#车质网评新[超话]# 【实力派搅局者 试驾#小鹏P7#四驱高性能版】
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
https://t.cn/A6UVoQHT（全文）
特斯拉作为现阶段新能源领域的头号种子选手，市值已超过三千亿美元。谈到如何超越，人人都摇头感叹无法实现的时候，小鹏汽车的创始人何小鹏却表示特斯拉并没有领先多少，国内新能源车完全有机会实现赶超。能够如此有信心的“放话”，这都要归功于前阵子大批量交付的小鹏P7——最高706km续航里程、4.3s的百公里加速、满身高科技配置，如此魅力，绝对称得上是国内新能源市场中最具实力的新秀。
-外观：初见小鹏P7，甚是博得我的喜爱。多曲面的车身设计让整车看上去十分简约，加之大量时尚元素的融合，一台吸睛的电动轿跑应运而生。如此科幻的外观自然少不了回头率，试驾过程中，不止一次有路人前来围观，路上行驶时，临近车道的司机们也都不约而同的投来注目礼。提及电动车，就不得不提续航里程，官方为提升续航表现，工程师最大限度优化了空气动力学设计，最终小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd，十分接近特斯拉Model 3的0.23Cd。
小鹏P7的前脸采用了官方称之为“星际”的设计语言，顾名思义就是极具未来感，扁平的车头看上去也更加运动。此外，新车采用了贯穿式LED灯带，在车内系统中还可设置多种灯带的点亮形式，而无论哪种形式，解锁后仪式感都非常强。位于两侧灯带的下方才是前大灯组，内部配备自适应远近光、自动头灯以及大灯延时关闭等功能。
车尾的各个元素均与车头相呼应，上方贯穿式的LED灯带也同样具有不同样式的点亮效果，同时，点亮后的辨识度也较高。那么作为造车新势力，当下流行的设计也都有所运用，例如隐藏式门把手、上翘的小鸭尾、无边框车门等等，都深得年轻消费者喜爱。
轮胎方面，这台顶配的四驱版本搭载的是米其林PS4系列，价格不菲，多条辐黑色轮辋以及Brembo的四活塞刹车卡钳彰显“性能”二字，尺寸方面，新车前/后轮胎均采用245/45 R19尺寸。
-内饰：现如今的造车新势力造车都是互联网思维，这一点在小鹏P7上体现的淋漓尽致。车内除方向盘上的物理按键外，中控部分没有一个物理按键，就连双闪也是放在头顶上方，所以消费者刚接触时需要一定时间来消化这个新鲜事物。
车内用料比较厚道，中控台上方以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹，同时，贯穿式的氛围灯在夜间格外显眼。此外，副驾驶正前方为一个平台，虽然可以放置物品，但缺少了可固定的设施，个人认为安全性有待商榷。
双辐式多功能方向盘大小尺寸适中，两侧多功能按键还可触控操作。正前方设有一个10.25英寸液晶仪表，内部的UI设计非常简洁，给人好感，并且显示功能颇为丰富。
中控搭载的14.96英寸屏无疑是新车内饰的点睛之笔，小鹏P7上这套车机系统采用了高通晓龙820A车规级处理器，实际体验下来这块屏幕素质很高，无论分辨率还是响应速度都不输特斯拉，特别是这块屏幕发热量很低，长时间点亮也不会出现“烫手”的情况。此外，虽然车辆大部分功能都被集成在中控屏之中，但得益于UI设计、菜单层级的设计以及简明的操作逻辑，所以新手也能很快适应。
当然，你如果实在找不到功能被安放在哪里，你也可以点击左上角的“小P”助理，内部会有详细的说明。此外，中控屏最左侧一栏为功能菜单，搜索便捷，内部还支持多种第三方APP以及小程序等，日常便利性有所提升。
需要注意的是，该车的后备箱开启、后视镜调节等功能也都被安放在中控屏当中，不过可以从顶部下拉菜单，内部设有快捷键，熟悉之后也会十分便捷。
空调也被集成在中控屏当中，采用全触控操作。值得注意的是，空调出风口的风向是需要拖动屏幕模拟风量来进行，与绝大部分车辆有所不同，同时，你也可以选择下方提供的扫风、镜像风等，每种效果都不同，消费者可根据自身需求来选择。此外，该试驾车还配有PM2.5过滤、等离子净化、极速降温以及智能除味等功能，安全和便利性均有所提升，这一点给个好评。
舒适性配置方面，小鹏P7顶部配有一个分段式天窗，该天窗采用特殊涂层，哪怕是在炎热的夏季也不会令车主感到头热，不过建议消费者还是不要触碰玻璃，否则会烫手，别问我怎么知道的。虽然两段天窗均无法开启，但对于开阔车内驾乘人员，特别是后排乘客的视野贡献不小，坐在车内丝毫不会感到压抑。前排座椅包裹性表现不错，同时还支持三档座椅通风/加热以及3组座椅记忆功能。
此外，小鹏P7还搭载了丹拿音响，整车共搭载18个原装进口的丹拿扬声器，由丹拿专业设计师布置方案，在车内便可享受到舞台现场的场景。
-动力：小鹏P7提供后驱长续航、超长续航版以及四驱高性能三种动力版本，选择可谓非常丰富，其中前两款版本在后桥搭载了最大功率为267马力，峰值扭矩390牛·米的地永磁同步电机。本次试驾的是四驱高性能版，前后桥分别搭载一台永磁同步电动机，系统综合最大功率为430马力，峰值扭矩达655牛·米，官方0-100km/h加速仅为4.3s。
续航方面，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版以及四驱高性能版车型均搭载80.9kWh的电池组，但后驱超续航版的NEDC续航里程达706km，四驱高性能版的NEDC续航里程为562km。
小鹏P7提供三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动，标准模式下，加速踏板并不像大多数电动车那般，前半段虚位比较多，小鹏P7的加速踏板属于有多少就踩多少的那种，加速感受也十分线性。经济模式下，动力较为慵懒，而开启运动模式后，车内首先会发出一种特殊声音，代表已经激活运动模式，随后动力表现十分狂暴，全“油门”加速下，驾驶员仿佛被按在座椅上，同时，也会感受到“灵魂出窍”般的加速快感，超车、并线也显得游刃有余，不过还是建议不要长时间激烈驾驶，否则会遭到副驾驶和后排乘客的不友好“报复”。
小鹏P7采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，并配有主动连续减振控制系统（CDC），能够提升车辆的操控以及稳定性。同时，SEPA纯电架构优化了车身重量分配，使得新车重心更低，前后轴载荷更加均匀。
转向是这款车比较独特的点，日常驾驶比较轻盈，不过很难通过方向盘来感受到前轮的状态，出弯回正力矩与角度缺乏比例感，简单来说就是电子味过浓，追求运动的消费者可能会有些失望。
-空间：得益于分段式天窗设计，身高为175cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的距离，非常不错。储物空间方面，前门版储物槽容积表现不错，最前端还设有专属水杯槽。中控部分最前端设有一个手机储物格，内部支持手机无线充电，后方则设有两个带限位器的水杯架。此外，前排中央扶手箱表现不错，内部容积相当可观。后排表现比较常规，设有后门板储物槽、后背袋以及后排水杯架。后备箱整体表现一般，内部布局较为规整，不过开口便小，内部进深较大，消费者需要弯下身子去够最内侧物品。官方宣称后备箱容积为440L，不过得益于小鹏P7的电机、电控以及减速器为三合一设计，因此车头多了一个前备箱，但容积并不算大。
-安全：通过官方给出的信息来看，小鹏P7将拥有丰富的主/被动安全配置，不过由于软件限制，小鹏P7绝大部分的驾驶辅助系统暂时不可用，XPILOT 2.5+和XPILOT 3.0软件将分别于今年9月和12月以OTA在线升级的方式给予消费者。此外，小鹏P7配备了360度全景影像，画面无论白天或夜晚显示效果都很清晰，不过在倒车时不同角度的画面分辨率略有不同。
https://t.cn/A6UVoQHT（全文）
对于做的不好/你不喜欢的商品个人有一个很简单的建议：
别买，
手段脏一点可以号召更多的人不买，
销量比除法律文书外的任何途径都能更好的打击生产商，
（看了看IG那些下架的模型，拉出了泪水）
顺带这次的盒蛋的造型差异问题吧，
嗨呀，
厂子都不一样偏要横向对比我觉得就不是很厚道了，
最多只能证明那个厂子水平菜一些。
别买，
手段脏一点可以号召更多的人不买，
销量比除法律文书外的任何途径都能更好的打击生产商，
（看了看IG那些下架的模型，拉出了泪水）
顺带这次的盒蛋的造型差异问题吧，
嗨呀，
厂子都不一样偏要横向对比我觉得就不是很厚道了，
最多只能证明那个厂子水平菜一些。
；名登仙籍，不可思议
首先，须知“布施”一词，虽为其他宗教所借，实际上乃是华夏文明的本土用语，典出《国语?周》：“则享祀时也，而布施尤裕也”，后有《南华经》引逸诗：“青青之麦，生于陵陂，生不布施，死何含珠为？”。
在道教当中，敦煌本《太上洞玄灵宝净土生 经》（收于《中华道藏》）对“布施”的解释是：“布，谓遍布无穷；施，谓施与一切”，并例举了二十余种布施细则，强调布施功德甚大，吾人可从中获取种种福报。
用今天的话语表达，所谓“布施”，就是“给予”，给得越多，福报越大，这是有违常识的，因为在世俗生活当中，大多数人都只想“索取”，而不思“给予”。
面对一个人，如果是同性，我们立刻会琢磨这个人有什么用，我们能够从他身上弄点啥？如果是异性，那么想从她身上拿的东西就更多；乃至于面对一个单位、一个集体，上来就先琢磨我能够从中获取多少利益，却很少思考自己究竟给单位或集体带来什么贡献——我们甚少琢磨自己究竟给国家、给社会带来了什么贡献，却总喜欢抱怨国家、社会给我们的利益太少。
布施功德的福报之盛，普通人根本无法理解：“天人合一”的潜台词是：我即宇宙。因此，所有给出去的东西，其实都是给自己：我→宇宙（我）——所以给得越多（布施越多），福报越大。
大多数人都缺乏理解，因而便只知一味索取、涸泽而渔，所以在社会生活当中的路是越走越窄，也越走越穷，类似的例子在周围数不胜数，大家伙就自己观察去吧。现从《太平广记》当中摘录古籍一则，尽述布施功德，以证此论：
《太平广记?李珏传》唐朝时候，有个人名叫李珏，广陵（今天的扬州）人氏，生性淳朴厚道，异于常人。李家世代以卖米为爷，李珏十五岁那年，子承父业，接过养家的担子，开始卖米。唐朝时候也有市场经济，米市的价格随着各种因素上下波动，所以每天的定价都会有所不同。
等到李珏卖米，他却反其道而行之，统一定价：一斗米两文钱，权为孝养父母所用，并且让客人自己过秤。来往顾客看到这小子既孝顺、又实诚，所以也不好意思坑他，再加上李珏的米价经常低于市场价，最后便导致来往的客户便络绎不绝，供不应求，生意反而越做越大，两三年以后，李家便越发富裕起来。
李老爹在一旁看着就奇怪了，悄悄把儿子拉到一旁，问道：“看你小子平时傻乎乎的，当初把生意交给你我还真担心破产，却没想到越做越好，你是从哪学来的秘诀？”
李珏挠了挠头，自己也觉得很奇怪，说道：“没啥秘诀啊，就是诚信经营，一开始我就想着咱家资本充足，所以给大家伙算便宜些，一斗两文，亏是亏了点，不过咱家米多啊，价格慷慨些也无妨，但是完全没料到这亏本生意会越做越好。”
李老爹听完，叹道：“好，好，好！枉我经商三十年，却早已忘了‘诚信’和‘慷慨’……你可知道，这米市的所有同行，都在斗器里做了手脚，出轻入重，然后从中诈取厚利？
虽然有朝廷管制，但总是屡禁不断，因此，为了逐利，我也在斗器里做了手脚，和其他人一起欺诈顾客，手段精密，暗自聪明……却不想生了你这么个‘傻’儿子，不但米价低廉，还让客人自己过秤，为父真是惭愧，惭愧啊。”李珏听完，也不知道老爹是夸他还是损他，只得在一旁傻笑。
李老爹继续说道：“你这亏本生意居然越做越好，家境也越发富足，想来还是有神明相助吧？真真是吉人自有天相……好孩子，好孩子。”
得到了父亲的肯定以后，李珏更加坚定了自己的诚信慷慨之道，继续服务社会，在市场上继续卖米，一直到了80岁高龄，依旧不改其业，而他的商户名声也越来越响。
周围十里八乡的人们，都知道李老伯家的米是货美价廉、一斗两文、童叟无欺、争相抢购。
且说唐文宗开成年间，赵郡（今天的河北）人氏李珏出任宰相，名扬天下。当时还在卖米的广陵李珏在得知了宰相与自己同名同姓之后，为了避嫌避讳，立刻改名为“李宽”。
宰相李珏任职之后，多次迎请道士修斋建醮，为天下苍生祈福，因而与天庭圣境颇有感应。某天夜里，李珏梦见自己穿过一个小山洞，眼前豁然开朗，然后便来到了一处世外桃源，但见眼前绿油油春色一片，仙鹤齐鸣，烟花烂漫，彩云瑞霞，楼阁绵延。
李珏一边赏玩一边漫步，行至楼阁之下，望见石壁光莹，列人姓名，走近视之，见有“李珏”二字。李珏看了又看，确认无误，的确是自己名字，心中狂喜，暗暗说道：“俺这几年官位显赫，又升宰相，必然功及天下，所以才能名列仙籍呀，哈哈！”正在李珏暗爽之际，忽有二仙童从一旁路过，李珏赶忙拱手问道：“敢问二位仙童，此乃何地？”“华阳洞天。”道童看看李珏，又看看他后面的石壁，笑着说道：“这个‘李珏’并非相公的名字。
”李珏大惊，问道：“不是我，不是我？……那是谁呀？”道童答道：“此‘李珏’乃是广陵人”。
等到天亮，宰相李珏一觉醒来，梦中情景记得清清楚楚，一番叹息之余，就想要找到这个同名人，看看他究竟是有什么本事，功德居然能大过一个宰相。
先是问了道士，道士们也不知道；然后就直接召来广陵官员，使其直接在广陵境内寻找。几天过后，官员回报：有个叫“李宽”的卖米老头，曾经用过“李珏”这个名字。
宰相先是派了一个车队过去迎请，然后自己沐浴持斋，方才恭恭敬敬地领着一家人前去拜谒，称李老伯为“道兄”，朝夕参礼，虔诚供养。
李老伯时年七十有余，在他六十岁时，曾有道士专门教授胎息之术，遂能服气去食，因而面貌恬淡，面色红润，长须飘飘，慈祥可爱。
宰相见其貌若神仙，觉得自己是找对人了，因而愈发敬重，供养数月之后，乃问道：“道兄生平得何道术？服炼何药？
实不相瞒，在下曾经梦入洞府，看见石壁姓名，后由仙童指点，是以专门寻觅并迎请道兄，以求师事。”李老伯回道：“老朽愚钝，不知道术，恐怕要让相公失望了。”
宰相虔诚再拜，继续追问。李老伯说道：“老朽确实不知道术，只是在市场卖米四五十年，仅此而已。”宰相可是聪明人，一听卖米，就知道不简单，于是拼命问了半天，将李老伯四五十年来的卖米事业问了个来龙去脉，又仔细分析了半天，然后感慨道：“道兄这亏本生意，一做就是五十年，慷慨至极，阴德甚大，我这个做宰相的也比不过呀……”叹息良久，然后说道：“如今方才知道，即便是在日常生活的衣食住行当中，也有善恶报应，吾人不分贵贱，只要广积阴德，皆能得到神明护佑，乃至名登仙籍。”
一番感慨之后，宰相又追问李老伯平常为何从不进食，得知李老伯在六十岁那年遇到高人相授胎息之术，于是感慨：“此等福缘，莫不是从慷慨布施功德当中得来者哉？！”
——宰相暗自思索：好在自己为官以来，时常迎请道士修斋建醮，为天下苍生祈福，广积阴德，若非如此，又怎能与李老伯相遇？
于是，在此后的日子里，宰相李珏便从李老伯那里传承了道门胎息之术，亦能服气去食，从政期间功绩甚大，封上柱国、赞皇郡开国公，食邑千五百户。赠司空，谥号贞穆。
至于改名为李宽的李珏，则一直活到百余岁，身轻体健，从无病患，某天，突然对子孙说：“吾寄世多年，虽自养气，亦无益于汝辈”，说完，当天傍晚安详离世。
停棺三日，众子嗣于夜间忽闻棺裂声，开棺视之，衣裳如初，衣带不解，如蝉蜕壳，原来李老伯已经尸解去矣。
文章来源:龙虎山道教
#道教常识#
首先，须知“布施”一词，虽为其他宗教所借，实际上乃是华夏文明的本土用语，典出《国语?周》：“则享祀时也，而布施尤裕也”，后有《南华经》引逸诗：“青青之麦，生于陵陂，生不布施，死何含珠为？”。
在道教当中，敦煌本《太上洞玄灵宝净土生 经》（收于《中华道藏》）对“布施”的解释是：“布，谓遍布无穷；施，谓施与一切”，并例举了二十余种布施细则，强调布施功德甚大，吾人可从中获取种种福报。
用今天的话语表达，所谓“布施”，就是“给予”，给得越多，福报越大，这是有违常识的，因为在世俗生活当中，大多数人都只想“索取”，而不思“给予”。
面对一个人，如果是同性，我们立刻会琢磨这个人有什么用，我们能够从他身上弄点啥？如果是异性，那么想从她身上拿的东西就更多；乃至于面对一个单位、一个集体，上来就先琢磨我能够从中获取多少利益，却很少思考自己究竟给单位或集体带来什么贡献——我们甚少琢磨自己究竟给国家、给社会带来了什么贡献，却总喜欢抱怨国家、社会给我们的利益太少。
布施功德的福报之盛，普通人根本无法理解：“天人合一”的潜台词是：我即宇宙。因此，所有给出去的东西，其实都是给自己：我→宇宙（我）——所以给得越多（布施越多），福报越大。
大多数人都缺乏理解，因而便只知一味索取、涸泽而渔，所以在社会生活当中的路是越走越窄，也越走越穷，类似的例子在周围数不胜数，大家伙就自己观察去吧。现从《太平广记》当中摘录古籍一则，尽述布施功德，以证此论：
《太平广记?李珏传》唐朝时候，有个人名叫李珏，广陵（今天的扬州）人氏，生性淳朴厚道，异于常人。李家世代以卖米为爷，李珏十五岁那年，子承父业，接过养家的担子，开始卖米。唐朝时候也有市场经济，米市的价格随着各种因素上下波动，所以每天的定价都会有所不同。
等到李珏卖米，他却反其道而行之，统一定价：一斗米两文钱，权为孝养父母所用，并且让客人自己过秤。来往顾客看到这小子既孝顺、又实诚，所以也不好意思坑他，再加上李珏的米价经常低于市场价，最后便导致来往的客户便络绎不绝，供不应求，生意反而越做越大，两三年以后，李家便越发富裕起来。
李老爹在一旁看着就奇怪了，悄悄把儿子拉到一旁，问道：“看你小子平时傻乎乎的，当初把生意交给你我还真担心破产，却没想到越做越好，你是从哪学来的秘诀？”
李珏挠了挠头，自己也觉得很奇怪，说道：“没啥秘诀啊，就是诚信经营，一开始我就想着咱家资本充足，所以给大家伙算便宜些，一斗两文，亏是亏了点，不过咱家米多啊，价格慷慨些也无妨，但是完全没料到这亏本生意会越做越好。”
李老爹听完，叹道：“好，好，好！枉我经商三十年，却早已忘了‘诚信’和‘慷慨’……你可知道，这米市的所有同行，都在斗器里做了手脚，出轻入重，然后从中诈取厚利？
虽然有朝廷管制，但总是屡禁不断，因此，为了逐利，我也在斗器里做了手脚，和其他人一起欺诈顾客，手段精密，暗自聪明……却不想生了你这么个‘傻’儿子，不但米价低廉，还让客人自己过秤，为父真是惭愧，惭愧啊。”李珏听完，也不知道老爹是夸他还是损他，只得在一旁傻笑。
李老爹继续说道：“你这亏本生意居然越做越好，家境也越发富足，想来还是有神明相助吧？真真是吉人自有天相……好孩子，好孩子。”
得到了父亲的肯定以后，李珏更加坚定了自己的诚信慷慨之道，继续服务社会，在市场上继续卖米，一直到了80岁高龄，依旧不改其业，而他的商户名声也越来越响。
周围十里八乡的人们，都知道李老伯家的米是货美价廉、一斗两文、童叟无欺、争相抢购。
且说唐文宗开成年间，赵郡（今天的河北）人氏李珏出任宰相，名扬天下。当时还在卖米的广陵李珏在得知了宰相与自己同名同姓之后，为了避嫌避讳，立刻改名为“李宽”。
宰相李珏任职之后，多次迎请道士修斋建醮，为天下苍生祈福，因而与天庭圣境颇有感应。某天夜里，李珏梦见自己穿过一个小山洞，眼前豁然开朗，然后便来到了一处世外桃源，但见眼前绿油油春色一片，仙鹤齐鸣，烟花烂漫，彩云瑞霞，楼阁绵延。
李珏一边赏玩一边漫步，行至楼阁之下，望见石壁光莹，列人姓名，走近视之，见有“李珏”二字。李珏看了又看，确认无误，的确是自己名字，心中狂喜，暗暗说道：“俺这几年官位显赫，又升宰相，必然功及天下，所以才能名列仙籍呀，哈哈！”正在李珏暗爽之际，忽有二仙童从一旁路过，李珏赶忙拱手问道：“敢问二位仙童，此乃何地？”“华阳洞天。”道童看看李珏，又看看他后面的石壁，笑着说道：“这个‘李珏’并非相公的名字。
”李珏大惊，问道：“不是我，不是我？……那是谁呀？”道童答道：“此‘李珏’乃是广陵人”。
等到天亮，宰相李珏一觉醒来，梦中情景记得清清楚楚，一番叹息之余，就想要找到这个同名人，看看他究竟是有什么本事，功德居然能大过一个宰相。
先是问了道士，道士们也不知道；然后就直接召来广陵官员，使其直接在广陵境内寻找。几天过后，官员回报：有个叫“李宽”的卖米老头，曾经用过“李珏”这个名字。
宰相先是派了一个车队过去迎请，然后自己沐浴持斋，方才恭恭敬敬地领着一家人前去拜谒，称李老伯为“道兄”，朝夕参礼，虔诚供养。
李老伯时年七十有余，在他六十岁时，曾有道士专门教授胎息之术，遂能服气去食，因而面貌恬淡，面色红润，长须飘飘，慈祥可爱。
宰相见其貌若神仙，觉得自己是找对人了，因而愈发敬重，供养数月之后，乃问道：“道兄生平得何道术？服炼何药？
实不相瞒，在下曾经梦入洞府，看见石壁姓名，后由仙童指点，是以专门寻觅并迎请道兄，以求师事。”李老伯回道：“老朽愚钝，不知道术，恐怕要让相公失望了。”
宰相虔诚再拜，继续追问。李老伯说道：“老朽确实不知道术，只是在市场卖米四五十年，仅此而已。”宰相可是聪明人，一听卖米，就知道不简单，于是拼命问了半天，将李老伯四五十年来的卖米事业问了个来龙去脉，又仔细分析了半天，然后感慨道：“道兄这亏本生意，一做就是五十年，慷慨至极，阴德甚大，我这个做宰相的也比不过呀……”叹息良久，然后说道：“如今方才知道，即便是在日常生活的衣食住行当中，也有善恶报应，吾人不分贵贱，只要广积阴德，皆能得到神明护佑，乃至名登仙籍。”
一番感慨之后，宰相又追问李老伯平常为何从不进食，得知李老伯在六十岁那年遇到高人相授胎息之术，于是感慨：“此等福缘，莫不是从慷慨布施功德当中得来者哉？！”
——宰相暗自思索：好在自己为官以来，时常迎请道士修斋建醮，为天下苍生祈福，广积阴德，若非如此，又怎能与李老伯相遇？
于是，在此后的日子里，宰相李珏便从李老伯那里传承了道门胎息之术，亦能服气去食，从政期间功绩甚大，封上柱国、赞皇郡开国公，食邑千五百户。赠司空，谥号贞穆。
至于改名为李宽的李珏，则一直活到百余岁，身轻体健，从无病患，某天，突然对子孙说：“吾寄世多年，虽自养气，亦无益于汝辈”，说完，当天傍晚安详离世。
停棺三日，众子嗣于夜间忽闻棺裂声，开棺视之，衣裳如初，衣带不解，如蝉蜕壳，原来李老伯已经尸解去矣。
文章来源:龙虎山道教
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