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#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 【卖家速看!《2022年亚马逊意大利中小企业影响报告》新鲜出炉!】[送花花]
AMZ123获悉,日前,亚马逊发布了《2022年意大利中小企业影响报告》。报告显示,2021年,有超过20,000家意大利中小企业在亚马逊上销售,截至目前,这些企业在意大利约创造了60,000个工作岗位。
此外,2021年,在亚马逊上销售的意大利中小企业中有一半以上建立了跨境业务,他们的总出口额约达到8亿欧元,同比增长255%。其中,超过6000万欧元的出口额来自非欧盟国家。
亚马逊意大利站副总裁兼国家经理Mariangela Marseglia表示,这些数字符合公司的发展目标,即到2025年,亚马逊将帮助意大利中小企业实现12亿欧元的出口额。
报告还指出,2021年,超过200家在亚马逊上销售的意大利中小企业销售额首次突破100万欧元;约有5000家中小企业销售额突破10万欧元。总体而言,超过20,000家企业在亚马逊上每分钟售出 200多种产品。就跨境销售而言,收入最高的五个品类是家居和厨房、美容、运动和休闲、工业和科学以及健康和个人护理。
按照地区划分,2021年,伦巴第地区的中小企业,出口额超过1.25亿欧元,位居第一。其次是坎帕尼亚(超过1.2亿欧元)、拉齐奥(7000万欧元)、威尼托(超过7000万欧元)和皮埃蒙特(超过5000万欧元)。其他出口水平高的地区包括托斯卡纳(超过5000万欧元)、阿普利亚(超过5000万欧元)、艾米利亚-罗马涅(超过4000万欧元)和西西里(超过2500万欧元)。
总体而言,在亚马逊上销售的中小企业遍布意大利所有20个地区。这些企业在伦巴第(超过3250个),坎帕尼亚(超过2750个)和拉齐奥(超过2000个)这三个地区有超过2000个销售伙伴。除此之外,他们在阿普利亚(超过1,700家)、威尼托(超过1,500家)、艾米利亚-罗马涅(超过1500家)等地区的合作伙伴也很多。
Mariangela Marseglia进一步表示,亚马逊对20,000多家意大利中小企业创造了约60,000个就业机会感到非常自豪,这突出了他们对意大利经济产生的积极影响。亚马逊能够促进意大利中小企业的数字化转型,为他们提供开放新渠道的机会,帮助他们接触不同国家的新客户,这符合意大利当局的“支持企业走向国际”的计划和目标。https://t.cn/A6SpZp97
AMZ123获悉,日前,亚马逊发布了《2022年意大利中小企业影响报告》。报告显示,2021年,有超过20,000家意大利中小企业在亚马逊上销售,截至目前,这些企业在意大利约创造了60,000个工作岗位。
此外,2021年,在亚马逊上销售的意大利中小企业中有一半以上建立了跨境业务,他们的总出口额约达到8亿欧元,同比增长255%。其中,超过6000万欧元的出口额来自非欧盟国家。
亚马逊意大利站副总裁兼国家经理Mariangela Marseglia表示,这些数字符合公司的发展目标,即到2025年,亚马逊将帮助意大利中小企业实现12亿欧元的出口额。
报告还指出,2021年,超过200家在亚马逊上销售的意大利中小企业销售额首次突破100万欧元;约有5000家中小企业销售额突破10万欧元。总体而言,超过20,000家企业在亚马逊上每分钟售出 200多种产品。就跨境销售而言,收入最高的五个品类是家居和厨房、美容、运动和休闲、工业和科学以及健康和个人护理。
按照地区划分,2021年,伦巴第地区的中小企业,出口额超过1.25亿欧元,位居第一。其次是坎帕尼亚(超过1.2亿欧元)、拉齐奥(7000万欧元)、威尼托(超过7000万欧元)和皮埃蒙特(超过5000万欧元)。其他出口水平高的地区包括托斯卡纳(超过5000万欧元)、阿普利亚(超过5000万欧元)、艾米利亚-罗马涅(超过4000万欧元)和西西里(超过2500万欧元)。
总体而言,在亚马逊上销售的中小企业遍布意大利所有20个地区。这些企业在伦巴第(超过3250个),坎帕尼亚(超过2750个)和拉齐奥(超过2000个)这三个地区有超过2000个销售伙伴。除此之外,他们在阿普利亚(超过1,700家)、威尼托(超过1,500家)、艾米利亚-罗马涅(超过1500家)等地区的合作伙伴也很多。
Mariangela Marseglia进一步表示,亚马逊对20,000多家意大利中小企业创造了约60,000个就业机会感到非常自豪,这突出了他们对意大利经济产生的积极影响。亚马逊能够促进意大利中小企业的数字化转型,为他们提供开放新渠道的机会,帮助他们接触不同国家的新客户,这符合意大利当局的“支持企业走向国际”的计划和目标。https://t.cn/A6SpZp97
#车市热门[超话]#作为今年持续发力的阿普利亚车队,近日又“展示”了其空气动力学上的专利。从专利图上,展示了RS-GP最新款战车的大致样貌,专利中提及为了三处之多的空力套件部分,即车头下方的“小胡子”,车身两侧的“鳃孔”,以及后摇臂下方的“腹鳍”;这些设计也让RS-GP的外观看起来有些与众不同。在迎风面上,可以看到RS-GP的面积是比较小的,前轮后侧几乎都让位给了进气和散热;相对于“杜卡迪飞机”的造型来说,显得有些空旷。从侧面方向来看,RS-GP的侧壳整体开口减少了约20%,上半部的边缘呈现刀状造型,设计用意在于切割车轮后方向下流动的空气,有一半的进气会被导进车腹前半部,并且在车腹前形成高压区,这样可以有效使空气流向下部散热器,剩余的进器则由赛车下方通过,空气流动的速度越快,压力就越低, 因此赛车下方的压力会低于上半部,上方的高压与下半部的低压产生的结果就是利用车体整流罩的空气力学设计来达到下压力的产生。多数赛车会设计在中段部位到后轮之前的位置进行倾斜角度,但RS-GP则是一直延伸到车尾,利用平滑的连接后轮到挡泥板的位置,并且在后摇臂下方安装了腹鳍状导流装置来产生更多的后下压力。
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