2022.10.28.04:10
# 1万天逆龄美丽健康跑第3445天 #
今天是星期六，今天的气温9℃，今天是和外卖小哥又在一起，慢跑10公里，用时56分钟配速5.26，今天我们聊到了一个问题，其实就是青蛙现象，温水煮青蛙的道理大家都懂，但很少有人把它用在自己的工作和生活中，其实疫情前的5年，很多人就把自己生活在一种温水中，而真正疫情来的前两年温水的温度越来越高，最终到达第3年时温水就变成了开水，但是很多人已经没有办法再从这个锅里跳出来，所以安逸的环境最终才是杀死人的核心，因此我们一定要静下心来思考一下，一定不要让自己长期处于一种安逸的状态，没有居安思危，你就必定会在未来的某一次重大危机来临的时候，一次性就倒下，而且再也站不起来了。
周六加油！

摩卡DHT-PHEV买回来我们已经跑了超1.3万公里了，基本是同事阿峰上下班用，川西它也陪我跑过，那么实际它到底有多节能？聊点使用感受：
★ 充满电表显纯电续航有175km，百公里电耗在22-26度之间，所以40度的大电池跑150km以上是没有问题的，算你城市里上下班一天30km，这样的续航也够用一星期了，而且支持快充，实用性大大增强。
★ 我们一般把SOC设置在30%左右的区间，多让它进入强制混动的状态，此时百公里油耗在6-7L之间，对于一台大车来说数据很不错了。
★ 这台车基本在时速40以下会强制进入电驱状态，时速40-80是混动状态，此时发动机会介入，用到DHT的第一个挡位去驱动车辆，到了时速80以上，它会升一个挡，然后降低发动机转速，来提升整体的效能。这就是拥有2挡DHT的优势，它可以让发动机拥有更节能的发挥。
★ 如果要急加速一脚剁下去给油，整套动力会进入并联状态，整体上开着是很平顺的，只是发动机介入的时候你才会感受到一丢丢的机械带来的震动，总结来说它是电感很强的PHEV车型。

关于这台车能耗还有什么想知道的？评论区跟我聊聊。#新能源车##SUV#

和朋友从春天约到秋天 终于见上面了
今天开小电驴遇到一个穿警服的爷爷指了指我们的脑袋说没带头盔还载人，前面有交警查，于是我们把车停在路边走了一公里到吃饭的地方，离谱的是回来的时候不记得小电驴停哪了，一度怀疑小绿被托运走了，结果是两个路痴找错了地方。逛了十全街，但没看到什么有意思的，天公也做美没有下雨，两个人都顺利到校，开心～最后特别鸣谢夏翔宇同学给我写的字和印章。