平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
写在最后
这样一来，从研发、制造、品控到供应商体系，消费者就能大概清楚长安欧尚X7诞生的更大背景。在市场层面，能给消费者直观感受的是产品而不是产品背后的故事，而长安欧尚X7能火又与其共享长安品牌下的信任厚度有根本性关系，明白这点，长安欧尚X7大火的深层次原因自然就找到了。
接下来的时间里，相信消费者最关心的就是上市售价了。肯定会是一大惊喜，从品牌角度看，长安欧尚是“以用户为主导”、以更人性、更实用的配置满足用户基础用车的需求，定位“大众普惠性能控”。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
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尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
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平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
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10月份，从主流汽车品牌发布的销量快报和行业统计数据看，车市整体下滑的态势得到了缓解。从个别数据看，长安系中国品牌汽车10月销量超过12.3万辆，同环比逆势增长6.6%，其中最为引人注目的，是在11月29日上市的长安欧尚X7。
事实上，长安欧尚X7在预售后15就已经获得破万的订单，早就是细分市场里最热门的车型之一，几乎平均2分钟即可收到一张预售订单。看到这些漂亮的数据，肯定有人不免心生疑惑：怎么突然就火了呢？就其显性原因而言，与其产品本身硬核的综合实力和高质价比有直接关系。而在这背后，也是因为长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，能够共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系等，充分赋能于长安欧尚X7诞生的全过程。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
从研发塑造长安欧尚X7的有趣灵魂
经过几年的野蛮生长之后，归于平静的车市引发了许多思考，其中自主创新与正向研发是重中之重，长安欧尚汽车在这一点上有充分的话语权。目前，长安汽车已经建立起了“六国九地”、各有侧重的全球格局研发体系，其研发实力也连续5届10年位居中国汽车行业第一。而长安欧尚则可天然的在新车研发方面共享此研发体系，从图纸上就注入优异因子、塑造有趣的灵魂，使得长安欧尚X7含着金钥匙出生，这也是其区隔于同级车型的关键所在。
平均2分钟收到一张订单，长安欧尚X7有何来头？
尤其在长安欧尚X7整车三大件方面，其动力部分由1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器构成。要知道，这台发动机是长安汽车的“中国心十佳发动机”，动力和可靠度都非常好，已经在长安CS系列主力车型上搭载、并经过了市场的考验；而匹配的7DCT双离合变速箱则是源自长安汽车英国伯明翰研发中心，同样也历经了多款车型多年市场验证，其稳定性相当不错。同时，新车底盘由长安底特律研发中心专业调校，带来的操控感和驾驶品质感足以叫板合资。
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智能化方面，长安欧尚则承接了长安汽车”北斗天枢”智能化战略的落地，包括人脸识别、APA5.0全自动泊车、“千里眼”等都出现在长安欧尚X7上。2018年，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略，并在短时间内取得不错的成果，这是长安欧尚X7在智能化方面领先同级的基础。
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从智能制造赋予长安欧尚X7过硬的产品实力
当下，汽车制造业已然快步迈入智能制造时代，这点长安欧尚更是快马加鞭的赶上，甚至领先于行业。此前，在探访长安欧尚智能化工厂一行中，笔者就已经被新车制造过程的高度自动化、智能化所震撼。换句话说，长安欧尚X7从制造阶段开始呈现其看得见、摸得着的产品硬实力。
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在关键的四大整车制造工艺上，长安欧尚X7的制造过程非常强调智能化及对品质的高要求。在不合格率零容忍的冲压车间，采用全封闭式5序自动化冲压生产线，生产节拍12-16冲次/分；精确至微米的焊接车间里，有四车型柔性化焊接生产线，采用的焊接机器人230余台，自动化率高达95%的同时，整车焊点合格率达99.51%，关重焊点合格率100%。
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在智能环保的涂装车间里，机器人涂装可达4.5万次/分钟，防腐性提高30%，MAC电泳多模块系统让上漆率更快、更均匀，光泽度相比常规电泳漆提高2.3倍，加上2K清漆的采用，面漆的耐候性、耐刮伤增加50%，亮度增加20%。此外，长安欧尚X7还创造了标准的太空色，星辰白、星空蓝、星云红、星际灰四色，这让长安欧尚X7的颜值大为提升。
在总装车间里，长安欧尚X7同样要接受全面检测，做到不漏查、保障品质。这些流程要求与长安汽车产品一样的被严格对待。
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从品控到经销商体系 长安欧尚X7同样被严格要求
事实上，长安汽车从研发体系、制造体系、品控体系再到供应商体系，在中国汽车界都是领先者。关于品控体系，长安欧尚X7实际上在制造阶段就已经严格执行了不少，因为每个制造环节都有检验环节。
尤其在总装车间里的8个检验环节、6项专职质量控制关引人注目，有超1000部件和近200项目的CAL外观检测线，通过对钣金是否存在隐形凹凸伤等进行综合检测，对欧尚X7任何外观缺陷都会检查出来；底盘关重点100%采用扭矩控制设备，确保底盘整体性和质量；再就是精准的自动化发动机合装，使得整车发动机能精确定位与快速装配。这些工艺上的检测和精准控制可以让长安欧尚X7的品质更好。
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再者，长安欧尚X7还需严格按照长安CA-TVS验证流程进行验证，从开发到上市需要进行500余项整车级验证，约2万项零部件级DV验证，整车道路验证超过500万公里。可见长安欧尚X7深得长安造车的精髓。
供应商方面，长安欧尚X7的关键零部件大量采购自世界一流供应商，比如博世的气囊控制器技术、恩智浦IMX8车规级芯片等。对每一个环节都认真对待的，长安欧尚X7与大美都市精品SUV名副其实。
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