不知是时光太瘦，还是指缝太宽，转眼间，2020只剩下最后的一个月。
也许你还有许多未完的心愿，还有些许的遗憾留在心间。
也许你还没来得及好好地生活，岁末的钟声就已经在门外等候。
可无论有多么的不舍，人生却只能向前，无法退后。
与其感伤，不如洒脱地告别过往。
调整好心情，在最后的一个月里，用心地坚守。
故事的开头也许未能如你所愿，那就在余下的时光里用拼尽全力，还2020一个美好的结局。
微笑着和11月说声再见，拥抱12月的来临。
一
对生活，别失望
过去的近一年里，似乎格外地难。
你是否也在某个深夜里，曾经偷偷地哭泣？
上司的责骂、客户的刁难和每个月雷打不动的贷款，交织成一张绵密的网，将你压得快要喘不过气来。
有时候，也觉得真的快要撑不下去。
繁华的都市里，拥挤的人潮中，却没有一处是你的栖息之地。
成年人的世界里，似乎只有不容易和更不容易。
但请别失望。
生活实苦，但也处处有光。
不管多晚，总会有一盏灯在为你点亮。
日子再难，总会有一些人把你放在心尖上。
ta偷偷地看遍你的朋友圈，只为寻访你生活的踪迹。
ta不管身在何方，都期盼着你的安然无恙。
想一想那些四海为家的提桶人，那些风雨无阻的骑行者。
天地大雨滂沱，芸芸众生，谁又不是在努力活着？
所以，在2020最后的一个月里，别放弃，撑下去！
没有一个黑夜不会过去，也没有一个黎明不会来临，黑暗过后，太阳终会升起。
二
对过往，别纠缠
听闻过往，十有九伤。
也许是一段刻骨铭心的恋情，也许是某个人的乍然离场。
那些人和事走得云淡风轻，而你却还留在原地久久不愈。
可人生没有过不去的坎，只有忘不了的伤。
人来世上走一遭，最可悲的莫过于活在了过去。
昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
沉溺于过往的辉煌，就注定无法成长。
忘不了昨日之苦难，就注定到不了远方。
好的坏的，随着时间的流逝，终会化作往事。
世事无常，生命有来有往。
有些人，只有同行一程的缘分；有些情，只有一场烟花的绚烂。
念念不忘未必会有回响，但会让你再次受伤。
在11月的最后一天，把心清零做个了断，该忘的忘，该放的放。
很喜欢那句话：“生而为人，心酸苦难在所难免，但你要学会翻篇。”
只有一路迎风前行，过往才会化作身后的风景。
三
对未来,别焦虑
2020临近尾声，再过一个月，我们便又长大了一岁。
你是否也会感到焦虑？
儿时最渴望着长大，如今却最害怕长大。
明明到了当初渴望的年纪，却还没活成当初渴望的模样。
举目四望，周遭的人似乎都小有所成，而你依旧倍感茫然。
但请别慌张，人各有路，每个人都有不同的节奏。
只要你保持住前进的步调，你就并未落后于人。
别说来不及。
有心之人，人生何惧为时晚矣？你努力的每一个当下，都会是你最好的年华。
也别对未来心生恐惧。
车到山前必有路，船到桥头自然直。
只要你一直走，脚下的路就会一直有。
从12月开始，戒掉拖延，努力地把握住每一个瞬间。
时间会是最公正的裁判，它会铭记你所有的付出和坚守。
然后在某个不期而遇的日子里，回馈你曾经的一身孤勇。
当你不曾辜负时光，便能笑对未来不慌不乱。
四
对感情，别辜负
在过去的11个月里，你用了多少的时间来陪伴家人？
有没有曾为了朋友的交际，推掉过家庭的饭局？
有没有为了所谓的应酬，辜负过父母的心意？
对外人，我们总是足够周全有礼，生怕欠了别人的人情。
可对身边最亲近之人，我们却总在不经意间辜负了他们。
前一阵子，撒贝宁因一条微信上了热搜。
去年12月，他升级做了父亲，第一个就给母亲发了微信报喜。
可他却再也等不到母亲的回复，因为在几年前，母亲就因为突发脑溢血而离开了尘世。
他说，他花了很多时间和精力在各类人际交往中，可和母亲的聊天记录却是寥寥无几。这一份对母亲的亏欠，是他一生的痛楚。
钱债易还，情债难偿，这世上，最不能亏欠的就是真心真情。
世间缘分如流水，一旦错过再难回。
别等到人去楼空，才说还没爱够；别等到曲终人散，才说恋恋不忘。
从12月开始，把时间和精力留给对的人。
用心回应每一分真心，加倍珍惜每一分真情，别辜负了那个爱你的人。
五
好好爱自己，过滚烫的人生
12月，你要对自己好一点。
每天抽出一点时间去运动，早睡早起，睡前半小时戒掉手机，记得给自己安排一次体检。
身体是革命的本钱，你先要有一个好的身体，才会有未来可以期许。
12月，你要多爱自己一点。
别为了取悦任何人，而委屈了自己。
但凡让你辛苦的关系，都不值得你去维系。
且看淡，且宽心，缘来珍惜，缘去随意。
12月，你要更快乐一点。
若生活总是喜忧参半，那就把心面对着阳光。
心若向阳，才可抵御生活的严寒和岁月的漫长。
把美好的人和事留在心里，不愉快的都让它随风而去。
12月，你要用心过好每一天。
别想着到了岁末，就草草地应付了事。
你每一个懈怠的现在，都会在未来，变成悔不当初的过去。
而你此刻的每一分努力，都会在来日生出欢喜。
未来的日子里，愿你每天都有滚烫的心情，做想做的事，爱最爱的人，奔赴最好的前程
也许你还有许多未完的心愿，还有些许的遗憾留在心间。
也许你还没来得及好好地生活，岁末的钟声就已经在门外等候。
可无论有多么的不舍，人生却只能向前，无法退后。
与其感伤，不如洒脱地告别过往。
调整好心情，在最后的一个月里，用心地坚守。
故事的开头也许未能如你所愿，那就在余下的时光里用拼尽全力，还2020一个美好的结局。
微笑着和11月说声再见，拥抱12月的来临。
一
对生活，别失望
过去的近一年里，似乎格外地难。
你是否也在某个深夜里，曾经偷偷地哭泣？
上司的责骂、客户的刁难和每个月雷打不动的贷款，交织成一张绵密的网，将你压得快要喘不过气来。
有时候，也觉得真的快要撑不下去。
繁华的都市里，拥挤的人潮中，却没有一处是你的栖息之地。
成年人的世界里，似乎只有不容易和更不容易。
但请别失望。
生活实苦，但也处处有光。
不管多晚，总会有一盏灯在为你点亮。
日子再难，总会有一些人把你放在心尖上。
ta偷偷地看遍你的朋友圈，只为寻访你生活的踪迹。
ta不管身在何方，都期盼着你的安然无恙。
想一想那些四海为家的提桶人，那些风雨无阻的骑行者。
天地大雨滂沱，芸芸众生，谁又不是在努力活着？
所以，在2020最后的一个月里，别放弃，撑下去！
没有一个黑夜不会过去，也没有一个黎明不会来临，黑暗过后，太阳终会升起。
二
对过往，别纠缠
听闻过往，十有九伤。
也许是一段刻骨铭心的恋情，也许是某个人的乍然离场。
那些人和事走得云淡风轻，而你却还留在原地久久不愈。
可人生没有过不去的坎，只有忘不了的伤。
人来世上走一遭，最可悲的莫过于活在了过去。
昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
沉溺于过往的辉煌，就注定无法成长。
忘不了昨日之苦难，就注定到不了远方。
好的坏的，随着时间的流逝，终会化作往事。
世事无常，生命有来有往。
有些人，只有同行一程的缘分；有些情，只有一场烟花的绚烂。
念念不忘未必会有回响，但会让你再次受伤。
在11月的最后一天，把心清零做个了断，该忘的忘，该放的放。
很喜欢那句话：“生而为人，心酸苦难在所难免，但你要学会翻篇。”
只有一路迎风前行，过往才会化作身后的风景。
三
对未来,别焦虑
2020临近尾声，再过一个月，我们便又长大了一岁。
你是否也会感到焦虑？
儿时最渴望着长大，如今却最害怕长大。
明明到了当初渴望的年纪，却还没活成当初渴望的模样。
举目四望，周遭的人似乎都小有所成，而你依旧倍感茫然。
但请别慌张，人各有路，每个人都有不同的节奏。
只要你保持住前进的步调，你就并未落后于人。
别说来不及。
有心之人，人生何惧为时晚矣？你努力的每一个当下，都会是你最好的年华。
也别对未来心生恐惧。
车到山前必有路，船到桥头自然直。
只要你一直走，脚下的路就会一直有。
从12月开始，戒掉拖延，努力地把握住每一个瞬间。
时间会是最公正的裁判，它会铭记你所有的付出和坚守。
然后在某个不期而遇的日子里，回馈你曾经的一身孤勇。
当你不曾辜负时光，便能笑对未来不慌不乱。
四
对感情，别辜负
在过去的11个月里，你用了多少的时间来陪伴家人？
有没有曾为了朋友的交际，推掉过家庭的饭局？
有没有为了所谓的应酬，辜负过父母的心意？
对外人，我们总是足够周全有礼，生怕欠了别人的人情。
可对身边最亲近之人，我们却总在不经意间辜负了他们。
前一阵子，撒贝宁因一条微信上了热搜。
去年12月，他升级做了父亲，第一个就给母亲发了微信报喜。
可他却再也等不到母亲的回复，因为在几年前，母亲就因为突发脑溢血而离开了尘世。
他说，他花了很多时间和精力在各类人际交往中，可和母亲的聊天记录却是寥寥无几。这一份对母亲的亏欠，是他一生的痛楚。
钱债易还，情债难偿，这世上，最不能亏欠的就是真心真情。
世间缘分如流水，一旦错过再难回。
别等到人去楼空，才说还没爱够；别等到曲终人散，才说恋恋不忘。
从12月开始，把时间和精力留给对的人。
用心回应每一分真心，加倍珍惜每一分真情，别辜负了那个爱你的人。
五
好好爱自己，过滚烫的人生
12月，你要对自己好一点。
每天抽出一点时间去运动，早睡早起，睡前半小时戒掉手机，记得给自己安排一次体检。
身体是革命的本钱，你先要有一个好的身体，才会有未来可以期许。
12月，你要多爱自己一点。
别为了取悦任何人，而委屈了自己。
但凡让你辛苦的关系，都不值得你去维系。
且看淡，且宽心，缘来珍惜，缘去随意。
12月，你要更快乐一点。
若生活总是喜忧参半，那就把心面对着阳光。
心若向阳，才可抵御生活的严寒和岁月的漫长。
把美好的人和事留在心里，不愉快的都让它随风而去。
12月，你要用心过好每一天。
别想着到了岁末，就草草地应付了事。
你每一个懈怠的现在，都会在未来，变成悔不当初的过去。
而你此刻的每一分努力，都会在来日生出欢喜。
未来的日子里，愿你每天都有滚烫的心情，做想做的事，爱最爱的人，奔赴最好的前程
不知是时光太瘦，还是指缝太宽，转眼间，2020只剩下最后的一个月。
也许你还有许多未完的心愿，还有些许的遗憾留在心间。
也许你还没来得及好好地生活，岁末的钟声就已经在门外等候。
可无论有多么的不舍，人生却只能向前，无法退后。
与其感伤，不如洒脱地告别过往。
调整好心情，在最后的一个月里，用心地坚守。
故事的开头也许未能如你所愿，那就在余下的时光里用拼尽全力，还2020一个美好的结局。
微笑着和11月说声再见，拥抱12月的来临。
对生活，别失望
过去的近一年里，似乎格外地难。
你是否也在某个深夜里，曾经偷偷地哭泣？
上司的责骂、客户的刁难和每个月雷打不动的贷款，交织成一张绵密的网，将你压得快要喘不过气来。
有时候，也觉得真的快要撑不下去。
繁华的都市里，拥挤的人潮中，却没有一处是你的栖息之地。
成年人的世界里，似乎只有不容易和更不容易。
但请别失望。
生活实苦，但也处处有光。
不管多晚，总会有一盏灯在为你点亮。
日子再难，总会有一些人把你放在心尖上。
ta偷偷地看遍你的朋友圈，只为寻访你生活的踪迹。
ta不管身在何方，都期盼着你的安然无恙。
想一想那些四海为家的提桶人，那些风雨无阻的骑行者。
天地大雨滂沱，芸芸众生，谁又不是在努力活着？
所以，在2020最后的一个月里，别放弃，撑下去！
没有一个黑夜不会过去，也没有一个黎明不会来临，黑暗过后，太阳终会升起。
对过往，别纠缠
听闻过往，十有九伤。
也许是一段刻骨铭心的恋情，也许是某个人的乍然离场。
那些人和事走得云淡风轻，而你却还留在原地久久不愈。
可人生没有过不去的坎，只有忘不了的伤。
人来世上走一遭，最可悲的莫过于活在了过去。
昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
沉溺于过往的辉煌，就注定无法成长。
忘不了昨日之苦难，就注定到不了远方。
好的坏的，随着时间的流逝，终会化作往事。
世事无常，生命有来有往。
有些人，只有同行一程的缘分；有些情，只有一场烟花的绚烂。
念念不忘未必会有回响，但会让你再次受伤。
在11月的最后一天，把心清零做个了断，该忘的忘，该放的放。
很喜欢那句话：“生而为人，心酸苦难在所难免，但你要学会翻篇。”
只有一路迎风前行，过往才会化作身后的风景。
对未来,别焦虑
2020临近尾声，再过一个月，我们便又长大了一岁。
你是否也会感到焦虑？
儿时最渴望着长大，如今却最害怕长大。
明明到了当初渴望的年纪，却还没活成当初渴望的模样。
举目四望，周遭的人似乎都小有所成，而你依旧倍感茫然。
但请别慌张，人各有路，每个人都有不同的节奏。
只要你保持住前进的步调，你就并未落后于人。
别说来不及。
有心之人，人生何惧为时晚矣？你努力的每一个当下，都会是你最好的年华。
也别对未来心生恐惧。
车到山前必有路，船到桥头自然直。
只要你一直走，脚下的路就会一直有。
从12月开始，戒掉拖延，努力地把握住每一个瞬间。
时间会是最公正的裁判，它会铭记你所有的付出和坚守。
然后在某个不期而遇的日子里，回馈你曾经的一身孤勇。
当你不曾辜负时光，便能笑对未来不慌不乱。
对感情，别辜负
在过去的11个月里，你用了多少的时间来陪伴家人？
有没有曾为了朋友的交际，推掉过家庭的饭局？
有没有为了所谓的应酬，辜负过父母的心意？
对外人，我们总是足够周全有礼，生怕欠了别人的人情。
可对身边最亲近之人，我们却总在不经意间辜负了他们。
前一阵子，撒贝宁因一条微信上了热搜。
去年12月，他升级做了父亲，第一个就给母亲发了微信报喜。
可他却再也等不到母亲的回复，因为在几年前，母亲就因为突发脑溢血而离开了尘世。
他说，他花了很多时间和精力在各类人际交往中，可和母亲的聊天记录却是寥寥无几。这一份对母亲的亏欠，是他一生的痛楚。
钱债易还，情债难偿，这世上，最不能亏欠的就是真心真情。
世间缘分如流水，一旦错过再难回。
别等到人去楼空，才说还没爱够；别等到曲终人散，才说恋恋不忘。
从12月开始，把时间和精力留给对的人。
用心回应每一分真心，加倍珍惜每一分真情，别辜负了那个爱你的人。
好好爱自己，过滚烫的人生
12月，你要对自己好一点。
每天抽出一点时间去运动，早睡早起，睡前半小时戒掉手机，记得给自己安排一次体检。
身体是革命的本钱，你先要有一个好的身体，才会有未来可以期许。
12月，你要多爱自己一点。
别为了取悦任何人，而委屈了自己。
但凡让你辛苦的关系，都不值得你去维系。
且看淡，且宽心，缘来珍惜，缘去随意。
12月，你要更快乐一点。
若生活总是喜忧参半，那就把心面对着阳光。
心若向阳，才可抵御生活的严寒和岁月的漫长。
把美好的人和事留在心里，不愉快的都让它随风而去。
12月，你要用心过好每一天。
别想着到了岁末，就草草地应付了事。
你每一个懈怠的现在，都会在未来，变成悔不当初的过去。
而你此刻的每一分努力，都会在来日生出欢喜。
未来的日子里，愿你每天都有滚烫的心情，做想做的事，爱最爱的人，奔赴最好的前程！
也许你还有许多未完的心愿，还有些许的遗憾留在心间。
也许你还没来得及好好地生活，岁末的钟声就已经在门外等候。
可无论有多么的不舍，人生却只能向前，无法退后。
与其感伤，不如洒脱地告别过往。
调整好心情，在最后的一个月里，用心地坚守。
故事的开头也许未能如你所愿，那就在余下的时光里用拼尽全力，还2020一个美好的结局。
微笑着和11月说声再见，拥抱12月的来临。
对生活，别失望
过去的近一年里，似乎格外地难。
你是否也在某个深夜里，曾经偷偷地哭泣？
上司的责骂、客户的刁难和每个月雷打不动的贷款，交织成一张绵密的网，将你压得快要喘不过气来。
有时候，也觉得真的快要撑不下去。
繁华的都市里，拥挤的人潮中，却没有一处是你的栖息之地。
成年人的世界里，似乎只有不容易和更不容易。
但请别失望。
生活实苦，但也处处有光。
不管多晚，总会有一盏灯在为你点亮。
日子再难，总会有一些人把你放在心尖上。
ta偷偷地看遍你的朋友圈，只为寻访你生活的踪迹。
ta不管身在何方，都期盼着你的安然无恙。
想一想那些四海为家的提桶人，那些风雨无阻的骑行者。
天地大雨滂沱，芸芸众生，谁又不是在努力活着？
所以，在2020最后的一个月里，别放弃，撑下去！
没有一个黑夜不会过去，也没有一个黎明不会来临，黑暗过后，太阳终会升起。
对过往，别纠缠
听闻过往，十有九伤。
也许是一段刻骨铭心的恋情，也许是某个人的乍然离场。
那些人和事走得云淡风轻，而你却还留在原地久久不愈。
可人生没有过不去的坎，只有忘不了的伤。
人来世上走一遭，最可悲的莫过于活在了过去。
昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
沉溺于过往的辉煌，就注定无法成长。
忘不了昨日之苦难，就注定到不了远方。
好的坏的，随着时间的流逝，终会化作往事。
世事无常，生命有来有往。
有些人，只有同行一程的缘分；有些情，只有一场烟花的绚烂。
念念不忘未必会有回响，但会让你再次受伤。
在11月的最后一天，把心清零做个了断，该忘的忘，该放的放。
很喜欢那句话：“生而为人，心酸苦难在所难免，但你要学会翻篇。”
只有一路迎风前行，过往才会化作身后的风景。
对未来,别焦虑
2020临近尾声，再过一个月，我们便又长大了一岁。
你是否也会感到焦虑？
儿时最渴望着长大，如今却最害怕长大。
明明到了当初渴望的年纪，却还没活成当初渴望的模样。
举目四望，周遭的人似乎都小有所成，而你依旧倍感茫然。
但请别慌张，人各有路，每个人都有不同的节奏。
只要你保持住前进的步调，你就并未落后于人。
别说来不及。
有心之人，人生何惧为时晚矣？你努力的每一个当下，都会是你最好的年华。
也别对未来心生恐惧。
车到山前必有路，船到桥头自然直。
只要你一直走，脚下的路就会一直有。
从12月开始，戒掉拖延，努力地把握住每一个瞬间。
时间会是最公正的裁判，它会铭记你所有的付出和坚守。
然后在某个不期而遇的日子里，回馈你曾经的一身孤勇。
当你不曾辜负时光，便能笑对未来不慌不乱。
对感情，别辜负
在过去的11个月里，你用了多少的时间来陪伴家人？
有没有曾为了朋友的交际，推掉过家庭的饭局？
有没有为了所谓的应酬，辜负过父母的心意？
对外人，我们总是足够周全有礼，生怕欠了别人的人情。
可对身边最亲近之人，我们却总在不经意间辜负了他们。
前一阵子，撒贝宁因一条微信上了热搜。
去年12月，他升级做了父亲，第一个就给母亲发了微信报喜。
可他却再也等不到母亲的回复，因为在几年前，母亲就因为突发脑溢血而离开了尘世。
他说，他花了很多时间和精力在各类人际交往中，可和母亲的聊天记录却是寥寥无几。这一份对母亲的亏欠，是他一生的痛楚。
钱债易还，情债难偿，这世上，最不能亏欠的就是真心真情。
世间缘分如流水，一旦错过再难回。
别等到人去楼空，才说还没爱够；别等到曲终人散，才说恋恋不忘。
从12月开始，把时间和精力留给对的人。
用心回应每一分真心，加倍珍惜每一分真情，别辜负了那个爱你的人。
好好爱自己，过滚烫的人生
12月，你要对自己好一点。
每天抽出一点时间去运动，早睡早起，睡前半小时戒掉手机，记得给自己安排一次体检。
身体是革命的本钱，你先要有一个好的身体，才会有未来可以期许。
12月，你要多爱自己一点。
别为了取悦任何人，而委屈了自己。
但凡让你辛苦的关系，都不值得你去维系。
且看淡，且宽心，缘来珍惜，缘去随意。
12月，你要更快乐一点。
若生活总是喜忧参半，那就把心面对着阳光。
心若向阳，才可抵御生活的严寒和岁月的漫长。
把美好的人和事留在心里，不愉快的都让它随风而去。
12月，你要用心过好每一天。
别想着到了岁末，就草草地应付了事。
你每一个懈怠的现在，都会在未来，变成悔不当初的过去。
而你此刻的每一分努力，都会在来日生出欢喜。
未来的日子里，愿你每天都有滚烫的心情，做想做的事，爱最爱的人，奔赴最好的前程！
【打CALL！“全国三八红旗手标兵”梁建英：与中国速度同行】全国妇联日前决定，授予朱婷等10人（组）优秀女性2019年度全国三八红旗手标兵荣誉称号。中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英荣获“全国三八红旗手标兵”称号。
全国三八红旗手标兵由全国妇联组织评选，表彰对象是在各个时期为国家建设作出杰出贡献的先进妇女典型，是全国妇联授予女性（女性群体）的最高荣誉。
梁建英，中车四方股份公司副总经理、总工程师，高速动车组技术专家 。从事轨道交通装备研发二十余年，主持研制的CRH380A动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速，主持研制的“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。作为技术领军人，带领一支上千人的高铁研发团队凭借顽强拼搏的精神，攻坚克难，掌握了关键核心技术，成功研制了从“和谐号”到“复兴号”，从运营时速200到350公里各速度等级的高速动车组，助力我国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变，成为一张亮丽的“国家名片”。
她勇于探索创新，主持完成了十余项国家重大项目的研制，取得一系列国家级创新成果，为我国轨道交通装备制造业的创新发展作出重要贡献。
曾获国家科学技术进步奖特等奖、中国青年科技奖、茅以升铁道工程师奖、铁道科技特等奖和全国最美科技工作者、全国三八红旗手等荣誉。
（人物事迹）
“全国三八红旗手标兵”梁建英：
助力高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变
今天，奔驰在祖国广袤大地上的高铁列车，已成为一张亮丽的国家名片。这背后有一位高铁女总师：她主持研制的CRH380A动车组，创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速；主持研制的“复兴号”动车组实现时速350公里运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。她带领一支上千人的研发团队，攻克高速动车组关键核心技术，助力我国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变。她就是高速动车组技术专家，中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师梁建英。
“让自己成为巨人”
梁建英出生于东北吉林的一个小镇。小时候，家住在火车站旁边不到200米，每次看到老式蒸汽机车喷着浓烟呼啸而过，她感到非常神奇，心想：“到底是谁发明了火车啊？他可真伟大！”
1995年，梁建英从上海铁道大学毕业，进入中车四方股份公司，成为一名铁路列车设计师。从那时起，开始了和中国铁路事业的不解之缘。
从1997年开始，中国铁路进行了多次大提速，但直到2004年第五次大提速，中国铁路旅客列车平均时速只有60多公里，最快列车也只能跑160公里。这跟国外发达国家时速300公里的高速列车相比，差距太大了！“什么时候我们能有自己的高速列车？”这颗种子深深地种在梁建英的心中。
2004年，乘着《国家中长期铁路网规划》的东风，我国开始在引进先进技术的基础上打造自主品牌。这一刻，梁建英等了许多年，她和同事们摩拳擦掌想要大干一场，却在与外方的一次次合作、一场场谈判中得出了一个如鲠在喉的结论：巨人的肩膀不好站，说到底，还得让自己成为巨人！
道理很简单——买得来产品，买不来核心技术和创新能力。合作方只会告诉你每个步骤该怎么做，却绝对不会告诉你背后的原理。如果只能跟在别人身后“吃剩饭”，永远不能撑起自己的脊梁。
憋着一股劲 跑出世界“第一速”
2006年，中车四方开始自主提升创新，启动时速300公里高速动车组项目，梁建英担任总体主任设计师。
目标有了，要想突围还需付出千百倍的努力。
高速动车组是一项庞大的系统工程，一列动车组光零部件就有数十万个。从时速200公里到时速300公里，速度提升的背后，是一道道需要跨越的高难度技术门槛。
梁建英带领研发团队，从关键技术研究到方案设计，从仿真分析到试验验证，一道一道难关创。他们成功突破制约速度提升的关键技术，国内首列时速300-350公里动车组2007年12月在中车四方成功问世。
2008年，中车四方开始全面自主创新，研发CRH380A高速动车组。梁建英再挑大梁，担任总体主任设计师。最高设计时速达380公里，这个速度等级，国际上也没有先例可循。
为了摸透动车组在高速运行条件下的动态行为、性能和规律，梁建英带领团队奔赴全国各地，开展了科学研究试验。时而感受北国的数九寒天，时而体验南方的酷暑闷热。试验的日子，每天凌晨四时就开始准备，白天跟车十多个小时，晚上还要整理当天试验数据，制定第二天的试验方案，几乎谁不上一个饱觉。
在湖南高温湿热的夏天，试验场所酷暑难耐、炎热潮湿，加上水土不服，很多人身上都起了湿疹，体重噌噌往下掉，伙伴们开玩笑：比吃减肥药还管用。梁建英也在连轴转中累垮了身体，有一次，带领团队在野外进行线路制动试验，她钻在车下检查车轮时，忽然感觉全身僵硬，腰部动弹不了……后来在大家帮助下，才总算艰难地从车下爬了出来。同事都劝她休息，她却硬抗着等到了试验结果。
梁建英的心里一直憋着一股劲：“广袤的国土、巨大的客流量、复杂的地貌、国家的支持，你不做到世界最好，对不起这个国家和时代。”
就是这样，她带领团队在京津、武广、郑西高速铁路完成了累计长达两年的线路试验，历经450多项仿真计算，1050多项地面试验，2800多项线路试验。2010年，CRH380A成功问世。那一年12月，在京沪高铁先导段，CRH380A跑出了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速！“中国速度”赢得世界瞩目。
攀登新高度 步履不停
搞科研就像跳高，跳过一个高度，又有一个新的高度在等着。2012年，“复兴号”动车组研发项目启动，梁建英和团队瞄准了新的高峰。
五年磨一剑。梁建英和团队殚精竭虑。 为了设计出性能最佳的头型，她们从46个概念头型中反复比选，进行海量的仿真计算和试验，最终方案出炉时，车头的数据打印成A4纸足足堆了1米多高；为了攻克噪声这一行业难题，她和团队在实验室进行了长达1年多的试验，光对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次；为了找到最优的减震参数，她们在数十种参数组合方案中反复比选匹配，一次次推倒重来……
令人振奋的是，五年的努力，换来了“复兴号”的震撼问世。 2017年，“复兴号”在京沪高铁风驰电掣，实现350公里的时速运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”以高速度、高安全、高舒适等领先技术，为全球高铁树立了新的标杆。
从和谐号到复兴号，一列列高速飞驰的动车组奔驰在祖国广袤的大地上，成为一张张亮丽的国家名片。梁建英也从一名普通技术人员成长为总工程师、技术带头人。在她看在，自己能走到今天，是赶上了国家高速铁路事业发展的好时机，是机遇让她有了展示才华的舞台，是团队让她获得了攻坚克难的力量。
十多年来，为了高铁研发，梁建英和团队一场一场硬仗打。“早八晚九”，没有节假日，几乎是生活的常态。梁建英记得，研发最忙的时候，连年幼的女儿都无暇顾及，每天下班回家，女儿已经睡下，早上往设计室赶时，女儿还未起床。
一天晚上，女儿用稚嫩的童音指着电视上飞驰而过的动车组高喊“妈妈，你的车!”梁建英说，那时，她的心中有自豪感和成就感，也有对女儿和家庭的愧疚，“但却无悔”。
梁建英这样描述自己的女性身份——我们的肩膀或许并不强壮，但我们的智慧与毅力并不输于旁人。在生活中，我扮演好女儿、母亲和妻子的角色，在工作中，以强烈的责任心和使命感做好本职工作，将自己的才干淋漓尽致地挥洒出来。
如今，由梁建英及其团队亲手设计制造的动车组已经让全世界领略到中国“智”造的力量。梁建英也先后获得国家科技进步特等奖、中国青年科技奖、青岛市科学技术最高奖、茅以升铁道工程师奖、铁道科技特等奖和全国最美科技工作者、全国五一巾帼标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗手标兵等荣誉。
创新的脚步从未停下。目前，梁建英正带领团队向时速600公里高速磁浮交通系统发起攻关。经过近4年的努力，取得了重要突破，预计到今年底时速600公里高速磁浮工程样车就将问世。
让“中国速度”领跑世界，是梁建英和团队矢志不渝的追求。梁建英相信，在不久的将来，将有更多“中国智造”的高速列车，以全新的姿态和速度飞驰在世界的最前沿。
（观海新闻/青报全媒体记者 刘兰星 通讯员 邓旺强）
全国三八红旗手标兵由全国妇联组织评选，表彰对象是在各个时期为国家建设作出杰出贡献的先进妇女典型，是全国妇联授予女性（女性群体）的最高荣誉。
梁建英，中车四方股份公司副总经理、总工程师，高速动车组技术专家 。从事轨道交通装备研发二十余年，主持研制的CRH380A动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速，主持研制的“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。作为技术领军人，带领一支上千人的高铁研发团队凭借顽强拼搏的精神，攻坚克难，掌握了关键核心技术，成功研制了从“和谐号”到“复兴号”，从运营时速200到350公里各速度等级的高速动车组，助力我国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变，成为一张亮丽的“国家名片”。
她勇于探索创新，主持完成了十余项国家重大项目的研制，取得一系列国家级创新成果，为我国轨道交通装备制造业的创新发展作出重要贡献。
曾获国家科学技术进步奖特等奖、中国青年科技奖、茅以升铁道工程师奖、铁道科技特等奖和全国最美科技工作者、全国三八红旗手等荣誉。
（人物事迹）
“全国三八红旗手标兵”梁建英：
助力高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变
今天，奔驰在祖国广袤大地上的高铁列车，已成为一张亮丽的国家名片。这背后有一位高铁女总师：她主持研制的CRH380A动车组，创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速；主持研制的“复兴号”动车组实现时速350公里运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。她带领一支上千人的研发团队，攻克高速动车组关键核心技术，助力我国高铁实现从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变。她就是高速动车组技术专家，中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师梁建英。
“让自己成为巨人”
梁建英出生于东北吉林的一个小镇。小时候，家住在火车站旁边不到200米，每次看到老式蒸汽机车喷着浓烟呼啸而过，她感到非常神奇，心想：“到底是谁发明了火车啊？他可真伟大！”
1995年，梁建英从上海铁道大学毕业，进入中车四方股份公司，成为一名铁路列车设计师。从那时起，开始了和中国铁路事业的不解之缘。
从1997年开始，中国铁路进行了多次大提速，但直到2004年第五次大提速，中国铁路旅客列车平均时速只有60多公里，最快列车也只能跑160公里。这跟国外发达国家时速300公里的高速列车相比，差距太大了！“什么时候我们能有自己的高速列车？”这颗种子深深地种在梁建英的心中。
2004年，乘着《国家中长期铁路网规划》的东风，我国开始在引进先进技术的基础上打造自主品牌。这一刻，梁建英等了许多年，她和同事们摩拳擦掌想要大干一场，却在与外方的一次次合作、一场场谈判中得出了一个如鲠在喉的结论：巨人的肩膀不好站，说到底，还得让自己成为巨人！
道理很简单——买得来产品，买不来核心技术和创新能力。合作方只会告诉你每个步骤该怎么做，却绝对不会告诉你背后的原理。如果只能跟在别人身后“吃剩饭”，永远不能撑起自己的脊梁。
憋着一股劲 跑出世界“第一速”
2006年，中车四方开始自主提升创新，启动时速300公里高速动车组项目，梁建英担任总体主任设计师。
目标有了，要想突围还需付出千百倍的努力。
高速动车组是一项庞大的系统工程，一列动车组光零部件就有数十万个。从时速200公里到时速300公里，速度提升的背后，是一道道需要跨越的高难度技术门槛。
梁建英带领研发团队，从关键技术研究到方案设计，从仿真分析到试验验证，一道一道难关创。他们成功突破制约速度提升的关键技术，国内首列时速300-350公里动车组2007年12月在中车四方成功问世。
2008年，中车四方开始全面自主创新，研发CRH380A高速动车组。梁建英再挑大梁，担任总体主任设计师。最高设计时速达380公里，这个速度等级，国际上也没有先例可循。
为了摸透动车组在高速运行条件下的动态行为、性能和规律，梁建英带领团队奔赴全国各地，开展了科学研究试验。时而感受北国的数九寒天，时而体验南方的酷暑闷热。试验的日子，每天凌晨四时就开始准备，白天跟车十多个小时，晚上还要整理当天试验数据，制定第二天的试验方案，几乎谁不上一个饱觉。
在湖南高温湿热的夏天，试验场所酷暑难耐、炎热潮湿，加上水土不服，很多人身上都起了湿疹，体重噌噌往下掉，伙伴们开玩笑：比吃减肥药还管用。梁建英也在连轴转中累垮了身体，有一次，带领团队在野外进行线路制动试验，她钻在车下检查车轮时，忽然感觉全身僵硬，腰部动弹不了……后来在大家帮助下，才总算艰难地从车下爬了出来。同事都劝她休息，她却硬抗着等到了试验结果。
梁建英的心里一直憋着一股劲：“广袤的国土、巨大的客流量、复杂的地貌、国家的支持，你不做到世界最好，对不起这个国家和时代。”
就是这样，她带领团队在京津、武广、郑西高速铁路完成了累计长达两年的线路试验，历经450多项仿真计算，1050多项地面试验，2800多项线路试验。2010年，CRH380A成功问世。那一年12月，在京沪高铁先导段，CRH380A跑出了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速！“中国速度”赢得世界瞩目。
攀登新高度 步履不停
搞科研就像跳高，跳过一个高度，又有一个新的高度在等着。2012年，“复兴号”动车组研发项目启动，梁建英和团队瞄准了新的高峰。
五年磨一剑。梁建英和团队殚精竭虑。 为了设计出性能最佳的头型，她们从46个概念头型中反复比选，进行海量的仿真计算和试验，最终方案出炉时，车头的数据打印成A4纸足足堆了1米多高；为了攻克噪声这一行业难题，她和团队在实验室进行了长达1年多的试验，光对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次；为了找到最优的减震参数，她们在数十种参数组合方案中反复比选匹配，一次次推倒重来……
令人振奋的是，五年的努力，换来了“复兴号”的震撼问世。 2017年，“复兴号”在京沪高铁风驰电掣，实现350公里的时速运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”以高速度、高安全、高舒适等领先技术，为全球高铁树立了新的标杆。
从和谐号到复兴号，一列列高速飞驰的动车组奔驰在祖国广袤的大地上，成为一张张亮丽的国家名片。梁建英也从一名普通技术人员成长为总工程师、技术带头人。在她看在，自己能走到今天，是赶上了国家高速铁路事业发展的好时机，是机遇让她有了展示才华的舞台，是团队让她获得了攻坚克难的力量。
十多年来，为了高铁研发，梁建英和团队一场一场硬仗打。“早八晚九”，没有节假日，几乎是生活的常态。梁建英记得，研发最忙的时候，连年幼的女儿都无暇顾及，每天下班回家，女儿已经睡下，早上往设计室赶时，女儿还未起床。
一天晚上，女儿用稚嫩的童音指着电视上飞驰而过的动车组高喊“妈妈，你的车!”梁建英说，那时，她的心中有自豪感和成就感，也有对女儿和家庭的愧疚，“但却无悔”。
梁建英这样描述自己的女性身份——我们的肩膀或许并不强壮，但我们的智慧与毅力并不输于旁人。在生活中，我扮演好女儿、母亲和妻子的角色，在工作中，以强烈的责任心和使命感做好本职工作，将自己的才干淋漓尽致地挥洒出来。
如今，由梁建英及其团队亲手设计制造的动车组已经让全世界领略到中国“智”造的力量。梁建英也先后获得国家科技进步特等奖、中国青年科技奖、青岛市科学技术最高奖、茅以升铁道工程师奖、铁道科技特等奖和全国最美科技工作者、全国五一巾帼标兵、全国三八红旗手、全国三八红旗手标兵等荣誉。
创新的脚步从未停下。目前，梁建英正带领团队向时速600公里高速磁浮交通系统发起攻关。经过近4年的努力，取得了重要突破，预计到今年底时速600公里高速磁浮工程样车就将问世。
让“中国速度”领跑世界，是梁建英和团队矢志不渝的追求。梁建英相信，在不久的将来，将有更多“中国智造”的高速列车，以全新的姿态和速度飞驰在世界的最前沿。
（观海新闻/青报全媒体记者 刘兰星 通讯员 邓旺强）
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