#一汽大众[超话]#
话说ID车第二排的头等舱记忆头枕很舒适,那作为驾驶位,其实更需要舒适度,在看了很多评测后,我入手了大众的官方头枕
麂皮的材质,高度也比一般的头枕要厚,开车的时候还是对脖子很友好的
如果按照官方的安装就到了这个位置,在脑袋的正后方,所以需要改造一下
挂到头枕的下方,正好是脖子的位置,能在开车途中给脖子一个很好的支撑,对长途驾车非常有帮助
最喜欢ID的空间,天幕或者可开启天窗给头部空间都带来了提升,比一般的车都要高一些
话说ID车第二排的头等舱记忆头枕很舒适,那作为驾驶位,其实更需要舒适度,在看了很多评测后,我入手了大众的官方头枕
麂皮的材质,高度也比一般的头枕要厚,开车的时候还是对脖子很友好的
如果按照官方的安装就到了这个位置,在脑袋的正后方,所以需要改造一下
挂到头枕的下方,正好是脖子的位置,能在开车途中给脖子一个很好的支撑,对长途驾车非常有帮助
最喜欢ID的空间,天幕或者可开启天窗给头部空间都带来了提升,比一般的车都要高一些
众所周知,现在新能源汽车发展势头迅猛,销量持续增加:在刚刚过去的9月份,新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.9%,环比增长14.7%。
同时,在新能源汽车这条赛道上,国产品牌表现抢眼,月度批发销量突破万辆的企业中,国产品牌占据了13席,合资品牌仅有特斯拉和一汽大众上榜,销量总计则是高达83.2%。
合资品牌在新能源汽车市场,销量表现不尽如人意,是合资品牌没有努力,没有持续推出新能源汽车吗?
并非如此,相反,合资品牌相当注重新能源汽车市场,并不断推出自己的力作;但是,合资新能源汽车中,也就特斯拉Model 3、Model Y等少数车型比较能打。
像是传统豪强BBA旗下的新能源车,比如奔驰EQA、EQB、奥迪e-tron等车型,都在同级别或是同价位的理想ONE、问界M5、零跑C11等国产车面前“栽了个跟头”。
至于在燃油车市场风生水起的本田、日产等合资品牌,旗下的本田e:NS1、 e:NP1 极湃1以及日产 Ariya等车型,更是被消费者吐槽没啥性价比,市场销量当然是惨不忍睹。
说得直白些,比亚迪汉EV、唐新能源、宋Pro新能源、蔚来ET7以及ES6等等中国新能源汽车,明显在产品力上更胜一筹。
而且中国汽车已经意识到了自己在新能源领域的优势,并积极出海:这次巴黎车展上,比亚迪就携比亚迪海豹、唐新能源等车型参展,长城汽车以及旗下的欧拉品牌等,也亮相车展,成为了国内外汽车媒体关注的焦点。
同时,造车新势力也不甘落后:今年10月初,蔚来汽车正式宣布将全面进军欧洲;小鹏也早已与欧洲顶级经销商集团,荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议等等。
这么一来,国产新能源汽车对合资品牌的竞争压力,将不仅限于国内,而是会在全球范围内对合资车企发起挑战。
同时,在新能源汽车这条赛道上,国产品牌表现抢眼,月度批发销量突破万辆的企业中,国产品牌占据了13席,合资品牌仅有特斯拉和一汽大众上榜,销量总计则是高达83.2%。
合资品牌在新能源汽车市场,销量表现不尽如人意,是合资品牌没有努力,没有持续推出新能源汽车吗?
并非如此,相反,合资品牌相当注重新能源汽车市场,并不断推出自己的力作;但是,合资新能源汽车中,也就特斯拉Model 3、Model Y等少数车型比较能打。
像是传统豪强BBA旗下的新能源车,比如奔驰EQA、EQB、奥迪e-tron等车型,都在同级别或是同价位的理想ONE、问界M5、零跑C11等国产车面前“栽了个跟头”。
至于在燃油车市场风生水起的本田、日产等合资品牌,旗下的本田e:NS1、 e:NP1 极湃1以及日产 Ariya等车型,更是被消费者吐槽没啥性价比,市场销量当然是惨不忍睹。
说得直白些,比亚迪汉EV、唐新能源、宋Pro新能源、蔚来ET7以及ES6等等中国新能源汽车,明显在产品力上更胜一筹。
而且中国汽车已经意识到了自己在新能源领域的优势,并积极出海:这次巴黎车展上,比亚迪就携比亚迪海豹、唐新能源等车型参展,长城汽车以及旗下的欧拉品牌等,也亮相车展,成为了国内外汽车媒体关注的焦点。
同时,造车新势力也不甘落后:今年10月初,蔚来汽车正式宣布将全面进军欧洲;小鹏也早已与欧洲顶级经销商集团,荷兰Emil Frey NV集团以及瑞典Bilia集团达成战略合作协议等等。
这么一来,国产新能源汽车对合资品牌的竞争压力,将不仅限于国内,而是会在全球范围内对合资车企发起挑战。
#汽车资讯# 【大众帕萨特旅行车谍照曝光:轴距加长!插混版纯电续航超100km?】
近日,我们从海外媒体获取了一组大众全新帕萨特旅行版谍照。新车将采用最新的家族式设计语言,整体造型更加简洁动感,或明年发布,未来国产版的一汽大众迈腾或会随之换代。
外观部分,新车与现款车型保持了相同的设计风格,但是在头灯组、前包围以及尾灯等细节位置进行了调整。采用了六边形设计,格栅细长且很干练,上面采用了横向的镀铬条装饰,黑化的下包围的部分看起来非常显运动化。
车身侧面,造型干练流畅,并对车窗边框等部位进行了熏黑处理进一步提升其时尚感。车顶采用了下沉式的造型,这款旅行车还配备了车顶行李架,新车的D柱采用了前倾式的设计。值得一提的是,全新帕萨特旅行版对车身轴距进行加长,能够提供更加充足车内乘坐空间。
车尾部分,全新帕萨特旅行版对LED尾灯组进行重新设计,车尾底部宽大的后包围与隐藏式排气布局则使其视觉感受更加简洁。与此同时,新车还配备车顶扰流板组件,搭配车顶鲨鱼鳍天线运动感十足。
内饰部分,大众全新帕萨特旅行版将配备全新液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕,整体科技感十足。此外,新车还将配备三辐式多功能方向盘并采用怀挡设计。
动力方面,搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,还将提供插电式混合动力系统可选。外媒猜测,插混版车型的纯电续航里程将超过100公里。#新星v计划##大众帕萨特#
近日,我们从海外媒体获取了一组大众全新帕萨特旅行版谍照。新车将采用最新的家族式设计语言,整体造型更加简洁动感,或明年发布,未来国产版的一汽大众迈腾或会随之换代。
外观部分,新车与现款车型保持了相同的设计风格,但是在头灯组、前包围以及尾灯等细节位置进行了调整。采用了六边形设计,格栅细长且很干练,上面采用了横向的镀铬条装饰,黑化的下包围的部分看起来非常显运动化。
车身侧面,造型干练流畅,并对车窗边框等部位进行了熏黑处理进一步提升其时尚感。车顶采用了下沉式的造型,这款旅行车还配备了车顶行李架,新车的D柱采用了前倾式的设计。值得一提的是,全新帕萨特旅行版对车身轴距进行加长,能够提供更加充足车内乘坐空间。
车尾部分,全新帕萨特旅行版对LED尾灯组进行重新设计,车尾底部宽大的后包围与隐藏式排气布局则使其视觉感受更加简洁。与此同时,新车还配备车顶扰流板组件,搭配车顶鲨鱼鳍天线运动感十足。
内饰部分,大众全新帕萨特旅行版将配备全新液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕,整体科技感十足。此外,新车还将配备三辐式多功能方向盘并采用怀挡设计。
动力方面,搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,还将提供插电式混合动力系统可选。外媒猜测,插混版车型的纯电续航里程将超过100公里。#新星v计划##大众帕萨特#
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