先前有一些专业媒体推算，一辆2.88万的宏光Mini EV，利润只有89块钱！但也不用担心神车不赚钱。因为，宏光Mini EV是电动车，可以卖“碳排放额度”给其他车厂获利。
当然，中国制造物美价廉，这还不是给日本专家最大的冲击。拆了宏光Mini EV后，日本专家们发现一个大问题：全车竟然没有日本制造的零部件。比如，最值钱的电池，是宁德时代的，马达是宁波双林的，电容器是湖南艾华的。主要零部件由中国企业垄断。
当然，也有欧美产的。逆变器、充电器等电子零部件，有美国德州仪器（TI）、德国英飞凌科技生产的，但不是专门的车载芯片，而是一般家电用的芯片。简单来说，这块蛋糕完全没有日本的份儿。
像拉脱维亚的汽车厂商Dartz，在今年4月就主动谈合作，把宏光Mini EV增加一些功能，引进到拉脱维亚，计划卖7万人民币左右。
『日本人悄悄拆了辆中国神车，有点慌』https://t.cn/A6JvE7u6 但是，日本的丰田、本田、三菱等汽车巨头却只盯着正规纯电动汽车市场，还无动于衷。万亿级的大市场，也许真的和日本无缘了。
当然，中国制造物美价廉，这还不是给日本专家最大的冲击。拆了宏光Mini EV后，日本专家们发现一个大问题：全车竟然没有日本制造的零部件。比如，最值钱的电池，是宁德时代的，马达是宁波双林的，电容器是湖南艾华的。主要零部件由中国企业垄断。
当然，也有欧美产的。逆变器、充电器等电子零部件，有美国德州仪器（TI）、德国英飞凌科技生产的，但不是专门的车载芯片，而是一般家电用的芯片。简单来说，这块蛋糕完全没有日本的份儿。
像拉脱维亚的汽车厂商Dartz，在今年4月就主动谈合作，把宏光Mini EV增加一些功能，引进到拉脱维亚，计划卖7万人民币左右。
『日本人悄悄拆了辆中国神车，有点慌』https://t.cn/A6JvE7u6 但是，日本的丰田、本田、三菱等汽车巨头却只盯着正规纯电动汽车市场，还无动于衷。万亿级的大市场，也许真的和日本无缘了。
上汽通用五菱，被广大网友冠名“神车制造厂”，因为品牌旗下的车型都很热销，创造了一次又一次的销量神话，比如说能漂移过弯的五菱宏光，再比如说可走街串巷的新晋小车：宏光MINIEV，均是爆款达人。
（五菱宏光）
（宏光MINIEV）
前不久，上汽通用五菱公布了最新销量数据，品牌全系车型11月销量193000辆，再次摘得民族品牌月度销量第一，而宏光MINIEV以月售45576辆的成绩，连续15次成为国内新能源销冠，不出意外，它还会成为第六次全球新能源销冠。因为从权威机构EV Sales近期公开数据来看，宏光MINIEV已经斩获五次全球新能源月度销冠，如果没有黑马车型，数据仍然可观的11月销量，大概率还会让宏光MINIEV摘得第六次全球销冠的荣誉！
看到这，可能有小伙伴会纳闷，宏光MINIEV不就是价格上稍稍便宜了一点嘛，为何能如此火爆？确实，宏光MINIEV因为亲民的价格，吸引了不少消费者关注，但真正留住消费者并持续热销的原因，还是依仗宏光MINIEV的综合产品力，以及出色的口碑。
怎么说？一款新产品想要迅速“出圈”，那必有得博眼球的产品亮点，而宏光MINIEV作为一辆微型电动车，率先就要解决消费者所重视的安全、冬季续航问题。为了让消费者放心，宏光MINIEV采用了主流的笼式车身，并用了较高强度的钢材焊接，让整车具备了牢固的车身框架。并且，自研的电池低温预加热技术和保温功能，能够在冬季低温充电时，对电池进行升温与保温，尽可能地提升充电效率，进而减少续航缩减的现象。
其次，作为一辆家用车，宏光MINIEV的实用性也不容小觑，2920×1493×1621mm的整车尺寸下，配备有四个座椅，让用户能够带朋友/同事/孩子一并出行。如果不使用第二排座椅，还可将其放倒以拓展后备厢空间，进一步提高整车的实用性。
而除了实用性之外，宏光MINIEV的通勤能力也是整车的一大卖点，小巧的车身尺寸能够在车流拥挤的上下班高峰期轻易地“见缝插针”，缩短上下班通勤时间，进而提升效率。同时，宏光MINIEV也不用刻意去找停车位，因为它的尺寸小，在地库、地面停车场随便找个犄角旮旯就能停下，在汽车保有量大的城市中可谓自带“Buff”。
正是有了这些特点，很多用户入手宏光MINIEV后，对其给予了肯定评价，让其具备“一传十、十传百”的口碑，因此才会有越来越多的人愿意青睐宏光MINIEV。而除了这些产品特点之外，宏光MINIEV还通过一系列线下活动拉近与用户的关系，比如说独特的潮创文化活动——“大人们的小乐园”，让用户可以在宏光MINIEV身上尽情地发挥脑洞，很好与用户打成一片，增加了车型影响力。
不难看出，五菱宏光MINIEV能够大卖，可不只是因为价格很便宜，它不但解决了大家所担心的安全、冬季续航问题，还有着相对实用的空间表现，以及好开、好停车的通勤能力，收获了不少上班族、宝妈们的认可。而独特的潮创文化活动，也将用户与车企之间的联系变得更紧密。
#宏光MINI EV#
（五菱宏光）
（宏光MINIEV）
前不久，上汽通用五菱公布了最新销量数据，品牌全系车型11月销量193000辆，再次摘得民族品牌月度销量第一，而宏光MINIEV以月售45576辆的成绩，连续15次成为国内新能源销冠，不出意外，它还会成为第六次全球新能源销冠。因为从权威机构EV Sales近期公开数据来看，宏光MINIEV已经斩获五次全球新能源月度销冠，如果没有黑马车型，数据仍然可观的11月销量，大概率还会让宏光MINIEV摘得第六次全球销冠的荣誉！
看到这，可能有小伙伴会纳闷，宏光MINIEV不就是价格上稍稍便宜了一点嘛，为何能如此火爆？确实，宏光MINIEV因为亲民的价格，吸引了不少消费者关注，但真正留住消费者并持续热销的原因，还是依仗宏光MINIEV的综合产品力，以及出色的口碑。
怎么说？一款新产品想要迅速“出圈”，那必有得博眼球的产品亮点，而宏光MINIEV作为一辆微型电动车，率先就要解决消费者所重视的安全、冬季续航问题。为了让消费者放心，宏光MINIEV采用了主流的笼式车身，并用了较高强度的钢材焊接，让整车具备了牢固的车身框架。并且，自研的电池低温预加热技术和保温功能，能够在冬季低温充电时，对电池进行升温与保温，尽可能地提升充电效率，进而减少续航缩减的现象。
其次，作为一辆家用车，宏光MINIEV的实用性也不容小觑，2920×1493×1621mm的整车尺寸下，配备有四个座椅，让用户能够带朋友/同事/孩子一并出行。如果不使用第二排座椅，还可将其放倒以拓展后备厢空间，进一步提高整车的实用性。
而除了实用性之外，宏光MINIEV的通勤能力也是整车的一大卖点，小巧的车身尺寸能够在车流拥挤的上下班高峰期轻易地“见缝插针”，缩短上下班通勤时间，进而提升效率。同时，宏光MINIEV也不用刻意去找停车位，因为它的尺寸小，在地库、地面停车场随便找个犄角旮旯就能停下，在汽车保有量大的城市中可谓自带“Buff”。
正是有了这些特点，很多用户入手宏光MINIEV后，对其给予了肯定评价，让其具备“一传十、十传百”的口碑，因此才会有越来越多的人愿意青睐宏光MINIEV。而除了这些产品特点之外，宏光MINIEV还通过一系列线下活动拉近与用户的关系，比如说独特的潮创文化活动——“大人们的小乐园”，让用户可以在宏光MINIEV身上尽情地发挥脑洞，很好与用户打成一片，增加了车型影响力。
不难看出，五菱宏光MINIEV能够大卖，可不只是因为价格很便宜，它不但解决了大家所担心的安全、冬季续航问题，还有着相对实用的空间表现，以及好开、好停车的通勤能力，收获了不少上班族、宝妈们的认可。而独特的潮创文化活动，也将用户与车企之间的联系变得更紧密。
#宏光MINI EV#
#车言巧娱##汽车[超话]# 长相奇葩又受女生喜爱，这台7万级电动车会成为代步神车吗？
圣诞将至，宝骏KiWi EV又有“新皮肤”，宝骏汽车在近日发布了KiWi EV圣诞限定版的官方图，本身可爱的外观加上圣诞节氛围的涂装，更加的有趣，肯定也会俘虏很多女孩的芳心吧？但是这个限定款在日常开的话，会不会有些许奇怪了呢？
说到这里，不会有人还不知道宝骏KiWi EV吧？它在今年也是很火热的一款车，名字你可能会觉得陌生，但是你看到车型的图片就会知道，这是宝骏E300换了新名字。
除了换了名字，宝骏这次也非常用心，还找来了宋茜当做全球代言人兼创作总监。在上个月的时候，宋茜亲自设计的首款定制座驾“猪小八”实车图已公布，新车融入了宋茜猪猪萌宠的元素以及宋茜创意想法。
宝骏 KiWi EV作为7万元的小车，以全新的理念主打年轻一代的市场。多种“皮肤”的推出更是获得了很多女车主们的心。
虽然外观很奇萌，延续了“星际几何”设计语言，撞色车身分成上下两部分，营造出悬浮座舱的视觉效果，说是要打造未来的摩登座驾。小编觉得还是挺可爱的。
最值得一提的是，宝骏KiWi EV采用四座布局，且全系标配皮质座椅，算是很有良心了。主驾支持6向手动调节，副驾配备了“一键进出”功能，后排的座椅靠背可以独立放倒，就可以获得更大的后备箱装载空间，非常之实用。
在动力上，宝骏 KiWi EV 搭载一台最大功率 40 千瓦的驱动电机，峰值扭矩 150 牛米，NEDC 工况下续航 305 公里。在直流快充模式下，30％的电量充至80% 需 1 小时。在慢充模式下，KiWi EV 提供 7kW 家用充电桩及 220V 三孔插座充电。作为上下班的代步车、买菜车，除了五菱宏光mini，似乎现在又可以多一个选择了。
宝骏KiWi EV 自开售以来，关注度只高不低，精致的车型以及高颜值的内饰，都很符合当今对任何事物有极致要求的靓男靓女们。并且这款车的改装潜力也很高，除了有官方推出的“皮肤”，还有很多博主自己改装，如汽车博主痞幼的“汉堡包车”、小红书平台很火的“超级马里奥”配色等等。
总言之，宝骏KiWi EV这样的精品微型电动车，会是我们当下年轻人不错的品质之选。[小雪人][小雪人][小雪人]
圣诞将至，宝骏KiWi EV又有“新皮肤”，宝骏汽车在近日发布了KiWi EV圣诞限定版的官方图，本身可爱的外观加上圣诞节氛围的涂装，更加的有趣，肯定也会俘虏很多女孩的芳心吧？但是这个限定款在日常开的话，会不会有些许奇怪了呢？
说到这里，不会有人还不知道宝骏KiWi EV吧？它在今年也是很火热的一款车，名字你可能会觉得陌生，但是你看到车型的图片就会知道，这是宝骏E300换了新名字。
除了换了名字，宝骏这次也非常用心，还找来了宋茜当做全球代言人兼创作总监。在上个月的时候，宋茜亲自设计的首款定制座驾“猪小八”实车图已公布，新车融入了宋茜猪猪萌宠的元素以及宋茜创意想法。
宝骏 KiWi EV作为7万元的小车，以全新的理念主打年轻一代的市场。多种“皮肤”的推出更是获得了很多女车主们的心。
虽然外观很奇萌，延续了“星际几何”设计语言，撞色车身分成上下两部分，营造出悬浮座舱的视觉效果，说是要打造未来的摩登座驾。小编觉得还是挺可爱的。
最值得一提的是，宝骏KiWi EV采用四座布局，且全系标配皮质座椅，算是很有良心了。主驾支持6向手动调节，副驾配备了“一键进出”功能，后排的座椅靠背可以独立放倒，就可以获得更大的后备箱装载空间，非常之实用。
在动力上，宝骏 KiWi EV 搭载一台最大功率 40 千瓦的驱动电机，峰值扭矩 150 牛米，NEDC 工况下续航 305 公里。在直流快充模式下，30％的电量充至80% 需 1 小时。在慢充模式下，KiWi EV 提供 7kW 家用充电桩及 220V 三孔插座充电。作为上下班的代步车、买菜车，除了五菱宏光mini，似乎现在又可以多一个选择了。
宝骏KiWi EV 自开售以来，关注度只高不低，精致的车型以及高颜值的内饰，都很符合当今对任何事物有极致要求的靓男靓女们。并且这款车的改装潜力也很高，除了有官方推出的“皮肤”，还有很多博主自己改装，如汽车博主痞幼的“汉堡包车”、小红书平台很火的“超级马里奥”配色等等。
总言之，宝骏KiWi EV这样的精品微型电动车，会是我们当下年轻人不错的品质之选。[小雪人][小雪人][小雪人]
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