#阿育回忆录# ⏳
#那年今日-2009年11月2日 瑞典车手艾克斯特罗姆力压F1车王舒马赫,第三次荣获车坛“王中王”
2009年11月2日,在北京鸟巢举办世界车王争霸赛(ROC Race of Champion)是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆点️️️
来自于世界各地的顶级车手将放弃自己拿手的“兵器”,而使用相同的车型在独一无二的平行双排赛道上比赛,在完全相同的情况下,车手将完全依靠自身的驾驶技术公平竞争。
艾克斯特罗姆以2:0碾压的姿态取得了常胜将军舒马赫的胜利
他的夺冠是所有人意想不到的,这也包含了他日积月累的辛勤劳作。让世界知道了艾克斯特罗姆,也相信他还会在未来的时间里,得到更多的荣誉!!
图源:网络
#那年今日-2009年11月2日 瑞典车手艾克斯特罗姆力压F1车王舒马赫,第三次荣获车坛“王中王”
2009年11月2日,在北京鸟巢举办世界车王争霸赛(ROC Race of Champion)是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆点️️️
来自于世界各地的顶级车手将放弃自己拿手的“兵器”,而使用相同的车型在独一无二的平行双排赛道上比赛,在完全相同的情况下,车手将完全依靠自身的驾驶技术公平竞争。
艾克斯特罗姆以2:0碾压的姿态取得了常胜将军舒马赫的胜利
他的夺冠是所有人意想不到的,这也包含了他日积月累的辛勤劳作。让世界知道了艾克斯特罗姆,也相信他还会在未来的时间里,得到更多的荣誉!!
图源:网络
#科学新发现#【#研究发现发酵食品和纤维素可减压#】爱尔兰APC微生物组研究所团队成员在最新一期《分子精神病学》上发表论文称,人们的饮食也可能是应对压力的有效方法——他们的最新研究表明,在短短4周内每天多吃发酵食品和富含纤维素的食物,对降低压力水平有显著作用。
科学家招募了45名年龄在18—59岁、饮食中膳食纤维含量相对较低的健康志愿者,一半以上为女性。他们被分为两组,其中一组被分配了由营养师设计的饮食,以增加他们摄入益生元和发酵食品的量,这些食物被称为“精神益生菌”。研究结果表明,与对照组相比,遵循“精神益生菌”饮食的参与者感到压力更小,且进食更多“精神益生菌”的参与者压力水平下降幅度最大。
研究人员解释说,他们发现,肠道微生物产生的某些关键化学物质的水平发生了显著变化,其中一些化学物质与心理健康有关,这或许可以解释为何“精神益生菌”组感觉压力更小。不过他们也强调,虽然最新研究结果表明,特定饮食可以降低压力水平,但样本规模较小且研究持续时间短,现在并不清楚上述改善效果会持续多久,因此还需开展长期研究。更多详情→https://t.cn/A6ojsLUR(科技日报记者 刘霞,图源:物理学家组织网)
科学家招募了45名年龄在18—59岁、饮食中膳食纤维含量相对较低的健康志愿者,一半以上为女性。他们被分为两组,其中一组被分配了由营养师设计的饮食,以增加他们摄入益生元和发酵食品的量,这些食物被称为“精神益生菌”。研究结果表明,与对照组相比,遵循“精神益生菌”饮食的参与者感到压力更小,且进食更多“精神益生菌”的参与者压力水平下降幅度最大。
研究人员解释说,他们发现,肠道微生物产生的某些关键化学物质的水平发生了显著变化,其中一些化学物质与心理健康有关,这或许可以解释为何“精神益生菌”组感觉压力更小。不过他们也强调,虽然最新研究结果表明,特定饮食可以降低压力水平,但样本规模较小且研究持续时间短,现在并不清楚上述改善效果会持续多久,因此还需开展长期研究。更多详情→https://t.cn/A6ojsLUR(科技日报记者 刘霞,图源:物理学家组织网)
#通行线·公交#【ADL新造型揭开面纱,未来也能在香港见到】在今天伯明翰的Euro Bus Expo 2022上,苏格兰车厂亚历山大丹尼士(ADL)分享了其新一代纯电动巴士的更多信息。
这次披露的是面向英国、爱尔兰等市场的双层纯电巴士Enviro400EV和中型单层纯电巴士Enviro100EV,它们均采用ADL新一代造型,这款造型已预热一段时间,这次放出了整车图片。它们融入了全新的设计语言,又可见一些当前E400 City、E200 MMC上的细节传承。
E400EV为10m级,可容纳96位乘客,长8.5m的E100EV则从目前E200系列中分离出来,可搭载45名乘客。ADL新一代纯电将使用来自Voith的电驱系统和永磁电机,其中E400EV峰值功率可达410kW,获得良好的爬坡能力。2款车均采用NMC三元锂电池,E400EV可选472kWh或354kWh,E100EV则可选354kWh或236kWh,它们续航预计可达420km和460km。
在新闻稿中,ADL也提到了此前已获香港订单的E500EV,它同样会采用上面介绍到的牵引和传动,但在电池、车身等方面则还是会针对亚太环境和需求做出调整,与英爱版本并不相同。当然有了自研产品的同时,ADL依然会继续与BYD合作,使用其底盘,覆盖更多市场。
(图源:ADL)
#在路上看中国#
这次披露的是面向英国、爱尔兰等市场的双层纯电巴士Enviro400EV和中型单层纯电巴士Enviro100EV,它们均采用ADL新一代造型,这款造型已预热一段时间,这次放出了整车图片。它们融入了全新的设计语言,又可见一些当前E400 City、E200 MMC上的细节传承。
E400EV为10m级,可容纳96位乘客,长8.5m的E100EV则从目前E200系列中分离出来,可搭载45名乘客。ADL新一代纯电将使用来自Voith的电驱系统和永磁电机,其中E400EV峰值功率可达410kW,获得良好的爬坡能力。2款车均采用NMC三元锂电池,E400EV可选472kWh或354kWh,E100EV则可选354kWh或236kWh,它们续航预计可达420km和460km。
在新闻稿中,ADL也提到了此前已获香港订单的E500EV,它同样会采用上面介绍到的牵引和传动,但在电池、车身等方面则还是会针对亚太环境和需求做出调整,与英爱版本并不相同。当然有了自研产品的同时,ADL依然会继续与BYD合作,使用其底盘,覆盖更多市场。
(图源:ADL)
#在路上看中国#
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