#特步360#真跑者,一年四季都是需要训练的,而冬季训练尤为困难。冬季跑步,真是“苦其心志劳其筋骨”,既要保暖也要性能,装备必须上新啊。特步出了双冬季长跑神器——特步360,完美解决冬天跑步的问题。
这双鞋很轻很柔软,XTEP ACE缓震科技,超临界发泡中底,冬季低温状态下也能保持柔软和弹性,这十分难得。鞋面也非常高科技,保暖的同时,透气不闷脚,还有防水耐脏易清洁的特点,设计可谓用心。测试中,这双鞋子脚感舒适,鞋子包裹性非常好,虽为入门跑鞋,用的科技可都是专业竞技跑鞋的配置。
我们常说,新人跑步,要扶上马再送一程,这双鞋子就能给初学者一个温柔良好的开端,在冬季也能有美好的体验。我自己用这双鞋慢跑,相当舒适,特别今天温度只有5度,也没有冻脚的感觉。冬季训练,累积跑量为主,速度训练为辅,一双保暖缓震的鞋子很有必要。这双鞋的中足内嵌TPU稳定片,有一定的稳定能力,小白也能驾驭。
鞋子大底是特步标志性的马拉松级CPU防滑大底,我的第一双特步160X,穿了快2000公里都没有磨坏,厂家太实诚了。
马上要入冬了,又恰逢双十一来临,赶紧入手一双,天将降大任于你,冬天也要训练呀!
这双鞋很轻很柔软,XTEP ACE缓震科技,超临界发泡中底,冬季低温状态下也能保持柔软和弹性,这十分难得。鞋面也非常高科技,保暖的同时,透气不闷脚,还有防水耐脏易清洁的特点,设计可谓用心。测试中,这双鞋子脚感舒适,鞋子包裹性非常好,虽为入门跑鞋,用的科技可都是专业竞技跑鞋的配置。
我们常说,新人跑步,要扶上马再送一程,这双鞋子就能给初学者一个温柔良好的开端,在冬季也能有美好的体验。我自己用这双鞋慢跑,相当舒适,特别今天温度只有5度,也没有冻脚的感觉。冬季训练,累积跑量为主,速度训练为辅,一双保暖缓震的鞋子很有必要。这双鞋的中足内嵌TPU稳定片,有一定的稳定能力,小白也能驾驭。
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#小创速递#
日前,南开大学刘遵峰教授、陈永胜教授和中国药科大学周湘副教授团队共同设计出一种自振荡“太阳能人工肌肉驱动器”,探索了作为发动机的应用,开发出“太阳能人工肌肉发动机”,为人类高效利用太阳能开辟一条新路径。相关研究成果已发表于《自然·通讯》。
【图源:科技日报】 https://t.cn/Ryh0qhI
日前,南开大学刘遵峰教授、陈永胜教授和中国药科大学周湘副教授团队共同设计出一种自振荡“太阳能人工肌肉驱动器”,探索了作为发动机的应用,开发出“太阳能人工肌肉发动机”,为人类高效利用太阳能开辟一条新路径。相关研究成果已发表于《自然·通讯》。
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#聊点科技#【#自动驾驶何时飞入寻常百姓家#】所谓自动驾驶汽车,是指在其设计运行条件下具备执行全部动态驾驶任务能力的汽车,包括有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和完全自动驾驶汽车。
今年以来,我国多地多部门陆续出台了关于自动驾驶的政策举措,自动驾驶商业化进程不断提速。目前,全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等10多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,且应用规模不断扩大。专家称,随着自动驾驶项目加速落地,技术将逐步走向成熟。预计2025年左右,自动驾驶车辆的数量将大幅增长,适用范围也将大幅扩大。中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉表示,随着“数据”这一核心要素快速积累,以及国内政策对创新的高度鼓励,自动驾驶将迎来飞速发展的新阶段。https://t.cn/A6ol0ZLa
今年以来,我国多地多部门陆续出台了关于自动驾驶的政策举措,自动驾驶商业化进程不断提速。目前,全国已有北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等10多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,且应用规模不断扩大。专家称,随着自动驾驶项目加速落地,技术将逐步走向成熟。预计2025年左右,自动驾驶车辆的数量将大幅增长,适用范围也将大幅扩大。中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉表示,随着“数据”这一核心要素快速积累,以及国内政策对创新的高度鼓励,自动驾驶将迎来飞速发展的新阶段。https://t.cn/A6ol0ZLa
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