【汽车早餐】我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准发布，大众携手地平线成立合资公司
国内新闻
我国牵头的首个自动驾驶测试场景国际标准发布
10月13日，工信部正式发布由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501：《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》。该标准是我国发起，联合德国、日本、英国、荷兰、美国等国家专家，围绕自动驾驶测试场景规划的一系列国际标准中首个发布的国际标准，另外还有ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等。
中国汽车流通协会：9月份汽车经销商综合库存系数环比上升0.7%
10月13日，中国汽车流通协会发布2022年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.47，环比上升0.7%，同比上升18.5%，库存水平位于警戒线以下，处于合理范围内。
北京碳达峰实施方案发布：确保2030年前如期实现
10月13日消息，北京市碳达峰实施方案已正式印发。实施方案安排了7个方面28项任务措施。到2025年，可再生能源消费比重达到14.4%以上，单位地区生产总值能耗比2020年下降14%，单位地区生产总值二氧化碳排放下降确保完成国家下达目标。到2030年，北京可再生能源消费比重达到25%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家下达目标，确保如期实现2030年前碳达峰目标。
上海：到2025年新能源汽车年产量预计超过120万辆、产值突破3500亿元
10月13日，上海市政府解读新一轮《上海市交通发展白皮书》指出：到2025年，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上；同时，出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策；做好新能源汽车推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超80%。
重庆市工业领域碳达峰实施方案公开征求意见
10月13日，重庆市经信委就《重庆市工业领域碳达峰实施方案》（征求意见稿）公开征求意见。十四五末，产业结构优化取得积极进展，能源资源利用效率大幅提高，累计建成绿色园区30个、绿色工厂300家，规模以上工业增加值能耗较2020年下降14.5%，为实现碳达峰奠定基础。“十五五”期间，绿色新兴产业成为工业经济新动能，重点行业整体能效水平达到先进水平，强化碳中和能力，确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰，力争有条件的重点行业二氧化碳排放率先达峰。
国际新闻
研究报告：电动汽车动力总成传感器市场机遇将达数十亿美元
10月13日消息，Strategy Analytics电动汽车服务(EVS)发布研报《2021-2029年xEV传感器需求展望》预测，2021-2026年间，电动汽车产量将以26%的复合年平均增长率增长，到2029年出货量将接近5410万辆。这反过来又将推动相应的xEV动力总成传感器需求以30%的CAAGR增长，到2029年达到17亿美元。
本田、LG能源合资电池厂将获得7130万美元的税收抵免
10月13日消息，美国俄亥俄州表示，计划为本田汽车和LG能源解决方案新成立的合资电池厂提供7130万美元的税收抵免。两家公司宣布承诺投资35亿美元建立电动汽车电池厂，并创造2200个就业岗位，但同时表示，总投资预计将达到44亿美元。
Stellantis在印度新设软件中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术
10月13日消息，汽车制造商Stellantis宣布，其在印度班加罗尔新建的软件中心已落成。这是Stellantis在印度开设的的第二个创新中心，重点关注驾驶舱和驾驶辅助技术。据悉，新设施将成为软件技术平台STLA SmartCockpit的主要开发中心。根据计划，从2024年开始，Stellantis将大规模部署三个全新的人工智能赋能的技术平台，除STLA SmartCockpit外还有STLA Brain和STLA AutoDrive。
索尼与本田合资公司2026年向美国和日本市场交付电动汽车
10月13日，索尼与本田汽车的合资公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，将于2026年春季向美国市场交付电动汽车，2026年下半年向日本市场交付，接下来将考虑进入欧洲市场。该合资公司将在2025年开始销售。此外，该公司将在本田的北美工厂生产电动汽车，并主要在北美采购原材料。
韩国电池企业SK ON与澳大利亚锂矿商Lake Resources签订电池级锂供应合同
日前，韩国电动汽车电池制造商SK On已与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签署了一项锂供应协议。SK On预计在收购Lake Resources的10%股份后，最早于2024年第四季度开始获交付电池级锂。该承购协议的初始期限为5年，并可选择延长5年。
英国石油和伦敦电动快递车队达成合作协议
10月13日，英国石油正在与伦敦最大的汽车和快递服务公司Addison Lee合作，为其提供充电服务。两家公司共同表示，Addison Lee的电动汽车车队（预计到今年年底将达到1000辆）将可使用英国石油Pulse 3000多个充电站。
企业新闻
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在10月13日AITO问界官微发布的视频中，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，AITO已具备月销2万的能力。根据华为公布的数据，今年9月，AITO问界系列交付量达到10142辆，连续两个月交付破万。他表示，9月本来可以交付16000辆以上，但由于部分零部件厂的原因影响了交付进度。
官宣！大众汽车集团旗下CARIAD携手地平线成立合资企业并控股
10月13日，大众汽车集团与地平线共同发布消息，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线在中国成立合资企业，并持有合资企业60%股份。合作将助力大众汽车集团在华加速推出自动驾驶领域的本土定制化解决方案。据悉，大众汽车集团计划投资约24亿欧元，该交易预计在2023年上半年完成。
东风商用车携手中石化、国电投，在湖北省推广3000辆氢能汽车
10月13日消息，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力签署战略合作协议。这是三大央企首次携手合作。根据协议，三方将在产品配套、平台客户联合营销、新能源“车站一体化”整体解决方案等多领域展开深度合作，力争“十四五”期间在湖北省内建立加氢站40座，推广氢燃料电池车辆3000辆，打造武孝襄十和武汉-宜昌的氢能高速，共同助力氢燃料电池车辆实现示范运营。
北汽集团：首获电动汽车控制领域出海专利
10月13日，由北汽集团提出，获得国家知识产权局授权的《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽在电动汽车控制领域的首个出海专利。
奇瑞捷豹路虎合资股比或生变，前三季度销量3.7万辆
10月13日，据知情人士透露，奇瑞和捷豹路虎在二者合资企业奇瑞捷豹路虎中的股比或将发生变化，“内部讨论很激烈，外资方面希望拿到更多股份，取得控制权，但并不清楚奇瑞的想法。”目前，中外双方对奇瑞捷豹路虎持股比例均为50%，一旦股比生变，该合资企业在战略及经营方面也可能迎来较大变化。
汉思能源有意成香港首个加氢站主要投资者
10月13日，能源行业主要营运商汉思能源宣布，集团间接持有15.56%股权的城巴将在西九龙车厂兴建香港首个加氢站，旨在配合政府明年于香港测试氢燃料电池巴士的计划。汉思能源将作为此加氢站的主要投资者，积极参与其中。
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海底捞“刮骨”疗伤：张勇为豪赌买单 | 深网
原创 张睿 深网腾讯新闻
启动“啄木鸟计划”大半年，海底捞还在忍受闭店和调整带来的阵痛。
8月，海底捞国际控股有限公司（以下简称“海底捞”）发布2022年上半年盈利预警。公告显示，2022年上半年，海底捞收入预计超167亿元，净亏损约2.25亿元—2.97亿元。
对于亏损，海底捞给出两个原因，一是在“啄木鸟计划”下，受部分门店关停及2022年上半年新冠疫情的影响，发生的处置长期资产的一次性损失、减值损失等；二是国内2022年3月至5月疫情反复，若干餐厅在一段时间内停止营业或暂停堂食服务，但仍有固定开支及员工成本产生。
“啄木鸟计划”是海底捞董事会和管理层为提升业绩于2021年11月启动的一项措施。该计划包括4部分，比较重要的一条是，截至2021年底前逐步关停300家左右客流量相对较低及经营业绩不如预期的海底捞门店。
一个月后，“啄木鸟计划”的效果就呈现在海底捞的门店数量上。据海底捞2021年年报显示，截至2021年12月31日，已有260 家海底捞餐厅在“啄木鸟计划”下永久关闭，32家餐厅暂时停业休整。
不过短期内大规模关店并没能拯救海底捞当年盈利状况。2021年，海底捞一年亏损41.61亿元，这相当于过去三年海底捞净利润总和。2022年上半年，亏损仍在继续。
三年苦心经营换来的净利润一年就亏没了，这不得不让人想起张勇当年在内部的一次反思：“餐饮行业是传统行业，有边界，不像互联网企业业务范围越⼤，成本越低。我们餐饮企业开两家店赚钱，开三家店可能就赔钱。开店多了能增收就不错了，更可能连增收都没有”。
亏损换来了“幡然醒悟”，但在2年前，张勇的想法和战略却截然相反。
张勇的错误预判
在2020年6月做出进一步扩店计划时，张勇或许没想到“变脸”会来的如此之快。不过将时间轴拉回2020年上半年，张勇做出扩店的计划或许也在“情理之中”。
2020年3月，海底捞迎来了创办以来的高光时刻。当月25日，海底捞发布了截至2019年12月31日止年度的未经审核全年业绩公告。这一年，海底捞的营收265.56亿元，净利润23.47亿元，创下了海底捞创办以来的历史新高（2015年至2018年，海底捞的净利润分别为4.11亿元、9.78亿元、11.94亿元、16.49亿元）。
从餐厅总数、平均翻台率及顾客人均消费看，这一年海底捞已经找到了平稳增长的节奏。截至2019年底，海底捞餐厅总数为768家，同比2018年的466家，增长了302家；这一年，海底捞的平均翻台率为4.8次/天；顾客人均消费为105.2元。
这些财务数据和经营指标都给了张勇及海底捞管理层一种错觉，海底捞即将在高速发展的路上“乘风破浪”。认为自己可以“功成身退”的张勇甚至在一个月后公布了“退休”计划。
2020年4月7日，张勇发了一封内部信，全面启动海底捞接班人计划。在这封内部信中，张勇提到，自己将在10至15年内退休，除施永宏、苟轶群、杨小丽以外的所有员工都有机会参与领导者接班计划。
当时的张勇意气风发。一句“我也想低调，可实力确实不允许呀！”将其彼时的斗志昂扬展现的淋漓尽致。
两个月后（2020年6月），基于“疫情在9⽉份就结束”的判断，张勇公布了大规模扩店的计划。
从理论上看，张勇的扩店逻辑是成立的。经营餐厅主要看三个指标：餐厅数量、平均翻台率和顾客人均消费额（单日经营收入=餐厅数量*平均翻台率*台数*顾客人均消费额）。在翻台率方面，部分海底捞门店24小时开业已经把平均翻台率做到了极致。在顾客人均消费方面，2020年6月之前，海底捞的人均消费也处于逐年增加的情况，如果再用提价来增加门店收入，恐怕会引发消费者的不满。所以，要保证营收的增长，扩店就成了唯一选择。
此外，有新消费投资人对《深网》透露了一个细节，“2020年餐饮企业的房租成本处于低位。受当年疫情的影响，大批小型餐馆企业都被迫关门退出，一些低价位黄金店铺被空置出来”。据普华永道披露的一组数据显示，2020年的餐饮企业比2019年少了63万家。
张勇的扩店计划很快有了成效。
2020年6月底，海底捞的门店数量为935家，半年后（2020年年底），海底捞的门店数量猛增至1298家，半年新开了363家新门店。这比2019年一年新增的门店数量还多。
但从财务指标上看，快速增长的门店数量并没有给海底捞带来预期中的规模效应。2020年这一年，海底捞营收286.14亿元，同比增速7.75%；净利润3.1亿元，同比增速-86.81%。营收和净利润的增速都在大幅下滑。
对于业绩下滑，张勇曾在2021年6月举行的业务交流会上反思：“我对趋势的判断错了，去年（2020年）6⽉我进⼀步作出扩店的计划，现在看确实是盲⽬⾃信。当我意识到问题的时候已经是今年（2021年）1⽉份，等我做出反应的时候已经是（2021年）3⽉份了。”
开弓没有回头箭。在进一步扩店的规划下，海底捞的门店数量在2021年6月底达到1597家的峰值，半年扩店了299家。
门店运营未达预期，海底捞曾希望通过组织架构变革，精准识别每家门店所存在的问题。
2021年6月，海底捞将区域统筹教练模式改进为大、小区管理模式。各大区经理由原部分区域统筹教练和资深家族长担任。大区经理统筹各区域内的门店拓展、工程、选品、定价等工作。每个大区内分设多个小区，小区经理从资深家族长中选拔，他们直接对各自区域内门店进行现场巡视、考核和辅导。
从后来海底捞将原有小区经理岗位和家族长岗位合并以避免层级冗余来看，这次组织架构变革的效果乏善可陈。直到2021年11月正式推出了“啄木鸟计划”，海底捞才开始“刮骨”疗伤，由当时的海底捞副首席执行官杨利娟负责执行。
“杨小丽”临危受命
就在海底捞创始人张勇给自己制定“退休计划”时，他或许没想到，自己“退居二线”会来的这么快。
2022年3月1日，海底捞发布一则公告：杨利娟女士获委任为海底捞首席执行官，负责监督本集团的管理及战略发展，并继续负责“啄木鸟计划”的落实与推进。这意味着杨利娟正式接过海底捞CEO的权杖，成为海底捞新一任掌门人。
杨利娟就是张勇此前发布的“接班人计划内部信”中的“杨小丽”。在内部信中，张勇表述：“美丽而又能干的杨小丽也不能参与其中”，理由是，“其没有什么明显的缺点，但太贵了，对未来的董事会来讲，性价比确实不高”。
看来，为了提高公司的利润率，张勇此时已经开始考虑管理层的薪酬问题。
据公告显示，身为CEO的杨利娟的年度薪酬为270万元以及酌情绩效奖金和其他福利，有权收取年度董事袍金150万。不过按照公司规定，杨利娟的薪酬会根据市场水平及表现有年度调整。
张勇推翻自己之前制定的“接班人计划”，选择杨利娟成为自己的接班人，除了“啄木鸟计划”是海底捞及时止损、重整资源、强化内部管理、重新激活经营活力的重要举措外，更重要的是，杨利娟1995年就跟着张勇“打天下”，见证了海底捞从四川简阳的一家小餐馆逐步发展成国内最大火锅连锁集团。
从1995年至今的27年里，杨利娟从未离开过海底捞，一路从服务员做到CEO。她曾公开表示，“海底捞就是我的家”。而张勇则评价，“没有杨利娟，海底捞不会这么成功”。
虽然张勇本身非常反感“神话”海底捞，但从海底捞的业绩和财务状况看，杨利娟接手的是正在走下“神坛”的公司。
就在杨利娟接任海底捞CEO的22天后，海底捞发布了2021年全年业绩公告。这是一份让人沮丧财报。这一年，海底捞营收411.12亿元，同比增速43.68%；净利润为亏损41.61亿元，同比增速为-1444.29%。
这一年海底捞的平均翻台率仅为3次/天，而2017年至2020年，海底捞的平均翻台率分别为5次/天、5次/天、4.8次/天及3.5次/天。国信证券曾测算，3 次/天的翻台率是海底捞单店的盈亏平衡线，跌破该数值，可以认为该店处于亏损状态。
海底捞的平均翻台率已跌至3次/天，这就意味着，接任CEO的杨利娟不仅要继续推行“啄木鸟计划”及时止损，还要通过多元化餐饮服务保持海底捞运营效率和公司营收的增长。
“刮骨”疗伤
缩减门店意味着海底捞或将在营收增长遭遇瓶颈。作为一家上市公司，海底捞还要经受资本市场的考验。
2018年9月26日，海底捞在港股上市，当天以17.82港元/股收盘。在此后的两年里，随着海底捞门店的扩张，其公司市值扶摇直上。2021年的2月16日，其股价达到了85.8港元/股的历史最高点，总市值超过4500亿港元。
图为海底捞上市以来市值走势图
快速扩张、市值攀升这是海底捞2021年之前的故事。随时海底捞门店调整及平均翻台率的下滑，海底捞的市值也一路走低。截至8月23日，海底捞收盘价为17.12港元/股，总市值为954亿港元。
在门店收缩的背景下，杨利娟开始在海底捞堂食服务之外寻找多元化餐饮服务。
2022年6月中旬，海底捞正式成立“海底捞社区营运事业部”，整合海底捞内外部资源，形成“外卖+社群+抖音直播+线上商城”的社区营运模式，针对海底捞社区用户特征，构建新的业务模型，优化社区运营业务的组织架构，强化会员和社群数字化运营能力，独立研发专售产品，以满足海底捞顾客和会员的需求。
截至目前，海底捞社区营运事业部已经推出了“青年套餐”等菜品及小龙虾、酸菜鱼、椒麻鱼等预制菜。据海底捞官方信息显示，整个5月份，海底捞全国门店提供的多种社区到家餐饮服务，累计创收近2亿元，总单量超过了60万单。
这些创新业务能让海底捞恢复“元气”、重返2019年时的辉煌吗？从海底捞的营收构成看，这并非一条容易走的路。
事实上，从2020年开始，海底捞就开始实施多品牌矩阵，先后推出汉舍中国菜、十八汆面馆、五谷三餐及苗师兄炒鸡等自营餐厅。从营收占比看，这些餐厅还处于起步阶段。
2021年，海底捞其他餐厅经营收入为1.98亿元，营收占比仅为0.48%。除堂食服务外，海底捞也有外卖服务和调味品及食材销售。2021年，海底捞外卖收入为7.06亿元，营收占比为1.72%；调味品及食材销售为6.87亿元，营收占比为1.67%。
也就是说，海底捞的营收大头集中在海底捞餐厅的经营上，海底捞门店的营收占一直在95%以上。这就意味着，海底捞想要增长，还是要靠扩店及门店运营效率的提升。现在海底捞“闭店”止损无异于“刮骨疗伤”。
对于这一点，餐饮老将张勇“心知肚明”。他在去年6月的交流会上直言：“所有餐饮企业面临的困难，海底捞也会面临，盲目扩张的事肯定会发生，可是一旦整合好现在的门店，就还会继续扩张，这是使命”。
眼下，海底捞还能否保持业绩的持续增长？张勇在去年的交流会上表态，“作为海底捞最大的股东，我是不抱有希望的。任何企业都不会持续增长，苹果，亚马逊.......”。
从最新财报数据看，苹果、亚马逊等巨头确实也在经历增速下滑的难题。不过，张勇并没有说出下半句，因为在场的海底捞同僚并没有给他说下去的机会。
原创 张睿 深网腾讯新闻
启动“啄木鸟计划”大半年，海底捞还在忍受闭店和调整带来的阵痛。
8月，海底捞国际控股有限公司（以下简称“海底捞”）发布2022年上半年盈利预警。公告显示，2022年上半年，海底捞收入预计超167亿元，净亏损约2.25亿元—2.97亿元。
对于亏损，海底捞给出两个原因，一是在“啄木鸟计划”下，受部分门店关停及2022年上半年新冠疫情的影响，发生的处置长期资产的一次性损失、减值损失等；二是国内2022年3月至5月疫情反复，若干餐厅在一段时间内停止营业或暂停堂食服务，但仍有固定开支及员工成本产生。
“啄木鸟计划”是海底捞董事会和管理层为提升业绩于2021年11月启动的一项措施。该计划包括4部分，比较重要的一条是，截至2021年底前逐步关停300家左右客流量相对较低及经营业绩不如预期的海底捞门店。
一个月后，“啄木鸟计划”的效果就呈现在海底捞的门店数量上。据海底捞2021年年报显示，截至2021年12月31日，已有260 家海底捞餐厅在“啄木鸟计划”下永久关闭，32家餐厅暂时停业休整。
不过短期内大规模关店并没能拯救海底捞当年盈利状况。2021年，海底捞一年亏损41.61亿元，这相当于过去三年海底捞净利润总和。2022年上半年，亏损仍在继续。
三年苦心经营换来的净利润一年就亏没了，这不得不让人想起张勇当年在内部的一次反思：“餐饮行业是传统行业，有边界，不像互联网企业业务范围越⼤，成本越低。我们餐饮企业开两家店赚钱，开三家店可能就赔钱。开店多了能增收就不错了，更可能连增收都没有”。
亏损换来了“幡然醒悟”，但在2年前，张勇的想法和战略却截然相反。
张勇的错误预判
在2020年6月做出进一步扩店计划时，张勇或许没想到“变脸”会来的如此之快。不过将时间轴拉回2020年上半年，张勇做出扩店的计划或许也在“情理之中”。
2020年3月，海底捞迎来了创办以来的高光时刻。当月25日，海底捞发布了截至2019年12月31日止年度的未经审核全年业绩公告。这一年，海底捞的营收265.56亿元，净利润23.47亿元，创下了海底捞创办以来的历史新高（2015年至2018年，海底捞的净利润分别为4.11亿元、9.78亿元、11.94亿元、16.49亿元）。
从餐厅总数、平均翻台率及顾客人均消费看，这一年海底捞已经找到了平稳增长的节奏。截至2019年底，海底捞餐厅总数为768家，同比2018年的466家，增长了302家；这一年，海底捞的平均翻台率为4.8次/天；顾客人均消费为105.2元。
这些财务数据和经营指标都给了张勇及海底捞管理层一种错觉，海底捞即将在高速发展的路上“乘风破浪”。认为自己可以“功成身退”的张勇甚至在一个月后公布了“退休”计划。
2020年4月7日，张勇发了一封内部信，全面启动海底捞接班人计划。在这封内部信中，张勇提到，自己将在10至15年内退休，除施永宏、苟轶群、杨小丽以外的所有员工都有机会参与领导者接班计划。
当时的张勇意气风发。一句“我也想低调，可实力确实不允许呀！”将其彼时的斗志昂扬展现的淋漓尽致。
两个月后（2020年6月），基于“疫情在9⽉份就结束”的判断，张勇公布了大规模扩店的计划。
从理论上看，张勇的扩店逻辑是成立的。经营餐厅主要看三个指标：餐厅数量、平均翻台率和顾客人均消费额（单日经营收入=餐厅数量*平均翻台率*台数*顾客人均消费额）。在翻台率方面，部分海底捞门店24小时开业已经把平均翻台率做到了极致。在顾客人均消费方面，2020年6月之前，海底捞的人均消费也处于逐年增加的情况，如果再用提价来增加门店收入，恐怕会引发消费者的不满。所以，要保证营收的增长，扩店就成了唯一选择。
此外，有新消费投资人对《深网》透露了一个细节，“2020年餐饮企业的房租成本处于低位。受当年疫情的影响，大批小型餐馆企业都被迫关门退出，一些低价位黄金店铺被空置出来”。据普华永道披露的一组数据显示，2020年的餐饮企业比2019年少了63万家。
张勇的扩店计划很快有了成效。
2020年6月底，海底捞的门店数量为935家，半年后（2020年年底），海底捞的门店数量猛增至1298家，半年新开了363家新门店。这比2019年一年新增的门店数量还多。
但从财务指标上看，快速增长的门店数量并没有给海底捞带来预期中的规模效应。2020年这一年，海底捞营收286.14亿元，同比增速7.75%；净利润3.1亿元，同比增速-86.81%。营收和净利润的增速都在大幅下滑。
对于业绩下滑，张勇曾在2021年6月举行的业务交流会上反思：“我对趋势的判断错了，去年（2020年）6⽉我进⼀步作出扩店的计划，现在看确实是盲⽬⾃信。当我意识到问题的时候已经是今年（2021年）1⽉份，等我做出反应的时候已经是（2021年）3⽉份了。”
开弓没有回头箭。在进一步扩店的规划下，海底捞的门店数量在2021年6月底达到1597家的峰值，半年扩店了299家。
门店运营未达预期，海底捞曾希望通过组织架构变革，精准识别每家门店所存在的问题。
2021年6月，海底捞将区域统筹教练模式改进为大、小区管理模式。各大区经理由原部分区域统筹教练和资深家族长担任。大区经理统筹各区域内的门店拓展、工程、选品、定价等工作。每个大区内分设多个小区，小区经理从资深家族长中选拔，他们直接对各自区域内门店进行现场巡视、考核和辅导。
从后来海底捞将原有小区经理岗位和家族长岗位合并以避免层级冗余来看，这次组织架构变革的效果乏善可陈。直到2021年11月正式推出了“啄木鸟计划”，海底捞才开始“刮骨”疗伤，由当时的海底捞副首席执行官杨利娟负责执行。
“杨小丽”临危受命
就在海底捞创始人张勇给自己制定“退休计划”时，他或许没想到，自己“退居二线”会来的这么快。
2022年3月1日，海底捞发布一则公告：杨利娟女士获委任为海底捞首席执行官，负责监督本集团的管理及战略发展，并继续负责“啄木鸟计划”的落实与推进。这意味着杨利娟正式接过海底捞CEO的权杖，成为海底捞新一任掌门人。
杨利娟就是张勇此前发布的“接班人计划内部信”中的“杨小丽”。在内部信中，张勇表述：“美丽而又能干的杨小丽也不能参与其中”，理由是，“其没有什么明显的缺点，但太贵了，对未来的董事会来讲，性价比确实不高”。
看来，为了提高公司的利润率，张勇此时已经开始考虑管理层的薪酬问题。
据公告显示，身为CEO的杨利娟的年度薪酬为270万元以及酌情绩效奖金和其他福利，有权收取年度董事袍金150万。不过按照公司规定，杨利娟的薪酬会根据市场水平及表现有年度调整。
张勇推翻自己之前制定的“接班人计划”，选择杨利娟成为自己的接班人，除了“啄木鸟计划”是海底捞及时止损、重整资源、强化内部管理、重新激活经营活力的重要举措外，更重要的是，杨利娟1995年就跟着张勇“打天下”，见证了海底捞从四川简阳的一家小餐馆逐步发展成国内最大火锅连锁集团。
从1995年至今的27年里，杨利娟从未离开过海底捞，一路从服务员做到CEO。她曾公开表示，“海底捞就是我的家”。而张勇则评价，“没有杨利娟，海底捞不会这么成功”。
虽然张勇本身非常反感“神话”海底捞，但从海底捞的业绩和财务状况看，杨利娟接手的是正在走下“神坛”的公司。
就在杨利娟接任海底捞CEO的22天后，海底捞发布了2021年全年业绩公告。这是一份让人沮丧财报。这一年，海底捞营收411.12亿元，同比增速43.68%；净利润为亏损41.61亿元，同比增速为-1444.29%。
这一年海底捞的平均翻台率仅为3次/天，而2017年至2020年，海底捞的平均翻台率分别为5次/天、5次/天、4.8次/天及3.5次/天。国信证券曾测算，3 次/天的翻台率是海底捞单店的盈亏平衡线，跌破该数值，可以认为该店处于亏损状态。
海底捞的平均翻台率已跌至3次/天，这就意味着，接任CEO的杨利娟不仅要继续推行“啄木鸟计划”及时止损，还要通过多元化餐饮服务保持海底捞运营效率和公司营收的增长。
“刮骨”疗伤
缩减门店意味着海底捞或将在营收增长遭遇瓶颈。作为一家上市公司，海底捞还要经受资本市场的考验。
2018年9月26日，海底捞在港股上市，当天以17.82港元/股收盘。在此后的两年里，随着海底捞门店的扩张，其公司市值扶摇直上。2021年的2月16日，其股价达到了85.8港元/股的历史最高点，总市值超过4500亿港元。
图为海底捞上市以来市值走势图
快速扩张、市值攀升这是海底捞2021年之前的故事。随时海底捞门店调整及平均翻台率的下滑，海底捞的市值也一路走低。截至8月23日，海底捞收盘价为17.12港元/股，总市值为954亿港元。
在门店收缩的背景下，杨利娟开始在海底捞堂食服务之外寻找多元化餐饮服务。
2022年6月中旬，海底捞正式成立“海底捞社区营运事业部”，整合海底捞内外部资源，形成“外卖+社群+抖音直播+线上商城”的社区营运模式，针对海底捞社区用户特征，构建新的业务模型，优化社区运营业务的组织架构，强化会员和社群数字化运营能力，独立研发专售产品，以满足海底捞顾客和会员的需求。
截至目前，海底捞社区营运事业部已经推出了“青年套餐”等菜品及小龙虾、酸菜鱼、椒麻鱼等预制菜。据海底捞官方信息显示，整个5月份，海底捞全国门店提供的多种社区到家餐饮服务，累计创收近2亿元，总单量超过了60万单。
这些创新业务能让海底捞恢复“元气”、重返2019年时的辉煌吗？从海底捞的营收构成看，这并非一条容易走的路。
事实上，从2020年开始，海底捞就开始实施多品牌矩阵，先后推出汉舍中国菜、十八汆面馆、五谷三餐及苗师兄炒鸡等自营餐厅。从营收占比看，这些餐厅还处于起步阶段。
2021年，海底捞其他餐厅经营收入为1.98亿元，营收占比仅为0.48%。除堂食服务外，海底捞也有外卖服务和调味品及食材销售。2021年，海底捞外卖收入为7.06亿元，营收占比为1.72%；调味品及食材销售为6.87亿元，营收占比为1.67%。
也就是说，海底捞的营收大头集中在海底捞餐厅的经营上，海底捞门店的营收占一直在95%以上。这就意味着，海底捞想要增长，还是要靠扩店及门店运营效率的提升。现在海底捞“闭店”止损无异于“刮骨疗伤”。
对于这一点，餐饮老将张勇“心知肚明”。他在去年6月的交流会上直言：“所有餐饮企业面临的困难，海底捞也会面临，盲目扩张的事肯定会发生，可是一旦整合好现在的门店，就还会继续扩张，这是使命”。
眼下，海底捞还能否保持业绩的持续增长？张勇在去年的交流会上表态，“作为海底捞最大的股东，我是不抱有希望的。任何企业都不会持续增长，苹果，亚马逊.......”。
从最新财报数据看，苹果、亚马逊等巨头确实也在经历增速下滑的难题。不过，张勇并没有说出下半句，因为在场的海底捞同僚并没有给他说下去的机会。
#汉中招商事# 【昨日，9个重点项目亮相观摩】炎炎夏日，生机勃勃。天汉大地上处处涌动着项目建设的“速度”与“热度”。
6月30日，全市2022年二季度“四个一批”重点项目观摩组到航开区、镇巴县、西乡县开展观摩之旅。
航开区：抓项目、促发展，创新活力不断增强
今年以来，航空经开区坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，全面贯彻省第十四次党代会、市第六次党代会精神，聚焦项目建设、招商引资等重点工作，奋力拼搏、埋头苦干，推动了园区快速发展。
在航开区，观摩组一行实地观摩了清创八度中试与成果转化基地项目、高新区智能制造产业园基础设施建设项目、万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目。
清创八度中试与成果转化基地项目，占地面积80亩，总投资2亿元，主要建设综合办公大楼、研发大楼、标准化厂房、专家公寓和员工宿舍楼。按照基地发展战略，将优先招引和服务清华系及其他高校科技产业项目、清创八度创新谷孵化的科技项目，为其提供中试、投产所需的生产要素，并做好研发配套，加快推进科技成果向产业转化。项目建成后，预计可实现年产值5亿元、利税1亿元，提供就业岗位300个左右。
高新区智能制造产业园基础设施建设项目，占地面积136.8亩，总投资6亿元，主要建设航空孵化园及市政道路、停车场、水电气热讯等配套基础设施。按照产业园发展定位，将吸引大量的科技小巨人、高端产品研发企业入驻，可有效吸纳周边群众就业，具有较好的经济效益和社会效益。项目建成后，预计年可增加工业产值10亿元、利税1.2亿元，提供就业岗位500个左右。
万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目，占地面积64亩，总投资2亿元，分两期建设，一期建设航空零部件加工厂房、装配厂房、产品热表处理中心等设施；二期建设零部件加工制造生产线、组部件成品装配生产线、表面处理生产线等设施。该项目建成后，可形成年产6万件航空零部件的生产能力，可实现年产值3亿元、利税2000万元，新增就业岗位200个左右，将助推汉中航空装备制造产业有力发展。
镇巴县：打好项目“组合拳”，按下投资“快进键”
今年以来，在市委、市政府的坚强领导和市级各部门大力支持下，镇巴县牢固树立“基础在产业、关键在项目、重点在招商”理念，持续打好“谋划、争跑、招引、建设、保障”组合拳。
在镇巴县，观摩组一行实地观摩了中医药健康产业园建设项目、茶产业集群发展建设项目、医养结合中心项目。
中医药健康产业园建设项目，总投资额10.48亿元，占地面积380.82亩，一期建设钢结构标准厂房6000平方米、服务中心1200平方米及配套设施；二期建设中药材深加工厂房、仓储物流中心、应急物资储备中心等标准化厂房4.1万平方米，日处理1500立方米污水处理厂以及配套工程。二期项目建成后，预计年产值6亿元、税收6000万元，新增就业岗位300余个，年人均增收3.6万元。
茶产业集群发展建设项目，总投资额8200万元，年度投资3100万元。新建茶叶加工厂房3700平方米、茶旅融合发展文化广场4500平方米、生产线4条及购置相关设备；改建包装车间2000平方米，低温冷藏库500立方米，整合红绿茶生产线2条，购置运输车辆2台，改造低产茶园3300亩，培育生态茶园1200亩及配套设施建设。项目建成后将实现茶产业一二三产融合发展，预计实现年产值1.8亿元以上，带动1200余户农户增收，产品附加值提升20%以上，年增值1.2亿元以上。
医养结合中心项目，占地面积1500平方米，总建筑面积4210平方米，总投资额2600万元，年度投资2600万元，主要建设康养中心楼、适老化设施设备等。实现“生活照料+医疗护理+健康管理+老年康复+老年活动”五大服务模块，项目建成投用后，将新增社会养老床位96张，提供工作岗位20个，预计实现年营业收入150万元。
西乡县：以项目建设夯实高质量发展根基
今年以来，西乡县坚持以项目看发展论英雄，严格落实“五个季度抓项目”“四个一批”等要求，以“作风能力建设年”活动为抓手，大干快上抓项目、精准发力强招商，持续掀起项目建设热潮。
在西乡县，观摩组一行实地观摩了“一馆一中心”文旅场馆建设项目、农村产业融合示范园建设项目、黄酒庄园建设项目。
“一馆一中心”文旅场馆建设项目，占地面积61亩，总投资额3.9亿元，该项目为政府与社会资本合作PPP项目，包括县博物馆、县游客集散中心、城南防洪排险道路（廊桥至高速路引道段）3个子项目，总建筑面积1.71万平方米，新建县博物馆8052平方米、县游客集散中心7496平方米，防洪道路2500米以及停车场、集散广场、道路、生态治理、公共设施及附属配套设施等。项目的建设有利于带动城南片区城市功能提升，推动西乡县旅游产业发展升级，在促进文旅融合、文化遗产保护利用、旅游产业发展等方面具有示范作用。
农村产业融合示范园建设项目，占地面积130亩，总投资额1.6亿元，年度投资0.8亿元。新建标准化农特产品加工厂房8栋，改造厂房4栋、停车场1500平方米、保鲜库4000立方米、仓库1万立方米、养老日间照料中心1050平方米，改建道路10公里。配套建设园区服务平台、信息化、雨污分流、污水处理、绿化亮化等基础设施和服务设施。按照“核心驱动、板块发展、组团引领、多园支撑、整体推进”的思路，合理规划，分层次构建“一心一带三片区”的总体空间布局，下一步将创建国家级三产融合示范园。
黄酒庄园建设项目，占地面积26.1亩，项目总建筑面积6010平方米，总投资额2亿元，年度投资5200万元。新建标准化厂房、销售展示厅、品酒区、办公区、民宿等，配套建设厂区内园林绿化、道路、管网及附属工程。项目将打造区域内首家生态黄酒生产文化旅游观光地和网红地标，建成后可吸纳近百人就业，辐射县域及周边文旅产业发展，带动周边群众增收。（汉中日报）
6月30日，全市2022年二季度“四个一批”重点项目观摩组到航开区、镇巴县、西乡县开展观摩之旅。
航开区：抓项目、促发展，创新活力不断增强
今年以来，航空经开区坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，全面贯彻省第十四次党代会、市第六次党代会精神，聚焦项目建设、招商引资等重点工作，奋力拼搏、埋头苦干，推动了园区快速发展。
在航开区，观摩组一行实地观摩了清创八度中试与成果转化基地项目、高新区智能制造产业园基础设施建设项目、万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目。
清创八度中试与成果转化基地项目，占地面积80亩，总投资2亿元，主要建设综合办公大楼、研发大楼、标准化厂房、专家公寓和员工宿舍楼。按照基地发展战略，将优先招引和服务清华系及其他高校科技产业项目、清创八度创新谷孵化的科技项目，为其提供中试、投产所需的生产要素，并做好研发配套，加快推进科技成果向产业转化。项目建成后，预计可实现年产值5亿元、利税1亿元，提供就业岗位300个左右。
高新区智能制造产业园基础设施建设项目，占地面积136.8亩，总投资6亿元，主要建设航空孵化园及市政道路、停车场、水电气热讯等配套基础设施。按照产业园发展定位，将吸引大量的科技小巨人、高端产品研发企业入驻，可有效吸纳周边群众就业，具有较好的经济效益和社会效益。项目建成后，预计年可增加工业产值10亿元、利税1.2亿元，提供就业岗位500个左右。
万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目，占地面积64亩，总投资2亿元，分两期建设，一期建设航空零部件加工厂房、装配厂房、产品热表处理中心等设施；二期建设零部件加工制造生产线、组部件成品装配生产线、表面处理生产线等设施。该项目建成后，可形成年产6万件航空零部件的生产能力，可实现年产值3亿元、利税2000万元，新增就业岗位200个左右，将助推汉中航空装备制造产业有力发展。
镇巴县：打好项目“组合拳”，按下投资“快进键”
今年以来，在市委、市政府的坚强领导和市级各部门大力支持下，镇巴县牢固树立“基础在产业、关键在项目、重点在招商”理念，持续打好“谋划、争跑、招引、建设、保障”组合拳。
在镇巴县，观摩组一行实地观摩了中医药健康产业园建设项目、茶产业集群发展建设项目、医养结合中心项目。
中医药健康产业园建设项目，总投资额10.48亿元，占地面积380.82亩，一期建设钢结构标准厂房6000平方米、服务中心1200平方米及配套设施；二期建设中药材深加工厂房、仓储物流中心、应急物资储备中心等标准化厂房4.1万平方米，日处理1500立方米污水处理厂以及配套工程。二期项目建成后，预计年产值6亿元、税收6000万元，新增就业岗位300余个，年人均增收3.6万元。
茶产业集群发展建设项目，总投资额8200万元，年度投资3100万元。新建茶叶加工厂房3700平方米、茶旅融合发展文化广场4500平方米、生产线4条及购置相关设备；改建包装车间2000平方米，低温冷藏库500立方米，整合红绿茶生产线2条，购置运输车辆2台，改造低产茶园3300亩，培育生态茶园1200亩及配套设施建设。项目建成后将实现茶产业一二三产融合发展，预计实现年产值1.8亿元以上，带动1200余户农户增收，产品附加值提升20%以上，年增值1.2亿元以上。
医养结合中心项目，占地面积1500平方米，总建筑面积4210平方米，总投资额2600万元，年度投资2600万元，主要建设康养中心楼、适老化设施设备等。实现“生活照料+医疗护理+健康管理+老年康复+老年活动”五大服务模块，项目建成投用后，将新增社会养老床位96张，提供工作岗位20个，预计实现年营业收入150万元。
西乡县：以项目建设夯实高质量发展根基
今年以来，西乡县坚持以项目看发展论英雄，严格落实“五个季度抓项目”“四个一批”等要求，以“作风能力建设年”活动为抓手，大干快上抓项目、精准发力强招商，持续掀起项目建设热潮。
在西乡县，观摩组一行实地观摩了“一馆一中心”文旅场馆建设项目、农村产业融合示范园建设项目、黄酒庄园建设项目。
“一馆一中心”文旅场馆建设项目，占地面积61亩，总投资额3.9亿元，该项目为政府与社会资本合作PPP项目，包括县博物馆、县游客集散中心、城南防洪排险道路（廊桥至高速路引道段）3个子项目，总建筑面积1.71万平方米，新建县博物馆8052平方米、县游客集散中心7496平方米，防洪道路2500米以及停车场、集散广场、道路、生态治理、公共设施及附属配套设施等。项目的建设有利于带动城南片区城市功能提升，推动西乡县旅游产业发展升级，在促进文旅融合、文化遗产保护利用、旅游产业发展等方面具有示范作用。
农村产业融合示范园建设项目，占地面积130亩，总投资额1.6亿元，年度投资0.8亿元。新建标准化农特产品加工厂房8栋，改造厂房4栋、停车场1500平方米、保鲜库4000立方米、仓库1万立方米、养老日间照料中心1050平方米，改建道路10公里。配套建设园区服务平台、信息化、雨污分流、污水处理、绿化亮化等基础设施和服务设施。按照“核心驱动、板块发展、组团引领、多园支撑、整体推进”的思路，合理规划，分层次构建“一心一带三片区”的总体空间布局，下一步将创建国家级三产融合示范园。
黄酒庄园建设项目，占地面积26.1亩，项目总建筑面积6010平方米，总投资额2亿元，年度投资5200万元。新建标准化厂房、销售展示厅、品酒区、办公区、民宿等，配套建设厂区内园林绿化、道路、管网及附属工程。项目将打造区域内首家生态黄酒生产文化旅游观光地和网红地标，建成后可吸纳近百人就业，辐射县域及周边文旅产业发展，带动周边群众增收。（汉中日报）
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