#南通爆料#【刚刚，北沿江高铁江苏段开工！】今天（9月28日）上午，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）江苏段正式开工建设！江苏省和国铁集团以视频连线形式召开开工动员会议。我市在位于启东的长江北支公铁两用桥建设现场设分会场。

沪渝蓉高铁是国家中长期铁路网规划高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿江高铁通道，连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、成渝等城市群，是承担川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道；是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。

上海至南京至合肥段（北沿江高铁）新建正线里程为519公里，投资概算1678.7亿元，其中，江苏段新建正线里程为364.8公里，投资概算1164亿元，共设太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等11座车站，启东至南京段建设工期为5年，启东至上海段建设工期为7年。北沿江高铁江苏段的建设，将为稳住经济大盘、推动经济回升向好作出积极贡献，并为推进跨江融合、长三角一体化发展和长江经济带高质量发展发挥重要促进作用。

北沿江高铁在我市境内
约133公里
共设车站4座
其中
新建启东西站、海门北站、如皋西站
3座车站
改建南通站1座
同时扩建既有南通动车运用所
改建陈桥线路所
迁建机务折返段客整所至启东

北沿江高铁拟于
启东市新三合港下游约1.5公里处
建设崇启公铁长江大桥跨越长江北支航道
采用崇太长江隧道穿越长江主航道

北沿江高铁是长三角一体化发展国家规划中，事关南通长远发展的又一重大基础设施项目。从高铁建枢纽角度说，这是南通首条东西走向的高铁大动脉，从拉长过江通道短板角度说，也是南通“八龙过江”交通格局中，继苏通、崇启、沪苏通、张皋、海太之后，第6条落地实施的过江通道，对南通建设畅联全国、通达世界的现代综合交通枢纽具有重要里程碑意义。 https://t.cn/R0Ho6zh

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#一起看世界# 欧洲建筑风格 2009年秋～奥地利维也纳，位于多瑙河畔，维也纳（Vienna）是除纽约和日内瓦外，第三个联合国城市。也是欧洲古典音乐的摇篮，更是世界著名的音乐之都。也是联合国的四个官方驻地之一，市中心古城区被列入世界文化遗产，我们沿着克恩顿大街观光了维尔纳国家歌剧院，斯特凡大教堂，霍夫堡皇宫，英雄广场，议会大厦，市政厅……等等