【台风“尼格”在珠海登陆】

今年第22号台风“尼格”减弱后的热带低压已于今天（11月3日）早晨4点50分前后在广东珠海香洲区登陆，登陆时中心附近最大风力有7级，中心最低气压1003百帕。早晨5点钟其中心仍位于广东珠海香洲区境内，就是北纬22.3度、东经113.5度，最大风力有7级（16米/秒），最低气压为1003百帕。
预计，该低压将以每小时10公里左右的速度向西偏南方向移动，并将继续减弱，中央气象台11月3日06时解除台风蓝色预警。https://t.cn/A6oTyKGW

秋冬超显白巨有女团风的搭配奶茶米灰色|||
素颜也很好看特别火的奶茶冷棕色染完就是超显白显白
染完几乎可以告别浓妆素颜也有很明显的反白效果奶茶冷
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秋冬季--定要染的颜色“冷茶棕色”温柔好看初秋发色来咯
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这款冷茶棕色基本不挑肤色,无论是什么肤色的女生
上这个颜色都超级好看
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【#4号线南延线最新消息来了#】11月1日，合肥轨交4号线南延线明珠大道站至复兴路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第5条盾构单线区间。此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通，该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。

“明复”区间左线全长1219米，盾构机从复兴路站始发，沿永和路向南掘进，至明珠大道站接收。该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩，由于该段地质上部覆土松软且水文丰富，下部地层强度较高，盾构机保压开仓换刀方式难以实现，给盾构掘进带来较大困难。

为确保区间顺利贯通，合肥轨道集团多次现场踏勘、多次组织专家论证，结合现场实际情况，最终确定采取素桩加固常压开仓换刀方案。

该方法是指在盾构机前打25根素桩，并注入水泥浆填充素桩之间的间隙，防止有水侵入换刀工作面，实现对地层的预加固，最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。在盾构机换刀过程中，合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查，严格遵循各项安全生产制度，按照既定方案实施换刀工作，历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进，为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。

盾构施工过程中，合肥轨道集团在做好安全生产工作的同时，现场严格落实省、市各项防疫要求，常态化落实扫码、测温、登记、每日一检、消杀等措施，构筑起了合肥轨道防疫阻击战的坚实堡垒，坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”，保障现场施工安全平稳。

截至目前，4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，10条盾构单线区间已有5条贯通，5条高架区间已有4条贯通。（来源：合肥轨道交通）