#第五人格[超话]##第五人格新玩法塔罗#干货向塔罗版本教学！
市面上太多教学都不够实用[怒]，驴唇不对马嘴[二哈]，完全是云玩家讲话[怒骂]，笔者亲身研究开发的实战套路，实用性不好你来打我！

1，国王，可选择的角色和对应阵营的克制有：
大副：邦邦鹿头牛仔
野人：鹿头牛仔
医生：邦邦提琴
总的来说，佣兵！是比较中规中矩的全面的一个角色，特长有三：
①带满假寐屁股非常铁
②小搏命延迟使得他可以残血用香水，可以拖延倒地时间，挂上气球被短晕救下来可以强行续命
③交互buff不容易吃窗刀震慑

2，侍从，参考以上克制，如果你牛仔玩的不好就老老实实玩咒术先知吧。牛仔鞭子很金贵不要浪费使用，用来钩对方国王给自己屠夫打，或者钩走对方侍从保护己方屠夫。

3，骑士，小提琴邦邦爱哭鬼蜘蛛属于第一梯队，其他单刀臭弟弟都得往后稍稍

4，刷点，红教堂屠夫刷小木屋，人类刷红毯，军工厂屠夫刷小木屋地窖集装箱，人类刷无敌房，医院屠夫刷女神像，人类刷鸟笼。

5，打法
①国王的打法，以佣兵为例，不要直接修机，先提前拉点，摸箱子，有钱优先买魔术棒好遛不送存在感，然后是护腕和球用来拉距离，最后屠夫基本已经开技能了，赶路啥的都很快了，用香水强行续命。实战没这种灵活选择怎样活的久怎样打。
②侍从的打法，对方骑士目的是先拿侍从刀，从而买灵瞳杀国王，因此侍从也要苟，不能送刀。侍从先跟国王反方向拉点修机攒钱，屠夫开始追国王了再护卫。建议带满治疗天赋和自愈爬行加速，侍从命不值钱。
最重要的是，一定要卡半救人！救下来不要急着交猴，国王会自带一个十秒护盾，等盾过了再交猴保护。
③骑士的打法，在预判对方国王拉点的基础上，拿侍从刀刷钱，买灵瞳杀国王。

灵瞳这玩意一定要勤买，尤其是遇到医生国王，针对死不要给他回血的机会！灵瞳拉弦拉二连炸，谁用谁知道，透视杀国王+双刀技能=无解。另外优先买加速剂，这样对面侍从就很难追着你吸鸟吸猴了岂不美哉

天赋推荐开局金身，底牌点满抗性（崩坏）或者快踩。守尸与追击一样重要，能卡过半二挂就直接死，在金身消耗掉对面钱的情况下根据椅子血量可以切插眼拖延侍从自起，推荐挂地下室[doge]

扶侍从次数无限，但是扶国王只能扶一次。在对方牛仔干扰自家国王岌岌可危时一定要过去杀掉对面牛仔。

嗯嗯二三事。
一、最近在路上亲眼目击一奇景：遛狗男手拿铲子，把地上的狗屎铲起，然后扔到路边的绿化带里。我感到纳闷，首先，何来的法宝？他沾污了的铲子如何携带？回到家里他还会清洗它吗？还有，这名铲屎官这样施肥，说他对社会负责还是不负责好？假如不捡走，拍拍屁股就走，起码便于环卫工人善后；而扔进草丛，就只能苦等岁月令便便风化消弭，当其他狗狗在草丛里探索时，更很有可能踩到狗屎。
二、一般在小区遛狗，垃圾站在哪里心中有数，每次扔便便可以勇往直前、义无反顾地去往目标。但出了小区，心里就没谱了。路边的垃圾箱，其实没你以为的多。我试过握着热乎乎的纸巾包屎，在街上走了足足800米，才发现垃圾箱。这时候，便便已经凉凉了。
三、又有一次，和阿细在小区附近马路散步谈心，她忽然狗有三急，开大。事后我捡起，随即堕入人生交叉点：折返小区扔大便好呢？还是尽管向前闯，寻找一个未知的垃圾箱好？就在此刻，后方传来宏亮的女声，穿透空气：“扔我这里吧！”我一回头，慢镜头一辆小型干垃圾车驶过来，环卫大姐犹如仗义的superhero，朝我招手，我差点就要感激流涕。放下负担，我和阿细都一身轻，又再奔跑起来。环卫大姐开着她的小战车，一路为我们呐喊：“加油！加油！”我感动得内牛满面：“谢谢，大姐！”瞬间诚如宫崎骏动画里的一幅定帧。
#比格犬[超话]#

#知识超充站#将作为一个固定更新的博文，为大家解释一些关于新能源方面的知识概念和发展趋势等，以期帮助大家更好的理解新能源。

电动车能否解决续航焦虑，除了突破电池能量密度，加快充电速度还有什么解决办法？混动车型已经很省油，为什么还不够普及？增程式是不是“脱了裤子放屁”？氢燃料电池车安不安全？接下来【知识超充站】咱们持续讨论~

今天我们还是来从起步阶段认知一些定义方面的概念：

■ 纯电动车型BEV（Battery Electric vehicle）

纯电动车型也可简单称之为EV，是目前主流的新能源车型，它由于电动机和电池组组成动力系统，替代传统燃油车的发动机变速箱组合。一般目前在售的主流电动车，电池组容量在60~100kWh，对应续航里程为300~500km，基本可以满足大众的出行需求。

伴随政策推动，诞生了一大批造车新势力，纯电动之所以能够快速发展，是因为它绕过了汽车和供应商巨头们的技术垄断以及机械基础的积累，不用大规模的投入研发发动机和变速箱技术，不过纯电动也拥有一定的技术门槛，在三电系统中，除了电机和电池组外，电源管理系统的开发能力更能凸显品牌研发实力。

■ 混合电动汽车 HEV（Hybrid Electric vehicle）

混动车型一般是指油电混合动力，就是在燃油车的基础上，增加了电动机和小容量的电池组，由发动机和电动机共同驱动车辆，比较有代表性的就是丰田双擎系列，从定义上它并不属于严格意义上的新能源，因为它还是主要以发动机为动力源，不过它的好处也很明显，起步阶段和急加速阶段可以更好的发挥电动机的优势，弥补发动机较弱的发力区间，一定程度上改善燃油经济性，大约可以省油15%左右。

■ 插电混合动力车型 PHEV（Plug-in Hybrid Electric vehicle）

插电混动也是新能源车型的重要分支，相比混动车型，它的电池容量更大一些，可以实现外部充电，可以支持一定续航里程纯电动行驶，不充电情况下与一般燃油车基本无异。目前国内可以申请绿牌的插电混动车型纯电续航里程要达到80km。

■ 增程式混合动力车型 EREV（Extended-Range Electric Vehicles）

增程式混合动力车型就是在纯电动驱动的基础上，增加了发电装置为电池储备能量，以供应车辆增加续航里程，一般来说就是增加一台发动机进行发电，但是这台发动机不直接参与驱动车辆，好处是省去了动力传递的能量损耗，理论上相比混动车型有更好的经济性。

■ 燃料电池电动车型 F-CELL，也简称为FCV

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。其实际上也是纯电动车型，只不过所需电能通过化学反应转化获得。我国接下来还将探索发展和推广氢燃料电池车型的可行性，也应有部分厂商推出了相应的商用车型。

以上就是对目前新能源车型分类的简略汇总，如有疑问，欢迎评论区讨论~