宝马M4爽麻了！把这台性能猛兽开到街上，除了回头率，这声浪简直炸飞了...

我们试驾的是宝马M4，搭载了3.0T双涡轮增压发动机，最大功率375kW，峰值扭矩650N·m，匹配8速手自一体变速箱。这数据，性能不用质疑了，只要你敢踩油门，极限就很难触碰到（除非在赛道），加速快感让驾驶者直呼刺激！

操控表现可以用“手术刀”般精准来评价，是比较运动化的调校，转向力矩也更有手感，没有虚位和旷量，指向性控制的很极致~

而且你都开上这个车了，当然要炸街，静谧性真的可以不纳入它的考量范围~PS：排气声浪真的很兴奋。

底盘悬架较老款M4来说是算舒适的了，短悬的设定会有更清晰的路感回馈，重心够低，操控极限会更高，所以不要轻易挑战它！

PS：这车极限是高，但别轻易去触碰它，除非你技术很好，不然激烈驾驶突发紧急情况下，容错率并没有四驱车型高哦~

【活动上新】
#本体自设大调查#
“想让世界看到我的存在”
“讨厌被发现，但是好孤独啊，想要找同类”
“当然是扩列啦”
“想要奖品，参加活动有奖品”
“太无聊了就参与下”
无论愿意表达本体设定的你是出于哪种想法，都可以在本次活动中尽显本色！
活动详情见海报，欢迎大家去飞鸽站内积极参与！
#飞鸽[超话]#

#军事新闻# 日本军力强大后会反美吗？想多了，航母造出来也得充当美军替死鬼
据军事专家PY综合分析评论，2020年开始日本海自“出云”号航母正在建立舰载机队，而接受改造的“加贺”号成为正规航母之后航母也会建立舰载机队。这两支日本战后首创的固定翼舰载机队是肯定会建立起来的，但是否能驻在“加贺”、“出云”两舰上，则是不确定的。至于“加贺”号航母作战群是否具备攻击性海空作战能力，更是不清晰。

但可以肯定的是，海自的“加贺”“出云”号航母舰载机队的任务能力周期完全依赖于美军。这也有助于一个问题，即日本拼命扩充军费，要将军费占GDP比例从不足1%一举扩充到2%以上，那么日本军力强大后会反美吗？想多了，航母造出来也得充当美军辅助舰。海自对F-35B的热衷很大程度上受到了20世纪80年代英阿马岛战争的影响。

美国对那场战争的操纵行为表现出了非常“老到”的干涉行动方式，直接强力地左右了战争的最终结局，根据事后智库公司的评估，美军对其干预效果非常满意。在未来的西太战场上，很可能出现与马岛战争相似的场景。因此这就决定了美军很可能在总结马岛战争经验的基础上，再次采取理念相似，但行动样式更高明更隐晦的干涉手法。

美军“老到”的军事干涉方式，正好需要日本海自的航母为其入彀，充当“排头兵”、“替死鬼”，说好听点是充当美军的辅助舰。日本在4年前的《防卫计划大纲》定案中首次公开了自己下一阶段发展的系统型计划，其中一项除了要把“加贺”、“出云”这两艘“出云”级航母改装成“滑跃式甲板”航母外，还有一项就是发展1艘多功能平直甲板的“大型护卫舰”，即新版本的“直升机驱逐舰”DDH。

之前自民党党内在讨论时谨慎称呼即将诞生的航母为“多功能母舰”。日本国内舆论界和在野党仍然明确指出，航母从各方面看都是一种进攻武器，因为其投资非常庞大，同样的资金可以用来购买或制造大批防御性武器。自民党“砸锅卖铁”也要造航母，当然有违“专守防卫”的和平宪法，还让自卫队更像是战前的日本军队了。但只要“美国爸爸”继续极力怂恿，自民党是不会顾及舆论怎么想的。文/PY#国际军事#