我们带入沉默寡言的维修工的内心，浸泡在他的困惑和惊惶里，他的无处缓解的压抑里，连失眠和斗殴都不能让他松弛下来，那么心惊肉跳的追杀，倒像是一种解脱。彭于晏非常稳，我们不难感受到他排山倒海的挣扎，以及凶险中坚如磐石的求生欲。几乎没用旁白这点我是非常欣赏的，不必说那么多，心里活动是可以演出来的，而且更高级。
看之前好奇这个电影只有97分钟，看完当然觉得这是非常享受的97分钟，同时内心又有一部分在庆幸它只有97分钟。这样生猛直接的刺激，再给久一点，可能真的吃不消。
#热带往事# #大V荐电影#
电影的质感来自于90年代南方城市的颓废粗莽。凌乱的街市，脏污的车站，满面汗渍的男女，暴力丛生的街头，言谈间漫不经心的杀人越货，看他们就那么直愣愣走进雨里，恶狠狠地挥拳上去，身体和心里的伤口被简单粗暴地处理，鲜活的生命轻而易举地消逝掉。
这里的所有画面是有气味的，一种不那么久远以前的带着残酷的生活的味道。你一下子就会被吸进这个世界，知道没有什么英雄主义，一切都不是闹着玩的，也相信每颗子弹都都真的钻进骨头里，要了人命，所以当有人持枪而动，等待枪声的那些时刻就变成了一种煎熬的愉悦。
尤其是导演很心机地把声效搞得巨响，爆裂的子弹永远在最静的夜里，掐着点打在最紧绷的神经上，每一次枪响都带来惊心动魄的释放。爆米花大片里开个几百枪都不会让人眨眼，而这里屈指可数的每一枪响起时，我从眼角余光都能瞥见有人缩了一下。
电影前半段是紧紧憋住一口气，然后在后半段分几次用力地吐出，非常耐心而且有效地把我们带入沉默寡言的维修工的内心，浸泡在他的困惑和惊惶里，他的无处缓解的压抑里，连失眠和斗殴都不能让他松弛下来，那么心惊肉跳的追杀，倒像是一种解脱。彭于晏非常稳，我们不难感受到他排山倒海的挣扎，以及凶险中坚如磐石的求生欲。几乎没用旁白这点我是非常欣赏的，不必说那么多，心里活动是可以演出来的，而且更高级。
看之前好奇这个电影只有97分钟，看完当然觉得这是非常享受的97分钟，同时内心又有一部分在庆幸它只有97分钟。这样生猛直接的刺激，再给久一点，可能真的吃不消。
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