森林，远离城市的喧哗，却隐藏在小区的河畔。白杨树直刺蓝天，倒伏的树杆横七竖八，枯木顽强地逢春出芽葆青。
更奇特的是，喀斯特地貌显现河边！一座桂林山水般的山峦此起彼伏，在平原河畔，山山水水，水草飘逸。这木质的“地貌”，何方神仙摆弄，朋友们们猜猜？这“地貌”究竟是啥？第二排第三张就暗喻了答案。原来，这是种在河边上的水杉根系，如同竹林中的雨后春笋！
芭蕉树叶已经泛青，沐浴在阳光下婀娜多姿，含情脉脉，少女般地羞涩。
对面的公园和隐隐的天主教堂边都是静悄悄地无人踪影，测核酸封闭，在河边兜兜风随感。
这是昨日上午的小区景色。
今晨窗外又淅沥沥的小雨，我又要在家看管上网课的“神兽”。 https://t.cn/RVJk9aF
更奇特的是，喀斯特地貌显现河边！一座桂林山水般的山峦此起彼伏，在平原河畔，山山水水，水草飘逸。这木质的“地貌”，何方神仙摆弄，朋友们们猜猜？这“地貌”究竟是啥？第二排第三张就暗喻了答案。原来，这是种在河边上的水杉根系，如同竹林中的雨后春笋！
芭蕉树叶已经泛青，沐浴在阳光下婀娜多姿，含情脉脉，少女般地羞涩。
对面的公园和隐隐的天主教堂边都是静悄悄地无人踪影，测核酸封闭，在河边兜兜风随感。
这是昨日上午的小区景色。
今晨窗外又淅沥沥的小雨，我又要在家看管上网课的“神兽”。 https://t.cn/RVJk9aF
【打通医患“最后一公里” 中国电信西藏公司5G赋能雪域医疗】随着5G在千行百业中“崭露头角”， 一系列“5G智慧医疗”手段也给雪域高原的百姓带来福祉。
在西藏昌都市，一位饱受“大骨节病”折磨的病人，得到了远在北京专家的“特殊救治”。在中国电信西藏公司5G网络下，北京大学人民医院教授林剑浩在远程会议中心，操控远在三千公里外的西藏昌都市卡若区人民医院机器人，为大骨节病患者进行全髋关节置换手术。让患者不必奔波于长途路程，就能享受到北京顶级专家的手术治疗。
享受同样特殊医疗服务的还有一位来自昌都的准妈妈。通过中国电信西藏公司铺设的5G网络，来自福建妇幼医学界的专家们通过智慧医疗云远程指导昌都市妇幼保健院医师为该孕妇做了超声产前检查，内地专家的诊疗服务轻松尽享。
曾经困扰高原地区“看病远、就医难”的民生难题，如今在中国电信西藏公司推出5G、云、大数据等新技术后已得到破解。数据在云端，专家在床旁……智慧医疗打通了医患“最后一公里”，或让“指尖”看病渐成常态。
信息技术助力京藏“特殊救治”
“大脚跟，鼓脚心，挎筐的胳膊，拧腚垂，一看就是尚志人”，这一首此前在大骨节病高发地区的民间民谣，是大骨节病对高寒地区人民危害的真实写照。
大骨节病会导致患者站不直、走不稳，严重者身材矮小、关节畸形粗大，甚至终生残疾，丧失劳动能力。该病是长期困扰西藏地区群众的顽疾，在过去，由于当地医疗条件限制，较难开展成熟的手术治疗，症状较严重的患者医生一般都会建议赴京手术。然而对于离天空最近的“世界屋脊”的藏区病人来说，去一趟北京何其不易，汽车换乘飞机，需辗转几次才能到达目的地。
如今，借助近年来中国电信西藏公司推出的5G网络，国内首例京藏大骨节病5G远程手术在这样的背景下实施成为了可能。充分运用5G高带宽、低时延的特性，通过机器人帮助医生标准化、精确化的完成手术。手术开始前，由昌都卡若区人民医院医生团队对患者进行 CT 扫描，通过 5G 的高速传输，患者的影像学资料以及 3D 建模手术方案迅速从昌都传输至北京；在北京远程会议中心专家可以迅速判读资料，与昌都当地医生确认为术中将要执行的手术方案；在手术的关键步骤，例如术中软组织平衡、机器人截骨和置杯时，北京专家通过低延迟传输技术，可实时监控和操控机器人。
5G新技术与传统医疗行业的高效融合，帮助医生精准医疗，以更小的创伤给患者带来更快速的康复，准确性可接近100%，这对于关节外科是一种变革性的技术。
“对于5G机器人在西藏骨关节疾病中的实践与应用，我深感震撼。我为有幸成为这次5G团队成员备感荣幸。我们期望，这样的技术能够再加成熟，更加通用，为西藏的百姓造福。”参与此次5G机器人手术的卡若区人民医院医生团队负责人罗松曲珠医生对藏区大骨节病的医治充满了信心。
5G远程会诊改善患者就医体验
众所周知，产前检查是提高人口优生率的重要基础。我国《国家基本公共卫生服务规范》中规定，孕妇在孕期至少需要接受５次产前检查，其目的是及时发现孕育过程中的异常情况，提供及时干预，保障母婴安全，改善母婴健康。但是，受西藏地区各方面制约影响，该地区孕产妇接受５次及以上的产前检查率远低于平原地区，存在着低体重新生儿的发生风险。
针对藏区医疗资源短缺，中国电信西藏公司近年来致力于加快发展智慧医疗，力求打通优质医疗资源流动的“脉络”，开出求解藏区人民“看病难”的“药方”。今年3月，中国电信拉萨分公司与自治区人民医院就“智慧医疗”建设达成合作意向。主要利用5G技术打破时间和时空限制，实现跨地域医疗资源即时共享，提高就医的便捷性、提升医疗诊断效率和准确率，让西藏偏远地区的人们在家门口就能享受到优质的医疗服务。
在昌都市边坝人民医院，通过电信5G网络，县医院的医生们就能向福建省人民医院的专家请教经验，疑难杂症都能在第一时间得到反馈解决。
如今，西藏昌都市妇幼保健医院已经在中国电信西藏公司5G网络的打造下成为名副其实的“5G互联网”医院。通过“5G远程医疗云”与全市153所市、县、乡镇医院开展妇幼保健专业的在线培训、5G远程全维门会诊等工作。这种通过西藏公司5G远程全维云门诊全新模式，使用了5G、4K影像、远程操控、远程查体设备等多项新技术，从多个维度极大地提升了医生与患者的远程门诊体验。专家可以一边向患者询问病史，一边通过鼠标操控远程的5G+4K摄像头，对病人带来的CT片进行放大、缩小、移动等操作，并可以精确标注，详细向患者解释病情，通过独有的远程仿真操控技术，还可以远程操控远端医生工作站，调阅患者检验检查全部病历信息，为基层医生开具检查和处方提供精准诊疗建议。
5G技术应用破解民生医疗难题并带来幸福生活，已逐步在广袤的雪域土地上得到展现。信息化与传统医疗行业的融合正在与这片古老的土地碰撞出闪亮的火花。
“云胶片储蓄”打造便民医疗新场景
如今的西藏，全光网覆盖雪域高原，5G技术飞速普及。信息化春风在拂遍广袤的高原山脊的同时，让曾经“看病远、就医难”的难题一一得到解决。而在5G赋能下，新技术重新定义了医疗健康，让百姓就医的便利感、幸福感得到进一步地提升。
在拉萨，中国电信西藏公司与自治区人民医院里推动的“云胶片储蓄”已经启用。据了解，只要胶片存储在云平台上，患者随时可以从手机上找到自己的病例胶片，就诊时无需重复拍片，在节省治疗成本的同时，也方便医生进行诊断。
信息化便民的背后，是中国电信西藏公司作为西藏信息化建设的主力军，紧跟时代步伐，以“强基、兴业、惠民”为主线，利用现代科技手段深化民生领域应用的实践结果。
近年来，中国电信西藏公司始终高度重视DICT技术和业务发展，深入贯彻“云转数改”整体战略，以自身云、网和大数据能力为基石，充分整合全集团基础资源、渠道服务、生态聚合以及创新转型的优势，为医疗卫生健康行业客户提供从网络、集成服务到平台、应用的整体信息化解决方案，深度参与到区域卫生信息化和智慧医疗建设。未来，中国电信西藏公司还将继续推出“云心电”平台，通过智能便携式数字心电图机终端和移动通信网络，同步将供患者心电图信息上传云端，让专业人员通过手机客户端及时做出诊断，指导基层医务人员开展治疗，实现不同医疗机构资源整合，助力“健康西藏”建设。
在藏语中，“格桑”是美好或福的意思。随着更多5G应用如种子般在西藏这片土地上落地生根，中国电信西藏公司利用5G技术为雪域人民绘制的“智慧医疗图景”必将呈现出“格桑花开别样红”的景象。https://t.cn/A6xjeW3v
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信息技术助力京藏“特殊救治”
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大骨节病会导致患者站不直、走不稳，严重者身材矮小、关节畸形粗大，甚至终生残疾，丧失劳动能力。该病是长期困扰西藏地区群众的顽疾，在过去，由于当地医疗条件限制，较难开展成熟的手术治疗，症状较严重的患者医生一般都会建议赴京手术。然而对于离天空最近的“世界屋脊”的藏区病人来说，去一趟北京何其不易，汽车换乘飞机，需辗转几次才能到达目的地。
如今，借助近年来中国电信西藏公司推出的5G网络，国内首例京藏大骨节病5G远程手术在这样的背景下实施成为了可能。充分运用5G高带宽、低时延的特性，通过机器人帮助医生标准化、精确化的完成手术。手术开始前，由昌都卡若区人民医院医生团队对患者进行 CT 扫描，通过 5G 的高速传输，患者的影像学资料以及 3D 建模手术方案迅速从昌都传输至北京；在北京远程会议中心专家可以迅速判读资料，与昌都当地医生确认为术中将要执行的手术方案；在手术的关键步骤，例如术中软组织平衡、机器人截骨和置杯时，北京专家通过低延迟传输技术，可实时监控和操控机器人。
5G新技术与传统医疗行业的高效融合，帮助医生精准医疗，以更小的创伤给患者带来更快速的康复，准确性可接近100%，这对于关节外科是一种变革性的技术。
“对于5G机器人在西藏骨关节疾病中的实践与应用，我深感震撼。我为有幸成为这次5G团队成员备感荣幸。我们期望，这样的技术能够再加成熟，更加通用，为西藏的百姓造福。”参与此次5G机器人手术的卡若区人民医院医生团队负责人罗松曲珠医生对藏区大骨节病的医治充满了信心。
5G远程会诊改善患者就医体验
众所周知，产前检查是提高人口优生率的重要基础。我国《国家基本公共卫生服务规范》中规定，孕妇在孕期至少需要接受５次产前检查，其目的是及时发现孕育过程中的异常情况，提供及时干预，保障母婴安全，改善母婴健康。但是，受西藏地区各方面制约影响，该地区孕产妇接受５次及以上的产前检查率远低于平原地区，存在着低体重新生儿的发生风险。
针对藏区医疗资源短缺，中国电信西藏公司近年来致力于加快发展智慧医疗，力求打通优质医疗资源流动的“脉络”，开出求解藏区人民“看病难”的“药方”。今年3月，中国电信拉萨分公司与自治区人民医院就“智慧医疗”建设达成合作意向。主要利用5G技术打破时间和时空限制，实现跨地域医疗资源即时共享，提高就医的便捷性、提升医疗诊断效率和准确率，让西藏偏远地区的人们在家门口就能享受到优质的医疗服务。
在昌都市边坝人民医院，通过电信5G网络，县医院的医生们就能向福建省人民医院的专家请教经验，疑难杂症都能在第一时间得到反馈解决。
如今，西藏昌都市妇幼保健医院已经在中国电信西藏公司5G网络的打造下成为名副其实的“5G互联网”医院。通过“5G远程医疗云”与全市153所市、县、乡镇医院开展妇幼保健专业的在线培训、5G远程全维门会诊等工作。这种通过西藏公司5G远程全维云门诊全新模式，使用了5G、4K影像、远程操控、远程查体设备等多项新技术，从多个维度极大地提升了医生与患者的远程门诊体验。专家可以一边向患者询问病史，一边通过鼠标操控远程的5G+4K摄像头，对病人带来的CT片进行放大、缩小、移动等操作，并可以精确标注，详细向患者解释病情，通过独有的远程仿真操控技术，还可以远程操控远端医生工作站，调阅患者检验检查全部病历信息，为基层医生开具检查和处方提供精准诊疗建议。
5G技术应用破解民生医疗难题并带来幸福生活，已逐步在广袤的雪域土地上得到展现。信息化与传统医疗行业的融合正在与这片古老的土地碰撞出闪亮的火花。
“云胶片储蓄”打造便民医疗新场景
如今的西藏，全光网覆盖雪域高原，5G技术飞速普及。信息化春风在拂遍广袤的高原山脊的同时，让曾经“看病远、就医难”的难题一一得到解决。而在5G赋能下，新技术重新定义了医疗健康，让百姓就医的便利感、幸福感得到进一步地提升。
在拉萨，中国电信西藏公司与自治区人民医院里推动的“云胶片储蓄”已经启用。据了解，只要胶片存储在云平台上，患者随时可以从手机上找到自己的病例胶片，就诊时无需重复拍片，在节省治疗成本的同时，也方便医生进行诊断。
信息化便民的背后，是中国电信西藏公司作为西藏信息化建设的主力军，紧跟时代步伐，以“强基、兴业、惠民”为主线，利用现代科技手段深化民生领域应用的实践结果。
近年来，中国电信西藏公司始终高度重视DICT技术和业务发展，深入贯彻“云转数改”整体战略，以自身云、网和大数据能力为基石，充分整合全集团基础资源、渠道服务、生态聚合以及创新转型的优势，为医疗卫生健康行业客户提供从网络、集成服务到平台、应用的整体信息化解决方案，深度参与到区域卫生信息化和智慧医疗建设。未来，中国电信西藏公司还将继续推出“云心电”平台，通过智能便携式数字心电图机终端和移动通信网络，同步将供患者心电图信息上传云端，让专业人员通过手机客户端及时做出诊断，指导基层医务人员开展治疗，实现不同医疗机构资源整合，助力“健康西藏”建设。
在藏语中，“格桑”是美好或福的意思。随着更多5G应用如种子般在西藏这片土地上落地生根，中国电信西藏公司利用5G技术为雪域人民绘制的“智慧医疗图景”必将呈现出“格桑花开别样红”的景象。https://t.cn/A6xjeW3v
48小时时空挑战！传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8向独库公路进发#广汽传祺#
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
人们说，独库公路处处都是美景
是一幅长达561公里的风景画长卷
独库公路，是连接南北疆的重要干线
它将原来南北疆的路程缩短了近一半
堪称中国公路建设史上的一座丰碑
横贯天山，一路险峻，一路惊艳
凝聚了人类精神和自然内涵
汇聚了一切令人震撼的新疆美景
独库公路之美
想要挑战独库公路，至少需要48小时的长途穿越，这不仅对驾驶员是一种挑战，对汽车本身也有着极为严苛的要求。不过，纵使独库公路险峻万分，自驾难度五颗星，但仍有不少自驾爱好者年复一年前往这里。只因独库公路太美，可谓“十里不同天，一天有四季”。
由北向南，第一站是独山子大峡谷。河水冲出天山后，切割独山子西南方向倾斜平原形成的神奇风光峡谷，峡谷两岸的阶地面上是荒漠草原，生长着蒿类、针茅等。不过，最引人注目的是两岸断崖上风化的“泥塑”，造型神态各异，浑然天成，堪比雕塑博物馆。
沿着独库公路翻越一座又一座山峰，就来到了海拔3400米的哈希勒根达坂。在这里，沿途的砂石山体上有着些许植被，更多的是覆盖在山体上的冰雪。尽管防雪走廊将路与冰雪隔离开，置身于此仍如寒冬般凛冽，这就是独库公路的“冬季”。
继续前行，待到乔尔玛风景区，映入眼帘的不再是皑皑白雪，而是冰雪融化万物复苏的“春季”。漫山遍野的新绿填满山谷，春意盎然。值得一提的是，乔尔玛风景区有一座烈山陵园。为了修筑这条天山公路，十年间，累计168名战士长眠于此。独库公路之险可见一斑。
一路向南行驶，穿过巩乃斯国家森林公园后，便抵达巴音布鲁克草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北、天山山脉中部的山间盆地中，四周为雪山环抱，是仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。
在蒙古语中，巴音布鲁克意为“富饶的泉水”，地势平坦，水草丰盛。这里雪山环抱如世外桃源，还有优雅迷人的天鹅湖；上游是“九曲十八弯”的开都河，河谷开阔，蜿蜒绵长。夕阳西下，可以看到九曲十八弯之上的落日。在这里，天鹅、湖水、山峰、牛羊 、牧民、毡房......构成了一幅美丽的草原画。这便是独库公路的“夏季”。
“秋季”作为独库公路的压轴大戏，只因令人无比震撼的天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓，由红褐色的山体群组成，被当地人称为克孜利亚（维吾尔语意“红色的山崖”）。峡谷南北走向，全长5000多米，由风雨剥蚀、山洪冲刷而形成，是极为罕见的自然奇观。
纵观峡谷两侧的石壁，凹凸相对，阳光落入峡谷之中，伴随光线明暗变化，岩石色彩变幻无穷。待到傍晚时分，红山崖便更加光彩炫目，如火焰山一般炽热夺目。
独库公路之险
独库公路南端有着星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。但美景背后则意味着“险”。
独库公路开凿之前，连接南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。这其中包含三分之一的悬崖绝壁，五分之一的高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，驾驶难度不言而喻。
身体在地域，眼睛在天堂。独库公路不仅对身体是一种考验，对承载出行的车辆更是一次“大考”。毕竟“十里不同天，一天有四季。”在无比复杂的气候条件下，对车辆的要求极为苛刻。作为自主高品质SUV的进阶之作，传祺GS4 PLUS&全新第二代GS8携手，即将针对独库公路展开跨越四季的48小时时空挑战，并通过直播形式让更多用户共同见证。
挑战独库公路，底气从何而来
挑战独库公路，对车辆的动态性能要求极高。比如需要快速通过危险路段，亦或是不断爬坡，对变速箱换挡逻辑和发动机动力输出都有着更高要求。尽管多数A+级SUV都提供了2.0T车型，但传祺GS4 PLUS称得上是动力至强劲的一位，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，配合爱信的6AT，0-100km/h加速时间为7.5s，综合表现在同级车型中无出其右。
根据笔者此前试驾传祺GS4 PLUS的感受而言，切换至S挡，传祺GS4 PLUS的动力才会完全释放出来。在加速过程中，车辆能够提供较强的推背感，并保持很久，变速箱在此过程中发挥了很大作用。全油门加速时，车辆没有出现丝毫顿挫感，但通过仪表盘的升档显示以及发动机声浪，可以感受到爱信6AT在积极工作，而且车辆加速极为平顺、畅快。
悬架方面，传祺GS4 PLUS搭载前麦弗逊+后多连杆，相比传祺GS4，针对减震器、弹簧、稳定杆、村套材质方面进行了大量升级，并采用尺寸为235/50 R19的马牌轮胎，完全运动取向。
体现在赛道中，无论是在快速通过S型弯、夹角弯还是发夹弯的时候，传祺GS4 PLUS针对侧倾的设定更注重细节，车身过弯姿态良好，能为驾驶者提供充足的信心，同时，转向力度也拿捏的恰到好处，属于好操控的类型。
基于传祺GS4 PLUS强大的性能基础，穿越独库公路有着足够的底气。当然还有超感交互智能座舱，通过场景化的设计思路，为用户提供寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全方位保障。并且内置ADiGO智能物联系统，综合AI、AR、大数据和5G等信息，带来更高效智能的联网体验，让穿越独库公路变得更加轻松愉悦。
值得一提的是，作为“老大哥”全新第二代GS8也毫不示弱。基于GPMA架构L平台打造，相比上一代GS8，全新第二代GS8在外观、内饰上都进行全面焕新。在动态表现层面，驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。
全新第二代GS8还搭载了广汽自主研发的“AVDC影子车手”（广汽自适应车辆动态控制系统），在驾驶过程中，“AVDC影子车手”可以设置5档可调的油门灵敏度，当驾驶员踩下同样的油门深度，不同的路况下车辆加速度却并不相同，真正做到为用户带来人车合一的驾乘体验。
更重要的是，全新第二代GS8还搭载了领先同级的动力组合。其中，全新第二代GS8燃油版具有“国产至强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。动力输出更有劲，挡位切换更清晰、畅快；全新第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统，是中国品牌首个2.0T与THS混动系统匹配的动力组合，将车辆0-100km/h加速时间缩短至6.9s，提速更极致；NEDC工况油耗为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km......
总而言之，广汽传祺GS4 PLUS&第二代GS8“时空挑战·48小时阅四季”已经开始。此次穿越独库公路将通过4场直播呈现，分为“冬”、“春”、“夏”、“秋”。首场直播已于9月23日10:00正式开播，更多精彩，敬请期待。
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