户外定制游乐设施单轨滑车随着收入水平的提升,国内旅游市场进入黄金发展期,这其中游乐市场贡献突出。说到游乐体验,就不得不提当下景区的滑道游乐,这也是创新旅游的核心点。滑道行业于1980年在奥利地兴起,在国外已发展20多年,已有大批的爱好者,已成为四季游乐里的经典项目。而对于国内尚处于萌芽期,目前国内滑道市场以双轨滑道为主,还没有单轨滑道产品出现。
山东金耀不远万里,倾力与来自滑道兴起地奥地利的布兰道尔滑道达成战略合作。这是高山单轨滑道登陆中国,填补了目前国内单轨滑道产品的空白。相对于市场上的双轨滑道,单轨滑道将更刺激、速度感更强。下面我们一起进入速度与激情的世界吧!是不是有些迫不及待了,下面小编为您揭开这款新品的神秘面纱吧!
轨道部分+滑车+末端制动系统三部分组成,充分保证体验感与安全性
轨道部分:由热镀锌钢铁结构支撑,由地钉固定在地面上,无需混凝土基础。
材质:铝合金
尺寸:140*4 + 50*15
滑车部分:外观坚固,内部人性化的结构设计
1.制动操作手柄 2.座椅外壳 3.滑橇 4.前橡胶缓冲块
5.后橡胶缓冲块 6.扶手 7.安全带 8.靠背
轨道末端制动系统
12m轨道末端缓冲系统,将车速减到低于5m/s,保证安全着陆。
山东金耀不远万里,倾力与来自滑道兴起地奥地利的布兰道尔滑道达成战略合作。这是高山单轨滑道登陆中国,填补了目前国内单轨滑道产品的空白。相对于市场上的双轨滑道,单轨滑道将更刺激、速度感更强。下面我们一起进入速度与激情的世界吧!是不是有些迫不及待了,下面小编为您揭开这款新品的神秘面纱吧!
轨道部分+滑车+末端制动系统三部分组成,充分保证体验感与安全性
轨道部分:由热镀锌钢铁结构支撑,由地钉固定在地面上,无需混凝土基础。
材质:铝合金
尺寸:140*4 + 50*15
滑车部分:外观坚固,内部人性化的结构设计
1.制动操作手柄 2.座椅外壳 3.滑橇 4.前橡胶缓冲块
5.后橡胶缓冲块 6.扶手 7.安全带 8.靠背
轨道末端制动系统
12m轨道末端缓冲系统,将车速减到低于5m/s,保证安全着陆。
定制单轨滑道滑车随着收入水平的提升,国内旅游市场进入黄金发展期,这其中游乐市场贡献突出。说到游乐体验,就不得不提当下景区的滑道游乐,这也是创新旅游的核心点。滑道行业于1980年在奥利地兴起,在国外已发展20多年,已有大批的爱好者,已成为四季游乐里的经典项目。而对于国内尚处于萌芽期,目前国内滑道市场以双轨滑道为主,还没有单轨滑道产品出现。
山东金耀不远万里,倾力与来自滑道兴起地奥地利的布兰道尔滑道达成战略合作。这是高山单轨滑道登陆中国,填补了目前国内单轨滑道产品的空白。相对于市场上的双轨滑道,单轨滑道将更刺激、速度感更强。下面我们一起进入速度与激情的世界吧!是不是有些迫不及待了,下面小编为您揭开这款新品的神秘面纱吧!
轨道部分+滑车+末端制动系统三部分组成,充分保证体验感与安全性
轨道部分:由热镀锌钢铁结构支撑,由地钉固定在地面上,无需混凝土基础。
材质:铝合金
尺寸:140*4 + 50*15
滑车部分:外观坚固,内部人性化的结构设计
1.制动操作手柄 2.座椅外壳 3.滑橇 4.前橡胶缓冲块
5.后橡胶缓冲块 6.扶手 7.安全带 8.靠背
轨道末端制动系统
12m轨道末端缓冲系统,将车速减到低于5m/s,保证安全着陆。
山东金耀不远万里,倾力与来自滑道兴起地奥地利的布兰道尔滑道达成战略合作。这是高山单轨滑道登陆中国,填补了目前国内单轨滑道产品的空白。相对于市场上的双轨滑道,单轨滑道将更刺激、速度感更强。下面我们一起进入速度与激情的世界吧!是不是有些迫不及待了,下面小编为您揭开这款新品的神秘面纱吧!
轨道部分+滑车+末端制动系统三部分组成,充分保证体验感与安全性
轨道部分:由热镀锌钢铁结构支撑,由地钉固定在地面上,无需混凝土基础。
材质:铝合金
尺寸:140*4 + 50*15
滑车部分:外观坚固,内部人性化的结构设计
1.制动操作手柄 2.座椅外壳 3.滑橇 4.前橡胶缓冲块
5.后橡胶缓冲块 6.扶手 7.安全带 8.靠背
轨道末端制动系统
12m轨道末端缓冲系统,将车速减到低于5m/s,保证安全着陆。
19 世纪末 20 世纪初是欧洲动荡不安的时代,接连不断的战争造成人类巨大的物质损失和精神创伤,各国先后兴起工业现代化,加速了社会的运转节奏,造成人心的苦闷与烦躁。
在这种社会背景下,表现主义的萌芽在反传统的思潮中孕育而生,1912 年 5 月,俄罗斯艺术家瓦西里·康定斯基和德国艺术家弗朗茨·马尔克合作编辑了《青骑士》年鉴,宣告着表现主义的重要分支「青骑士 / Der Blaue Reiter」艺术团体的成立,他们呼吁「唤醒心灵,体验物质及抽象表象背后的精神实质」。而后,一众年轻画家加入「青骑士」艺术团体,他们主张至纯的艺术,要以抽象的色点与线条,有律动地在画布上创作交响乐般的陈述。
[冰墩墩]第一幅:
蓝骑士
The Blue Rider | Wassily Kandinsky | 1903
私人 · 收藏
[冰墩墩]第二幅:
无题
Untitled | Wassily Kandinsky | 1922
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
[冰墩墩]第三幅:
微妙的紧张.第85号
Delicate Tension. No. 85 | Wassily Kandinsky | 1923
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
[冰墩墩]第四幅:
奥伯马克的房子
Houses in the Obermarkt丨Wassily Kandinsky | 1908
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
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在这种社会背景下,表现主义的萌芽在反传统的思潮中孕育而生,1912 年 5 月,俄罗斯艺术家瓦西里·康定斯基和德国艺术家弗朗茨·马尔克合作编辑了《青骑士》年鉴,宣告着表现主义的重要分支「青骑士 / Der Blaue Reiter」艺术团体的成立,他们呼吁「唤醒心灵,体验物质及抽象表象背后的精神实质」。而后,一众年轻画家加入「青骑士」艺术团体,他们主张至纯的艺术,要以抽象的色点与线条,有律动地在画布上创作交响乐般的陈述。
[冰墩墩]第一幅:
蓝骑士
The Blue Rider | Wassily Kandinsky | 1903
私人 · 收藏
[冰墩墩]第二幅:
无题
Untitled | Wassily Kandinsky | 1922
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
[冰墩墩]第三幅:
微妙的紧张.第85号
Delicate Tension. No. 85 | Wassily Kandinsky | 1923
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
[冰墩墩]第四幅:
奥伯马克的房子
Houses in the Obermarkt丨Wassily Kandinsky | 1908
西班牙提森·波涅米萨博物馆 · 收藏
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