#情感[超话]##情感语录# 以前我看到，“所爱隔山海，山海不可平”，那时我觉得，“海有舟可渡，山有路可行”，后来才发现，“山海皆可平，难平是人心。”不禁感慨，如果你爱我，隔着山海又怎样，跨越千山万水我也要到达你的身边；但是如果你不爱我呢？即便我跨越了千山万水之后到达了你的身边，可，那又怎么样呢？你不爱我，我们就无法相爱。但是爱情这种东西它本就是飘忽不定，捉摸不透，也总是可遇而不可求的，就像有些人寻求了一生，至今无所依靠，有些人在不经意间的一个转身，一个回眸就遇到了让多少人可望而不可及的爱情。
十五六岁，情窦初开的年纪，也曾遇到过偷偷望一眼就会心动不已的男生。他坐在窗边静静思考，而你假装看向窗外的天空，眼角的余光却悄悄的落在他身上，被他发现后扭头装作不经意间划过。那个时候的喜欢总是那么纯粹，只要想到他都会眉眼弯弯的笑很久。
长大后的爱情总是伴随着很多东西，谈的不仅仅是感情。成年人的世界是那么残酷冷漠，
常常伴随着很多东西，最简单的就是物质生活，人们常说，没有金钱哪来的爱情，没有物质的基础，生活的压力可想而知，长大后的感情让人望而生畏。
有句话说得好：“我们都想要牵了手就能结婚的爱情，却生活在上了床都不一定有结果的年代。”这句话其实很可悲，现在的爱情是快餐式的爱情，前一分钟我们可能还在一起煲电话粥，腻腻歪歪，下一分钟挂了电话后他可能转身就会拥抱别人。越来越少的人相信爱情，毕竟十五六岁是我们都回不去的年纪，那种纯粹是我们都找不回的曾经。
人生若只如初见，这句话在脑海里出现了很多次。是啊，若一直如初见该有多好，你觉得我很可爱，我见到你会心跳加速。是什么让我们渐渐的变了，你开始觉得我无理取闹不再可爱，你让我难过的次数也越来越多。你曾经说喜欢看我笑，可你到底知不知道我后来的所有难过都是你给的，这大概是很多女孩的心声吧。恋爱中，容易受伤的总是女孩子，很多时候，女孩子只是想要你宠她一点，哄她一下。拥抱一下就能解决的事，为什么一定要闹到最后不欢而散呢？
很多人说：“这不过是不够爱罢了，若他足够爱你，你皱一下眉头他都会心疼好久。”真的是这样吗？答案显而易见，是的，是这样的，很少有人能从一而终，始终如初见时那样喜欢爱一个人。爱情是有新鲜期的，过了新鲜期，就会慢慢变淡，会变得如平常一样，见到你没有波澜，当你哭时，他不会在如最初时那样心疼，抱着你哄很久，内心有的大概只是烦躁吧。
南风是一个温柔，善解人意的姑娘，有过一段三个月的恋爱。初谈时，开口闭口都是他，眼底眉梢都是笑意，大家都以为他们会谈下去，不一定会谈多久，但是绝对不止三个月。然而三个月后，南风告诉我们她分手了，因为她生气时，她男朋友从来不会哄她，只会把她晾在一边，她觉得他不爱她。我们都知道，南风很喜欢他，南风曾经说过，这是第一个她一见到他就会心动的男生，和他在一起很开心，让她体会到小说里写的，和喜欢的人在一起时眼里只有他的那种感觉原来是真的。后来，我问过她，“你后悔吗？”“不后悔，只是有点遗憾。”我想，遗憾的是，那么心动的男生就这么简单的放弃了，不后悔是因为知道他们不合适不会有结果而及时止损了，以免陷的更深，伤的也就越深吧。
你看，长大后的感情就是这样，我喜欢你，但不仅仅是喜欢你。
爱情，从来就不简单，你以为他爱，其实不爱，你以为他不爱，其实很爱。说到底，爱情还是需要经营，用心去经营，这样的爱情才会长久。那些年少时的懵懂感情，长大后的爱情，都是人生中的一部分，拥有他们，你就拥有人生经历，不管好坏，都是你的爱。
你遇到的那个人，可能让你感受到了爱，也让你感受到了被爱，可能最后你们分开了，你尘封了那段过往，将它埋在心底不再触碰，也可能后来你遇到了另一个他，开始了新的生活，但那可能是因为爱情，也可能是因为合适，就像南风一样，不合适的人再喜欢也会放弃，而你，合适的人即便现在不喜欢，也会选择在一起。
我们都渴望嫁给爱情，但是爱情它会到来吗？这个答案是未知，有的人还在等待，有的人早已放弃，那么你呢？还在等吗？#心情语录#
十五六岁，情窦初开的年纪，也曾遇到过偷偷望一眼就会心动不已的男生。他坐在窗边静静思考，而你假装看向窗外的天空，眼角的余光却悄悄的落在他身上，被他发现后扭头装作不经意间划过。那个时候的喜欢总是那么纯粹，只要想到他都会眉眼弯弯的笑很久。
长大后的爱情总是伴随着很多东西，谈的不仅仅是感情。成年人的世界是那么残酷冷漠，
常常伴随着很多东西，最简单的就是物质生活，人们常说，没有金钱哪来的爱情，没有物质的基础，生活的压力可想而知，长大后的感情让人望而生畏。
有句话说得好：“我们都想要牵了手就能结婚的爱情，却生活在上了床都不一定有结果的年代。”这句话其实很可悲，现在的爱情是快餐式的爱情，前一分钟我们可能还在一起煲电话粥，腻腻歪歪，下一分钟挂了电话后他可能转身就会拥抱别人。越来越少的人相信爱情，毕竟十五六岁是我们都回不去的年纪，那种纯粹是我们都找不回的曾经。
人生若只如初见，这句话在脑海里出现了很多次。是啊，若一直如初见该有多好，你觉得我很可爱，我见到你会心跳加速。是什么让我们渐渐的变了，你开始觉得我无理取闹不再可爱，你让我难过的次数也越来越多。你曾经说喜欢看我笑，可你到底知不知道我后来的所有难过都是你给的，这大概是很多女孩的心声吧。恋爱中，容易受伤的总是女孩子，很多时候，女孩子只是想要你宠她一点，哄她一下。拥抱一下就能解决的事，为什么一定要闹到最后不欢而散呢？
很多人说：“这不过是不够爱罢了，若他足够爱你，你皱一下眉头他都会心疼好久。”真的是这样吗？答案显而易见，是的，是这样的，很少有人能从一而终，始终如初见时那样喜欢爱一个人。爱情是有新鲜期的，过了新鲜期，就会慢慢变淡，会变得如平常一样，见到你没有波澜，当你哭时，他不会在如最初时那样心疼，抱着你哄很久，内心有的大概只是烦躁吧。
南风是一个温柔，善解人意的姑娘，有过一段三个月的恋爱。初谈时，开口闭口都是他，眼底眉梢都是笑意，大家都以为他们会谈下去，不一定会谈多久，但是绝对不止三个月。然而三个月后，南风告诉我们她分手了，因为她生气时，她男朋友从来不会哄她，只会把她晾在一边，她觉得他不爱她。我们都知道，南风很喜欢他，南风曾经说过，这是第一个她一见到他就会心动的男生，和他在一起很开心，让她体会到小说里写的，和喜欢的人在一起时眼里只有他的那种感觉原来是真的。后来，我问过她，“你后悔吗？”“不后悔，只是有点遗憾。”我想，遗憾的是，那么心动的男生就这么简单的放弃了，不后悔是因为知道他们不合适不会有结果而及时止损了，以免陷的更深，伤的也就越深吧。
你看，长大后的感情就是这样，我喜欢你，但不仅仅是喜欢你。
爱情，从来就不简单，你以为他爱，其实不爱，你以为他不爱，其实很爱。说到底，爱情还是需要经营，用心去经营，这样的爱情才会长久。那些年少时的懵懂感情，长大后的爱情，都是人生中的一部分，拥有他们，你就拥有人生经历，不管好坏，都是你的爱。
你遇到的那个人，可能让你感受到了爱，也让你感受到了被爱，可能最后你们分开了，你尘封了那段过往，将它埋在心底不再触碰，也可能后来你遇到了另一个他，开始了新的生活，但那可能是因为爱情，也可能是因为合适，就像南风一样，不合适的人再喜欢也会放弃，而你，合适的人即便现在不喜欢，也会选择在一起。
我们都渴望嫁给爱情，但是爱情它会到来吗？这个答案是未知，有的人还在等待，有的人早已放弃，那么你呢？还在等吗？#心情语录#
终于我的人生又要跨越新的一年了，今年的我已经是一个真真正正的成年人了。
这一年是对我来说非常非常重要且美好的一年，不只是因为经历高考。虽然有很多人觉得这个冬天可能有些寒冷和阴暗，遮挡了一些生活的阳光。但不论怎样，每一年都是独一无二不能重复的一年，想到21世纪10年代终究要过去还是会有些不舍。
回想今年的人生高光时刻，脑海里第一瞬间浮现的竟是六月八号五点考完英语后走出考场抬头看到的璀璨夕阳 。仔细想想今年还是有许多值得纪念的事情，有了很多很棒的人生新体验，依旧遇到了许多很好很好的人，之前写过的愿望清单上的小勾勾也在不断增加。但想去的地方还很远，想做的事情还很多，努力的空间还很大。
一写就有些停不下来，但所有的事情还是需要有一个结尾 :-D 那再次引用去年写给自己的话:人生终究是越过越好的，那些阳光灿烂的日子总会到来。新年快乐，我对自己还有期待 。
这一年是对我来说非常非常重要且美好的一年，不只是因为经历高考。虽然有很多人觉得这个冬天可能有些寒冷和阴暗，遮挡了一些生活的阳光。但不论怎样，每一年都是独一无二不能重复的一年，想到21世纪10年代终究要过去还是会有些不舍。
回想今年的人生高光时刻，脑海里第一瞬间浮现的竟是六月八号五点考完英语后走出考场抬头看到的璀璨夕阳 。仔细想想今年还是有许多值得纪念的事情，有了很多很棒的人生新体验，依旧遇到了许多很好很好的人，之前写过的愿望清单上的小勾勾也在不断增加。但想去的地方还很远，想做的事情还很多，努力的空间还很大。
一写就有些停不下来，但所有的事情还是需要有一个结尾 :-D 那再次引用去年写给自己的话:人生终究是越过越好的，那些阳光灿烂的日子总会到来。新年快乐，我对自己还有期待 。
【加力起飞，只为配得上这个时代】兴奋的人群中，孙军显得很安静。3000米考核出发线上，有人不停地活动脚腕，有人快速高抬腿，有人原地小跑，甚至按捺不住来一段冲刺……孙军如同每次起飞前一样，从表情到身体，都透着一种专注和沉稳。终于出发了。
脚下的跑道，是这群人再熟悉不过的机场跑道。飞行员们冲出去，原本横向队列逐渐拉开差距，变成长长的纵队。
孙军保持着自己的节奏，不前不后。临近终点冲刺时，他没有发出那种嘶吼，摆臂的幅度和步频也没有明显加快，但他仍超过几个前面的人，以超越满分的成绩抵达终点。
“状态有点下降了。”他语调平静，看不出多巴胺释放后的那种兴奋，就连呼吸也是均匀平和的。
作为空军航空兵某旅旅长，孙军的跑步节奏一如带部队的节奏一样，处于一种内里紧张、外表从容的稳态。
“看似稳，骨子里却是快。”跟随孙军在天空南征北战的飞行员们，早已熟知这位80后旅长的节奏。那是一种人生不断加劲奔跑的状态，也是一支歼击机部队不断加力起飞的状态。
“加力起飞，只为配得上这个时代。”孙军说。
[飞机]被时代推着往前跑，是幸运；跟着时代往前跑，是使命
相比于他驾驶的战机——歼-10C在世人眼中的耀眼光芒，孙军并不为大众所熟悉。
蓝天上的战机英姿，只需高倍望远镜或长焦镜头就能捕捉到精彩瞬间。但飞行员们的飞翔人生，更多时候在人们视线之外。
孙军的人生轨迹，与大多数同龄人的命运航道一样，充满了许多偶然和必然。那些或偶然或必然的选择，塑造了他，最终也成就了他。
少年时，孙军帮父母养过鸡、种过田、干过电工、修过房子。尽管摆在这位农家子弟面前的命运前景并不明朗，但少年时埋下的草蛇灰线，在日后成长中逐渐显露。
初二时春游，学校组织到附近的机场参观。坐在大巴上，看到战机编队在跑道上滑行、起飞，孙军对飞行员羡慕极了。多年以后，当他驾驶战机飞向蓝天，那熟悉的轰鸣声，立刻召唤出了蛰伏在他脑海深处的记忆。
命运，总是以一种看似偶然的方式，布局着必然的逻辑。
当年，空军到学校招飞。大家都去报名，孙军不为所动。那时，孙军想考海军大连舰艇学院，梦想着成为一名海军军官。
“天空比大海更辽阔。人人都想去的地方，一定是个好地方。何不试一下？”班主任的一句话，改变了他的人生航迹。
这一试，一发不可收。从优秀飞行学员到优秀飞行员再到优秀指挥员，孙军以一种加速奔跑的方式成长着，并用一连串的“优秀”不断强化着这样的评价：他天生就是干飞行的料。
驾驶着先进的国产新型战机，带领着优秀的歼击机飞行员团队，年轻的80后旅长……无论放在哪个坐标系审视，这位出生于1981年的航空兵旅旅长，都足够让人羡慕。
“我真没什么了不起，了不起的是我们这个时代。”孙军的话语里，有一种不容置疑的自信——对自己，更对祖国。
即便是已经无数次在跑道上加力起飞，孙军描述起那一刻时仍激情满怀：“越是挣脱大地、直冲云霄，越能感受到祖国的澎湃推力。”
孙军至今忘不了第一次跨进歼-10座舱时的情景。那时候，他正痴迷于研究外军先进战斗机，从外形、布局到参数，如数家珍。但那一刻，他着实感到惊讶和兴奋：“没想到我们中国也能造出如此先进的战机！”
或许，只有熟知中国空军发展历史的人，才能深刻体会孙军这句话的含义；或许，只有在一个更大的时代坐标上审视，才能读懂一个人、一代人的成长遇见了什么——
1999年，孙军考上飞行学院。那一年，歼-10战机刚刚迎来首飞。国庆50周年阅兵的空中梯队中，还没有它的身影。
仅仅10年之后，孙军和战友们就驾驶着歼-10战机参加国庆60周年阅兵。
再10年之后，孙军已担任航空兵某旅旅长一年，所在部队早已换装歼-10的最新升级版。国庆70周年阅兵那天，天安门上空再次成为展示中国空中力量的“T型台”：歼-10C，歼-20、歼-16……
中国战鹰的“换羽”速度有多快，孙军们的成长就有多快。孙军当旅长那年，他的同批军校同学蒋佳冀也在另一个航空兵旅当旅长。放眼更多空军部队，他们的同龄人大多走上旅团主官岗位。
托举他们快速成长的不仅有澎湃国力，还有改革强军释放的效能。在改革转型的洪流中，他们不仅被一项项新任务推着跑，更被一个个新理念领着跑。
“被时代推着往前跑，是我们这一代军人的幸运；跟着时代往前跑，是我们这一代军人的使命。”孙军称自己这代人是“改革一代”。他常问自己一句话：“改革需要什么？我能干什么？”
“匹配时代的需求，才能赢得时代的选择。”他说。
[飞机]不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的“试飞员”
这些年，处在奔跑状态的孙军和战友们，一直在做“填空题”。
做过试卷的人都知道，填空题比选择题难做。填空题不仅拒绝侥幸，还要求你对括号里的内容了如指掌。但对孙军来说，填空题难做，难的不是括号里的答案，难的是发现那些“括号”在哪儿。
那些“括号”，涵盖在一次次新型战机改装、一次次执行重大任务、一次次实弹实战演练中。
它们通过一个个行动代号、一个个耀眼成绩，不断擦亮着一支部队的番号，最终迎来上级的信任、兄弟单位的尊重，以及更多走在前面的试点、更多重大任务……
对于孙军所在的这支部队来说，“第一”“首次”早已不是新闻：“截至2014年，我们就已经创造100多项第一了。后来，我们干脆就不总结了。”
部队第三次迎来新机型改装那年，孙军突然意识到，自己不仅仅处在部队改装的一线，还处在空军转型的前哨。“我们不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的‘试飞员’。”
走在转型的“无人区”，他们迈出的每一个脚印都是新的。这里按下的“快门”，锁定的是空军转型的大景深，每一个镜头都不可替代——
一次次飞向东海、飞向南海，一次次飞向雪山、飞向大漠……他们向前迈出的每一小步，与战斗力提升的进度息息相关；他们的精彩与传奇，注定成为空军转型故事的一部分。
聊起训练、聊起改装、聊起转型，孙军的眼眸里瞬间射出光芒，整个人如同切换了一个频道。那高频的语速和高密度的专业词汇，仿佛等待已久。此刻，他所展现出的自信，没有那种咄咄逼人的灼热，而是带着一种研讨式的温和，随时期待你和他一起探讨。
飞行员们说，旅长脑袋里装满了问题，随时问自己，也问别人。那天，面对记者，孙军突然停住话语，以一种征询的语气问：“我们经常说‘仗怎么打，兵就怎么练’，问题是——仗究竟怎么打，我们搞清楚了吗？”
这个问题，经常萦绕在他的脑际，时刻投射在日常训练课题中。争吵伴随着他们的探索之旅，也成为这群探路者最有效的沟通：“每一次争吵只有一个结果，便是达成进一步的共识。每一次共识的形成，便是又一个探索成果的固化。”
在孙军看来，探路的乐趣正在于此：“干了一件别人没干的事，干成了一件别人没干成的事！”
“探路，是为了铺路，要让后面的人踩着我们的脚印，走得更实更快。”在孙军印象最深的那些飞行任务中，有两次是失败的经历。当旅长之后，这两次失败的经历经常浮现在他脑海，提醒他：“探路者留下的每一个脚印，都要经得起检验。”
营区道路两侧，一块块宣传牌上的精彩瞬间，记录着这支部队的跨越足迹。走在这条路上，孙军常常感到肩头的沉重：“‘使命面前敢担当、困难面前敢压倒、强敌面前敢战胜’，这三‘敢’是我们旅的精神，‘敢’没问题，关键是我们的本领能否支撑这些‘敢’。”
“迈向世界一流，我们首先得明白‘世界一流’的坐标在哪儿。”孙军说。
他提醒记者查一下他们机场的历史资料——这里，曾是抗战时著名的“驼峰航线”的重要节点。70多年前，这里云集着世界最先进的战机，接受战火的洗礼。
今天，战争的形态在加速演变。“我们在跑着追赶，人家也在跑着前进。我们只有跑得比人家更快，才能赶上他们。”
在一份报告中，这位经历三次中外联训、每天带着飞行员学半小时英语、逼着飞行员翻译外军原著的旅长，以一种恳切的口吻写道：“我们要清醒看到自己与世界空军强国之间的差距，认识差距、正视差距、研究差距，这是缩小差距的第一步……”
[飞机]负起那些必须负起的“重”，打赢那些必须打赢的“仗”
孙军的微信名和飞行代号是同一个单词：“cannon”，中文意思是“加农炮”——一种炮弹膛口速度高的火炮。
人如其名。外表沉稳的孙军批评起人来，“语速快，骂得准，杀伤力大”。
虽然孙旅长的批评“从来都对事不对人”，但让官兵惊讶的是，孙旅长关注的“事”可谓事无巨细：上到天上飞行、下到地面机务，大到实战演练、小到日常管理……
孙军称自己是复合型性格，“在大事上举重若轻，在小事上举轻若重”。无论是举重若轻还是举轻若重，他的方法只有一个：以身作则、以上率下；目的也只有一个：要干就要干好。
“要干就要干好”，这既是孙军性格中不服输的天然属性，也是他一路成长的朴素总结。
小时候，家里住的是土屋，一天不打扫就到处是灰，他就天天仔细打扫，弄得家里一尘不染。中学时，因为担心“上不好学就得回家养鸡”，他埋头读书，高考成绩超过了当年的清华大学录取分数线……
“就连打球，也必须争第一名。”这位喜欢和官兵一起打篮球、踢足球的旅长，每次组织比赛，只奖励第一名。在他眼中，“打球和打仗一样，只有第一才是赢家”。
“要干就要干好”，在孙军看来，是对职业的基本尊重——歼击机飞行员是勇敢者的职业，也是需要天赋的职业。“做优秀的自己，才能配得上自己的天赋、配得上国家的培养、配得上时代赋予的使命。”
当旅长后，孙军做了一个决定：在歼-10C战机上喷涂曾中断了几年的“红鹰”标识。他希望，这支部队带着鹰的眼光、鹰的胸襟、鹰的本领，驰骋未来战场。
11月7日，记者全程见证了他们的自由空战训练以及之后的复盘讲评。在弥漫着求胜欲望的空气中，他那加农炮般的批评弹雨，早已被飞行员们所熟悉并折服。在飞行员的世界里，树立权威靠的不是级别，而是专业。
飞行员就是这样的事业，它让你臣服于一种类似于修炼的节奏。专业的修炼、技能的修炼、身体的修炼、精神的修炼……反复修炼让人纯粹，纯粹到直面最简单的法则——负起那些必须负起的“重”，打赢那些必须打赢的“仗”。
孙军的微信头像是两个儿子的照片，朋友圈的主题就像很多军人一样，充满了家国情怀。
这一年，他和妻儿在一起的时间只有4天。他像流星一样，在密不透风的时间表上来回腾挪，一个人扮演着现实这部纷繁电影中的许多个角色。
抛开对家人的歉疚，他骨子里最钟情的还是飞行员这个角色。
那天，从来不发空中照片的他，在朋友圈发了一组在万米高空拍下的雪山照片，配了一句话——
“祖国的大好河山，我们来保卫！”（解放军报）
脚下的跑道，是这群人再熟悉不过的机场跑道。飞行员们冲出去，原本横向队列逐渐拉开差距，变成长长的纵队。
孙军保持着自己的节奏，不前不后。临近终点冲刺时，他没有发出那种嘶吼，摆臂的幅度和步频也没有明显加快，但他仍超过几个前面的人，以超越满分的成绩抵达终点。
“状态有点下降了。”他语调平静，看不出多巴胺释放后的那种兴奋，就连呼吸也是均匀平和的。
作为空军航空兵某旅旅长，孙军的跑步节奏一如带部队的节奏一样，处于一种内里紧张、外表从容的稳态。
“看似稳，骨子里却是快。”跟随孙军在天空南征北战的飞行员们，早已熟知这位80后旅长的节奏。那是一种人生不断加劲奔跑的状态，也是一支歼击机部队不断加力起飞的状态。
“加力起飞，只为配得上这个时代。”孙军说。
[飞机]被时代推着往前跑，是幸运；跟着时代往前跑，是使命
相比于他驾驶的战机——歼-10C在世人眼中的耀眼光芒，孙军并不为大众所熟悉。
蓝天上的战机英姿，只需高倍望远镜或长焦镜头就能捕捉到精彩瞬间。但飞行员们的飞翔人生，更多时候在人们视线之外。
孙军的人生轨迹，与大多数同龄人的命运航道一样，充满了许多偶然和必然。那些或偶然或必然的选择，塑造了他，最终也成就了他。
少年时，孙军帮父母养过鸡、种过田、干过电工、修过房子。尽管摆在这位农家子弟面前的命运前景并不明朗，但少年时埋下的草蛇灰线，在日后成长中逐渐显露。
初二时春游，学校组织到附近的机场参观。坐在大巴上，看到战机编队在跑道上滑行、起飞，孙军对飞行员羡慕极了。多年以后，当他驾驶战机飞向蓝天，那熟悉的轰鸣声，立刻召唤出了蛰伏在他脑海深处的记忆。
命运，总是以一种看似偶然的方式，布局着必然的逻辑。
当年，空军到学校招飞。大家都去报名，孙军不为所动。那时，孙军想考海军大连舰艇学院，梦想着成为一名海军军官。
“天空比大海更辽阔。人人都想去的地方，一定是个好地方。何不试一下？”班主任的一句话，改变了他的人生航迹。
这一试，一发不可收。从优秀飞行学员到优秀飞行员再到优秀指挥员，孙军以一种加速奔跑的方式成长着，并用一连串的“优秀”不断强化着这样的评价：他天生就是干飞行的料。
驾驶着先进的国产新型战机，带领着优秀的歼击机飞行员团队，年轻的80后旅长……无论放在哪个坐标系审视，这位出生于1981年的航空兵旅旅长，都足够让人羡慕。
“我真没什么了不起，了不起的是我们这个时代。”孙军的话语里，有一种不容置疑的自信——对自己，更对祖国。
即便是已经无数次在跑道上加力起飞，孙军描述起那一刻时仍激情满怀：“越是挣脱大地、直冲云霄，越能感受到祖国的澎湃推力。”
孙军至今忘不了第一次跨进歼-10座舱时的情景。那时候，他正痴迷于研究外军先进战斗机，从外形、布局到参数，如数家珍。但那一刻，他着实感到惊讶和兴奋：“没想到我们中国也能造出如此先进的战机！”
或许，只有熟知中国空军发展历史的人，才能深刻体会孙军这句话的含义；或许，只有在一个更大的时代坐标上审视，才能读懂一个人、一代人的成长遇见了什么——
1999年，孙军考上飞行学院。那一年，歼-10战机刚刚迎来首飞。国庆50周年阅兵的空中梯队中，还没有它的身影。
仅仅10年之后，孙军和战友们就驾驶着歼-10战机参加国庆60周年阅兵。
再10年之后，孙军已担任航空兵某旅旅长一年，所在部队早已换装歼-10的最新升级版。国庆70周年阅兵那天，天安门上空再次成为展示中国空中力量的“T型台”：歼-10C，歼-20、歼-16……
中国战鹰的“换羽”速度有多快，孙军们的成长就有多快。孙军当旅长那年，他的同批军校同学蒋佳冀也在另一个航空兵旅当旅长。放眼更多空军部队，他们的同龄人大多走上旅团主官岗位。
托举他们快速成长的不仅有澎湃国力，还有改革强军释放的效能。在改革转型的洪流中，他们不仅被一项项新任务推着跑，更被一个个新理念领着跑。
“被时代推着往前跑，是我们这一代军人的幸运；跟着时代往前跑，是我们这一代军人的使命。”孙军称自己这代人是“改革一代”。他常问自己一句话：“改革需要什么？我能干什么？”
“匹配时代的需求，才能赢得时代的选择。”他说。
[飞机]不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的“试飞员”
这些年，处在奔跑状态的孙军和战友们，一直在做“填空题”。
做过试卷的人都知道，填空题比选择题难做。填空题不仅拒绝侥幸，还要求你对括号里的内容了如指掌。但对孙军来说，填空题难做，难的不是括号里的答案，难的是发现那些“括号”在哪儿。
那些“括号”，涵盖在一次次新型战机改装、一次次执行重大任务、一次次实弹实战演练中。
它们通过一个个行动代号、一个个耀眼成绩，不断擦亮着一支部队的番号，最终迎来上级的信任、兄弟单位的尊重，以及更多走在前面的试点、更多重大任务……
对于孙军所在的这支部队来说，“第一”“首次”早已不是新闻：“截至2014年，我们就已经创造100多项第一了。后来，我们干脆就不总结了。”
部队第三次迎来新机型改装那年，孙军突然意识到，自己不仅仅处在部队改装的一线，还处在空军转型的前哨。“我们不仅是新机型的飞行员，更是新时代改革转型的‘试飞员’。”
走在转型的“无人区”，他们迈出的每一个脚印都是新的。这里按下的“快门”，锁定的是空军转型的大景深，每一个镜头都不可替代——
一次次飞向东海、飞向南海，一次次飞向雪山、飞向大漠……他们向前迈出的每一小步，与战斗力提升的进度息息相关；他们的精彩与传奇，注定成为空军转型故事的一部分。
聊起训练、聊起改装、聊起转型，孙军的眼眸里瞬间射出光芒，整个人如同切换了一个频道。那高频的语速和高密度的专业词汇，仿佛等待已久。此刻，他所展现出的自信，没有那种咄咄逼人的灼热，而是带着一种研讨式的温和，随时期待你和他一起探讨。
飞行员们说，旅长脑袋里装满了问题，随时问自己，也问别人。那天，面对记者，孙军突然停住话语，以一种征询的语气问：“我们经常说‘仗怎么打，兵就怎么练’，问题是——仗究竟怎么打，我们搞清楚了吗？”
这个问题，经常萦绕在他的脑际，时刻投射在日常训练课题中。争吵伴随着他们的探索之旅，也成为这群探路者最有效的沟通：“每一次争吵只有一个结果，便是达成进一步的共识。每一次共识的形成，便是又一个探索成果的固化。”
在孙军看来，探路的乐趣正在于此：“干了一件别人没干的事，干成了一件别人没干成的事！”
“探路，是为了铺路，要让后面的人踩着我们的脚印，走得更实更快。”在孙军印象最深的那些飞行任务中，有两次是失败的经历。当旅长之后，这两次失败的经历经常浮现在他脑海，提醒他：“探路者留下的每一个脚印，都要经得起检验。”
营区道路两侧，一块块宣传牌上的精彩瞬间，记录着这支部队的跨越足迹。走在这条路上，孙军常常感到肩头的沉重：“‘使命面前敢担当、困难面前敢压倒、强敌面前敢战胜’，这三‘敢’是我们旅的精神，‘敢’没问题，关键是我们的本领能否支撑这些‘敢’。”
“迈向世界一流，我们首先得明白‘世界一流’的坐标在哪儿。”孙军说。
他提醒记者查一下他们机场的历史资料——这里，曾是抗战时著名的“驼峰航线”的重要节点。70多年前，这里云集着世界最先进的战机，接受战火的洗礼。
今天，战争的形态在加速演变。“我们在跑着追赶，人家也在跑着前进。我们只有跑得比人家更快，才能赶上他们。”
在一份报告中，这位经历三次中外联训、每天带着飞行员学半小时英语、逼着飞行员翻译外军原著的旅长，以一种恳切的口吻写道：“我们要清醒看到自己与世界空军强国之间的差距，认识差距、正视差距、研究差距，这是缩小差距的第一步……”
[飞机]负起那些必须负起的“重”，打赢那些必须打赢的“仗”
孙军的微信名和飞行代号是同一个单词：“cannon”，中文意思是“加农炮”——一种炮弹膛口速度高的火炮。
人如其名。外表沉稳的孙军批评起人来，“语速快，骂得准，杀伤力大”。
虽然孙旅长的批评“从来都对事不对人”，但让官兵惊讶的是，孙旅长关注的“事”可谓事无巨细：上到天上飞行、下到地面机务，大到实战演练、小到日常管理……
孙军称自己是复合型性格，“在大事上举重若轻，在小事上举轻若重”。无论是举重若轻还是举轻若重，他的方法只有一个：以身作则、以上率下；目的也只有一个：要干就要干好。
“要干就要干好”，这既是孙军性格中不服输的天然属性，也是他一路成长的朴素总结。
小时候，家里住的是土屋，一天不打扫就到处是灰，他就天天仔细打扫，弄得家里一尘不染。中学时，因为担心“上不好学就得回家养鸡”，他埋头读书，高考成绩超过了当年的清华大学录取分数线……
“就连打球，也必须争第一名。”这位喜欢和官兵一起打篮球、踢足球的旅长，每次组织比赛，只奖励第一名。在他眼中，“打球和打仗一样，只有第一才是赢家”。
“要干就要干好”，在孙军看来，是对职业的基本尊重——歼击机飞行员是勇敢者的职业，也是需要天赋的职业。“做优秀的自己，才能配得上自己的天赋、配得上国家的培养、配得上时代赋予的使命。”
当旅长后，孙军做了一个决定：在歼-10C战机上喷涂曾中断了几年的“红鹰”标识。他希望，这支部队带着鹰的眼光、鹰的胸襟、鹰的本领，驰骋未来战场。
11月7日，记者全程见证了他们的自由空战训练以及之后的复盘讲评。在弥漫着求胜欲望的空气中，他那加农炮般的批评弹雨，早已被飞行员们所熟悉并折服。在飞行员的世界里，树立权威靠的不是级别，而是专业。
飞行员就是这样的事业，它让你臣服于一种类似于修炼的节奏。专业的修炼、技能的修炼、身体的修炼、精神的修炼……反复修炼让人纯粹，纯粹到直面最简单的法则——负起那些必须负起的“重”，打赢那些必须打赢的“仗”。
孙军的微信头像是两个儿子的照片，朋友圈的主题就像很多军人一样，充满了家国情怀。
这一年，他和妻儿在一起的时间只有4天。他像流星一样，在密不透风的时间表上来回腾挪，一个人扮演着现实这部纷繁电影中的许多个角色。
抛开对家人的歉疚，他骨子里最钟情的还是飞行员这个角色。
那天，从来不发空中照片的他，在朋友圈发了一组在万米高空拍下的雪山照片，配了一句话——
“祖国的大好河山，我们来保卫！”（解放军报）
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