小伙伴问#奔驰大g# 开一年成本多少银子
拿我G63为例
保险一年大概是2万块
油钱一万公里2万块
保养和轮胎需要大几千
一万公里大概贬值15万
所以如果一年一万公里的话
G63的用车成本大概20万
这里是不包含车损和市场价格波动的
如果有车损的话
贬值情况大概是维修费用的50%
市场价格波动就比较难说了
今年因为豪车市场整体动荡
G这种车界硬通货价格也下滑严重
今年我车二手行情大概降了50万
又因为我车有伤得再减10万
所以只算今年的话
我的用车成本是80万
拿我G63为例
保险一年大概是2万块
油钱一万公里2万块
保养和轮胎需要大几千
一万公里大概贬值15万
所以如果一年一万公里的话
G63的用车成本大概20万
这里是不包含车损和市场价格波动的
如果有车损的话
贬值情况大概是维修费用的50%
市场价格波动就比较难说了
今年因为豪车市场整体动荡
G这种车界硬通货价格也下滑严重
今年我车二手行情大概降了50万
又因为我车有伤得再减10万
所以只算今年的话
我的用车成本是80万
#在这片辽阔的土地上#【#福建三明尤溪县卖空气也能赚钱#】用布满老茧的大手拍拍身边的杉木,林农方发栋向记者说起事情的来龙去脉:“以前这里是片光秃秃的荒山,村里人拾柴火都不到这片山头来。2010年,我从村里承包了这片35公顷的荒山,种上了杉树。当时计划着,等杉树成材,就可以卖木材挣钱。2017年,县里开始社会化碳汇造林项目,说杉树林能吸二氧化碳,只要把树种好,不用砍树卖木材,同样可以挣钱。这不,今天兑现了。”方发栋连比带画,神采奕奕。
“这是我们福建省首个社会化碳汇造林项目。”尤溪县林业局碳汇办主任吴淑平很高兴,从项目启动到现在,终于迎来收获的季节。吴淑平向记者介绍:简单理解,“碳汇造林”就是树木能吸收二氧化碳、释放氧气,可以间接减排。把树林的减排量拿到碳汇交易市场,一些控排企业出资购买减排量,村民就可以通过“卖空气”来赚钱了。“可持续发展、美丽中国建设、绿色富民……发展碳汇林业的意义,真是大得很!”吴淑平说。
“这是我们福建省首个社会化碳汇造林项目。”尤溪县林业局碳汇办主任吴淑平很高兴,从项目启动到现在,终于迎来收获的季节。吴淑平向记者介绍:简单理解,“碳汇造林”就是树木能吸收二氧化碳、释放氧气,可以间接减排。把树林的减排量拿到碳汇交易市场,一些控排企业出资购买减排量,村民就可以通过“卖空气”来赚钱了。“可持续发展、美丽中国建设、绿色富民……发展碳汇林业的意义,真是大得很!”吴淑平说。
98说,他会在重点表达角色心理的时候,故意把背景留白处理。我印象中这里是第一次(不排除我之前看漏了的可能)
一护陪着家人来参加他本来不感兴趣的灵媒节目,被织姬说優しい
一护说“什么啊?这不是很普通么?”
织姬“唔,是啊,很普通啊……很普通呢”
最后一格给背景做了留白
没有亲人的织姬,不懂这种“普通”
一护陪着家人来参加他本来不感兴趣的灵媒节目,被织姬说優しい
一护说“什么啊?这不是很普通么?”
织姬“唔,是啊,很普通啊……很普通呢”
最后一格给背景做了留白
没有亲人的织姬,不懂这种“普通”
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